Bosphorus ওপরে সাঁকো: ইউরোপ থেকে এশিয়া যাওয়ার সংক্ষিপ্ত রাস্তা

ইউরোপীয় ও এশীয়: - তুরস্ক এটি সম্ভবত একমাত্র দেশ যে বিশ্বের দুটি অংশ আওতাধীন। এই অংশের সংযোগ বিচ্ছিন্ন Bosphorus। যাতে মানুষ স্বাধীনভাবে চলাফেরা করতে পারে এবং বিভিন্ন মহাদেশের ভ্রমণ করতে যাতে পানি বন্ধুত্ব করার জন্য একটি বাধা এবং জনগণের পুনরেকত্রীকরণ না হয়ে থাকলে, এটি ইস্তাম্বুলে Bosphorus ওপর সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়।

প্রথম Bosphorus সেতু

এই ব্রিজ প্রথম ঝুলন্ত Bosphorus উপর স্থাপন কাঠামো ছিল। অত: পর, নামটি মত। সরু সেতু এশীয় ও ইউরোপীয় পাড়্গুলো সংযোগ করে। মাত্র কয়েক মিনিটের এবং মানুষ অনায়াসে এশিয়া এবং তদ্বিপরীত ইউরোপ থেকে যায়।

আরেকটি ফার্সি শাসক দারিয়াবস আমি স্বপ্নে দেখলাম যে সেতু নির্মিত হয়েছিল, যা দুই মহাদেশের মধ্যে "সংযোগকারীর" হয়ে যাবে। এই ব্রিজ সার্বভৌম পরিকল্পনা একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অর্ডার মহান Aleksandra Makedonskogo জয়, এটা পারস্য এর স্ট্রেইট জুড়ে একটি সেনা পরিবহন প্রয়োজন ছিল। যদি একটি সেতু ছিল, এবং সিথিয়ান সর্বনাশ সহজ হবে। ইম্পেরিয়াল স্বপ্ন - আদালতে আইন। 480 বিসি সালে Bosphorus উপর সেতু নির্মিত হয়। যাইহোক, পন্টুন।

তারপর থেকে তিনি একটি শতকের বেশী অতিবাহিত হয়েছে, এবং স্থির স্ট্রাকচার ধারণা মাথার সব শাসকদের ছাড়বে না। এবং 20 শতকের শুরুতে, রেলওয়ে কোম্পানী Bosphorus সুলতান দ্বিতীয় আবদুল হামিদ একটি স্থায়ী সেতু নির্মাণ করতে অনুরোধ করা হয়েছে। তবে, শুধুমাত্র চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত কার্যে পরিণত ধারণা অনুবাদ করতে প্রায় 50 বছর করা হয়।

কে, কখন এবং কত

1950 সালে সেতুর ডিম্বপ্রসর পরিকল্পনা ছিল। প্রকল্পের যুক্তরাজ্য ডব্লিউ ব্রাউন এবং জি রবার্টস থেকে ইঞ্জিনিয়ারদের ভাব ছিল। যাইহোক, যে মহান সৃষ্টি মতো গ্র্যান্ড পরিকল্পনা মহিমা তার মুহূর্ত জন্য অপেক্ষা করতে হয়। মাত্র 20 বছর পরে, 1970 সালে নির্মাণ কাজ শুরু করেন।

1973 সালে তুর্কি প্রজাতন্ত্রের পঞ্চাশতম বার্ষিকী। শুধু এই তারিখের জন্য সময়, এবং এটি ভবনের উদ্বোধনী সময় শেষ হয়। Bosphorus ওপর সেতু নির্মাণ করতে, রাষ্ট্র $ 200 মিলিয়ন শোধ করতে হয়েছিল, এবং এটি আতাতুর্ক প্রজাতন্ত্রের প্রতিষ্ঠাতা নামকরণ করা হয়।

সেতু যানবাহন উত্তরণ জন্য তিনটি ব্যান্ড নিয়ে গঠিত। এছাড়াও এটিকে দুটি রাস্তা বিভিন্ন নির্দেশাবলী, যা যানবাহন চলে আসে যাচ্ছে হয়েছে জরুরি পরিষেবা করুন। সেতু পার করার জন্য, আপনাকে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ রাখতে হবে। যাইহোক, এই একটি দৈনিক ভিত্তিতে প্রায় 200 মিলিয়ন যানবাহন তাদের রাস্তা গ্রহণ থেকে তাকে বাধা দেয় না। সেখানে পথচারীদের পাথ। যাইহোক, এটা বিনিময় নিষিদ্ধ করা হয়, যেমন আত্মহত্যার প্রিয় জায়গা।

Bosphorus উপর সেতু মোট দৈর্ঘ্য 1510 মিটার, তার প্রস্থ 39 মিটার। আজ ভবন বিশ্বের সব সাসপেনশন সেতু মধ্যে 17 জায়গা রয়েছে। এটি জল উপরে 64 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত।

দ্বিতীয়ত Bosphorus সেতু

ইস্তানবুল এবং Bosporus ওপর দ্বিতীয় সেতুর আছে। এটা তোলে সুলতান মেহমেদ Fatih নাম bears। তিনি শাখা (Rumeli হিসার) ইউরোপীয় ইস্তানবুল সংযোগ ও সাবেক এশিয়ান অংশে পরিণত হয় তুরস্ক রাজধানী (অন্ডাল হিসার)। সেতু 1985 থেকে 1988 নির্মান করা হয়। প্রথম উচ্চতর দ্বিতীয় সেতু কিছু বৈশিষ্ট্য। তার সৃষ্টি এটা অর্থ আরো অনেক কিছু অতিবাহিত হয়েছে এবং প্রধান বিঘত বেশ কয়েকবার আর। 39 মিটার - সুতরাং, দ্বিতীয় কাঠামো দৈর্ঘ্য 1510 মিটার, প্রস্থ নিয়ে গঠিত। তিনি বিশ্বের সবচেয়ে বড় সেতু মধ্যে দ্বাদশ স্থান। যেহেতু তার পূর্বসুরী "অহংকার" করতে পারেন চিত্রে শুধুমাত্র 105 মিটার তার টাওয়ার উচ্চতা, 165 মিটার হয়েছে।

তৃতীয়ত শীঘ্রই হবে

ইস্তানবুল কর্তৃপক্ষ Bosphorus উপর একটি তৃতীয় সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তিন সাম্রাজ্যের প্রাচীন রাজধানী ইতিমধ্যে এ বিষয়ে কাজ শুরু করে। প্রকল্পের উদ্বোধনী রাষ্ট্র উপরের কর্মকর্তারা উপস্থিত ছিলেন। তার মূল্য তুরস্ক 3.3 বিলিয়ন $ খরচ হবে। যাইহোক, এটা মূল্য কারণ নকশা বিদ্যমান হাইওয়ে উপশম দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হচ্ছে রয়েছে।

নতুন বিল্ডিং Yavuz সুলতান সেলিম নামকরণ করা হবে না। 16 শতাব্দীতে অটোমান সাম্রাজ্যের নিয়ম রাজকীয়। এই ব্রিজ অনেক তাদের পুরোনো "ভাই" উচ্চতর উপায়ে নয়। রেল পরিবহনের জন্য - এটি গাড়ির জন্য আট রাস্তা এবং দুই মিটমাট করা হবে। 320 মিটার, এবং প্রধান বিঘত দৈর্ঘ্য - - 1408 মিটার তার প্রস্থ 59 মিটার উচ্চতার গঠিত হবে। স্থাপত্য ভবিষ্যত মাষ্টারপিস এই সকল প্যারামিটার। নির্মাতা ও সরকার পরিকল্পনা 2015 আগে সব কাজ সম্পন্ন করার জন্য।

সেতুর দেখেছে

আপনি শুধু Bosphorus প্রথম সেতু তাকান, কিন্তু কিছুই স্টীল এবং জমাটবদ্ধ, এবং দেখতে পাবে না। ভাস্কর্যের সৌন্দর্য উপলব্ধি করার জন্য এটা জানা ঠিক যেখানে এটা ভাল চিকিত্সা করা হয় প্রয়োজনীয়। আপনি দিনের বেলায় দিয়ে হাঁটতে গেলে জাহাজ থেকে সেতু খোলার মহান দেখ, স্ট্রেইট চলাচল। দূর থেকে আপনাকে এক নজরে এটা দেখতে পারেন, এবং এটি একটি পাতলা থ্রেড মত দেখায়। একটি বিশ্বাস আছে আপনি একটি অভিলাষও অবশিষ্ট, সেতুর নিচে ভাসমান করতে, আপনি কি নিশ্চিত যে এটা অবশ্যই সত্যি হবে হতে পারে।

যাইহোক, রাতে বা সন্ধ্যায় একটি সত্যিই সুন্দর আতাতুর্ক সেতু। রেস্টুরেন্ট Bosphorus তীরে এক লাল এক গ্লাস ওয়াইন সঙ্গে বসো এবং মহৎ দৃশ্যাবলী ভোগ করেন। যখন এটি অন্ধকার, সেতু লাইট রঙিন চিত্রাভ লাইট। তাকে একক রাত অন্তত একটি উৎসর্গ করতে প্রদর্শনী এটি মূল্য।