কোরিয়ান "গণ্ডার" SSangYong Musso

SSangYong Musso এক বছরের বেশি আমাদের বাজারে পরিচিত। এস এউ ভি একটি সুন্দর দ্রুত শরীর, ফ্রেম গঠন হয়েছে। উপরন্তু, এটি একটি ইঞ্জিন মার্সেডিজ- Benz দিয়ে সজ্জিত করা হয় এবং সুপ্রতিষ্ঠিত হয়। ডেভেলপারদের ওখানেই থেমে না করার সিদ্ধান্ত, এই ভিত্তিতে, তারা একটি পিক Ssangyong Musso স্পোর্টস সৃষ্টি করেছেন।

গত restyling Musso মৌলিক মডেল ফল "পরিষ্কার" কাচ এবং Chrome বৃহত্তর svetobloki ওঠে জাফরি। বাম্পার, বিস্তৃত nadkrylki বড় বায়ু প্রবেশ পথ, পরিষ্কার কাচের সঙ্গে "ফুট" - এই সব পিক আকৃতি দেয়। অনুদৈর্ঘ্য proshtampovki ফণা এবং ফেন্ডার তার গতিশীলতা উপর জোর দেয়। লং চার দরজা ক্যাব এই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

পণ্যসম্ভার কুঠরি SSangYong Musso ভাল পেইন্ট সাহায্যে চিপ বা scratches এবং বিভিন্ন ধরণের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত। প্রতিটি পাশ দিয়ে সেখানে ফিতা সুরক্ষিত করার জন্য ডিজাইন করা একটি বৃহদায়তন Lugs হয়।

গাড়ী এস এউ ভি স্থল, যা অর্ডার গাড়ী ঢোকা মধ্যে কিছু দক্ষতা প্রয়োজন হতে পারে উপরে বেশ উচ্চ। উপরন্তু, পড়া বা শীতকালীন, আপনি সহজেই, বস্ত্র ছোপ করতে পারেন কারণ তারা ক্রমাগত হয় প্রান্তিক মান ফুট আটকে থাকা।

ড্রাইভারের সীট SSangYong Musso খুব সুবিধাজনক। মান সমন্বয় ছাড়াও, এটা বালিশ উচ্চতা সরানো এবং কটিদেশীয় সমর্থন সমন্বয় করা সম্ভব।

গাড়ির স্টিয়ারিং হুইল পুরোপুরি তার হাতে ঝুলিতে। এই আঙুল ছুটি দিয়ে ব্যাপক রিম দ্বারা সুগম করা হয়। এটা তোলে স্টিয়ারিং হুইল একমাত্র কোণ নিয়ন্ত্রণ করে।

উপকরণ প্যানেল অভ্যন্তর নরম স্পর্শ প্লাস্টিকের মধ্যে মোটা। তারেক আসন এবং মেঝে খুব ব্যবহারিক নয়।

ছোঁ প্যাডাল-দমান প্রাক গাড়ী শুধুমাত্র হতে পারে শুরু। এটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ সেখানে কম লোড স্টার্টার হবে, এবং উপর ঘটনাক্রমে না নিযুক্ত derneshsya হয়। 120 HP এর সাথে মার্সেডিজ- Benz থেকে টার্বো ডিজেল 2000-3000 Rev / মিনিট এ একটি চমৎকার পিক দাঁড়িয়েছে। আকর্ষণ নিয়ন্ত্রণ আকস্মিক শুরু করার সময় একটি মাথা ঢোকা না।

SSangYong Musso সঠিকভাবে বাছাই গিয়ার অনুপাত সঙ্গে একটি পাঁচ গতির ট্রান্সমিশন হয়েছে। প্রথম গিয়ার্ সূচকটি গাড়ি 30 কিমি / ঘঃ গতি বৃদ্ধি পায়। ভাল untwisted ইঞ্জিন 100 কিমি / ঘঃ পর পঞ্চম স্থানান্তর এ চিত্তাকর্ষক ত্বরণ। গিয়ার লিভার দ্বারা ন্যূনতম বল, স্বচ্ছতা চমৎকার অন্তর্ভুক্তি ব্যবহার করতে হবে।

গাড়ী কারণে উচ্চ গতিতে চমৎকার হ্যান্ডলিং হয়েছে বিরোধী রোল বার, সেতু পিক অবস্থিত। কাজ সামনে ব্যাবর্ত সাসপেনশন ত্রিদলীয় levers গ্রহণযোগ্য স্নিগ্ধতা SSangYong Musso প্রদান করে। কারণ দ্বিতীয় সারি যাত্রী এর পর্যালোচনা সবসময় ভাল হয় পিছন অক্ষ স্প্রিংস এবং হিসাবে দক্ষতার কাজ করে না, সামনের হিসাবে।

এটা তোলে মানের shumoizlyatsiyu বৈঠকখানা উল্লেখ করা উচিত। ডিজেল ইঞ্জিনের শব্দ শুধুমাত্র 3000 Rev / মিনিট পর শোনা যাবে। ইঞ্জিন গিয়ার লিভার এবং স্টিয়ারিং হুইল প্রেরিত থেকে কম্পন চালক কিছু অস্বস্তি হতে পারে। গুড দৃশ্যমানতা বৈদ্যুতিক ও উচ্চ slung গাড়ির সঙ্গে বৃহৎ বহি আয়না দ্বারা প্রদান করা হয়।

গাড়ী প্রস্তুত ABS সঙ্গে শক্তিশালী ডিস্ক ব্রেক, সেইসাথে ব্রেক বল বিতরণ ব্যবস্থা দিয়ে সজ্জিত করা হয়। অতএব, একজন সাধারণ রাস্তা পৃষ্ঠ হিসাবে গতিরোধ কর্মক্ষমতা এবং খুব বেশী ভিজা ঘাস।