ট্রাফিক ইতিহাস: গ্যাস বিদ্যুৎ

ট্রাফিক ইতিহাসে এক শতক বেশি বড়, মোট ছাত্র। আগস্ট 5, 2014 স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক নিয়ামক একটি বার্ষিকী ছিল না - এটা ঠিক একশত বছর। এই গুরুত্বপূর্ণ অনুষ্ঠানে ট্রাফিকের সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের অভিনন্দন এবং মনে রাখবেন কিভাবে গল্প ট্রাফিক তৈরি শুরু করে।

রাস্তা প্রথম নিয়ম

রাস্তা সেখানে আরো দুই হাজার বছর আগে ছিল, যখন Yulii Tsezare প্রথম নিয়ম। তাদের মধ্যে কেউ কেউ এখনও আধুনিক ড্রাইভার দ্বারা ব্যবহৃত হয়। উদাহরণস্বরূপ, একমুখী ট্রাফিক।

রাশিয়া ইন, সম্রাগ্গী এ্যানির Ioannovny ক্রম এর সাথে সম্পর্কিত নিয়ম প্রথম উল্লেখ। লাঠি বা হার্ড শ্রম: 1730 সালে তার ফরমান সালে তিনি সমস্ত "শান্তভাবে যান" এবং যারা এই আদেশ লঙ্ঘন করে, কঠোর শাস্তি অপেক্ষা bequeathed।

আধুনিক আইনজীবীরা শুধুমাত্র হাসা। "মনোযোগ" কি? কিভাবে ক্ষেত্রেই যা একটি আদেশ লঙ্ঘন কিনা তা নির্ধারণ করতে? অদ্ভুতভাবে যথেষ্ট। যাইহোক, উপলব্ধি যে আপনার একরকম ঠেলা এর ট্রাফিক রক্ষা করার জন্য প্রয়োজন ইতিমধ্যে আসা।

এছাড়াও জানতে আগ্রহী ফরমান অন্য রাশিয়ান সম্রাগ্গী - ক্যাথরিন ২। এটা মতে, নয় "চিত্কার এবং শিস, ধ্বনিত হোক বা না Strum" করা উচিত নয়। এই ফরমান, আমরা ট্রাফিক ক্ষেত্রে আইনগত ন্যায়বিচার উন্নয়নের প্রত্যক্ষীকরণ হয়। এর পরিবর্তে, "কোন গোলমাল" সম্রাগ্গী ধারণা ভাল আঁকা হয়, কি বিষয় প্রয়োজন। এরপর প্রথম পুলিশ কর্মকর্তাদের আন্দোলনের সময় অর্ডার রাখা ছিল।

আধুনিক ট্রাফিক নিয়ন্ত্রকের প্রপিতামহ

আমরা ট্রাফিক ছাড়া কী করবেন সম্পর্কে দার্শনিক আলোচনা ঢোকা করা হবে না। আজ না হোক কাল তিনি এখনও আমাদের রাস্তায় প্রদর্শিত হবে। যাইহোক, আমরা ঘটনা, যা ট্রাফিক লাইট উত্থান ইতিহাস দিয়ে শুরু সম্পর্কে কিছু বলব।

প্রথম স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক নিয়ামক সংসদ ভবনের কাছাকাছি 1868 সালে লন্ডনে দেখা দিলেন। এর রচয়িতার প্রকৌশলী জন পিক নাইট বিবেচনা করা হয়। এই nonrandom উদ্ভাবন। semaphores, তীর সহ কিছু সহজ উদ্ভাবন - যে আগে, প্রকৌশলী রেলওয়ে পরিবহন জন্য ডিভাইস পরিকল্পিত। এগুলো নিজে পরিচালনা করুন। যদি তীর অনুভূমিক হয়, তাহলে সেখানে ট্রাফিক কোন বিপদ ছিল। তিনি 45 ডিগ্রী কোণ, যার অর্থ ট্রাফিক একটি বিপদ আছে এ ওঠা শুরু পরে। এটা খুবই সাবধানে সরাতে প্রয়োজনীয় ছিল। রাত্রে, তীর দৃশ্যমান নয় - তারা লাল সবুজের গ্যাস লণ্ঠন দিয়ে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছে। আপনি অনুমান করতে পারি সবুজ আন্দোলন, এবং তার নিষিদ্ধ লাল বোঝানো।

এই নীতির লন্ডনের রাস্তায় ট্রাফিক লাইট ইনস্টলেশনের, সেইসাথে গ্যাস লণ্ঠন রাতে শয়নকামরা এর আন্দোলনের সময় ব্যবহার করা হয়েছিল।

প্রথম বৈদ্যুতিক আলো

ট্রাফিকের আরও ইতিহাস উটাহ আমেরিকান রাজ্যের 1912 আমাদেরকে লাগে। এখানে প্রথম পাইপের সাথে থেকে লেস্টার ওয়্যার ট্রাফিক কন্ট্রোলার তৈরি করা হয়েছে। যাইহোক, পেটেন্ট প্রাপ্ত ছিল না, তাই প্রকৌশলীর নাম ব্যাপকভাবে পরিচিত ছিল। শুধু দুই বছর পর প্রকৌশলী Dzheyms বরা আধুনিক নিয়ন্ত্রকদের মত ডিভাইস নির্মিত।

ধারণা কর্তৃপক্ষ খুশী হলেন। ডিভাইস একশত পঞ্চম রাস্তার এবং ইউক্লিড এভিনিউ রাস্তা পারাপার ইনস্টল করা হয়। হালকা সংকেত ছাড়াও, এটি প্রকাশিত এবং সাউন্ড হয়। ডিভাইস স্বয়ংক্রিয় ছিল না। চালাঘর মধ্যে প্রতিটি মেশিনের পাশে একজন মেকানিক যারা তাদের দৌড়ে বসলেন।

জন এফ হ্যারিস এবং উইলিয়াম পটস নাম যুক্ত তিন রঙের ট্রাফিক লাইট সংঘটন ইতিহাস। এরাই তারা, 1920 সালে যে একটি ডিভাইস ডেট্রয়েট এবং নিউ ইয়র্ক ব্যস্ত রাস্তায় ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ নির্মিত পারেন।

ইউরোপের প্রথম ট্রাফিক লাইট

সত্য যে ধারণা ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রক জন্যে সত্ত্বেও আধুনিক ধরনের প্রথম ডিভাইসের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে আবির্ভাব ঘটেছে। প্রথম ইউরোপীয় দেশ যেমন ট্রাফিক লাইট ইনস্টল যা, ফ্রান্স ছিল। এটা তোলে প্যারিসে 1922 ঘটেছে, এবং শুধুমাত্র 1927 সালে, ইউনিট ইংল্যান্ডে চলে যান।

আমাদের দেশে উত্থান

আমাদের দেশে ট্রাফিক ইতিহাস লেনিনগ্রাদ দিয়ে। এটা তোলে পন্থায় Volodarsky ও অক্টোবর 25th (এই তারিখ Nevsky এবং ফাউন্ড্রি) এর ছেদ এ স্থাপিত হয়। এই ইভেন্টটি জানুয়ারী 1930 সালে শুরু করেন, এবং এটা আমাদের দেশের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। প্রায় এক বছর পর, 30 ডিসেম্বর তাঁর সঙ্গে দেখা, এবং মূলধন অধিবাসীদের। এটা তোলে নববর্ষের আগের দিন উপর Muscovites উপহার এক ধরনের ছিল।

নতুন - ভাল পুরাতন ভুলে গেলেন?

এখন একটি কাউন্টডাউন ডিভাইসের সাথে রাস্তায় জনপ্রিয়তা লাভ করে। স্পষ্টতা যুগে, এই নতুন পণ্যের খুব আধুনিক শহর দখল ভালো হয়। এই উদ্ভাবন মোটরদৌড় থেকে আমাদের স্থানান্তর করা হয়েছে। আশ্চর্যজনক, কিন্তু ইতিহাস আমাদের ট্রাফিক যে এই ধরনের ডিভাইসের মধ্য 20s মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল ব্যাপারে বলে। গত শতাব্দীর। তারা কোম্পানির Attica পরিযান সংকেত কোম্পানির তৈরি।

শিশুদের ট্রাফিকের ইতিহাস: ব্যাপারঃ

এটা খুবই গুরুত্বপূর্ণ যে ছোটবেলা থেকে শিশুদের রাস্তা নিয়ম সম্পর্কে জানত হয়। কিন্ডারগার্টেন এটি করার জন্য এবং স্কুলের বিভিন্ন প্রতিযোগিতায় সংগঠিত, ট্রাফিক লাইট সম্পর্কে আকর্ষণীয় বিষয় বলতে পারেন, উপস্থাপনা, ক্লাব এবং টিউটরিং ভুলবেন না। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি "প্রথম ট্রাফিক লাইট ইতিহাস" "ট্রাফিক লাইট 'ইত্যাদি সম্পর্কে আকর্ষণীয় বিষয় গ্রহণ করতে পারেন। ডি আমাদের পৃথিবীর বিভিন্ন দেশে একজন অনুমোদিত কর্মকর্তা, যা ভবিষ্যতে ড্রাইভারের জন্য আকর্ষণীয় হতে পারে সঙ্গে যুক্ত মজার বিষয় কয়েকটির বিষয়ে কিছু বলুন।

জাপানে, উদাহরণস্বরূপ, একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য, নীল রঙ প্রশ্রয়ের আন্দোলন হিসেবে বিবেচনা করা হয়।

"বৃক্ষ-ট্রাফিক" ইংল্যান্ডে

বিশ্বের বৃহত্তম ইউনিট লন্ডনে অবস্থিত। এই বিখ্যাত "গাছ লাইট।" হয় সুবিধা একটি এলাকা ক্যানারি ঘাটা পাসে অবস্থিত। তিনি মানুষের মনের কৃতিত্বের প্রতীক হিসেবে, নিয়ন্ত্রণ করা হয়নি। রাস্তা বিশৃঙ্খলার উপর বিজয় এই ধরনের। তাঁর উচ্চতা - 8 মিটার। ডিভাইস 75 ডিভাইসের একটি একক কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত নিয়ে গঠিত।

পথচারীদের রেগুলেটারের

আমাদের অনেকেই মনে করেন যে, নিয়ন্ত্রকদের গাড়ির জন্য প্রয়োজন। জন্য পথচারী ট্রাফিক লাইট ব্যবহার করা হয় শুধুমাত্র যদি তারা রাস্তা পার কৌশল নিয়ে সরাসরি যোগাযোগ আছে।

যাইহোক, মানুষ প্রবাহের জন্য একটি ডিভাইস। এটা তোলে চেক প্রজাতন্ত্র (প্রাগ) এ অবস্থিত এবং রাস্তায় জৈব শয়তান নড়াচড়া নিয়ন্ত্রণ করে করা হয়। এটা সত্য যে এই রাস্তায় মাত্র 70 সেমি চওড়া, এবং তার জন্য ব্যস্ত মানুষ আন্দোলন। অতএব, সবচেয়ে বাস্তব কর্ক পথচারীরা তৈরি করতে পারেন।

মিনার ট্রাফিক লাইট

বিশ্বে ট্রাফিক লাইট বাস্তব মিনার আছে। সেখানে তারা আমাদের দেশে আছে। নোভোসিবিরস্ক এবং Perm ': তাঁদের দুটি শহরে সেট করা হয়। প্রথম 2006 সালে খোলা, দ্বিতীয় - 2010 সালে।

একটি রাজনৈতিক প্রতীক হিসেবে ট্র্যাফিক লাইট

এমনকি প্রথম শ্রেণির একটি ট্রাফিক আলো রং ক্রম জানেন। যাইহোক, সোভিয়েত ইউনিয়ন সহ কিছু দেশে এর আগে তারা বিপরীত উপর স্থাপন করা হয়। অবশ্যই, সব উপসংহার লাল শীর্ষ থাকা উচিত আসেন। কিন্তু ডিভাইস বিশ্বের রয়ে, যা নিচ রঙ। ট্র্যাফিক লাইট যুক্তরাষ্ট্রে সিরাকিউস শহরে অবস্থিত। এই এখানকার অধিবাসীরা গোয়েন্দা এবং রাজনৈতিক তা মাত্রা না হয়েছে। আসলে অনেক নাগরিকদের যে - আয়ারল্যান্ড থেকে অভিবাসীদের। লাল রং তারা ইংল্যান্ড সাথে সংযুক্ত। এর শীর্ষ অবস্থান এই ব্যক্তিদের অনুভূতি উদ্দীপ্তও যেমন তাদের দেশের প্রতীক রঙ "বাইরের বস্তুর মোকাবিলা" করুন। দাঙ্গার পর মার্কিন কর্তৃপক্ষ এই শহরে একটি ট্রাফিক আলো রঙের বিন্যাস একটি ব্যতিক্রম বাসিন্দাদের জন্য কি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

রোড ব্যবহারকারীদের পর্যালোচনা করতে

এটি লক্ষণীয় যে তার উন্নয়নের একশ বছর, এই ডিভাইসটি বিভিন্ন পরিবর্তিত হয়েছে। একবার লাইট জটিলতা দেখা করার একটি প্রয়াস পরিবর্তন করা হয় না। ত্রিবর্ণরঞ্জিত, সমস্ত পরিচিত রং গঠিত - কিন্তু জীবন সবসময় যে আদর্শ নির্দিষ্ট। সবচেয়ে প্যালেট সব বৈচিত্র্য সফল - ইতিহাস আমাদের প্রথম ট্রাফিক যে আলো নির্বাপিত হয় লাল ও সবুজ বলে।

বিভিন্ন ক্লাস, মোটরসাইকেল, বাইসাইকেল কার: আধুনিক ডিভাইসের পরিবহন প্রায় সব মোড জন্য আবিষ্কার করেন। এমনকি সেখানে ঘোড়া জন্য একটি ট্রাফিক আলো থাকবে।

এই একটি সীমাবদ্ধতা, এবং রাস্তা শর্ত জীবনের সংরক্ষণের একটি গ্যারান্টি নয় - সবাই যে প্রশ্নে ডিভাইস বুঝতে পারে "যুদ্ধের।" আমি তোমাদের মনে করিয়ে দিতে যে শুধুমাত্র বিধি দ্বারা সবুজ সংকেত আন্দোলন অনুমতি হয় চাই। হলুদ এবং লাল - সংকেত নিষেধ করে। এটা এই সহজ নিয়ম অবহেলা রাস্তায় অনেক মৃত্যুর কারণ।

XXI শতাব্দীর ডিভাইস

মানুষ ক্রমবর্ধমান ট্রাফিক লাইট উপর নির্ভর করছে। আজ খুব কমই ট্রাফিক পুলিশ দেখা যায়, রাস্তায় নিয়ন্ত্রণ। অবশ্যই, এই একটি জরুরী ঘটবে, কিন্তু যদি সোভিয়েত বার সঙ্গে তুলনা, পার্থক্য সুস্পষ্ট। আমরা কৌশল আরও আস্থা আছে। অবশ্যই, এটা প্রায়ই ব্যর্থ হলে, এটি জরুরী তৈরি করতে ব্যর্থ। যাইহোক, যে প্রতিদিন ডিভাইসের উন্নত হয়। ভবিষ্যত ডিভাইস - কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সঙ্গে একটি ট্রাফিক লাইট, যা আন্দোলনের ডিগ্রী মূল্যায়ন করা সম্ভব হবে। অদ্যাপি, স্থানীয় নেটওয়ার্কের সঙ্গে কম্পিউটারের সঙ্গে সংযুক্ত সমস্ত ডিভাইস। বিশেষ লাইট এবং সেন্সর ব্যবস্থাসহ যানজট ডিগ্রী বুঝতে সক্ষম হবেন, তথ্য বিশ্লেষণ, নিজ নিজ সংকেত জারি করার। আমরা আশা করি যে এই ধরনের একটি সিস্টেম শুধুমাত্র ভবিষ্যতে উন্নত করতে হবে।