এস্ ডি: সড়কে কী

রাস্তা কি? তাই প্রশ্ন আমাদের দেশে, যা বিশেষ করে ট্রাফিক নিয়ম কোবিদ করা হয় না এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স নেই অনেক নাগরিকদের দ্বারা উত্থাপিত হয়। কিছু মানুষ যে সুপারিশ সড়কে - সমগ্র রাস্তা যা পথচারীরা এবং চলন্ত গাড়ির উপর। আসলে, কিছু বেশ তাই নয়। সড়ক - এটা শুধু রাস্তা সড়ক পরিবহন চলাচল জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা উপাদান এক। এই ধারণার উপর আরো বিস্তারিত এই প্রবন্ধে লেখা হবে।

সংজ্ঞা

রাস্তা কি? কি জন্য এটি দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হচ্ছে? এখানে আমরা শুধু বলতে পারি সড়কে - রাস্তা পথহীন যানবাহন আন্দোলনের জন্য প্রয়োজনীয় প্রধান উপাদানের অন্যতম। এছাড়াও, যদি কোন ফুটপাত এবং ধারের তে এটি, চলতে পারে পরম সাবধানতা পালন করছে। এটি উল্লেখ করা উচিত যে চলাচল ভ্রমন বা সাইকেল আরোহীদের, যেমন অধিকারী হইবেন বিশেষ পাথ এই রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য সব এলাকায় কোন অস্তিত্ব নেই। এই ক্ষেত্রে, তারা অত্যন্ত সতর্কতা অবলম্বন করা আবশ্যক নয়।

চলাচল উপর রেলওয়ে পরিবহন রুট মিলিত হতে পারে। বড় শহরে, streetcars আন্দোলনের জন্য পাগল কেবল পিচ শীট ক্রস।

অতএব, যারা নাগরিক কি প্রশ্নে আগ্রহী সড়কে জেনে রাখুন যে এই রাস্তা পথহীন মোটর সহায়ক পরিবহন (কার, স্কুটার, মোটরসাইকেল, বাস) এর আন্দোলনের জন্য প্রয়োজনীয় একটি উপাদান গঠন করা উচিত।

আপনি কিভাবে চিনতে পারে

রাস্তা কি? এই রাস্তাটি পিচ আবরিত ওয়েবের উপাদান এক এবং আন্দোলন পথহীন গাড়ির জন্য অভিযোজিত হয়। উপরন্তু, এটা নুড়ি দিয়ে ঢেকে যেতে পারে, পাথর বদলের বা ময়লা ভিত্তি আছে। এটা এখনও সড়কে থাকবে। অর্থাত তার প্রধান বৈশিষ্ট্য হল যে এটি শুধুমাত্র পথহীন যানবাহন যান্ত্রিক আন্দোলনের জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে করা হয়।

ফিতে

একটি চলাচল কী? এটি একটি বিশেষ উপাদান সড়ক পরিবহন বিনিময়, যা রাস্তা ভাগে ভাগ করা যায় জন্য প্রয়োজন। এটা বিশেষ করে বড় বড় শহরগুলোতে খুব সুবিধাজনক।

লেন চলাচল সবসময় একটি প্রস্থ যে পরিবহন পরপর সরাতে পারবেন না। তারা তা নিশ্চিত করার জন্য চালক অপরিমেয় সড়কে পথে হারিয়ে না প্রয়োজন। রাস্তা নাগরিকদের অবাধে এবং নিরাপদে একটি ভিন্ন দিক ভ্রমণ করতে এবং না "আসন্ন 'থেকে যান অনুমতি দেয়।

বিশেষ চিহ্ন

লেন, সবসময় একটি বিশেষ উপলক্ষে দ্বারা পৃথক। এই ক্ষেত্রে, চালক সহজ ভ্রমণ তার দিক নেভিগেট করতে। কিন্তু পরেরটির ক্ষেত্রে কি করতে, যখন এটি শীতকালীন বা চিহ্ন শুধু অনুপস্থিত হচ্ছে? তাদের নিজস্ব গলি নির্ধারণ করা হবে। এই কাজের জন্য, চালক মানসিকভাবে অর্ধেক সড়কে এ ভাগ এবং ডান গলি চয়ন প্রয়োজন। তার দিক বাম কাউন্টার থাকবে। অর্থাত বিপরীত দিকে ট্রাফিকের জন্য উদ্দেশ্যে।

জানা প্রয়োজন

একটি চলাচল কী? এটা ডিফাইনিং খুবই সহজ। সড়ক - রাস্তা, যা সড়ক পরিবহন চলাচল জন্য ডিজাইন করা হয়েছে একটি উপাদান। এটি ট্রাম অপ্রাসঙ্গিক।

সড়ক - সমগ্র রাস্তা ভিত্তি। তার সীমা এবং ফুটপাথ ধারের দু'পাশে। চলাচল প্রস্থ এটা যানবাহন ট্রাফিক তীব্রতা উপর নির্ভর করে। এটা একটা বিশেষ উপলক্ষে দ্বারা নির্ধারিত হয়। সাধারণত, চলাচল প্রস্থ যাতে তা বিভিন্নভাবে পরিবহন স্থানান্তর করতে পারেন হতে পারে। এটা বড় শহর জন্য খুব সুবিধাজনক।

সড়কে ছাড়া রোড অস্তিত্ব নেই। এটা কোন ফুটপাথ বা কাঁধ, যা খুব স্বাভাবিক বলে মনে করা হয় করা যেতে পারে। সড়কে ছাড়া রোড তার অপরিহার্য উদ্দেশ্য থেকে বঞ্চিত করা হবে না।

কি এস্ ডি লেখা আছে

ট্রাফিক আইন একটি উপাদান আন্দোলন পথহীন গাড়ির জন্য অভিযোজিত যেমন চলাচল রাস্তা নির্ধারণ করুন। ট্রাম যেমন প্রযোজ্য নয়। সড়ক পথের একটি উপাদান অংশ। এটা তোলে পিচ, নুড়ি, গুঁড়ো পাথর, পাথর ব্লক দিয়ে আবরিত করা যেতে পারে। রাস্তা, ঘুরে, সড়কে, ফুটপাত এবং রাস্তার অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এর মূল উদ্দেশ্য - এটা যানবাহন আন্দোলন।

রাস্তা কি? এস্ ডি এই ধারণা রাস্তা, যা সড়ক পরিবহন চলাচল জন্য ডিজাইন করা হয়েছে একটি উপাদান জন্য দাঁড়িয়েছে।

অবস্থান

চলাচল উপর রাস্তাগুলির সংখ্যা প্রয়োগ করা উপলক্ষে মাধ্যমে নির্ধারণ করা হয়। তার অনুপস্থিতিতে, ড্রাইভার তার গলি বরাবর এবং অন্যান্য গাড়ির সঙ্গে হস্তক্ষেপ ছাড়া চলন্ত ট্রাফিক পরিচালনা করতে হয়েছে। বাম দ্বিমুখী ট্র্যাফিকের সাথে রাস্তায় যানবাহন চলাচলের পথ পাশ কাউন্টার বিবেচনা করা হয়। এটা overtaking ক্ষেত্রে শুধুমাত্র বৈধ চেক করুন।

রাস্তাঘাট, যেখানে ট্রাফিক এক দিক, সেখানে দুই বা ততোধিক ব্যান্ড চরম বাম যেতে হয় শুধুমাত্র অনুমোদিত কিনা আপনি তা সব অন্যান্য ব্যান্ড ব্যস্ত। তাই সাধারণত উচ্চ প্রবাহ ট্রাফিক ঘটে।

উপরন্তু, কার আরো গতি বিকাশ, শুধুমাত্র এ চলাচল ডান গলি সরানো উচিত সক্ষম হয় না। যানবাহন অন্য অবস্থান জায়েয যখন overtaking রাস্তা পরিবর্তন, বাঁক হয়।

বন্ধ করা

ধ্রুবক এবং ক্রমাগত ট্রাফিক খুব ক্লান্ত ড্রাইভার। তাই তিনি ও প্রযুক্তি শুধু একটু বিশ্রাম প্রয়োজন। এই জন্য (আপ পাঁচ মিনিট পর্যন্ত) গাড়ির একটি ক্ষণস্থায়ী স্টপ মাপসই করা হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনার কাছে আন্দোলনের নিয়ম অনুসরণ করতে হবে। এটা প্রয়োজনীয় রাস্তাতেই আপনার গাড়ীর বন্ধ করার যদি একটি ধারের নয়। এটা তোলে নিবিড় এবং উচ্চ গতির ট্র্যাফিকের সাথে একটি জরুরী অবস্থা তৈরি করতে পারেন। উপরন্তু, প্রতিটি চালক মনে রাখতে হবে যে স্টপ শুধুমাত্র রাস্তা ডান দিকে অনুমোদিত হয়। কিন্তু এটা পথিপার্শ্বস্থ দ্বারা বন্ধ রাখা সেরা উপায়। তবে, কর্ম জায়গা একটি বড় শহরে লাগে, গাড়ী সড়কে এর প্রান্ত এ পার্ক করা যাবে।

রাস্তার বাম দিকে, আপনি ক্ষেত্রে থাকতে পারেন একমুখী ট্রাফিক। এটা শুধুমাত্র গ্রামে অনুমোদিত হয়। আর যখন কোন ট্রাম গানগুলি হয়।

বৈশিষ্ট্য

রাস্তা কি? সংকল্প PDD রাস্তা, যা সড়ক পরিবহন চলাচল জন্য ডিজাইন করা হয়েছে একটি উপাদান যেমন বর্ণনা করা হয়েছে। ট্রাম তাকে অন্তর্গত না। অংশ পাসিং পিচ, নুড়ি, পাথর বদলের দিয়ে ঢেকে যেতে পারে, এবং এছাড়াও একটি ভিন্ন পৃষ্ঠ আছে। প্রধান জিনিস - এটা আন্দোলন পথহীন যানবাহন (গাড়ি, বাস, মোটরসাইকেল) জন্য অভিযোজিত করা আবশ্যক। সেক্ষেত্রে, যদি কোন রাস্তা ও ফুটপাত ধারের হয়, তারপর সড়কে কিনারায়, পথচারীরা স্থানান্তর করতে পারেন। পরেরটির এছাড়াও এস্ ডি মেনে চলতে হবে। একই অধিকার সাইকেল আরোহীদের প্রদান করা হয়।

চলাচল উপর রাস্তা একটি বিশেষ চিহ্নিত করে সংজ্ঞায়িত করা হয়। তার অনুপস্থিতিতে - একটি চালক নিজেকে। বামের লেন দ্বিমুখী সড়কে ট্রাফিক বিপরীত দিক উদ্দেশ্যে। কম বেগ সাথে গাড়ি রাস্তা ডান দিকে প্রান্ত কাছাকাছি সরানো উচিত।

সড়কে কি। ফটো সঙ্গে সংকল্প

অত্যন্ত প্রায়ই এই ধারণা রাস্তা সঙ্গে গুলিয়ে ফেলা হয়। তা সত্ত্বেও সড়কে - এটা শুধু তার উপাদান সড়ক পরিবহন সরাতে পরিকল্পিত হয়েছে। এই একই পিচ যার উপর কার, মোটরসাইকেল ও বাস চালাতে হয়।

কিন্তু এমন কি তিনি একটি সড়কে প্রধান নির্ণায়ক যেমন জিনিস না। প্রকৃতপক্ষে, এটি একটি লেপ বা গুঁড়ো পাথর, নুড়ি এর কার্তুজ থাকতে পারে।

উপরন্তু, সড়কে সবসময় একটি বিশেষ রাস্তা উপর উপলক্ষে দ্বারা পৃথক করা হয়। এই ড্রাইভার সুবিধার জন্য প্রয়োজনীয়, তাই তারা একে অপরের সাথে হস্তক্ষেপ করে না এবং রাস্তায় একটি জরুরী গঠন করে না।

কঠিন আবরণ

আমাদের দেশের অনেক নাগরিক, বিশেষ করে যারা শহরে বাস কি পিচ জানি। তারা সাধারণত সড়কে, শহরে কিন্তু দেশে না শুধুমাত্র আবরণ। এই সব মেরামতি কাজের সময় চূড়ান্ত স্পর্শ।

সড়ক বাঁধানো রাস্তা ড্রাইভার সর্বাধিক গতি, যা যথেষ্ট পথের মধ্যে অনেক সময় বাঁচায় সঙ্গে একটি ভিন্ন পথে অগ্রসর করতে পারবেন। বর্তমানে, সব পিচ হাইওয়ে মধ্যে পরিহিত।

তাছাড়া অনেক নাগরিকদের কি একটি সড়কে বাঁধানো রাস্তা প্রশ্নে আগ্রহী। এটা তোলে পৃথিবী, পিচ, নুড়ি বা সড়ক পরিবহন চলাচল জন্য ডিজাইন করা বিশেষ প্লেট পরা অংশ। এই সড়কে মানুষের জনবসতি এবং সড়ক শহরের উপর ক্ষণস্থায়ী জন্য আদর্শ নয়।

একটি কঠিন রাস্তা পৃষ্ঠ হিসাবে অ্যাসফাল্টের কোন ভাবেই একজন অভিজাত "জামাকাপড়" বলা হয়। কিন্তু তার ইনস্টলেশনের পূর্বে লম্বা মেরামত অনুষ্ঠিত হয়। অ্যাসফাল্টের সাধারণত তিন অথবা চার স্তরে তুলে ধরা হয়। এই সড়কে জীবন prolongs।

কখনও কখনও সড়কে সন্নিবিষ্ট নুড়ি দিয়ে ঢেকে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে, এটা পিচ প্রতিস্থাপন করে। উপরন্তু, কঠিন ফুটপাথ দিয়ে সড়কে দীর্ঘ যথেষ্ট স্থায়ী হবে। নুড়ি দেশ সড়ক স্বাভাবিকভাবে বিভিন্ন ছোট বসতি মধ্যে পাড়া হয়। এছাড়াও একটি নির্দিষ্ট সময়ের উপর মেরামতের কাজ তোলা ছবি রাস্তা তথ্য দ্বারা আচ্ছাদিত।