গঠনগল্প

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেরা বিমান: সোভিয়েত ও জার্মান যোদ্ধাদের

প্রায় 70 বছর গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধের পর থেকে পাশ করেছেন, এবং এই দিনের স্মৃতি রাশিয়া মানুষের দেবেন না। যুদ্ধকালীন সালে শত্রু বিরুদ্ধে প্রধান অস্ত্র সোভিয়েত যোদ্ধাদের ছিল। আকাশ, প্রায়ই জঙ্গী ঝুলে আই-16, যার মধ্যে একটি কল ishachkom। এ যুদ্ধের শুরুতে মডেল বিমান পশ্চিমে বেশি 40 শতাংশ ছিল। কিছুদিনের জন্য এটি দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শ্রেষ্ঠ বিমান ছিল। তিনি একটি সুপরিচিত জঙ্গী বিমান উন্নত হয়েছে Polikarpov, চ্যাসি পরিস্কার করে।

মনে হচ্ছিল প্রথম বিমান সঙ্কোচনীয় ল্যান্ডিং গিয়ার বিশ্বের। শরীর-16 অধিকাংশই duralumin, একটি খুব হালকা উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। প্রতি বছর, এই জঙ্গী মডেল উন্নত ছিল, জাহাজের কাঠাম জোরদার, একটি অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন ইনস্টল করা, স্টিয়ারিং পরিবর্তন করেছেন। বিমান বিমানদেহ সম্পূর্ণরূপে বাইরে ছিল কাঠ, লোহা beams এবং duralumin প্লেট সঙ্গে ছাঁটা।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মান সৈন্য সেরা বিমান - Fuhrer লোহা পাখি - সোভিয়েত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যোদ্ধা আমি-16 প্রধান শত্রু একটি "Messerschmitt» Bf 109. মেড এটি সম্পূর্ণ ইস্পাত, সঙ্কোচনীয় ল্যান্ডিং গিয়ার, শক্তিশালী ইঞ্জিন দিয়ে তৈরি হয়েছিল।

সোভিয়েত ও জার্মান মডেল ডেভেলপারগণ জঙ্গী একটি বিমান বৃহত্তর গতি এবং একটি সক্রিয় নিতে বন্ধ বিকাশ চাওয়া, কিন্তু maneuverability এবং স্থায়িত্ব সামান্য মনোযোগ দেওয়া এত পাইলটদের নিহত, নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন।

সোভিয়েত বিমান ডিজাইনার Polikarpov বিমান আকার হ্রাস কাজ এবং তার ওজন অব্যাহতি। গাড়ী একটি ছোট এবং গোলাকার সামনে পেয়েছিলাম। Polikarpov নিশ্চিত করুন যে বিমান নিচের ওজন তার maneuverability উন্নতি হবে ছিল। গরূৎ দৈর্ঘ্য পরিবর্তন না করে, ফ্ল্যাপ ও ফ্ল্যাপ আগে অস্তিত্ব ছিল না। পাইলট কেবিন ছোট ছিল, পাইলট একটি খারাপ পর্যালোচনা থাকত, তাহলে লক্ষ্য অসুবিধাজনক ছিল, গোলাবারুদ খরচ বৃদ্ধি। অবশ্যই, যেমন একটি জঙ্গী শিরোনাম জয় করতে পারেন না "দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শ্রেষ্ঠ বিমান।"

জার্মান বিমান ডিজাইনার প্রথমে একটি সপক্ষ মেশিন মোটর কুলিং তরল, যেখানে এটা ভালো গতি এবং maneuverability বজায় উত্পাদন ব্যবহৃত। সামনে অংশ বিমান টানা এবং ভাল স্ট্রিমলাইনড রয়ে গেছে। এটা তোলে জার্মানি দ্বারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেরা বিমান ছিল। যাইহোক, ইঞ্জিন পূর্ববর্তী সংস্করণে, আগের চেয়ে বেশি প্রবন হয়ে ওঠে।

অবশ্য, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মান যোদ্ধাদের, শক্তিশালী ইঞ্জিন ও aerodynamic আকৃতি সঙ্গে গতি, সঠিকতা এবং উচ্চতায় উপর সোভিয়েত প্রতিরূপ সংখ্যালঘু হয়ে পড়েছে। বৈশিষ্ট্য জার্মান প্লেন শত্রুর হাত একটি অতিরিক্ত তুরুপের তাস দেওয়া হয়েছে পাইলটদের কপালে বা পিছনে, কিন্তু উপরে থেকে না শুধুমাত্র আক্রমণ করতে পারে, এবং তারপর মেঘের মধ্যে আবার ওঠা সোভিয়েত পাইলট থেকে গোপন। খুব অসম বাহিনী - পাইলট-16 শুধুমাত্র নিজেদের রক্ষা করার জন্য, একটি সক্রিয় আক্রমণ কোন প্রশ্ন হতে পারে ছিল।

জার্মান ইঞ্জিনিয়ারিং আরেকটি সুবিধা একটি ব্যাপার ছিল। সকল বিমান রেডিও যে পাইলটদের সোভিয়েত যোদ্ধাদের আক্রমণের কৌশল সম্মত হন এবং বিপদের সতর্ক করার অনুমতি দেওয়া দিয়ে সজ্জিত করা হয়। কিছু গার্হস্থ্য মডেল রেডিও স্টেশন স্থাপিত হয়, কিন্তু তাদের ব্যবহারের দরিদ্র সংকেত ও সরঞ্জাম একটি নিম্ন মানের কারণে প্রায় অসম্ভব ছিল। তা সত্ত্বেও, আমাদের দেশপ্রেমিক পাইলটদের-16 জন্য দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সেরা বিমান ছিল।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.