কার, কার
কিয়া কার্নিভাল - একটি আপস মিনিভ্যান
তার ইতিহাসে প্রথমবারের জন্য, কিয়া কার্নিভাল মিনিভ্যান শিকাগো পরবর্তী অটো শো 1999 সালে উন্মোচিত হয়।
কিয়া কার্নিভাল চিত্তাকর্ষক মাত্রা লাভ করে এবং, ফলত আরামদায়ক প্রশস্ত অভ্যন্তর হিসাবে। ক্লাসিক অনুপাত, বড় লাইট এবং কঠোর লাইন সমন্বয় - এই সব লুকিয়ে রাখে খারাপ মাত্রা, এবং দূরত্ব গাড়ী অনেক তার আসল আকার চেয়ে বেশি কম্প্যাক্ট দেখায়।
প্রথম জিনিস আপনি ভিতরে বিজ্ঞপ্তি - স্থান প্রচুর। গাড়ির অভ্যন্তর চলতে পারে মতে, প্রায় গুঁড়ি মারিয়া রহিয়াছে।
যাত্রী কুঠরি মধ্যে পথে একটি বৃহদায়তন হয় সহচরী দরজা প্রর্দশিত আশ্চর্যজনক সহজ। যাত্রী এয়ার কন্ডিশনার সেটিংস ব্যবস্থাপনার পৃথক বেরুতে সঙ্গে মধ্যম সারি, সেইসাথে অ্যাক্সেসের জন্য। কিন্তু কোরিয়ান গাড়ি প্রস্তুতকারক এর যন্ত্রণার গোলক মধ্যে প্রাথমিক আরামদায়ক Armrests আসা মনে হচ্ছে না। সমস্ত পাঁচটি যাত্রী আসন কিয়া কার্নিভাল ব্যক্তির দ্বিতীয় ও তৃতীয় সারির থেকে এবং ফিরে ঢাল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, এবং / অনগ্রসর এগিয়ে একটি ছোট রিজার্ভ। তাদের একটি ফ্ল্যাট তলায় রাখুন, দুর্ভাগ্যবশত, এটা হতে পারে না আধুনিক দিনে মিনিভ্যান ইতিমধ্যে একটি অপরিহার্যতা, না কেতাদুরস্ত "চিপ" হয়। প্রস্তুতকারকের দাবী করেন যে এই সব খুব সহজেই ইতি টেনে করা যেতে পারে। প্রথম সামগ্রিক আসন এবং ভারী, এবং দ্বিতীয়ত, যেখানে তারা বাইরে ছেড়ে আরোপ করা হয়েছে: কিন্তু এখানে আবার সেখানে প্রশ্ন? মনে হচ্ছে যে এই বিষয়গুলো অলঙ্কৃত থাকবে।
পেট্রোল (2.7 এল, 165 এইচপি) এবং turbocharged ডিজেল ইঞ্জিন (2.9 এল, 126 এইচপি): গাড়ির সঙ্গে দুটি সম্ভাব্য powertrain অপশনের একটি সজ্জিত করা হয়।
কার্নিভাল বেসিক সরঞ্জাম বেশ সমৃদ্ধ। এখানে আছে: ABS উপরে, airbags, এয়ার কন্ডিশনার, খাদ চাকার, ডিম পাড়া জন্য বৈদ্যুতিক actuators এবং ভাঁজ আয়না।
গাড়ী সাধারণ ছাপ: গাড়ী, সুন্দর শালীন, আরামদায়ক ভাল পারফরম্যান্সের সঙ্গে এবং কোন রকম ঘাটতি ছাড়াই। কিন্তু প্রধান অপূর্ণতা কিয়া কার্নিভাল - কার দাম। একরকম, এটি আরো উজ্জ্বল এবং আকর্ষণীয় ইউরোপীয় মিনিভ্যান খরচ। গাড়ী বাকি একটি কঠিন 4 অর্জন করেছে।
Similar articles
Trending Now