রণতরী "Potemkin" - বিপ্লবের জাহাজ

রণতরী "Potemkin" সেপ্টেম্বর 1900 নিকোলায়েভ এর স্টক শুরু হয়। সেই সময় তিনি ব্ল্যাক সি ফ্লিট সবচেয়ে শক্তিশালী হিসেবে বিবেচনা করা হয়। এই জাহাজ নির্মাণের আরো আধুনিক এখন অপ্রচলিত প্রযুক্তিগত সমাধান থেকে রূপান্তরটি একটি ল্যান্ডমার্ক ছিল।

প্রকল্পের উন্নয়ন ও নির্মাণ প্রকৌশলী নিযুক্ত ই Schott - বিখ্যাত জাহাজ নির্মাতা এনই Kuteynikova মণির।

রণতরী "Potemkin" অক্ষ পানি বন্দুক উপরে সাড়ে সাত মিটার পর্যন্ত বাড়াতে সুউচ্চ ফরডেক, তরঙ্গ একটি ঝড় তার নম নির্বিচার কমাতে পারবেন যা, এবং বিভিন্ন সুযোগ ছিল। এটা প্রথম কামান আগুনে কেন্দ্রীভূত ব্যবস্থাপনা প্রতিষ্ঠিত হয়, wheelhouse অবস্থিত একটি পোস্ট চালায়।

উপরন্তু, রণতরী "Potemkin" - এই নতুন বয়লার, জল-নল নকশা যা তরল জ্বালানির জন্য ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছিল প্রথম জাহাজ। তিনি ব্ল্যাক সি ফ্লিট প্রথমবার নৌকা ও নৌকা উদ্ধরণ স্থাপিত হয় জন্য cranes।

1902 সালের গ্রীষ্মে একটি আধুনিক জাহাজ যে মাত্র দুই বছর বয়সী ভাসমান হয়েছে হয়, বিল্ডিং এবং আপগ্রেড পাঠানো হয়েছে। সিস্টেম ফিরে প্রাথমিক পদ একটি বয়লার বিভাগের ফায়ার কারণে বিঘ্নিত হচ্ছিলো। ক্ষতি সারগর্ভ ছিল। ফলস্বরূপ, prishlos গুলি বয়লার প্রতিস্থাপন করতে, তাদের কঠিন জ্বালানী জন্য অভিযোজিত। এবং মিনার বর্ম মধ্যে অপূর্ণতা পাওয়া যায় নি। ফলস্বরূপ, সিস্টেমে জাহাজের আগমন 1904 তম পর্যন্ত বিলম্বিত করা হয়েছে।

রণতরী "Potemkin" 12.9 টন স্থানচ্যুতি ছিল, তার শরীরের দৈর্ঘ্য 113 মিটার ছিল, প্রস্থ - 22, 8.4 একটি খসড়া সঙ্গে। একটি জাহাজে একটা রিজার্ভ জ্বালানি 1100 টন সঙ্গে 16.7 নট পূর্ণ গতিতে চলন্ত।

রণতরী দল তার বুকমার্ক পর গঠিত হয়। বিশেষ করে জাহাজ বিশেষজ্ঞদের বিভিন্ন প্রোফাইলের সাথে 36 তম নৌ ক্রু তাকে গানার্স, machinists, minelayers গঠন করা হয়। 1905 সালে "Potemkin" অবশেষে বোর্ডে চালু করা হয় যখন 731 মানুষ, যাদের মধ্যে 26 কর্মকর্তা দায়িত্ব পালন করেন।

জাহাজ নির্মাণ খুব শুরুতে থেকে ক্রু Nikolayev বিপ্লবী মানসিকতার dockers সঙ্গে ঘনিষ্ঠ যোগাযোগ স্থাপন করে। বোর্ড এমনকি বলশেভিক সাহিত্য ছড়িয়ে পড়ে। দৃশ্যত, অতএব, এটা সেভাসতোপোলে সম্পন্ন চালায় সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

এই সময়ে, নৌবাহিনী বলশেভিক চেনাশোনা Yahnovskogo, Gladkov, পেত্রোভা নেতৃত্বে সামাজিক ডেমোক্রাতস তৈরি করতে শুরু করেন। এটা তোলে একজন কর্মী এবং "Potemkin" Vakulenchuk আর্টিলারি অফিসার গঠিত হয় অনেক স্থানীয় বিপ্লবী সংস্থার সাথে ধ্রুবক যোগাযোগ হয় রাশিয়ান পোর্ট।

1905 এর শরৎ ইন নৌবাহিনীর একটি সশস্ত্র বিদ্রোহ প্রকাশ্য পারফরমেন্স জন্য নিষ্পত্তিমূলক হতে ছিল যা পরিকল্পিত। যাইহোক, রণতরী "Potemkin" বিদ্রোহ আউট কয়েক মাস আগে পরিকল্পিত ঘটনা এগিয়ে ভেঙে পারে। চার্জ সহিংসতার যে কমান্ডার হানা উপর বিদ্রোহী ক্রু পচা মাংস খাওয়া প্রত্যাখ্যান চেয়েছিলেন থেকে পক্ষপাতিত্ব। দমন উত্তর কর্মকর্তা এবং নাবিকদের বন্দুকযুদ্ধে নিরস্ত্র করা হয়। জাহাজের কমান্ডার, সেইসাথে বিভিন্ন উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের 'পদমর্যাদার নিহত হয়েছে। অন্যরা হেফাজতে নেয়া হয়।

এভাবে Vakulenchuk, যিনি মূলত রণতরী "Potemkin-Tauride" এ বিদ্রোহ বিরোধী ছিলেন সাধারণ আন্দোলন থেকে পৃথক্ ভেঙে তবুও জাহাজ নিজেই কমান্ড গ্রহণ করেন। খুব শীঘ্রই, তবে সাধারণ অভ্যুত্থানের কোর্সে, তিনি নিহত হয়েছিল, এবং নেতৃত্বে জাহাজের বিপ্লবী মেজাজ দ্বারা দাঁড়িয়ে বলশেভিক Matyushenko। তারা ধ্বংসকারী এন 267 সাথে যোগ দেয় Tenderovskom অভিযান উপর দাঁড়িয়ে। রয়েল রণতরী "Potemkin" ছিল বিপ্লবের জাহাজ।

যাইহোক, 18 জুন, তিনি যুদ্ধের এগারো জাহাজ, যারা তা ধ্বংস করার উদ্দেশ্যে একটি শক্তিশালী বিমানবাহিনীর দ্বারা বেষ্টিত ছিল। বিদ্রোহী জাহাজ ধ্বংসকারী শট অনুসৃত নেই গড্ডল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কখন: তাদের দল কমরেডদের পাশ উপর দাঁড়িয়ে ডেক নিয়ে গেল, চিৎকার "Hurray থেকে!"।

রণতরী, বোর্ডে যার সেখানে পানির কোন ব্যবস্থা ছিল না এবং ডক করার চেষ্টা ওডেসা বন্দর, ও পরে - Feodosia, যেখানে তিনি রাজকীয় সেনাবাহিনীর জন্য অপেক্ষা করছিলাম করতে। আমি কনস্ট্যান্স যান এবং রোমানীয় কর্তৃপক্ষ যে জাহাজ রাশিয়া ফিরে কাছে আত্মসমর্পণ করতে হয়েছিল।

স্মৃতি থেকে মুছে দিতে প্রচেষ্টায় এমনকি তার নাম Armadillo নতুন নামকরণ, এবং তার দল রাজনৈতিক শরণার্থী হিসেবে রুমানিয়া ছিল।