পানামা খাল (খোলার বছর - 1914 তম): একটি কৃত্রিম জলপথ প্রশান্ত মহাসাগর ও আটলান্টিক মহাসাগরের সংযোগ

ভূগোল অবশ্যই আমরা জানি যে পানামা খাল প্রধান জল পরিবহন interconnecting প্যাসিফিক এবং যেসব রুটে এক আটলান্টিক মহাসাগর। তিনি তার খুব সর্বনিম্ন অংশে একই নামের Isthmus পার হয় না। টাইটানিক ফলে কাজ এটা যথেষ্ট 10 700 কিমি 24 300 কিলোমিটার থেকে নিউ ইয়র্ক অনেক পোর্ট মধ্যে সমুদ্র রুট সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ, সান ফ্রান্সিসকো থেকে। পানামা খাল (বছর 1914 মিনিট খোলার) 81 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য, এবং তার যাযাবর সময় প্রায় আট ঘণ্টা নয়।

এই চ্যানেলটি, কিল ও সুয়েজ সহ একটি আন্তর্জাতিক অবস্থা এবং আন্তর্জাতিক আইন এবং সাধারণত স্বীকৃত নীতি ও দেশ এটা জন্যে জাতীয় আইন সঙ্গে কঠোর অনুযায়ী শুধুমাত্র ব্যবহার করা যাবে। তিনি ইতিমধ্যে 95 বছর বয়সে। আর ভাবা হয়েছে পানামা খাল ষোড়শ শতাব্দীর শুরুতে (শুরুতে দেওয়া বছর 1914 তম যদিও তালিকাভুক্ত)।

1534 থেকে 1823 থেকে সময়ের মধ্যে এটা গড়ে তোলার ধারণা স্প্যানিশ সরকার হৃদয় ও মন জয় দখলে। এটা তোলে বারবার এলাকায় ব্যাপক গবেষণা পরিচালিত হয়েছে, বহন / নির্মাণ পরিকল্পনা, Isthmus জুড়ে রূপান্তরটি জন্য গুরুত্বপূর্ণ একটি চ্যানেল তৈরি করেছি। 1814 সালে একটি দূরত্ব সংশ্লিষ্ট ফরমান থেকে স্পেনীয়ার্ড। কিন্তু 1823, তারা দক্ষিণ ও মধ্য আমেরিকার তার উপনিবেশ সব হারিয়ে গেছে, এবং তাদের পরিকল্পনা পরিত্যক্ত হয়েছে। 50 বছর পরের, গবেষণার এবং প্রকল্প ব্রিটিশ, আমেরিকানদের, ফরাসি ও ডাচ জড়িত। শেষ পর্যন্ত নির্মাণ একচ্ছত্র অধিকার ও 99 বছরের জন্য ছাড়, একটি ফরাসি কোম্পানি লাভ করেন। এটা তোলে 1876 সালে ঘটেছে, এবং তিন বছর পরে কোম্পানীর একটি কূটনীতিক ফার্ডিনান্ড ডি Lesseps, রচয়িতা এর প্রকৌশলী দ্বারা অধিগৃহীত হয় সুয়েজ খাল, সামুদ্রিক একটু আগে জন্য খোলা - নভেম্বর 17, 1869।

Lesseps কোম্পানী পরবর্তীকালে দেউলিয়া হয়েছিল প্রাপ্তফ্যানি নিযুক্ত হন এবং 1904 সালে কোম্পানী $ 40 মিলিয়ন এর সমষ্টি মার্কিন সরকারের কাছে বিক্রি করা হয়। আমেরিকানরা অনন্ত ইজারা এলাকায় পানামা খাল, এবং বস্তুর পানামা খাল নির্মানের সাথে একমত। বছর খোলা, 1914 তম 11 বছর প্রচেষ্টা এবং ক্লান্তিকর কাজ শেষে চিহ্নিত এবং দেখিয়েছেন কত রাষ্ট্র খরচ ধারনা বাস্তবায়ন করতে। সমষ্টি যথেষ্ট নামে নামকরণ করা হয় - 220 মিলিয়ন ডলার।

ফলাফলের দক্ষিণ-উত্তরপশ্চিম দিক থেকে দিক, প্রশান্ত মহাসাগরীয় উপকূলে বেলবোয়া পোর্টের Cristobal আটলান্টিক বন্দর থেকে পানামার ইস্থমাস মাধ্যমে একটি ছয় গতির গেটওয়ে উত্তরণ হয়। চ্যানেলের দৈর্ঘ্য, যেমন উল্লেখ করা হয়েছে, 80 কিমি, যা 42 এর - কেশ সঙ্গে কৃত্রিম চ্যানেল। 33 এবং একটি অর্ধ - লক চেম্বার দৈর্ঘ্য 305 মিটার, প্রস্থ হয়। এই মাত্রা এটি বিশ্বের প্রায় বর্তমানে অপারেটিং বণিক জাহাজ 85% পাস সম্ভব।

প্রথম জাহাজ যোজক মাধ্যমে গৃহীত 15 আগস্ট 1914, কিন্তু পানামা খাল অফিসিয়াল খোলার জুন 12, 1920, যার পরে তিনি পুরো সাকার কমিশন লাভ করেন সংঘটিত হয়েছিল।

এখন আদালত প্রায় কেপ হর্ন ও ম্যাগেল্লান এর স্ট্রেইট যেতে থাকার থেকে রক্ষা পেয়েছিলেন, তাই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শিপিং রাস্তা পরিবর্তন করা হয়েছে। পানামা খাল খোলার বছর অঞ্চলের গৌণ একটি নতুন যুগের শুরুতে ছিল। 2-3 সময়ে ল্যাটিন আমেরিকা নিজেই দেশের মধ্যে, দূর প্রাচ্য এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে কানাডা ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব ও পশ্চিম উপকূল মধ্যে দূরত্ব কমাতে।

ফিরে যাওয়া সর্বশেষ শতকের 20s মধ্যে, পানামা উহার এখতিয়ারভুক্ত চ্যানেল অনুবাদ করতে প্রচেষ্টা ছিল। এই প্রক্রিয়া বহু বছর ধরে, ধাপ সংঘটিত, এবং, শুধুমাত্র 31 ডিসেম্বর, 1999 সম্পূর্ণ হয় যখন পানামা খাল (1914 তম, টি। 85 বছর ধরে ই খোলার বছর) একটি পূর্ণ ও কার্যকর স্বাধীনতা অর্জন করে।