বিস্তারিত বিবরণ - একটি সাইকেল উপর আট চাকার ঠিক কিভাবে

কেমন আট ঠিক করতে একটা সাইকেল চাকা অনেকের জন্য এই সমস্যা aktalen -। আট সাইকেল চাকার উপরে অঙ্গবিকৃতি অধিকাংশ সাধারণ সমস্যা। তার মূল কারণ আলগা স্পোক হয়। প্রশ্ন স্পোক, এইট জাত ও তাদের সঠিক উপায়ে সঠিক টান বিবেচনা করুন। এটা তোলে একবারে বলতে প্রয়োজনীয়: একটি বারণোপায় খুব প্রায়ই এড়াতে সাইকেল চাকার উপর আট ঠিক কিভাবে ভাবছি, এটা অন্তত একবার স্পোক আঁট করা একটি ঋতু প্রয়োজন।

টান স্পোক শুদ্ধি

টান স্পোক বৈধতা উপর প্রায়ই নির্ভর এবং গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা আছে। স্পর্শক দিক স্পোক টান রিম থেকে হাতা চক্রের উন্নত পার্শ্ব থেকে পথে তিন পারাপারের সঙ্গে হাতা পরিধি উত্পাদন। সুতরাং এটা শক্তি এবং চাকা স্থিতিস্থাপকতা এটা করা যায়। এবং তাই বৃত্তের ঘের কাছাকাছি - সেলাইয়ের সূঁচ বিভিন্ন উপায়ে, এক ভেতরে ও হাতা অন্যান্য বাইরে প্রবেশ করানো হয়। তারপর সুই পরিধান এটা স্তনবৃন্ত উপরে নীড় এর রিম মধ্যে পাস করা হয়েছে, এবং স্তনবৃন্ত কী borehole tightened ব্যবহার করা হচ্ছে।

অঙ্গবিকৃতি কারণ

একটা সাইকেল এর অপারেশনে চাপ অভিজ্ঞতা, এবং তারা কিভাবে আপনি ড্রাইভ করেন অন্তত নির্ভরশীল। সময়, চাকা রিম জ্যামিতি পরিবর্তনের একটি প্রক্রিয়া, অর্থাত তার বিকৃতি ওভার। কিভাবে দ্রুত এটা ঘটবে মূলত রিম মান উপর নির্ভর করে।

চাকা রিম উপর তিন অপূর্ণতা গঠিত হতে পারে। এটি একটি আট, "ছাতা" এবং "ডিম" আছে। তাদের প্রতিটি সম্প্রসারিত।

আট স্থির

কিভাবে চাকার উপরে একটি চিত্র আট ঠিক করতে? যখন রিম কোন অংশ আবর্তনের সমতল সঙ্গে কাকতালীয়ভাবে না - এই ক্ষেত্রে আট।

সরঞ্জাম আপনি মেরামত করতে প্রয়োজন:

1) খড়ি তার সাহায্যে, আমরা খুঁত দিয়ে এলাকা উদযাপন ওঠা;

2) কী-কথা বলতে শুরু করল

3) এটি মেশিন কায়দা সোজা জন্য কাম্য, কিন্তু এই প্রয়োজন হয় না। আট ছোট আকার চাকা অপসারণ ছাড়া সরানো হতে পারে। সাইকেল চাকা ভঙ্গের আপ - এই অবস্থান, আপনি ব্রেক প্যাড থেকে চাকা আপেক্ষিক শুদ্ধি পরীক্ষা করতে পারেন।

কিভাবে একটি সাইকেল উপর আট চাকার ঠিক করতে? এই প্রক্রিয়া বিভিন্ন পর্যায়ে বিভক্ত করা যায়। প্রথম পদক্ষেপ ওয়ার্প খুঁজতে হয়। চাকা আবর্তনের সময় এটা খড়ি আনুমানিক করা প্রয়োজন। জায়গা যেখানে একটি আট নেই, একটি ট্রেস রয়ে যায়। এই সহজ পদ্ধতি এর দ্বারা খুব সহজেই নির্ধারণ করতে পারেন যেখানে রিম অঙ্গবিকৃতি ঘটনা ঘটেছে। দ্বিতীয় পর্যায়ের জোরদার এবং স্পোক স্খলন এ, কিন্তু শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট হাত দিয়ে। এই হেরফেরের সঠিকভাবে সঞ্চালন থাকে, তাহলে আপনি আরও একটি নতুন স্ট্রেন পেতে চাকা ক্ষতি হতে পারে।

একটা সাইকেল চাকার উপরে আট কিভাবে ঠিক করা? বিভিন্ন উপায়ে যার দ্বারা এটি মুছে ফেলা হতে পারে আছে। যদি দুই সূঁচ একে অপরের সাথে সংলগ্ন মধ্যে হয়, তাহলে ব্যবহার করে একটি প্রথম স্পোক মোচড় সুই বৃদ্ধি 1/3 পালা, এবং সুই, বন্ধ, বিপরীত দিক কার্ল, বাতা এছাড়াও 1/3 দুর্বল করে দেয়।

খুবই সাধারণ ক্ষেত্রে যেখানে আট চাকা স্পোক এক সামনে অবস্থিত। তারপর প্রয়োজনের স্পোক কষাকষি করতে ¼ পালা এবং 1/8 পালা দুই স্পোক এটা সংলগ্ন শিথিল করা প্রয়োজন। এটা যে বিকৃত চাকা আট পরিবর্তন অবস্থানে কাছাকাছি বিভিন্ন স্পোক ঘটবে। এই ক্ষেত্রে জটিল, এবং খুব সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক এবং নিম্নলিখিত নিয়ম মেনে চলে: স্পোক, যা কেন্দ্রে কাছাকাছি, আপনি আরো বল প্রয়োজন আঁট করা বা আলগা, এবং স্পোক, যা প্রান্ত অবস্থিত হয়, আপনি আঁট করা বা একটি ছোট বল সঙ্গে আলগা করা প্রয়োজন।

অর্ডার মেরামতি সঠিক সঞ্চালনের নির্ধারণ করতে, এটি একটি সংশোধিত চাকা প্রচার করা প্রয়োজন এবং পরিবর্তন অবিলম্বে লক্ষণীয় হওয়া উচিত। আপনি কার্য সম্পাদিত ক্রিয়াগুলিকে, সঠিক হলে চাকা ফ্ল্যাট ছিল, অন্যথায় এটা আবার সমস্ত ধাপ পুনরাবৃত্তি করা প্রয়োজন।

অনেক সাইকেল এর পিছন চাকার উপরে আট ঠিক কিভাবে ভাবছি। প্রধান সামনের চাকা পিছনে সংশোধন মধ্যে পার্থক্য এবং না।

রশ্মীয় runout

"ডিম" - এই যখন চাকা রিম ডিম্বাকৃতি উঠবে যে, যখন রিম একটি অংশ অন্য চেয়ে কেন্দ্র কাছাকাছি অবস্থিত হয়,। "ডিম" প্রদর্শিত হবে, সাধারণত অসফল অবতরন করার পর ও অনেক আট চেয়ে দুর্লভ।

কিভাবে একটি সাইকেল, যা সাধারণ দৈনন্দিন জীবনে "ডিম" বলা হয় একটি চিত্র আট ঠিক করতে? এটা আরো অনেক কিছু পূর্ববর্তী ক্ষেত্রে চেয়ে কঠিন করে তোলে।

1. প্রথম জিনিস আপনাকে যা করতে হবে টায়রা এবং অপসারণ নিশ্চিত রিম বিকৃত করা হয়, না একটি বাস করা হয়।

2., চাকা বাঁক চাকা কাটনা, কোনো বস্তুর উপরে একই সময়ে নির্বাণ। এটা তোলে রিম, যা বিষয় তুলবে সেই অংশে খড়ি ব্যবহার করে উল্লেখ করা উচিত।

3. তৃতীয় ধাপ একযোগে তিনটি দিকনির্দেশ ট্রেস করা: কেন্দ্রীয় স্পোক থেকে টান দুর্বল; স্পোক, যা পাশাপাশি হয় টান, পালাক্রমে একই সংখ্যার উপর, যে আট ছিলেন না; এবং স্পোক চাকা বিপরীত শেষ অর্ডার "ডিম" অন্যত্র চেহারা এড়ানোর জন্য টান আছে। অর্ডার আট সংশোধন করার জন্য, আপনাকে, অভিজ্ঞতা প্রয়োজন কারণ এই প্রক্রিয়া বেশ জটিল। এটা আবার শুরু করতে পারেন, কিছু, কাজ করে নি যদি প্রথম স্খলন, এবং তারপর একই সময়ে সব স্পোক কাছে।

তাদের সংকোচন করুন - 4. চিত্র আট উদাহরণে হিসাবে "ডিম" একই ভাবে সংশোধন করার পরে, আপনি সব ওজন সূঁচ উপর চাপ করা প্রয়োজন।

সম্পাদনা করুন "Zonta"

যেমন একটি জিনিস আছে "ছাতা।" যখন চাকা রিম এক দিক সরানো এবং সোজা গুল্ম কেন্দ্রে থেকে সম্মান সঙ্গে পুরোপুরি নয় হয়। এই মান ফ্রেমের নকশা এবং ব্রেক ধরনের উপর নির্ভর করবে অফসেট। এই দোষ প্রায়ই ভুল চাকা সমাহারগুলি ক্ষেত্রে ঘটে।

ছাতা আট সেইসাথে সংশোধন। একদিকে এটা স্পোক টান, এবং অন্যান্য একই প্রচেষ্টা দুর্বল করা প্রয়োজন। কিভাবে সোজা আট, ছাতা যখন সোজা বল damped করা উচিত নয় বিপরীতে, এবং পরিধি সর্বত্র অভিন্ন হওয়া উচিত।

মৌলিক নিয়ম

সুতরাং, অর্ডার জানেন যে ঠিক সাইকেল চাকার উপর আট ঠিক কিভাবে, আপনি কয়েক নিয়ম অবশ্যই মনে রাখতে হবে।

প্রথমত বক্তব্য রাখেন চাকা টেনে, এটা সম্ভব রিম ক্ষতি হয়। এক বা স্পোক একাধিক গাড়ি অবশ্যই সংকুচিত করা হবে, তাদের এবং সংলগ্ন স্পোক আলগা, এবং তারপর সমন্বয় আবার পুনরাবৃত্তি করুন।

দ্বিতীয়ত, স্পোক ড্রাইভিং যদি তারা গুরুতরভাবে দুর্বল হয় ভাঙ্গতে পারে অবশ্যই। এক বা একাধিক স্পোক চাকার ঘোড়ার গাড়ি কোর্সে, শিথিল ছিল tightened যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, তারপর আবার সমন্বয় পুনরাবৃত্তি করুন।