এয়ারলাইন "এয়ার দাজ্যুর": রিভিউ, রেটিং

তারপর থেকে, যেমন ধসে পড়া লোহার পরদা ও সাবেক সোভিয়েত ইউনিয়নের বাসিন্দাদের বিশ্বের যে কোন জায়গায় ভ্রমণ করতে পাওয়া হয়ে ওঠে, স্থানীয় এয়ারলাইন্স 'আয় লক্ষ গুণ বেড়েছে। সত্য যে বায়ু ব্যবসা খুবই ব্যয়বহুল সত্ত্বেও, রাশিয়া সেখানে থেকে সব নতুন নতুন এয়ারলাইনস, যা উভয় ফ্রাইট ও যাত্রী পরিবহন বহন করে। হিসাবে সেবা এই ধরনের চাহিদা সঙ্কট সত্ত্বেও, প্রতি বছর বাড়ছে, ফ্লাইট সংখ্যা আরো বৃদ্ধি পাচ্ছে।

আগে আপনি ছুটিতে বা ব্যবসায়িক কাজে যান, সবাই সাবধানে কোম্পানির রেটিং, কোন পরিষেবাগুলি ব্যবহার করার পরিকল্পনা সব পরীক্ষা করার চেষ্টা করছে। ফ্লাইট পুরো পরের অবকাশ ছায়াচ্ছন্ন করতে পারেন, এবং শিথিল এবং একটি উপায় গুরুত্বপূর্ণ আলোচনার ও ব্যবসা সভা সামনে মেজাজ লুণ্ঠন করতে পারেন বিনোদন করা অক্ষমতা সময় ছোটখাট যন্ত্রণার পরে। এয়ারলাইন "এয়ার দাজ্যুর", যা এর পর্যালোচনা সাধারণত ইতিবাচক হয়, 2015 সাল থেকে তাঁর কাছে বিশেষ আগ্রহ ব্যাপার হয়ে ওঠে। তখনই রাশিয়ান ক্যারিয়ারের Anex পর্যটন গ্রুপের পর্যটক হোল্ডিং যোগ দেয়। "Katekavia" - এই বিন্দু পর্যন্ত কোম্পানির অন্য একটি নাম দ্বারা পরিচিত ছিল।

সংঘটন দাজ্যুর এয়ার এয়ারলাইন ইতিহাস

এই নামটি অধীনে, কোম্পানী 2015 কাজ শুরু করেন। তিনি তার নামের প্রথম অংশ দ্বারা পরিচিত হয় - "Katekavia" এটা একটি আঞ্চলিক এয়ারলাইন এবং প্রধানত ভলগা বায়ু পরিবহন ও সাইবেরিয়ার ফেডারেল জেলা নিযুক্ত থাকে। 2015 পরিবর্তনের আগে, এয়ারলাইন "এয়ার দাজ্যুর", রিভিউ কাজ যা আমরা এই প্রবন্ধে বিস্তারিত আলোচনা, নিচে, একটা সম্পুরক ক্যারিয়ারের "UTair" হয়।

2012 সালে ফিরে যান সেখানে একটি চুক্তি "Katekavia" কোম্পানী "UTair" একটি 25% পণ কিনতে ছিল। তিন বছর পর, 2015 সালে, সেখানে অবশিষ্ট শেয়ারের দাজ্যুর এয়ার এয়ারলাইন যে তার স্বাধীনতা আনা একটি সম্পূর্ণ ক্রয়। একই বছরের শরৎ এটি আইনি সত্তা এর পুনঃনামকরনের অনুভব করেছিল।

কোম্পানী বহর

2014 শেষে, পুরাতন বিমান, "এয়ার দাজ্যুর" (সেই সময় "Katekavia" এ) এয়ারলাইন "Turuhan" অপারেশন স্থানান্তর করা হয়েছিল। সদ্য প্রতিষ্ঠিত ক্যারিয়ারের একটি নতুন বহর যোগ - তারপর কোম্পানী প্রথমে "বোয়িং 757-200" পেয়েছে। এই আজ মডেল এ্যারোপ্লেনের অর্ধেক "এয়ার দাজ্যুর" এর বহর হয়। "বোয়িং 767-300" দ্বিতীয় মডেল, যা কোম্পানির বহর বাকি ছিল।

মিডিয়াতে উপস্থাপন তথ্য, 2015 বিমান, যা তার দাজ্যুর এয়ার ফ্লাইট আউট বাহিত গড় বয়স শেষ নাগাদ উপর ভিত্তি করে, প্রায় 18 বছর থেকে amounted। এই সময়ে, 2015 সালে, কোম্পানি বিপুল পর্যটক Anex পর্যটন গ্রুপ অধিষ্ঠিত অংশ হয়ে ওঠে। মুহূর্তে এয়ারলাইন "এয়ার দাজ্যুর", যা এর পর্যালোচনা আরো আমরা রানে সম্পূর্ণরূপে ট্যুর অপারেটর চাহিদা দেখব।

জনসংযোগ-বিভাগের প্রতিনিধিরা ANEX ট্যুর সম্প্রতি ঘোষণা ওই বছরের শেষ নাগাদ "দাজ্যুর এয়ার" নতুন বিমান অপারেটিং শুরু হবে - "বোয়িং 737-800"।

কোথায় যাওয়ার তৈরি করা হয়

প্রাথমিকভাবে যখন প্রতিষ্ঠানটি নাম "Katekavia" এর অধীনে পরিচালিত, তিনি আঞ্চলিক ক্যারিয়ারের ছিলেন এবং প্রধানত ভলগা এবং সাইবেরিয়ার ফেডারেল জেলা মধ্যে যাতায়াত করে। একবার ক্যারিয়ারের একটি স্বাধীন কোম্পানী পরিণত হয়েছে, আজুর এয়ার নিয়মিত উড়ান আন্তর্জাতিক রুট ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সী অ্যাক্সেস থেকে পেয়েছি।

মুহূর্তে কোম্পানির বহর Domodedovo ভিত্তি করে। "দাজ্যুর এয়ার" বিমান যা নিয়মিত হয়, নিম্নলিখিত দেশে যাওয়ার সঞ্চালিত:

• ডোমিনিকান প্রজাতন্ত্র।
• স্পেন।
• ভিয়েতনাম।
• ভারত।
• মিশর।

বেশ সম্প্রতি, কোম্পানি তাদের ফ্লাইট দিক একটি নতুন বিন্দু জুড়েছে - টিউনিস্ প্রথম ফ্লাইট 7 এপ্রিল এই বছরের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ছিল। এই ফ্লাইটটি "বোয়িং 757-200", যা 238 যাত্রী সফলভাবে মনশটির ট্যূনিস মস্কো Domodedovo থেকে আগত ঘটেছে। অদূর ভবিষ্যতে এই প্রবণতা নিয়মিত ফ্লাইট বিভাগ পুরা করা হবে না।

অনলাইন নিবন্ধন সম্ভাবনা

অর্ডার তাদের গ্রাহকদের দাজ্যুর এয়ার জন্য রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়া গতি বাড়াতে সবচেয়ে আধুনিক বিমান ভালো লেগেছে "অনলাইন মোডে তার বাস্তবায়ন সম্ভাব্যতা করেছে। এই সার্ভিসটি সুবিধা নেওয়ার জন্য 24 ঘন্টার প্রস্থান করার পূর্বে উপলব্ধ। রেজিস্টার অ্যাক্সেস নির্ধারিত টেকঅফের আগে 3 ঘন্টার জন্য শেষ করা হয়। উপরন্তু, এই সেবা বিমানবন্দরে নিবন্ধন ডেস্কে যাত্রী থাকার সংরক্ষণ সত্যিই সক্ষম, এটি আপনার নিজের বাড়িতে বা অফিসে সান্ত্বনা থেকে, প্লেনে একটি সুবিধাজনক জায়গা বেছে নিন করার সুযোগ দেয়। স্ব চেক অনলাইন যাত্রী সংগঠনের পরে আপনার প্রিন্ট আউট করতে প্রয়োজন বোধ করা হয় বোর্ডিং পাস। অন্যথায়, এটি বোর্ডিং গেট করার অনুমতি দেয় না।

বিমানবন্দরে নিবন্ধন করা যাবে কে

যাত্রী পোষা প্রাণী সহ বা ফ্লাইট সমর্থন ব্যক্তি চাহিদা (প্রতিবন্ধী প্রাপ্তবয়স্কদের বা মানুষের ছাড়া শিশু) সময় উড়ে ইচ্ছুক, তাহলে ইন্টারনেটের মাধ্যমে রেজিস্ট্রেশন কাজ করবে না ভুলবেন না। এই পদ্ধতি বিমানবন্দরে ব্যক্তির মধ্যে যেতে প্রয়োজন হবে। এই ক্ষেত্রে, মনে রাখবেন যে চেক-ইন 2 ঘন্টা শুরু ছাড়ার আগে 40 মিনিট বন্ধ করে।

এ ছাড়া, যারা কোম্পানির সঙ্গে একটি ফ্লাইট করতে পরিকল্পনা করা হয়, খেয়াল করা যে, "দাজ্যুর এয়ার" অনলাইন জন্য রেজিস্ট্রেশন শুধুমাত্র সম্ভব হলে ফ্লাইট রাশিয়ান শহর থেকে অনুষ্ঠিত হবে নিশ্চিত হন। ফ্লাইট সহজতর এবং ইন্টারনেটের মাধ্যমে রেজিস্ট্রেশন ত্বরান্বিত বিদেশ থেকে তৈরি করা হয়,, হায়রে সফল হবে না। সেই সুযোগটি ফ্লাইট, ফ্লাইট যার বিদেশী বিমানবন্দর থেকে আসে জন্য রেজিস্টার করতে অফিসিয়াল ওয়েবসাইট রাজ্যের তারিখে, উন্নয়ন অধীনে বর্তমানে।

বোর্ডে খাবার

একই ওয়েবসাইটে এ তথ্য প্রদান করে যে, ফ্লাইট সময়কাল, বাধ্যতামূলক উপস্থিত কফি, গরম চা, মিনারেল ওয়াটার এবং রস জাহাজের উপরে নির্বিশেষে। তাহলে ফ্লাইট সময়কাল 4 ঘন্টা ও যাত্রীদের চেয়ে কম হয় গরম স্যান্ডউইচ সঙ্গে একটি খাবার থাকতে পারে। ভ্রমণ সম্বন্ধিত 6 ঘন্টা লাগবে তাহলে "দাজ্যুর এয়ার" একটি গরম লাঞ্চ উপলব্ধ করা হয়।

যখন ফ্লাইট তালিকাভুক্ত সমস্ত সংযুক্ত খাবারের বেশী 6 ঘন্টা হয়। মুহূর্তে বিভিন্ন ফোরাম এবং আলোচনার বোর্ডে খাদ্য এই এয়ারলাইন কোন নেতিবাচক রিভিউ আছে। এই ভিত্তিতে, আমরা এই উপসংহারে আসতে পারি যে কোম্পানির বিবৃত প্রতিশ্রুতি তাদের যাওয়ার সময় যাত্রী সরবরাহ মেনে চলে।

ডিউটি ফ্রি এ কেনাকাটা

কোম্পানির যাত্রী, একজন বোনাস হিসাবে, এটা জোন ডিউটি ফ্রি বোর্ড বিমান উপর থেকে পণ্য ক্রয় করার সুযোগ দেওয়া। ফ্লাইট সময়, যাত্রী অনুরোধে ফ্লাইট attendants পরিসীমা উপলব্ধ তাকে অবহিত করতে পারেন। এছাড়াও, এয়ারলাইন জোন ডিউটি ফ্রি যাত্রী সীট থেকে পণ্যের একটি ডেলিভারি সেবা উপলব্ধ করা হয়। সমতল বোর্ডিং আগে, আপনার পরিদর্শন করা সাইট "দাজ্যুর এয়ার", এটা দেওয়া সংযোগে-এ যান এবং এমন কিছু বুক করতে পারেন। সামগ্রী বোর্ডিং পরে বাছাই করতে পারেন। যাত্রীদের পর্যালোচনা দ্বারা বিচার করা যায়, বোর্ডে দেওয়া জাতীয় পরিষেবাদি কারণ প্রয়োজনীয় পণ্যের অধিগ্রহণ কেনাকাটা করতে না ডিউটি ফ্রি জন্য, খুব সুবিধাজনক।

কোম্পানির কর্মীদের

কোন এয়ারলাইন খুব সাবধানে তাদের যাওয়ার জন্য কর্মীদের নির্বাচন করে। আমি এই নিয়ম এবং "দাজ্যুর এয়ার", যা কাজের আগে ফ্লাইট attendants সাক্ষাতকারের বিভিন্ন পর্যায়ে মধ্য দিয়ে পাস করার ব্যতিক্রম নই। পদের জন্য প্রার্থীদের জন্য প্রধান প্রয়োজনীয়তা মধ্যে ভাল স্বাস্থ্য এবং চিকিৎসা contraindications অভাব উড়ে, বিদেশী ভাষা জ্ঞান এবং মানসিক চাপ হ্যান্ডেল করার ক্ষমতা অন্তর্ভুক্ত। পর্যালোচনার উপর ভিত্তি করে, আমরা উপসংহারে আসতে পারি যে এই সব কোম্পানির স্টাফ খুব বিনীত এবং ক্লায়েন্ট ওরিয়েন্টেড হয়। অনেকে তাদের রিভিউ যে এই ধরনের যখন ভ্রমন বিলম্বিত হয়েছে বিভিন্ন অ-মানক পরিস্থিতিতে,, কর্মচারী দাজ্যুর এয়ার "বেশ পর্যাপ্তরূপে আচরণ লিখেছে, এবং তাদের গ্রাহকদের আশ্বস্ত করার চেষ্টা করছেন।

বুঝতে একজন ব্যক্তি যিনি একটি ফ্লাইট করতে পরিকল্পনা করছে, এটি খুবই গুরুত্বপূর্ণ কর্মীদের কি ধরনের তার ফ্লাইট সময় সহগমন করা হবে, এয়ারলাইন একটু কৌতুক উপর চলে গেছে। তিনি "ভিকনতাকতে" এর তার নিজের গ্রুপ তৈরি এবং তার পৃষ্ঠাতে তার কর্মীদের সঙ্গে গ্রাহকদের প্রবর্তন করে। কোম্পানির একটি ফটো এবং পাইলটদের সম্পর্কে সম্পূর্ণ তথ্য স্থাপন, প্রস্থান। এছাড়াও, একটি সামাজিক নেটওয়ার্কের মধ্যে অভিবাদন ফ্লাইট attendants যারা জাহাজের উপরে "এয়ার দাজ্যুর" কাজ পাওয়া যাবে। এই সমাধান আসলে এয়ারলাইন আস্থা বাড়াতে সাহায্য করে, এবং হোস্ট বেশ মানুষের সাথে উড়ে ভীতিকর হয়ে, যা তারা ইতিমধ্যে দেখেছি এবং ইতিমধ্যে জানি।

এয়ারলাইন "এয়ার দাজ্যুর": রিভিউ, রেটিং

কারণ একটি স্বাধীন বাহক হিসাবে, এই রাশিয়ান বিমান সেখানে একটি অপেক্ষাকৃত স্বল্প সময়ের হয়, মুহূর্তে তার রেটিং খুব বেশী নয়। গড়, 5 পয়েন্ট স্কেলে, কোম্পানি 2.9-3.5 অঞ্চলে তাদের নিজস্ব ধরনের মধ্যে নিম্ন স্তরে গণ্য। এছাড়াও কম রেটিং ফেডারেল এয়ার ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির কর্মকর্তা সম্পদ 2016 শুরুতে প্রকাশিত তথ্য দ্বারা প্রভাবিত হয়। সেখানে নির্দিষ্ট করা হয়েছিল যে যাওয়ার যে বিলম্ব পেরিয়ে গেছে সর্বাধিক সংখ্যা "দাজ্যুর এয়ার" কোম্পানী জন্যে। বায়ু ক্যারিয়ার প্রতিনিধিরা পরিস্থিতির উপর মন্তব্য এবং আশ্বস্ত যে তারা এই সমস্যা সমাধান করার জন্য কাজ করছে।

মোটামুটিভাবে কোম্পানী কঠিন বিষয়ে একটি স্পষ্ট নেতিবাচক দেখা। অবশ্য, আবরণের ঘটছে কোনো কাজ, এবং যাত্রী বিমানে যাত্রা সুযোগ এর ব্যতিক্রম নয়। প্রাপ্তিসাধ্য পর্যালোচনা মতে, অধিকাংশ লোক, "দাজ্যুর এয়ার" ব্যবহার, এটা দুর্ভিক্ষ বা একটি touchdown দেরির জন্য বিলম্ব অভিযোগ। কিন্তু কারণ আবহাওয়া, কোন এয়ারলাইন মধ্যে অনিবার্য এর সহ একাধিক কারণে এমন ঘটনা।

রাশিয়ান বায়ু ক্যারিয়ার দ্বিতীয় অধিকাংশ ঘন অভিযোগ করে "বোয়িং" জাহাজের উপরে যাত্রী আসন মধ্যে ছোট দূরত্ব সমস্যা দায়ী। এই ফ্যাক্টর বিমান কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে এবং তিনি দীর্ঘ ফ্লাইট, বোর্ড এবং তাদের বইয়ের সম্ভাবনা সবচেয়ে আরামদায়ক আসন অবস্থান টিকেট কেনার আগে আগাম নির্মল উচিত হবে যদি ব্যক্তি একটি উচ্চ প্রবৃদ্ধি এবং।