কারকার

কিভাবে কার্বোরেটর বদলাতে সমন্বয় হয়

প্রথম স্থানে গাড়ির ড্রাইভিং এটা বল বিশেষ মোটর ভালভ টিপে প্রদান করা হয়। চাপ জ্বালানী এবং এয়ার মিশ্রণ এর জ্বলন দ্বারা সম্পাদিত, এবং গতির চেহারা যা ইঞ্জিন কার্বোরেটর বদলাতে অনুরূপ জন্য করা হয়। বের্নুলির নীতি এবং ভেঞ্চুরি প্রভাব, যা অনুযায়ী, ছোট চাপ বৃহত্তর বায়ু বেগ - দুই শারীরিক আইন জ্বালানী এবং এয়ার মেশানো প্রক্রিয়া আচার।

এয়ার প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস কার্বোরেটর বদলাতে ব্যবহার করে সঞ্চালিত শ্বাসনালী ভালভ, এবং এটি বেগবর্ধক প্যাডেল ব্যয় নিয়ন্ত্রিত হয়। ব্যাপ্তি carburetors পুরোনো মডেলের হয় কার, গাড়ির পণ্যসম্ভার গন্তব্য, সেইসাথে মোটর নৌকা এবং ছোট বিমান। সত্য যে ডিভাইস নিজেই তাঁর সেবায় কার্যক্রম বিভিন্ন আচার দরকার নেই সত্ত্বেও মানের কার্বোরেটর বদলাতে টিউনিং সর্বোত্তম ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার অপরিহার্য। এ প্রসঙ্গে তাদের পয়েন্ট যে এই বা মোটর ইঞ্জিনের অন্যান্য ঠিকঠাক হতে পারে বাস করবে।

জ্বালানি ফুটো

সবচেয়ে সাধারণ সমস্যার মধ্যে অন্যতম জ্বালানী ফুটো সমস্যা। সাধারণত, সব চেড় ঠিকঠাক ভাসা সিস্টেমের ভুল অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট, বা খুব বৃহৎ মান থাকায় তথ্য ফাঁসের সনাক্তকরণ। চাপ স্বাভাবিক স্তর 4-7 সাই হয়।

স্পার্ক প্লাগ উপর ভূষা গঠন

প্রয়োগ যখন স্পার্ক প্লাগ জ্বালানী একটি ভুল পরিমাণ তারা, আমানত গঠিত মত প্রায়শই পারেন ভাসা, উচ্চ চাপ বা ভাসা চেম্বার চলমান সমস্যা একটি ঠিকঠাক দ্বারা সৃষ্ট। এছাড়াও, বর্ধিত জ্বালানি প্রবাহ ভালভ ব্যর্থতা দ্বারা ঘটিত হয়।

ইঞ্জিনের সমস্যা যখন অলসতা এ ড্রাইভিং

অলসতা কার্বোরেটর বদলাতে এবং বেগবর্ধক প্যাডেল, একটি তারের সংযোগ সঙ্গে যুক্ত ঠিকঠাক প্রায়ই সমর্থনযোগ্য চলমান সমস্যা সময় বিপ্লব একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক দেওয়া সেটিংসের অধীনে ইঞ্জিনের ভুল অপারেশন যদি। যেমন একটি ক্ষেত্রে কার্বোরেটর বদলাতে সামঞ্জস্যবিধান পুতুল সংযোগ বিচ্ছিন্ন হবে এবং ম্যানুয়ালি শ্বাসনালী পরীক্ষা। আরেকটি কারণ - এটি কার্বোরেটর বদলাতে এবং দূষণকারী বা বহিরাগত প্রভাব (জারা) উপস্থিতিতে সেটিং করা হয় না।

সেট কার্বোরেটর বদলাতে প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিন ওয়ার্ম আপ দিয়ে শুরু হয়। এই একটা পূর্বশর্ত। মোটর ইঞ্জিনের সেটিংয়ের ঠান্ডা রাজ্যের ইঞ্জিনের উপর কোন পদক্ষেপ পালনের ক্ষেত্রে অর্থহীন। পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ বেগবর্ধক শ্বাসনালী ভালভ সঙ্গে আকর্ষণ অপসারণের নিশ্চিত করা। পরবর্তী, আপনি ক্র্যাঁককেস বায়ুচলাচল নল আলাদা করতে হবে, তারপর, এটা নিশ্চিত হয়ে নিন যে নলবিশেষ নেতৃত্ব নিয়ন্ত্রক করতে অপরিহার্য। পরবর্তী ধাপ স্ক্রু, ঐ একই screws এবং যে মিশ্রণ নিয়ন্ত্রণ জন্য দায়ী মান চিহ্নিত হয়। স্ক্রু একটি ঘড়ির কাঁটার দিক কঠোরভাবে এক যতদিন ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন অর্জিত হয় মধ্যে কাটনা করা আবশ্যক। ইঞ্জিন উন্মত্তবৎ শেকস পারেন, মোচড়ের বন্ধ এবং এতে ঠিক একটি চালু বিপ্লবের ইঞ্জিন একই সময়ে একটি মসৃণ যাত্রায় শুরু।

নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন মসৃণ চলমান প্রতিটি মানের screws এবং শ্রদ্ধা এ ধরনের কর্মকান্ড পরিচালনা সঙ্গে সেটিং কার্বোরেটর বদলাতে দেওয়া উচিত নয়। সুতরাং এটা সব সম্ভব তুলো নির্গমনের বাদে ইঞ্জিনের একটি মসৃণ শব্দ এটা করা যায়।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.