ক্রীড়া এবং ফিটনেসউপকরণ

দুই স্ট্রোক তেল: ব্র্যান্ড বৈশিষ্ট্য, ব্যবহার

নৌকা ভ্রমণের এবং মাছ ধরার জন্য ব্যবহার করা নৌকা। বিভিন্ন অপশন, ছোট রাবার ব্যয়বহুল ভারী duralumin অপশন ছোটো থেকে হয়। সুবিধার জন্য, নৌকা মোটর বহুল ক্রয় দুই স্ট্রোক দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

নৌকার বহি: মোটরের, একটি জটিল প্রক্রিয়া, যার সঙ্গে ঘর্ষণ ঘটে হচ্ছে, ছাড়া হয় না ইঞ্জিন তেল। তার পছন্দ দ্বারা এটি ডিভাইস জীবন প্রভাবিত মতো দারুণ সব যত্ন সঙ্গে গ্রহণ করা উচিত।

পার্থক্য মোটর

দুই স্ট্রোক এবং চার-স্ট্রোক মেকানিজম মধ্যে মূল পার্থক্য হল যে আধুনিক পেট্রল ও তেল মিশ্রণ ব্যবহার করে। অতএব, গ্রীস অন্যান্য মান সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। জ্বলন প্রক্রিয়ায় জ্বলন পণ্য বৃহৎ ভর তাদের অভ্যন্তরীণ উপাদান প্রতিষ্ঠাপন থেকে বিরত কোন বরাদ্দ হওয়া উচিত। এছাড়াও তেল দুই স্ট্রোক ইঞ্জিনের পেট্রল সাথে সম্পূর্ণরূপে মিশ্রণীয় হতে হবে এবং একযোগে বার্ন করা উচিত নয়। অপারেশনের সময় ধোঁয়া এবং ঝুল, পরবর্তীকালে মোটর সম্পদ ও ক্ষমতা বৈশিষ্ট্য লাঘব হবে, এবং খরচ অনেক তৈরি করা হবে, তাহলে বিপরীত, বৃদ্ধি।

ধরনের

সিন্থেটিক ও খনিজ আছে: তেল দুটি প্রধান ধরনের হয়। আধুনিক বিশোধক প্রক্রিয়া উত্পাদিত হয়। সিন্থেটিক সাথে তুলনা, এটি একটি কম দাম হয়েছে। গুণগত বৈশিষ্ট্য একটি নিম্ন পর্যায়ে রয়েছে। তেল বৈশিষ্ট্য উচ্চ তাপমাত্রার পরিবর্তন করেন, গঠন কম ঘন হয়ে, সেখানে মোটর এর ভাঙ্গন সম্ভাবনা আছে।

কৃত্রিম তেল দুই স্ট্রোক ইঞ্জিনের জন্য, উদাহরণস্বরূপ, Motul নৌকার বহি, প্রক্রিয়া কোন অপবিত্রতা, ক্যারিয়ার বিপদ রয়েছে, কিন্তু পর্যাপ্ত উচ্চমূল্য পৃথক। এটা তোলে রফা নিরাপত্তা এবং দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার দ্বারা সমর্থনযোগ্য তেল এমনকি গরম আবহাওয়া মূল বৈশিষ্ট্য রাখে এবং ইঞ্জিন নিবিড় ব্যবহার যখন করা হয়।

প্রতিটিতে বিভিন্ন পরিস্থিতি ও মালিকের প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত পিচ্ছিলকারক পদার্থ। অগ্রাধিকার ব্যবহারকারীদের আলাদা হতে পারে: কেউ নির্ভরযোগ্যতা চয়ন করে এবং কেউ রক্ষা করতে চায়।

, additives

আধুনিক ইঞ্জিন প্রতিনিধিত্ব দোকানে প্রাচুর্য সত্ত্বেও, নৌকা প্রায়ই মেকানিজম বয়স পাওয়া যায় 30-40 বছর। ও কার্যকারিতা তারা নতুন রূপের নিকৃষ্ট নয়: তারা বিপজ্জনক, কঠিন এলাকায় এবং দ্রুত ত্বরণ মধ্যে maneuvering প্রদান। এই ক্ষেত্রে, সম্পদ তাদের অধিকাংশই ধীরে ধীরে নিঃশেষ হয়, সেখানে সিলিন্ডার মধ্যে ছোট ফাটল, চোখ থেকে অদৃশ্য হয়। ছোট আকার সত্ত্বেও, তারা অপারেশনের সময় গোলমাল বৃদ্ধি, জ্বালানি খরচ বৃদ্ধি ও বিদ্যুৎ হ্রাস হতে।

এ রকম অবস্থায়, এটা অপরিহার্য দুই স্ট্রোক তেল হয়ে যার মূল্য 600 রুবেল, বিশেষ additives সঙ্গে অতিক্রম করে না। তৈলাক্তকরণ সঙ্গে তুলনা সান্দ্রতা একটি উচ্চ ডিগ্রী, যেখানে পৃষ্ঠ additives সঙ্গে আবরিত বাধামুক্ত হয়ে দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। একটি পরা ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্য দরুন উন্নত হয়। অবশ্য, কখনো কখনো, এটা এখনও মেরামতের প্রয়োজন হবে, কিন্তু কোন উপযুক্ত বিকল্প একটি অন্তর্বর্তীকালীন পরিমাপ হিসাবে। উল্লেখ্য একটি উপলব্ধি যে, additives মোটর ক্ষতি নেই কিছু, মূল্য, কিন্তু এটা ভিত্তিহীন নয়। , additives ক্ষিপ্র সঙ্গে দুই-স্ট্রোক তেল সন্তোষজনক ভাবে মোটর গড় ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

প্রতিটি ইঞ্জিন - তার তেল

তেল আধুনিক পরিসীমা না শুধুমাত্র খনিজ এবং সিন্থেটিক মানে, কিন্তু চার স্ট্রোক এবং দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন জন্য বিকল্পগুলি প্রতিনিধিত্ব। যথেষ্ট জ্ঞান হচ্ছে না, দুই-স্ট্রোক তেল দুই স্ট্রোক ইঞ্জিন মালিকদের অসুবিধাজনক হয়ে দাঁড়াচ্ছে। এর ব্যবহারের আসলে যখন পিস্টন চলে আসে যে তার কণা অপরিবর্তিত রাখা এবং খাক মধ্যে প্রমাণিত হয় বাড়ে। প্রক্রিয়া ছাই একটি বৃহৎ পরিমাণ, যা পরবর্তীতে একটি গুরুতর এবং ব্যয়বহুল মেরামত বাড়ে কাজ চলতে। অতএব কঠোরভাবে তেল ভুল টাইপ ব্যবহার নিষিদ্ধ।

এছাড়া প্রতিষ্ঠিত অনুপাত সম্মান সম্পর্কে সচেতন থাকুন হতে হবে। মান মোডে অপারেশন জন্য, অনুপাত 50 হওয়া উচিত: 1 (পেট্রোল এবং দুই-স্ট্রোক তেল, যথাক্রমে)। দ্বারা নতুন ইঞ্জিন আরো সাবধানে চিকিত্সা এবং 25 অনুপাত পরিবর্তন করা উচিত: 1।

নির্বাচন

পছন্দ সঙ্গে ভুল করা যাবে না, আপনার অন্ততপক্ষে ম্যানুয়াল, যা রচনা সঙ্গে টিন পাওয়া যায় পড়তে, বা একটি বিশেষজ্ঞ থেকে পরামর্শ দেওয়ার জন্য বলুন করা প্রয়োজন। এটা প্রথম প্রাপ্তিসাধ্য তেল পেতে মাকরূহ। তাই, এমনকি রাশিয়ান বিনয়ী প্রক্রিয়া ক্ষতি করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি একটি প্রমিত খনিজ তেল নৌকা জটিল মোটর জন্য দুইবার-স্ট্রোক কোম্পানীর "ইয়ামাহা" প্রয়োগ, প্রথমবার কোন সমস্যা হবে, কিন্তু সময়ের সাথে সাথে, ইঞ্জিন ঘন ঘন ফাঁকি হবে, এবং ক্ষমতা লাঘব হবে। কারণ খনিজ পতনের পর টাইপ তেলরং ছাই একটি বৃহৎ পরিমাণ থাকা, যার কারণে দহনকক্ষ পানি জমে হয়ে যায়। ফলে একটি বিশেষ ক্ষমতা হ্রাস হয়। এছাড়াও, মোটর যদি চিকিত্সা বিলম্বিত ও ভুল রচনা ব্যবহার দীর্ঘায়িত ক্ষতিগ্রস্ত করা যাবে না। অতএব, বিদেশী ইঞ্জিন নৌকা অপারেশন না সংরক্ষণ মূল্য, এটা উত্তম খুঁতখুঁতে ডিভাইস দুই স্ট্রোক মোটর অয়েল MANNOL বা Makita কিনতে হয়।

কিনতে যেখানে

তেল ক্রয় বিশেষ তাদের জন্য ইঞ্জিন, নৌকা এবং অংশ বিক্রি জড়িত কারেন্টের মধ্যে বাঞ্ছনীয়। আপনি একটু বেশি দাম দিতে হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, MANNOL রচনা লিটার প্যাকেজ 400 কম নয় রুবেল খরচ হবে, যখন বাজার 300-350 রুবেল জন্য পাওয়া যাবে। কিন্তু কারণ অনেক বাজারে বিক্রি পণ্য, এবং তার মান উৎপত্তি সন্দেহ না।

বছরে দুই স্ট্রোক তেল যেমন বৃহৎ সংখ্যক খাওয়া রক্ষা করার চেষ্টা চালানো হয় না। এটা তোলে ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্যতা মধ্যে আস্থা অর্জন করতে হবে এবং নিবিড় ব্যবহারের সময় চিন্তা করতে না উত্তম। তেল পছন্দমত সাবধানতার সাথে নির্দেশাবলী অধ্যয়ন এবং যদি প্রয়োজন হয় তাহলে, পরামর্শদাতা বা অভিজ্ঞ boaters থেকে পরামর্শ দেওয়ার জন্য বলুন বাঞ্ছনীয়। এছাড়াও জালিয়াতি অস্তিত্ব, যা প্রায়শই অপরীক্ষিত দোকানে পাওয়া যায় সম্পর্কে ভুলবেন না। এই ক্ষেত্রে, একটি নৌকা ট্রিপ শুধুমাত্র আনন্দ নিয়ে আসবে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.