ভ্রমণদিকনির্দেশ

মিলেনিয়াম - লন্ডনে ব্রিজ: নতুন সহস্রাব্দের প্রথম আকর্ষণগুলির মধ্যে একটি

মিলেনিয়াম - লন্ডনে একটি সেতু, যা বিশ্বের বিখ্যাত নদী থমস অতিক্রম করে। নতুন সহস্রাব্দের প্রারম্ভে দর্শনের খোলার সময় একযোগে ছিল। তাই তার নামের উৎপত্তি - মিলেনিয়াম (মিলেনিয়াম) মানুষ এটি বলা হয় - মিলেনিয়াম সেতু, বা Staggering ব্রিজ। ইংরেজিতে, ডিজাইনের অফিসিয়াল নামটি লন্ডন মিলেনিয়াম ফুটব্রিজের মত মনে হয়। এই ঝুলন্ত পথচারী প্যান্টুন তার Y- আকৃতির অনন্য এবং এটি প্রধান লন্ডন আকর্ষণের সাথে সংযোগ করে: "গ্লোব" - শেক্সপিয়ারের থিয়েটার, সেন্ট পল এর ক্যাথিড্রাল এবং "টেট আধুনিক" - একটি আর্ট গ্যালারি।

সেতু অবস্থান এবং বিবরণ

মিলেনিয়াম ( লন্ডনের সেতু ) - ইস্পাত তৈরির একটি সাসপেনশন সেতু, পথচারীদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তিনি সিটি ও ব্যাংকসিডকে সংযুক্ত করেন। ব্ল্যাকফিয়ার রেলপথ পঁচাত্তর এবং সাউথওয়ার্ক ভায়াডট মধ্যে একটি মিলিয়নিয়াম রয়েছে। সাইট 1998 সালে নির্মিত হয়েছিল, এবং এর উদ্বোধন 2000 গ্রীষ্মে স্থান গ্রহণ।

লন্ডনে মিলেনিয়াম সেতুটি সত্যিই সুন্দর নকশা যা পর্যটকদের মনোযোগ আকর্ষণ করে। অনন্য গঠন এই মত মনে হয়: দুটি সমর্থন, অক্ষর Y অনুরূপ, সেতু ডেক সমর্থন। তাদের মধ্যে ইস্পাত তারের টাইট হয়। যদি আপনি পঁচাত্তর তাকান, মনে হয় এটি প্রায় চলন্ত জীবনের জন্য নিরাপদ নয়। কিন্তু কাঠামো নির্মাণের কাজকারী স্থপতি, নর্মান ফস্টার, এবং ভাস্কর এন্থনি কারো হিসাব করে প্রতিটা বিবরণ গ্রহণ করেন এবং তাদের সন্তানদের একেবারে নিরাপদ মনে করেন।

প্রতিটি দিকে সেতু তাদের সাথে সংযুক্ত crossbeams সঙ্গে চারটি মেটাল তার দ্বারা সমর্থিত হয়। গঠন মানুষ জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়, এবং এটা তাদের ওজন সহ্য করতে সক্ষম সম্পূর্ণ। সেতুর দৈর্ঘ্য 370 মিটার এবং প্রস্থ চার মিটার। নির্মাণের উদ্বোধনের দিনে, একই সময়ে প্রায় দুই হাজার লোক ছিল।

দর্শন ইতিহাস

২000 সালে, মিলেনিয়াম, লন্ডনে সেতুটি তার আবিষ্কার উদযাপন করে। জুনের এক দিনে, এলিজাবেথ দ্বিতীয়, একসঙ্গে হাজার হাজার অগ্রগামীদের সাথে, ভীতিকরভাবে এটি চলতে লাগলো। কিন্তু কয়েকদিন পরে পাদচরণের জন্য নির্মাণ বন্ধ হয়ে যায়, আন্দোলন চলাকালে এটি ব্যাপকভাবে ছড়িয়ে পড়েছিল। এই অপ্রয়োজনীয় দুঃখজনক পরিণতি হতে পারে।

লোকেদের সর্বনিম্ন সংখ্যা একই সময়ে এড়িয়ে যাওয়ার প্রচেষ্টা করা হয়েছিল। কিন্তু এই ধরনের সিদ্ধান্ত অসফল ছিল কারণ লন্ডনে মিলেনিয়াম সেতুর প্রবেশে প্রচুর পরিমাণে লাইন জমা হয়েছিল। প্রকৌশলী এটি একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্ত পরিচালিত এবং তিনি পায়চারিদের হাঁটা দিয়ে "একসঙ্গে" বিতাড়িত শুরু হয়েছিল যে উপসংহারে সেতু গঠন যোগ করা হয়েছে 89 শক শোষক সমস্যা সমাধান করতে সাহায্য করে।

2002 সালে, মিলিয়নিয়াম দ্বিতীয় আবিষ্কার বেঁচে, এই সময় সফল কিন্তু তারপর আরও কিছু বার বন্ধ হয়ে গেল: 2007 সালে, ঝড়ের ঝড়ের সময়, সিরিল পরের বছর, পথচারীরা আবার সেতু কাছাকাছি সরানোর জন্য নিষিদ্ধ ছিল, কারণ এটি সিনেমা "হ্যারি পটার: দ্য হাফ-ব্লাড প্রিন্স" চিত্রগ্রহণ ছিল।

কিভাবে সেতু পেতে

মিলেনিয়াম (লন্ডনে সেতু) মত পর্যটক, এটি না শুধুমাত্র কারণ এটি একটি অসাধারণ নকশা আছে, কিন্তু কারণ এটি পেতে সহজ। আকর্ষণ ইংরেজি রাজধানীর কেন্দ্রীয় অংশ কাছাকাছি, এবং সেইজন্য এটি রাস্তা একটি ঘন্টা নিতে হবে না। লন্ডনে দুই পাউন্ডের জন্য, আপনি একটি সাইকেল ভাড়া নিতে পারেন এবং সেতুতে কয়েক মিনিটের মধ্যে গাড়ি চালাতে পারেন, ট্র্যাফিক জ্যাম এড়ানো এবং জমাট বাঁধা।

নির্মাণস্থল কাছাকাছি একটি মেট্রো স্টেশন মেনসন হাউস আছে। ভাড়া এক থেকে পাঁচ পাউন্ড খরচ হবে। ব্রিজে মানুষ পরিবহনের জন্য তার সেবাগুলি ব্যাংকসিয়ার পিয়ার নামে একটি শহর ডক অফার করে। কোম্পানীর অন্যান্য পরিষেবার মধ্যে - একটি সমুদ্র পার্শ্বে খুব সেতু মিলেনিয়াম নদী বরাবর পায়চারি।

প্যান্টুন এবং এর প্রকল্প মালিকরা

লন্ডন ব্রিজ মিলেনিয়াম সেতু দাতব্য প্রতিষ্ঠানের ব্রিজ হাউস এস্টেটে অবস্থিত, এবং এর দ্বারাও এটি সমর্থিত। লন্ডন ব্যবসার অংশে সিটি কর্পোরেশনের একটি কর্পোরেশন দ্বারা পরিচালিত হয়।

প্রকল্পটি তৈরি করতে, একটি দরপত্র ঘোষণা করা হয়, যা 1996 সালে লন্ডনে সাউথওয়ার্ক কাউন্সিল কর্তৃক সংগঠিত হয়। ঘটনা শেষে, বিজয় "আলোর ব্লেড" নামে একটি প্রকল্প দ্বারা জিতেছে। এর লেখক ছিলেন স্যার অ্যান্টনি কারো এবং নর্মান ফস্টার এবং অংশীদার।

নকশা উচ্চ সীমাবদ্ধতা ছিল অনুমিত ছিল এবং এটি উত্থান করা অনুমিত ছিল যা অঞ্চলের আড়াআড়ি উন্নতি ছিল। অতএব, গ্রাহকরা সাসপেনশন কাঠামোর নকশা বেছে নেয়, যা প্রসারিত দড়িগুলির কেন্দ্রীয় সেতুতে অবস্থিত এবং সবচেয়ে অবিশ্বাস্যভাবে পাতলা সিলুয়েট প্রদান করে।

পরিসংখ্যান মিলেনিয়াম সেতু

ইংরেজি মিলেনিয়াম সেতু (উপরে বর্ণিত বর্ণনাটি) দুটি স্তম্ভ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, এটি তিনটি অংশে ভাগ করে। প্রথমটির দৈর্ঘ্য 91 মিটার, দ্বিতীয়টি - 144 মিটার এবং তৃতীয় - 108 মিটার।

দুই হাজার টন একটি বল সঙ্গে প্রসারিত এই সেতু, সমর্থনকারী আট পুরু দড়াদড়ি প্রায় পাঁচ হাজার মানুষের লোভ সহ্য করার ক্ষমতা এই ক্ষমতা যথেষ্ট।

ল্যান্ডমার্ক নির্মাণের জন্য ২২ মিলিয়ন পাউন্ড স্টার্লিং বাজেট বরাদ্দ করা হয়েছিল। কিন্তু এটি 18 মিলিয়ন পাউন্ডের চেয়ে বেশি ব্যয় করা হয়েছিল।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.