Kotelniki সাবওয়ে: দীর্ঘ প্রতীক্ষিত উদ্বোধনী 2013 সালের শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে

বিভাগ আরামদায়ক বাসস্থান দক্ষ পাবলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক ছাড়াই অসম্ভব। মস্কো - না ব্যতিক্রম কিন্তু তাঁর নিজের গাড়ী চলাচল আরো এবং আরো কঠিন প্রতি বছর হয়ে যায়। শহর দ্রুত বর্ধনশীল হয় মস্কো রিং রোড বাইরে ঘর কায়, সক্রিয় নির্মাণ। অনেক এলাকায়, মস্কো বিচ্ছেদ - মস্কো অঞ্চল অত্যন্ত শর্তাধীন নয়। আশেপাশে একটি উদাহরণ এলাকা Novokosino এবং Reutov, যেখানে সেপ্টেম্বর 2012 সালে তার কাজ স্টেশান Novokosino লাগলেন হয়।

এটা তোলে কাছাকাছি শহরতলির রাজধানীর বাইরে একটি পাতাল রেল নির্মাণের কল্পনাপ্রসূত ধারণা দেখাচ্ছে না। বিদ্যমান লাইনের এক্সটেনশন, একটি দ্বিতীয় রিং সহ নতুন বেশী, চেহারাও। শহর কর্তৃপক্ষের প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী, 2020 সালে মস্কো মেট্রো স্বীকৃতি পরলোক পরিবর্তন হবে। কারণ তথ্য গবেষকেরা বিশ্বাস করতে এখনো শহরের বিভিন্ন স্থানে সক্রিয় নির্মাণ মোতায়েন, এবং কাজের শুধুমাত্র ভবিষ্যতে একটি বেড়া দিয়ে ঘেরা স্টেশান সীমানার মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না। বিশেষ করে, Kotelniki মধ্যে পাতাল রেল লাইন জন্য কাজ শুরু করে। একই নামের স্টেশন প্রয়াত 2013 সালে খুলতে হবে তার এবং স্থানীয়দের রাজধানী কেন্দ্রে পথ প্রক্রিয়া সহজ করার জন্য সাহায্য করবে।

মেট্রো Kotelniki - প্রকল্পের ইতিহাস

মস্কো শহর Kotelniki 2010 সালে জন্মগ্রহণ করেন সীমানা মধ্যে একটি স্টেশন নির্মাণের ধারণা। এটা একটা ইউনিফাইড পরিবহন হাব, যা প্রকল্পে বাস স্টেশন অন্তর্ভুক্ত করা হবে তৈরি করতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় , বাইকের পার্কিং পাতাল রেল ও শপিং মলের বন্ধ। মেট্রো স্টেশন Kotelniki জটিল মধ্যে নির্মাণ পুঁজি ও তার উপগ্রহ শহরগুলির পরিবহন ব্যবস্থা একীকরণ গ্রহণ করা পরিকল্পনা পদক্ষেপের মধ্যে একটি হতে হবে।

প্রকল্পের 2011 সালে অনুমোদিত হয়, এবং মে 2012 সিদ্ধান্তে মস্কো সরকার কর্তৃক গৃহীত, 2013 শেষে অপারেশন সেগমেন্ট ভায়োলেট মেট্রো লাইন পুরা হবে অনুযায়ী। এবং Zhulebino Kotelniki - নির্মাণ সম্পূর্ণতা দুই স্টেশন খোলার দ্বারা চিহ্নিত করা হবে। এই ধরনের একটি সিদ্ধান্ত গ্রহণ, তার আগে সময়ের উপর কাজ সম্পন্ন সময়সীমাকে স্থানান্তরিত হিসাবে তারা মূলত 2014 পরিকল্পনা করা হয়েছে।

2012 তৃতীয় ত্রৈমাসিকে শেষে, কাজ পাতাল রেল Kotelniki নির্মাণের এবং তার দিকে টানেলিং জন্য সাইট প্রস্তুতি শুরু হয়। এপ্রিল 2013 সালে স্থল থেকে 850 দ্বারা 150 মিটার যেতে ত্যাগ করেন।

মেট্রো Kotelniki - অসুবিধা

কিছু সময় আগে, প্রেস সক্রিয়ভাবে নির্মাণ শেষ হওয়ার একটি সম্ভাব্য স্থগিত সম্পর্কে গুজব পরবর্তী সময়ে যে, আসলে সেখানে তার কোর্সের কিছু সমস্যা হয়েছে কারণে আলোচনা করেছেন। প্রথমত, জমি নিবন্ধন সংক্রান্ত সমস্যা স্টেশনের জন্য বরাদ্দ। দ্বিতীয়ত, নির্মাণ কোর্সে বেশ ঘর প্রয়োজনীয় বন্দোবস্ত, নির্মাণ প্রতিরোধ ছিল।

সুতরাং, পরামর্শ কর্মকর্তারা (শহুরে নীতি Marat Khusnullin উপর ডেপুটি মহানগর পরিমাপ) সহ তৈরি হয়েছে সময়সীমা 2014 শেষে স্থগিত করা হবে না।

যাইহোক, একটু সময় পরে, মস্কো অঞ্চল সরকারি আনাতোলি Nanosova ডেপুটি চেয়ারম্যানের মুখ থেকে অস্বীকার ধুত, এবং তিনি পাবলিক যে সাংগঠনিক সহ সব বিষয়,, পাতাল রেল নির্মাণের সাথে সম্পর্কিত সময় সমাধান করা Kotelniki এবং প্রকল্প সময়মতো সম্পন্ন করা হবে আশ্বাস দেন।