কেন চাকা এবং কি এটা আমরা উপর শৃঙ্খল?

গাড়ি তুষার চেইন একটি সরানোযোগ্য অভিভাবক যা, যখন টায়রা সম্মুখের প্রয়োগ যথেষ্ট খারাপ রাস্তা অবস্থায় মেশিনের ব্যাপ্তিযোগ্যতা বৃদ্ধি এক ধরনের আছে। এই বিবরণের গাড়ির ধন্যবাদ পিচ্ছিল রাস্তায় skidding ছাড়া ভ্রমণ করতে, আকস্মিক গতিরোধ ক্ষেত্রে খাদে যেতে হবে না হিসাবে সক্ষম হয়। এছাড়াও তুষার চেইন চাকার উপর একটি Snowdrift, যা প্রায়ই শীতকালে পথে পাওয়া যায় বাইরে গাড়ী পেতে সহায়তা করে। সাধারণভাবে, এই একটি অপরিহার্য আনুষঙ্গিক প্রতিটি মোটরযাত্রী দরকারী হয়। আর আজ আমরা আরো বিস্তারিতভাবে এই অতিরিক্ত দেখবে, কি চাকার উপরে শৃঙ্খল তৈরি কাছ থেকে শিখতে, সেইসাথে কি ধরনের এটি বিভক্ত করা হয়।

উৎপাদন প্রক্রিয়া

একটি নিয়ম হিসাবে, নির্দিষ্ট অংশ উচ্চ গুণমান এবং টেকসই করতোয়া সম্পূর্ণভাবে তৈরি করা হয়। সমগ্র উৎপাদন প্রক্রিয়া শৃঙ্খল দুই পর্যায়ে, প্রতিটি যা নিয়ন্ত্রণ করে এবং বহন করে একজন লোক কিন্তু একটি স্বচালিত সিস্টেম বিভক্ত করা হয়। প্রথম পদক্ষেপ ঢালাই এবং হয়রান বর্তনী জড়িত। স্বয়ংচালিত চাকা এটি ইনস্টল করা যাবে শুধুমাত্র যখন ধাতু তাপ চিকিত্সা প্রক্রিয়া সঞ্চালিত (এই দ্বিতীয় ধাপ)। তিনি সব শক্তিশালী হয় welds এবং শুধুমাত্র একটি বদ্ধ চেম্বারের ঘটে। এছাড়াও, এই পদক্ষেপ শৃঙ্খল পরতে, জারা প্রতিরোধের বৃদ্ধি পায়, এবং উচ্চ লোড তার সেবা জীবন বৃদ্ধি পায়।

ফর্ম উপর নির্ভর করে পণ্য ধরনের

এই অতিরিক্ত অংশ দুই ধরনের, যা সেল (অথবা রম্বস) একটি ষড়্ভুজাকার প্যাটার্ন আছে মধ্যে সেইসাথে সিঁড়ি আকারে ভাগ করা হয়। উপরন্তু, প্রস্তুতকারকের শুধুমাত্র একটি মসৃণ শৃঙ্খল চাকা, যা আমরা দোকানে এইজন্য অভ্যস্ত করা হয়, কিন্তু খচিত, ধাতব পৃষ্ঠ যা বিভিন্ন ওঠা পড়ার বা হয়েছে উত্পাদন করতে সক্ষম হয় "স্পাইক।" তারা সহজেই বরফ মধ্যে দান্ত দিয়া ফুটা করা, যার ফলে একটি অপ্রীতিকর পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে গাড়ী কাছে পারবেন।

নরম বা কঠিন?

সম্ভবত, সমস্ত মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি, আগে আপনি একটি চেইন চাকা কিনতে, নরম বা হার্ড পণ্যের পছন্দ সঙ্গে মুখোমুখি হন। এখন আমরা এই দুই অংশের সারাংশ ব্যাখ্যা করবে। আর সম্ভবত আমরা প্রথম ধরনের সঙ্গে শুরু করব। এই বর্তনী টায়রা নিজেই সঙ্গে প্রতি ঘন্টায় পর্যন্ত 80 কিলোমিটার গতিতে গাড়ী চালনা করা, অকালে আপনার অভিভাবক আউট পরতে না হয় চাকা পারেন। দ্বিতীয় ধরনের (হার্ড) খারাপের জন্য প্রথম থেকে আলাদা - পণ্য পদধ্বনি (আক্ষরিক এটি eats) প্রতি ঘন্টায় 40 টিরও বেশি কিলোমিটার গতিতে মহান ক্ষতি ঘটে। যদিও চাকার উপরে একই চেইন ট্রাক এস ইউ ভি কে খারাপ অবস্থা ও ময়লা জয় করতে ভালবাসেন মালিকদের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য সহকারী হয়। একটি আনুষঙ্গিক সমস্ত যারা প্রায়ই রুক্ষ ভূখণ্ড, যেখানে এমনকি শুষ্ক আবহাওয়া, এটা প্রতি ঘন্টায় বেশি 35 কিলোমিটার যেতে অসম্ভব উপর তার গাড়ী ড্রাইভ দরকারী আরো।

উপসংহার ইন, আমরা লক্ষ করুন যে, প্রায় আজ সারা বিশ্বে নির্মাতারা গাড়ির একটি বিশেষ শ্রেনীর জন্য উপযুক্ত বিভিন্ন সার্কিট তৈরি করেন - এবং এমনকি বিশেষ সরঞ্জাম অধীনে কার, ট্রাক। অতএব, একটি সেদা মালিক, এবং একটি 20 টন ট্র্যাক্টর বা ট্রাক মালিক হিসাবে পারেন শীতকালে থ্রুপুট এবং নিরাপদ ভ্রমণ বৃদ্ধি করা সম্ভব।