ভ্রমণ, দিকনির্দেশ
মধ্যে Tverskaya মেট্রো স্টেশন বৈশিষ্ট্য
মেট্রো স্টেশন মস্কো মেট্রো এর "মধ্যে Tverskaya" Zamoskvoretskaya লাইন বেশ স্বাভাবিক ইতিহাস ডেটিং ফিরে 1930 গভীরতা যখন মস্কো মেট্রো ভবিষ্যত হয়েছে নয় নক্সা পর্যায়। ট্রেম লাইন বারবার, পরিকল্পনা সংশোধিত, এবং তথাকথিত "রিজার্ভ" স্থানের আজ মেট্রো স্টেশন "মধ্যে Tverskaya", মস্কোর ঘনবসতিপূর্ণ সেন্টারের মাধ্যমে প্রথম লাইন পাড়ার সময় তৈরি করা হয়েছে যেখানে ফাঁকা ভূগর্ভস্থ স্থান অর্থাৎ। যে সময়ে এই সাইট এ স্টেশান প্রতিষ্ঠার থেকে প্রযুক্তিগত কারণের একটি সংখ্যা জন্য পরিত্যক্ত হবে। আমরা কেবলমাত্র 40 বছর পর স্টেশনে ফিরে আসেন।
মেট্রো স্টেশন "মধ্যে Tverskaya"। বৈশিষ্ট্য নির্মাণ প্রযুক্তি
এই স্টেশনে এখনো পুশকিন স্কয়ার অধীনে গভীরতা বয়স ব্যাকলগ ব্যবহার করে নির্মিত হয়। তিনি 1979 সালের গ্রীষ্মে কমিশন লাভ করেন এবং 1990 পর্যন্ত "গোর্কি" বলা হয়। তার নির্মাণ টাইপ মেট্রো স্টেশন "মধ্যে Tverskaya" অনুযায়ী - trohsvodchataya তোরণ স্টেশান গভীর ভিত্তি। ভালো লেগেছে তার অনেক, স্থাপত্যে সেখানে অস্বাভাবিক কিছু নয়। কিন্তু এখন তার নির্মাণের জন্য অনেক প্রকৌশল সমাধান অনন্য বলা যায় না। নির্মাণ ইতিমধ্যে যে স্টেশান ইতিমধ্যে বিদ্যমান প্রসারিত "Mayakovskaya" নির্মিত হচ্ছে জটিল হয়েছে - "। থিয়েটারের" জিওলজিকাল শর্ত ছিল শহরের কেন্দ্রে মাত্র একটি জটিল এবং নগর উন্নয়ন চেয়ে বেশি খুব পুরু। এই পরিস্থিতিতে একটি পৃথক খাদ নির্মাণের পরিত্যাগ বিদ্যমান স্টেশন, খনি "Pushkinskaya" ব্যবহার করতে বাধ্য করে।
মেট্রো "মধ্যে Tverskaya"। স্থাপত্য বৈশিষ্ট্য
অভ্যন্তর স্টেশান আলো মার্বেল ও লাল গ্রানাইট দ্বারা প্রভাবিত হয়। নান্দনিক নকশা বিষয়ভিত্তিক ধারণা সোভিয়েত ক্লাসিক Maksima Gorkogo, যার নাম স্টেশান মূলত পরতেন গুণফল হয়। "বিপ্লবের Petrel" এবং ভাস্কর্য, যা স্টেশান, শেষ থেকে সরাতে যখন এটি স্টেশন "চেখভ" থেকে রূপান্তরটি গড়ে তুলতে প্রয়োজনীয় হয়ে ওঠে ছিল নিবেদিত। পুশকিন স্কয়ার একটি ঘন ঐতিহাসিক ভবন আছে, তাই স্টেশন "মধ্যে Tverskaya" একটি ভূগর্ভস্থ হল। তিনি স্টেশন "Pushkinskaya" ভায়োলেট মেট্রো লাইন লবি সঙ্গে মিলিত। এখান থেকে আপনি শপিং মলের "Tver 'উত্তরণ" জটিল সম্পাদকীয় "Izvestia" বেসমেন্ট পেতে পারেন।
Similar articles
Trending Now