ওয়ারশ স্টেশন Gatchina

Gatchina - লেনিনগ্রাদ অঞ্চলের বৃহত্তম শহর, সেন্ট পিটার্সবার্গ, যা তার সমৃদ্ধ ইতিহাস ও মহৎ প্রাসাদ এবং পার্ক, এবং স্থাপত্য ensembles জন্য পরিচিত হয় থেকে চল্লিশ মিনিট ড্রাইভে অবস্থিত। সম্রাগ্গী ক্যাথারিন, সম্রাট পল আমি ও তৃতীয় আলেকজান্ডার প্রিয় - এটি গণনা Orlov এর নামের সাথে যুক্ত করা হয়। বিখ্যাত Pavlovsk প্যালেস সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থাপত্য ও ঐতিহাসিক এক Gatchina আকর্ষণ।

ওয়ারশ রেলওয়ে স্টেশন এবং বাল্টিক - শহর দুই রেলওয়ে সংযোগস্থলের হয়েছে। সেন্ট পিটার্সবার্গে এবং ফিরে, এর কিন্তু অবকাঠামো ক্ষমতা ও আকারের উপর সাম্প্রতিকতম বৈদ্যুতিক চলতে চলতে সঙ্গে প্রধান যাত্রী টার্মিনাল ওয়ারশ স্টেশন। Gatchina - শহর, যা ওয়ারশ এ তৃণভূমি জুড়ে, দক্ষিণে সেন্ট পিটার্সবার্গে থেকে ট্রেনে অনুসরণ করা হয়।

স্থপতি ডিপি দ্বারা নির্মিত Chkalov এবং Karla Marksa, ওয়ারশ স্টেশন লক্ষণীয় কঠোর শাস্ত্রীয় ধরনের ছেদ এ শহরের দক্ষিণ-পূর্ব অংশে অবস্থিত Buryshkinym, যার উপর প্রকল্পের যুদ্ধের পর ভবন নির্মিত হয়েছে।

আর স্টেশনের ইতিহাস সম্রাট সর্বোচ্চ অর্ডার দিয়ে শুরু নিকোলাস আমি অর্সব সেন্ট পিটার্সবার্গে থেকে রেলপথ নির্মাণ। প্রথম নভেম্বর 1853 সালে তার প্রথম Gatchina মধ্যে সার্বভৌম বাসভবন সঙ্গে সেন্ট পিটার্সবার্গে সংযোগ অংশ খোলা হয়। দৈর্ঘ্য 44.6 কিমি। এই সাইটে দিনে দুবার ট্রেন উত্তর রাজধানী এবং ফিরে গিয়েছিলাম।

কাঠের ভবন স্টেশন উভয় শহরে নির্মিত হয়েছে, কিন্তু তারা দীর্ঘ জন্য দাঁড়িয়ে, এবং 1858 সালে ইতিমধ্যে ওয়ারশ স্টেশান সেন্ট পিটার্সবার্গে এবং Gatchina মধ্যে পাথর নির্মিত হয়েছিল। কোম্পানির রেলওয়ের প্রধান স্থপতি পি Salmashevich প্রকল্পের নেতৃত্ব দেন। রাস্তার নির্মাণ এবং এর গেলেন 1859 সালে, রেলপথ Pskov করার বাড়ালেন আর 1862 সালে - ওয়ারশ করতে। সম্রাট সিংহাসনে আরোহণ যখন , আলেকজান্ডার তৃতীয়, এটা Gatchina স্থায়ী বাসভবন হয়ে ওঠে। ওয়ারশ রেলওয়ে স্টেশন, অনেক কঠিন কাজ করা শুরু করেন কারণ এখানে প্রতিনিয়ত রাজার কর্মকর্তা এবং ঘনিষ্ঠ ব্যক্তিদের এসেছিলেন।

গত শতাব্দীর শুরুতে, বারবার ওয়ারশ রেলপথ ষষ্ঠ ভ্রমণ করেছে লেনিন। সুতরাং, Shusha তার নির্বাসিত পর সেন্ট পিটার্সবার্গে থেকে 1900 সালে ফিরে তিনি Pskov করার Gatchina মাধ্যমে গিয়েছিলাম, পুঁজি, বাসস্থান যেখানে তিনি নিষিদ্ধ ছিল কাছাকাছি যাবে।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের Gatchina Wehrmacht ক্যাপচার সময়, এটা প্রতিরোধের সেন্টার একজন। রেলওয়ে শ্রমিক সামরিক প্রস্তুতি এবং নিষ্ক্রিয় স্টেশন সরঞ্জাম উড়িয়ে দেয়। উভয় স্টেশন নির্মাণের ধ্বংস করা হয়েছে। জানুয়ারী 26, 1944 Gatchina বাইরের বস্তুর মোকাবিলা থেকে মুক্ত করা হয়েছে। ওয়ারশ স্টেশান পুনর্নির্মিত। 60 বছরে সড়ক বিদ্যুতায়িত হয়েছে।

আধুনিক ওয়ারশ রেলওয়ে - আন্তর্জাতিক গুরুত্ব পথ। বার্লিন, ড্রেসডেন ওয়ারশ, সোফিয়া, বুদাপেস্ট, প্রাগ, প্যারিস - ইউরোপীয় শহরগুলোতে ট্রেন Gatchina মাধ্যমে সেন্ট পিটার্সবার্গে থেকে। বাল্টিক ও পশ্চিম ইউক্রেন থেকে ট্রেন ওয়ারশ স্টেশন। উপরন্তু, একটি খুব ব্যস্ত কমিউটার হয়।

2000 সালে, স্টেশন ভবন মেরামত এবং ট্রেন উত্তরণ সিস্টেম turnstiles চার বছর আগে উন্নীত হয়। ওয়ারশ স্টেশন জীবিত এবং ক্রমবর্ধমান হয়।