Carb "Solex 21073" থেকে "Niva": একটি ডিভাইস, মেরামত, সমন্বয়, রিভিউ

সত্য যে এস এউ ভি ভাজ-2121 একটি দীর্ঘ সময় আগে উন্নত ছিল সত্ত্বেও, এই গাড়ী এখনও খুব জনপ্রিয়। 1994 সালে মডেল ভাজ-21213 পরিবর্তন করা হয়েছে। অনেকে তাদের উচ্চ ব্যাপ্তিযোগ্যতা, যা সুপরিচিত ব্রান্ডের থেকে কিছু জীপ এর দ্বেষ হতে পারে এর কারণ এই মেশিন ক্রয়। নির্ভরযোগ্যতা, ruggedness এবং উচ্চ maintainability মত অন্যরা। সহজ নকশা এবং চমৎকার রাস্তা বন্ধ কর্মক্ষমতা এটা শিকার করা, মাছ ধরার এবং পর্যটন উপভোগ করতে স্বয়ংক্রিয় পরিবহন করেছেন।

গাড়ী "Niva" 211213 1.7 লিটার একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা। তিনি carburetor, এবং এটি ভাজ-2106 ইঞ্জিন উপর ভিত্তি করে। এছাড়া একটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল অবশিষ্টাংশ এবং একটি যোগাযোগহীন ইগনিশন সিস্টেম। পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেম মাউন্ট করা কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 থেকে "ক্ষেত্র"। অনেক উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়ী মালিকদের carburetors এবং তাদের সঙ্গে সংযুক্ত সবকিছু ভীতি। কিন্তু কার্বোরেটর বদলাতে - এই একটি বাক্য নয়। আপনি শুধু তার মৌলিক একক, সমন্বয় পদ্ধতি বুঝতে এবং কিভাবে এটা মেরামত করতে শেখা প্রয়োজন।

যন্ত্র

Carburetor "Solex" 21073, "ক্ষেত্র" 1.7 ইনস্টল এ, ইমালসনের ডিভাইস গ্রুপে দায়ী করা যেতে পারে। কাজ এয়ার জ্বালানী মিশ্রণ প্রস্তুতির জন্য প্রক্রিয়া। শরীর ও কভার - ডিভাইস দুটি অংশ নিয়ে গঠিত। এছাড়াও, ডিভাইসের সমীকরণ স্তরের সম্ভাবনা সঙ্গে একটি ভাসা চেম্বারের অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। সেখানে পাম্প ত্বরক, economizer ekonostat। নকশা দুই জ্বালানী চেম্বারের এবং একটি ছড়িয়ে আছে। তারা একটি দাহ্য মিশ্রণ প্রস্তুত করা হয়। কভার ইনস্টল জিনিসপত্র, যার মাধ্যমে জ্বালানি কার্বোরেটর বদলাতে সরবরাহ করা হয়, এবং বাড়তি জ্বালানি ট্যাংক ফিরে পড়ে। এছাড়াও কভার মধ্যে ফেনা হয়। তারা বায়ু ফিল্টার দৃঢ় করতে ব্যবহৃত হয়। আরেকটি ঢাকনা যেখানে জ্বালানী স্তর সরাসরি নিয়ন্ত্রিত হয় একটি float চেম্বারের করার জন্য একটি সুই ভালভ সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। মোটর ইঞ্জিনের যান্ত্রিক ধরনের চোক ভালভ হয়েছে। এটা আপনাকে ইঞ্জিন "ঠান্ডা" সূচনা করতে পারবেন। এই পরিবর্তনের সালে কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 থেকে "Niwa" 21213 একটি খুব উচ্চ দক্ষতা প্রদর্শন করে। ডিভাইস সঠিক সেটিং একটি সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ির জন্য খুব উচ্চ কার্যকারিতা প্রদান করতে সক্ষম হয়।

অপারেশন নীতিকে

মাউন্ট কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 "FIELD" জ্বালানি এবং এয়ার মিশ্রণ প্রস্তুত, এবং ইঞ্জিন দহনকক্ষ তা সরবরাহ করতে দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হচ্ছে করতে। ক্ষমতা ইউনিট উদ্বোধন করার পর, চালক ভালভ বন্ধ করে। এই সিলিন্ডার করার জন্য একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণ সরবরাহের নিশ্চিত করে। স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় সিস্টেমের সাথে শ্বাসনালী আবর্তনের দ্বারা বায়ু প্রবাহ বাড়িয়ে প্রদান করা হয়। যত তাড়াতাড়ি ইঞ্জিন উষ্ণ হয়, শ্বাসরোধ মুছে ফেলা হবে। Carburetor তার অপারেটিং মোড কাজ করার, মূলত শুরু হয়। একটি ঝিল্লি পাম্প ব্যবহার করে একটি জ্বালানি ট্যাংক থেকে পেট্রল ভাসা চেম্বারের মধ্যে সরবরাহ করা হয়। জ্বালানী পরিমাণ সুই ভালভ অবস্থান উপর নির্ভর করে। উপরন্তু, বিশেষ চ্যানেলগুলির তরল জ্বালানী যে হাতের অক্ষর মধ্যে অবস্থিত হয় প্রধান জেট প্রবেশ করে। তারপর - প্রথম মিশ চেম্বারের। যখন ইঞ্জিন উচ্চ লোড অধীনে কাজ করতে শুরু দ্বিতীয় ইউনিট ক্যামেরা সক্রিয় করা হবে - চালক হঠাৎ বেগবর্ধক প্যাডেল presses পারেন। যখন ইঞ্জিন অলসতা করা হয়, solenoid ভালভ শুরু হয়। এই মোটর সঙ্গে স্কো.মি. অপারেট করতে পারে। কমিয়ে জ্বালানী খরচ।

ভাসা প্রক্রিয়া

Carburetor "Solex" 21073, "ক্ষেত্র" দুটি বিভাগে ইনস্টল করা, একটি float চেম্বারের। তারা প্রধান ক্যামেরা ডিভাইসের উভয় পাশে অবস্থিত হয়। সিস্টেম দুই হার্ড রাবার ভাসা গঠিত, লিভার জামিন রাখা হয়।

একটি অক্ষের উপর সর্বশেষ ঝুলন, ডিভাইসের কভার জোয়ারের মধ্যে চাপা। বন্ধনী একটি ট্যাব আছে। একটি বিশেষ বল মাধ্যমে উপাদান সুই ভালভ সুই presses। একটি float প্রক্রিয়া কার্বোরেটর বদলাতে স্বাভাবিক অপারেশন জন্য প্রয়োজনীয় জ্বালানী স্তর সমন্বয় করতে ব্যবহৃত হয়। নিডেল ভালভ - নিষ্পত্তিযোগ্য প্রকার। তিনি মেরামত করা হয়নি। ভালভ শরীর কার্বোরেটর বদলাতে কভার মধ্যে থ্রেডে মাউন্ট করা আবশ্যক। বল কি মেশিন চলন্ত শক থেকে সুই রাখে। যদি ক্যামেরা ফাঁকা থাকবে (উদাহরণস্বরূপ, যদি চালক এইচবিও ব্যবহার করে), তারপর floats কোপ হবে।

প্রধান জরিপ সিস্টেমে

প্রথম ও দ্বিতীয় চেম্বার diffusers দিয়ে সজ্জিত করা হয়। সেখানে এক বড় এবং এক ছোট উপাদান। একসাথে ছোট শঙ্কু গঠিত স্প্রে ডিভাইসের সাথে। আধুনিক ইমালসনের কূপ থাকা চ্যানেলগুলি মাধ্যমে সংযুক্ত করা হয়, এবং তারা ভাসা চেম্বারের দিয়ে একটি চ্যানেলে মাধ্যমে যোগাযোগ। পেট্রল করেনি করার ইমালসনের কূপ নীচে নির্দিষ্ট অংশ মূল জ্বালানি জেট হয়। এই কূপ, সেখানে বিশেষ টিউব হয়। তাদের প্রত্যেকটি একটি শীর্ষ বায়ু জেট দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এয়ার উপকরণ ঘাড় থেকে তত্প্রতি সরবরাহ করা হয়।

প্রধান ওভারডোজ চেম্বারের অপারেশন নীতিকে

ইঞ্জিন সিলিন্ডার উদ্ভূত ভ্যাকুয়াম প্রভাব অধীনে, বায়ু ফিল্টার মাধ্যমে টানা হয়। আরও অক্সিজেন প্রথম চেম্বারে সরবরাহ করা হয়। এটা তোলে diffusers মাধ্যমে প্রেরণ করা হয়। সত্য যে বায়ু প্রবাহ হার বৃদ্ধি কারণে স্প্রে জোন একটি এমনকি বৃহত্তর নেতিবাচক চাপ তৈরি করা হয়।

জ্বালানী কর্ম অধীনে ভাল সঙ্গে স্প্রে ইমালসনের থেকে রি। সাথে এই বায়ু নল মধ্যে ইমালসনের এর বায়ু জেট মাধ্যমে প্রেরণ করা এবং তারপর জ্বালানী সঙ্গে মিশ্রিত করা। ফলস্বরূপ, একটি ইমালসনের গঠিত হয়, যা উচ্চ গতিতে কার্বোরেটর বদলাতে চ্যানেল, যেখানে এটি বায়ুর প্রবাহের যোগদান মধ্যে শোষিত হয়। এই নীতি কাজ অনুযায়ী কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 থেকে "ক্ষেত্র" মাউন্ট করা। যন্ত্রপাতি এটা পরিবর্তন উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। কিন্তু সব ডিভাইসের জন্য একই সম্পর্কে ব্যবস্থার নীতি।

নিষ্ক্রিয় সিস্টেম

ডিভাইস অলসতা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এটা কম গতিতে মোটর অপারেশন সক্ষম উদ্দেশ্যে। এই মুহুর্তে, ছড়িয়ে মধ্যে ভ্যাকুয়াম খুবই ছোট। জ্বালানীর প্রধান জরিপ সিস্টেমের মধ্যে পেতে পারে না। ইঞ্জিন অলসতা, জ্বালানী প্রথম শ্বাসনালী কার্বোরেটর বদলাতে চেম্বারের অধীনে বিরক্ত। একটা ভ্যাকুয়াম যথেষ্ট শক্তিশালী একটি স্থিতিশীল জ্বালানী মিশ্রণ গঠন হয়।

এয়ার প্রথম চেম্বারের প্রধান জেট এবং ইমালসনের ভাল মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। তারপর, জ্বালানী অলসতা ইন্ধন জেট পায়। এরপর - বায়ু বায়ু জেট এক্সএক্স থেকে সরবরাহ করা সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়। এই উপাদান অক্সিজেন একটি বিশেষ চ্যানেলের মাধ্যমে সরবরাহ করা হয়। এই অপারেশন পরিকল্পনা মোড এবং জ্বালানি অলসতা ভাসা চেম্বারের বাইরে প্রবাহিত নেই ইঞ্জিন লোড থেকে একটি মসৃণ পরিবর্তন করতে পারবেন।

Ekonostat

Carburetor "Solex" 20173 থেকে "Niva" ekonostatom সজ্জিত করা হয়। এই ডিভাইসটি জ্বালানি মিশ্রণ, যা দ্বিতীয় চেম্বারের প্রস্তুত করা হয় যখন শ্বাসনালী পুরোপুরি খোলা থাকা অবস্থায় সমৃদ্ধ করা প্রয়োজন।

সমস্যাসমাধানের

গাড়ির যন্ত্রাংশ চিরতরে শেষ হবে না এবং কখনো কখনো মাউন্ট কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 থেকে "Niva" ব্যর্থ। মেরামত এটা নির্ণয়ের দিয়ে শুরু করা প্রয়োজন। আপনি একটি সহজ সমন্বয় করতে সক্ষম হতে পারে। সুতরাং, কার্বোরেটর বদলাতে পরিচালনাকালে কঠিন বস্তুর পেতে পারেন, অগ্রভাগ কারণ clogging ফলে। দরিদ্র মানের পেট্রল যন্ত্রে চ্যানেলের দেয়ালে আমানত গঠনের বাড়ে। এই উল্লেখযোগ্যভাবে তাদের ক্রস অধ্যায় হ্রাস করা হয়। ভাঙ্গন কার্বোরেটর বদলাতে সিস্টেম নিম্নলিখিত উপসর্গ দ্বারা নির্ণয় করা যেতে পারে:

• বর্ধিত জ্বালানী খরচ।
• ইঞ্জিন সূচনার সময় সমস্যাসমূহ। কমিয়ে ক্ষমতা ও গতিশীল বৈশিষ্ট্য।
• অস্থায়ী অলসতা।

এই ক্ষেত্রে, কার্বোরেটর বদলাতে মাউন্ট "Solex" 21073 থেকে "ক্ষেত্র" পরিষ্কার। রেগুলেশন, যা এই পর অনুষ্ঠিত হবে, ডিভাইসের এটি হওয়া উচিত যেমন আবার কাজ করার অনুমতি দেয়।

কিভাবে কার্বোরেটর বদলাতে পুনঃস্থাপন?

মেরামতের জন্য প্রায়শই ইঞ্জিন থেকে ডিভাইস অপসারণ করা প্রয়োজন। প্রথমে বায়ু ফিল্টার টুকরো টুকরো করে ফেলা। তারপর জ্বালানি, বায়ু পাইপ পুতুল এবং তারের সরানো হয়েছে। আরও বাদাম কর্তিত।

একটি টেবিলের উপর বা অন্য উপযুক্ত পৃষ্ঠের উপর সেরা কার্বোরেটর বদলাতে অবতরণ। বিস্তারিত একটি নির্দিষ্ট অনুক্রমে ছড়িয়ে দিতে হবে। এই তাদের হারান না সাহায্য করবে। সুই ভালভ সামঞ্জস্য প্রক্রিয়া একটি বিশেষ প্যাটার্ন দ্বারা সঞ্চালিত হয়। ওয়াশিং ডিভাইস জন্য বিশেষ তরল ব্যবহার করা আবশ্যক। প্রতিস্থাপন জন্য জেটস স্বয়ংক্রিয়ভাবে দোকান এ ক্রয় করা যাবে। প্রায়শই, কার্বোরেটর বদলাতে disassembly এবং অনিদ্রা সমস্যা অনেক সমাধান করতে সাহায্য করে।

সমন্বয়

ত্রুটিপূর্ণ সেট কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 "Niva", মেরামত ও ডিভাইসের সমন্বয় সাহায্য করার জন্য যদি জীবন আনতে। সেটিংস আপনি সেরা মোড যা ইঞ্জিন হিসাবে দক্ষতার হিসাবে সম্ভব চালানো হবে পুনঃস্থাপন করার অনুমতি দেয়। এই গড়ে জ্বালানী খরচ। উদ্ভিদের প্রথম পদক্ষেপ এবং একটি সামান্য ইঞ্জিন গরম করা। উপরন্তু এটি জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং ডিভাইস ঢাকনা অবতরণ করা প্রয়োজন। আধুনিক চরম সাবধানতার সাথে মুছে ফেলার জন্য যাতে ভাসা ক্ষতি না বাঞ্ছনীয়। এর পরে, মোটর ইঞ্জিনের জন্য আলাদা কক্ষ প্রতিটি পরিমাপ টুল vymeryat দূরত্ব ব্যবহার করে। প্রান্ত থেকে জ্বালানী মিলনের মুখ পরিমাপ। এই আকার প্রায় 24 মিমি হওয়া উচিত। যদি এই দূরত্ব কম বা বেশি, তার সুর podgibaniem ভাসা বেশী। তারপর আপনি শুরু করা এবং আবার ইঞ্জিন গরম করা প্রয়োজন। যখন স্তর সমন্বয় সফলভাবে সম্পূর্ণ হয়, আপনি অলস সেটিং দূরে পাস।

মোটর jammed। প্রয়োজনীয় ফ্ল্যাট ফলক স্ক্রু ড্রাইভার এবং একটি সামান্য সময় কনফিগার করার জন্য। একমাত্র ইউনিট উপর খোলা যা স্ক্রু জ্বালানি মিশ্রণ মান সামঞ্জস্য আছে। তাঁর স্পিন এটা স্টপ পর্যন্ত। একই চরম অবস্থানে স্ক্রু প্রায় পাঁচ বিপ্লব কর্তিত থেকে আসছে। তারপর, আপনার ইঞ্জিন শুরু করুন। শ্বাসরোধ ব্যবহার করার জন্য প্রয়োজনীয় নয়। আপনি স্ক্রু "কোয়ালিটি" ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা থাকে, তাহলে কার্বোরেটর বদলাতে ইঞ্জিন গতি পরিবর্তন করতে হবে। এর পরে, এটি আবার সুতা। ঘোরাতে পর্যন্ত মোটর অপারেশন স্থিতিশীল এবং অবিচলিত হবে না প্রয়োজন। যখন ইঞ্জিন শান্তভাবে শুরু হয়, তারপর উপাদান কোন এক পালা চেয়ে বেশি মোচড়ের। ফলস্বরূপ, অলস গতি, চারপাশের 900 এ সেট করা হবে ইঞ্জিন ফাঁকি শুরু যদি ভালো সামান্য অলসতা গতি বৃদ্ধি।

উপসংহার

এই মৌলিক সমন্বয় করে একটি সম্পূর্ণরূপে কাস্টমাইজড সেট কার্বোরেটর বদলাতে "Solex" 21073 থেকে "ক্ষেত্র" অনুমতি দেয়। এই কার্বোরেটর বদলাতে ভাল সম্পর্কে পর্যালোচনা, কিন্তু সিদ্ধান্ত নেন না শুধুমাত্র "FIELD" উপর, কিন্তু সামনের ভাজ অন্যান্য মডেলের উপর।