ক্যারিয়ারগুলি আধুনিক ফ্রান্স ও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের

মানবতার প্রকৃতি দ্বারা আক্রমনাত্মক হয়। এই অপ্রীতিকর সত্য বিভিন্ন কারণের জন্য মানুষ সেটার অসংখ্য যুদ্ধের দ্বারা নিশ্চিত করা হয়। এমনকি antiutopian বোথ ওয়ার্ল্ডস Aldous হাক্সলি, অরওয়েল এবং Bradbury মানুষ সহিংসতা ছাড়া করতে পারেন না। দৃশ্যত, আস্ফালন অস্ত্র, জাতি হোমো স্যাপিয়েন্সের কিছু সদস্য নিজেদের জাহির, সেটা ব্যাপার কি কারণে রাষ্ট্র যুদ্ধ করতে আসা হয়। যুদ্ধ যুদ্ধোপকরণ ছাড়া অভাবনীয়, এবং তার ফলাফল সংঘাতের দলগুলোর এক এর সরঞ্জাম কত শক্তিশালী উপর নির্ভর করে। এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার: উদাহরণস্বরূপ, আধুনিক নৌ বাহিনীর অনন্য যুদ্ধ জাহাজ ছাড়া অকার্যকর হয়।

বিমানের ক্যারিয়ার: প্রগতিশীল জাহাজ

এ্যারোপ্লেনের বা হেলিকপ্টার: এটি একটি পণ্যসম্ভার বিমান বহনকারী একটি বিশাল জাহাজ। এবং এটা পর্যন্ত শত শত aviamashin উপর হতে পারে। তারা ক্যারিয়ারের প্রধান আকর্ষণীয় শক্তি। প্রথমবার যেমন একটি পৃষ্ঠ বদনা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের হাজির, কিন্তু বিশেষ করে প্রথম সন্তান যে তারা জাহাজ অন্যান্য ধরনের থেকে রূপান্তরিত হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, এটি জাহাজ "বার্মিংহাম" নামের একটি ক্রুজার হয়ে ওঠে। প্রথমবার জন্য তার ডেক সঙ্গে সমতল গ্রহণ বন্ধ। এটা তোলে 1910 সালে একটি উল্লেখযোগ্য ইভেন্টে ঘটেছে, এবং এটি ক্যারিয়ার ভিত্তিক বিমান শুরুতে চিহ্নিত করা হয়েছে। প্রথম পরিদর্শন জন্য ব্যবহৃত হয়েছে, কিন্তু জাহাজ পরে গোলাবর্ষণ একটি উপায় হিসেবে বিমান গুরুত্ব অনুভব করেছিল। ব্যবহৃত seaplanes এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার নির্মাণ ভোর, প্লেন যেমন বন্ধ গ্রহণ, এবং ডেক উপর বসতে যায়নি - কোন। এই উদ্দেশ্যে seaplanes, যা সফলভাবে পানি অবতরণ করেন। কথিত আছে যে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার সংখ্যায় অল্প ছিলে: সঠিক, শুধুমাত্র এক হতে যুক্তরাষ্ট্রে হিসাবে। সেই সময়ে এই ধরনের জাহাজ বৃহত্তম সংখ্যা যুক্তরাজ্য (7 একক) ছিল। পরবর্তীকালে এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার নকশা আমেরিকা সফল হয়েছে।

এই ধরনের জাহাজ নিম্নলিখিত অবস্থানের বিভক্ত করা হয়:

• এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার;
• শপিং;
• বেলুন বহন;
• হেলিকপ্টার বাহকদের;
• gidroavianostsy;
• বায়ু;
• ডুবো।

উপরন্তু, বহুমুখী, শক এবং অ্যান্টি পৃথক করে। শক্তি ধরণ মতে প্রচলিত এবং পারমাণবিক আদর্শ।

প্রধান বৈশিষ্ট্য বাহকদের

যেহেতু তাদের বেধ কয়েক সেন্টিমিটার ছুঁয়েছে স্টীল শেল বাহকদের যথেষ্ট শক্তি আছে। দৈত্য জাহাজের দৈর্ঘ্য মিটার শত শত আছে: প্রশস্ততা রেঞ্জ 180 থেকে 342. খসড়া বদনা 12 মিটার গভীরতা ছুঁয়েছে। ডেক প্রস্থ বেশ বড় যা এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার অবিস্মরণীয় ইমেজ দেয়। ডেক নীচে বিশাল ডকস এবং বিমান রক্ষণাবেক্ষণের জন্য hangars অবস্থিত হয়। ডেক শুধুমাত্র পাহাড়, "দ্বীপ" এর একটি ধরনের কমান্ড সেন্টার, যা সিস্টেম এবং অ্যান্টেনা লোকেটিং রয়েছে। স্থানীয় ভাষায় লিখুন এই কেন্দ্র ডান দিকে সাধারণত তাই হয়।

ফ্লাইট ডেক - একটি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এক। তারা তিন ধরনের, যার মধ্যে একটি ব্যবহৃত হচ্ছে না হয়। ফ্লাট ডেক, উদাহরণস্বরূপ, একটি সুপরিচিত ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "Sharl ডি Goll" আছে। এই ধরনের ডেকে অনুভূমিক নিতে বন্ধ জন্য ব্যবহৃত হয়। এই উদ্দেশ্য, বাষ্প গুলতি জন্য। স্প্রিংবোর্ড সঙ্গে ডেকে গাড়ির উপর ইনস্টল সমন্বয়ে গঠিত মাটি থেকে খাড়া আকাশারোহন সঙ্গে বিমান। যেমন ডেক একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য সমিতি টেকঅফের এবং অবতরণ রেখাচিত্রমালা হয়ে যায়।

ফ্লাইট ডেক, দুই মাত্রা সমন্বয়ে গঠিত, গত শতকের 30s পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছে। অবতরণ - বিমান টেকঅফের ডেক এবং উপরে অবস্থিত ক্যারিয়ারদের নাকে। কিন্তু যেহেতু এই স্কিম পাইলটদের জন্য বিপজ্জনক ছিল, এটি পরিবর্তিত, এটা refitting, যেমন প্রচলিত এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার মধ্যে গতানুগতিক হয়।

নৌবাহিনীর দৈত্যদের সম্পর্কে আকর্ষণীয় বিষয়

অদীক্ষিত খুঁজে বের করতে যেখানে তিনি বাহকদের ক্ষমতা ও গতি অব্যয় উৎস পেয়েছিলাম আকর্ষণীয় হবে। জিনিস যে পারমাণবিক শক্তি প্ল্যান্ট, ফ্রান্সের এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার সহ আধুনিক জাহাজ, অবস্থিত, জাহাজ চলাচল সীমাহীন পরিসীমা প্রদান করে। উপরন্তু, পারমাণবিক ইনস্টলেশন কারণে ক্যারিয়ারের সপ্তাহ ধরে Cruising গতি সর্বোচ্চ বদলে সমর্থন করতে সক্ষম হয়।

এছাড়াও এই সত্য রানওয়ে বসানো যেমন গুরুত্বপূর্ণ,। এটা তোলে 9⁰ একটি কোণ সময়ে অবস্থিত। এই দুর্ঘটনা দ্বারা নয় করা হয়েছিল। এর আগে, ব্যান্ড একটি সরাসরি, সংঘর্ষে বিমান স্থায়ী প্রায়ই ছিল, যারা খারাপভাবে অবতরণ করেছে ছিল যখন। দোল এবং সংকীর্ণ ডেক বসতে - সব পরে, এটা বেশ কঠিন। যেমন দুর্ঘটনা ও তাদের দ্বারা সৃষ্ট দাবানল এড়ানোর জন্য, ডিজাইনার যার ফলে ভুল করা পাইলট অধিকার প্রদান, উজ্জ্বল সমাধান আসেন।

ফরাসি বহর

ফরাসি নৌবাহিনী বিশ্বের একটি নেতৃস্থানীয় সঞ্চালিত হয়। তার স্থানচ্যুতি (321,850 টন), এটা কোরিয়া এবং যুক্তরাজ্য মধ্যে। এই ক্ষমতাশালী সামরিক গঠন সঙ্গে সশস্ত্র হয় টি সাবমেরিনের, অতি আধুনিক ফ্রিগেট, উভচর, ক্রুইজার, ডেস্ট্রয়ার, এবং, অবশ্যই, কাল্পনিক এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার ফ্রান্স "Sharl ডি Goll" 37 হাজার স্থানচ্যুতি। টন। অবতরণ বাহিনীর ভিত্তি ক্রুজার "মিস্ত্রাল" হয়। এই ধরনের জাহাজ তিনটি ইউনিট আছে।

কিন্তু এটি বর্তমানে, এয়ার কভার ঘাটতি হিসাবে ফরাসি নৌ বিমান চালনা পরিষেবাতে বিমান শুধু 60 ডেক হয়েছে। সাধারণভাবে, ফরাসি সরকার, নৌবাহিনীর একটি গুরুতর আধুনিকীকরণ ভাবা যেমন বর্তমান ক্ষমতা বিশ্বব্যাপী সামরিক অভিযানের বজায় রাখার জন্য যথেষ্ট নয়। পারমাণবিক অস্ত্র আছে: ফ্রান্স ও উল্লেখযোগ্য কারবারী চিপ থেকে এসেছ যদিও। সর্বোপরি, এই আধুনিক ব্যালিস্টিক মিসাইল।

ফ্রান্স ও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের

ফরাসি ন্যায়ত নৌ বিমান চালনা প্রবর্তক বলা হয়। তারা seaplanes, উড়ন্ত নৌকা ও seaplanes, এবং টি যুদ্ধের এবং ক্রুইজার catapults বন্ধ নেওয়া দিয়ে সজ্জিত করা নির্মিত হয়। আধুনিকীকরণ এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার রণতরী "Béarn" - এবং শেষ শতাব্দীর 20s মধ্যে, ফরাসি নৌবাহিনী একটি নতুন সদস্য ঘাটতি পুনরায় পূরণ করেছে। এটা উপর রানওয়ে ডেক এবং গুলতি ইনস্টল করা হয়েছে। এই জাহাজ, যদিও পার্থক্য ছাড়া, জার্মান ফ্যাসিবাদের বিরুদ্ধে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন, কিন্তু 1940 সালে বিশ্রাম চলে গেছে। এই নাৎসি জার্মানিতে ফরাসি প্রজাতন্ত্রের আত্মসমর্পণ পরে ঘটেছে। উপরন্তু, 1937 সালে, জাহাজ নির্মাণ এর পরিকল্পিত প্রোগ্রাম অনুযায়ী, বেশ নতুন জাহাজ নির্মাণ করতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। কিন্তু এই করা ছিল না। 1945 1939 থেকে সময়কালে, ফ্রান্সের সশস্ত্র বাহিনী, বিশেষ করে বহর, অস্ত্র অনেক হারিয়ে গেছে, এবং মোট পুনরুদ্ধারের দাবি জানান। সুতরাং কিভাবে অনেক বিমান ফ্রান্সের বাহকদের জার্মানদের সাথে যুদ্ধের সময় ছিলেন? যেমন "Joffre", "ক্লিমেনশ" এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার নিমগ্ন "Kommandan টেস্ট" হিসাবে অপ্রাপ্ত এবং হিমায়িত প্রকল্প মধ্যে, "Bearn" এক সামরিক নেতা ছিলেন।

এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "Béarn": বার্ধক্য ইতিহাস

ফরাসি ভাইস এডমিরাল Bourget ন্যায়ত বিবেচিত যে একটি জরুরী প্রয়োজন একটি ভিত্তি হিসেবে ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার নৌবাহিনীর পুনরুজ্জীবিত করার। এই লোকটা একবার "Béarn" আজ্ঞা করেছিলেন, তাই তার পরামর্শ মূল্যবান এবং শোনা যাবে হয়। অ্যাডমিরাল বিশ্বাস করতেন যে ফরাসি বহর 6 এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার কম হবে না। সরকারি পর ইংল্যান্ডে অনুষ্ঠিত এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার আহৃত, এবং 50s মধ্যে ফরাসি শিপবিল্ডার্স এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার পরিকল্পিত "ক্লিমেনশ" এবং "Foz স্বাগতম"।

কিন্তু রণতরী উপর, এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "Béarn", একটি বিশেষ উল্লেখ মূল্য, যদি শুধু তাই কারণ তিনি নাৎসিদের সঙ্গে যুদ্ধে অংশগ্রহণ করেন। এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার জার্মান জাহাজ "অ্যাডমিরাল গ্রাফ Spee" সন্ধানে অংশগ্রহণ করেন। পাত্রের নির্মাণ জানুয়ারী 1914 সালে শুরু হয় এবং চালু তে এটি এপ্রিল 1920 ছিল। বদনা খসড়া 9 মিটার এবং প্রস্থ মাত্রাধিক - ক্যারিয়ারের 27. দৈর্ঘ্য 182 মি। ক্রু সংখ্যা 865 মানুষ।

ক্যারিয়ারগুলি ফরাসি নৌবাহিনীর এই সাঁজোয়া বদনা সঙ্গে তার ইতিহাস শুরু হয়। তিনি শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী বন্দুক, টর্পেডো সঙ্গে সশস্ত্র, এবং 40 প্লেন বোর্ডে ছিল। ক্যারিয়ার একটি হাউজিং "নর্মঁদি" এর নির্মাণ করা হয়েছিল রণতরী ঘূর্ণযন্ত্র powerplant প্রতিস্থাপিত হয়েছে। ফরাসি আত্মসমর্পণ করার পর গুজব যে ক্যারিয়ারের মার্টিনিক সমগ্র রাষ্ট্র স্বর্ণ মজুদ আনা ছিল, কিন্তু এই তথ্য নিশ্চিত করা হয় না। উপরন্তু, যুদ্ধের শেষ হওয়ার আগে, "Bearn" বিমান কানাডা থেকে তাদের মাতৃভূমিতে বহন। 1967 সালে গত শতাব্দীর ফরাসি নেতা ধ্বংস করা হয়।

Sharl ডি Goll বা Richelieu,?

এখন ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার, আধুনিক এবং সবকিছু প্রয়োজনীয় দিয়ে সজ্জিত সামরিক মান পূরণ করতে। বিখ্যাত "Sharl ডি Goll": পরিবর্তে, ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার বর্তমানে কেবল একটি। এই জাহাজ নির্মিত এবং 1994 সালে শুরু হয়। তার অপারেশন 2001 সালে শুরু করেন। 42 হাজার স্থানচ্যুতি সঙ্গে। টন এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার 27 ভ্রমণ সাইট তোলে। এটা তোলে করেছে দুই পারমাণবিক ইঞ্জিন, বদনা দৈর্ঘ্য 261 মিটার এবং 64 সম্পর্কে ক্যারিয়ারের প্রস্থ ফ্রান্সে বৃহত্তম জাহাজ, কিন্তু অনুরূপ আমেরিকান পারমাণবিক জাহাজ সঙ্গে তুলনা এটা ছোট। তার বরং বড় এবং ক্রু পাইলট ও কমান্ডার সহ 1900 মানুষ, নিয়োগ।

এই রণতরী ইতিহাসে সত্য যে সরকার আরো আধুনিক মডেলের "Foch" এবং "ক্লিমেনশ" সেকেলে ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার প্রতিস্থাপন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে দিয়ে। কিন্তু এটি যেমন একটি সিরিজ মাত্র এক বদনা তৈরি করা হয়েছে, যেহেতু তার উচ্চ মূল্য প্রকল্পের অব্যাহত রাখার জন্য অনুমোদিত নয়। এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার মাত্র ব্যর্থ পরীক্ষার উন্নত করা হয় না।

catapults, unsinkable bulkheads, ডবল নীচে, রাডার শুষে এবং লুকানো সরঞ্জাম: জাহাজ নির্মাণের শুভেচ্ছা, এটা অধিকাংশ আধুনিক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হয়। এখানে একটা জল-নিষ্কাশন, অগ্নি সুরক্ষা সিস্টেম। কলাকুশলী এয়ার কন্ডিশনার এবং বাতাস চলাচলের ব্যবস্থা প্রদান করা হয়েছে। ডিজাইন করেছেন আরামদায়ক ঘুমের এলাকায়, বিনোদন এলাকায় এবং খাদ্যাভ্যাস।

সময়ে একটি বিমান বাহক নামে প্রায় গুরুতর বিতর্ক সেইসবের: Fransua Mitteran, ফ্রান্সের রাষ্ট্রপতি, জাহাজ "Richelieu," নাম চেয়েছিলেন, Gaullist পার্টির সঙ্গে এটি অযথাযথ ফ্লার্ট বিবেচিত হয়। কিন্তু একটি বছর পরে, Zhak Shirak এখনও তার সন্তুষ্ট যে জাহাজ বিখ্যাত সাধারণ নাম ডাব করা হয়েছিল।

রণসজ্জা "চার্লস"

পারমাণবিক জাহাজ 25 নট গতি দিয়ে চলছে 5 বছরের জন্য যথেষ্ট শক্তি। এই ক্যারিয়ারের একটি অসাধারণ বল ভর্তি সঙ্গে বিদ্যুৎ কেন্দ্র করতে বাধ্য: 76 হাজার অশ্বশক্তি .. যেমন একটি শক্তিশালী ঘাঁটি একযোগে 100 বিমান পর্যন্ত স্থাপন করা যেতে পারে। কিন্তু সাধারণত, দ্রুতগামী 40 বিমান, যার কয়েকটি যোদ্ধাদের, হামলা বিমান, পরিদর্শন বিমান এবং সংযুক্ত। ডেক এবং হেলিকপ্টার সেখানে। এছাড়াও, ক্যারিয়ার রাডার সিস্টেম এবং আকাশ প্রতিরক্ষা ইনস্টলেশনের দিয়ে সজ্জিত করা হয়। তাই জিজ্ঞাসা, এখন কত এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার ফ্রান্স থেকে সম্ভাব্য নির্ভরযোগ্যভাবে উত্তর দিতে: এক। কিন্তু আরো কয়েকটি জাহাজ, একই স্তরের যুদ্ধ ধারণক্ষমতা এবং সহনশীলতা উপর প্রায় দাঁড়িয়ে আছেন।

"মিস্ত্রাল": ফরাসি কামরা

জাহাজ অবতরণ, হেলিকপ্টার ক্যারিয়ার "মিস্ত্রাল" অন্যান্য মাল্টি উদ্দেশ্য ব্যবহার থেকে ভিন্ন। এটা তোলে হাসপাতালে হতে পারে, জমি অবতরণ motorized ব্রিগেড রোপণ, একটি কমান্ড সেন্টার, ভালুক মত আচরণ এবং বজায় রাখা যুদ্ধ হেলিকপ্টার। যখন ফরাসি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার "মিস্ত্রাল" যদিও পূর্ণ হবে না একটি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার, কিন্তু ফরাসি নৌবাহিনীর একটি যোগ্য প্রতিনিধি আলোচনাতে রয়েছে। একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা একটি ধীর গতির এবং চিন্তাশীল পর্যবেক্ষণ স্থান রয়েছে যা advantageously হেলিকপ্টার বাহিত হয় উল্লেখ করা যেতে পারে। উপরন্তু, জাহাজ এবং অবতরণ বজরা, ট্যাংক ব্যাটেলিয়ন স্থাপন করা যেতে পারে 900 সৈন্য পর্যন্ত একটি সময়ে। ফরাসি নৌবাহিনীর সঙ্গে সশস্ত্র তিন অনুরূপ জাহাজ আছে "মিস্ত্রাল", "Tonnerre" এবং "Dismyud"।

এটি একটি এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার ডুবা করা সম্ভব?

এটি একটি খুব কঠিন কাজ। এটা সত্য যে এই ধরনের sverhdorogostoyaschie জাহাজ অস্ত্র বিপুল পরিমাণ বহন আদায় করে, তবে, অবশ্যই, ক্যারিয়ার প্রতিরক্ষামূলক ফাংশন সম্পূর্ণরূপে অপরিহার্য প্রয়োজনীয়তা সন্তুষ্ট নয়। অতএব, সবসময় একটি বিশাল জাহাজ 15 বা তার বেশি জাহাজ, 300 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা প্রদান প্রায়। তবুও আসলে একটি বিমান বাহক ডুবা যদিও এটা খুবই কঠিন। সবচেয়ে সহজ পদ্ধিতি হল, কিন্তু খুব কার্যকরী নয় পদ্ধতি - লাঞ্ছনা। এই কাজের জন্য, আপনি নিরাপত্তা জাহাজ সামলাবার হবে, এবং তারপর নীচে এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার লাগাতে চেষ্টা করুন, এটি করা হয়েছে কারণ এটি বগি সংখ্যক দিয়ে সজ্জিত করা হয়, অত্যন্ত কঠিন হবে।

না মাঠের বাইরে একটি বিমান বাহক প্রত্যাহারের অন্তত ভূমিকা একটি বেষ্টনী প্লে করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, পুনর্গঠন সময়, পোর্ট, কতিপয় গ্রুপ বদনা অদৃশ্য সাঁতার কাটা এবং তার নীচে দূরবর্তী বিস্ফোরক যন্ত্র প্রতিষ্ঠা করতে হবে। প্রধান জিনিস এই অপারেশন দূরে অলক্ষিত পেতে হয়।

আরেকটি উপায় নীরব সাবমেরিন বোর্ডে torpedoed যেতে পারে। অবশ্যই, বিপুল এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার টর্পেডো ছল করতে সক্ষম হবেন না। শুধু এখানে মহান সম্ভাবনা সঙ্গে সাবমেরিন বোম্বারদের অবিলম্বে জাহাজ সুরক্ষা ধ্বংস।

এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার দেওয়া ক্ষেপণাস্ত্র ও পারমাণবিক স্ট্রাইক ডুবিয়ে সবচেয়ে কার্যকর। এটা পরিষ্কার যে আধুনিক, অঞ্চল, এবং অন্যান্য সর্বনাশা ফলাফল সঙ্গে সংক্রমণ কারণে শুধুমাত্র চরম ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়।

ভবিষ্যতের জাহাজ

কিন্তু ফ্রান্স ও অন্যান্য বিশ্ব শক্তির এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার এখনও একটি নতুন আরো আধুনিক এবং উন্নত মডেলের দাঁড়িয়ে করা হয় না, পরিকল্পিত। একাউন্টে গ্রহণ অতীত সাফল্য ও ভবিষ্যৎ এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার প্রকল্পের ভুলের অভিজ্ঞতা 100 হাজার। টনের নাম CVNX স্থানচ্যুতি অধীনে তৈরি করা হয়েছে। তার তৈরির সময়ে ব্যবহৃত হত "চৌর্য" প্রযুক্তি, নতুন পারমাণবিক সুবিধা, যা একটি দীর্ঘ সময় জ্বালানি ভরার ছাড়া যেতে, সেইসাথে একটি আমূল নতুন জাহাজের কাঠাম নকশা জন্য অনুমতি দেয়। মতে স্রষ্টাদের আনুমানিক যে সমগ্র পঞ্চাশ বছরের জীবদ্দশায় সক্ষম এমন একটি জাহাজ 3 মিলিয়ন পাস নটিক্যাল মাইল এবং সমুদ্রের মধ্যে ছয় হাজার। ডে বহন।

প্রগতি দ্রুত চলন্ত সামরিক শিল্পে সহ। সর্বশেষ প্রযুক্তির পরিমানে বিনিয়োগ, কিন্তু বিশ্বের শান্তি কোন অর্থের জন্য কেনা যাবে না।