নতুন মেট্রো মানচিত্র: মস্কো 2015-2020

বর্তমানে, মেট্রো সবচেয়ে উন্নত এবং সুবিধাজনক পরিবহন নেটওয়ার্ক। শহর প্রতি বছর কেন্দ্রের সংখ্যা বৃদ্ধি করার চেষ্টা mnogomillionniki, যাত্রাপথ প্রসারিত, দূরত্ব ভূগর্ভস্থ অভিভূতকারী জন্য আরো আরামদায়ক অবস্থার তৈরি করুন। রেসে না শেষ জায়গায় এবং আমাদের জন্মভূমি রাজধানী নেন - মস্কো। এটা আরো বিস্তারিতভাবে ফোকাস করা। বর্তমান দিনের পরিস্থিতি চরিত্রগত বিবেচনা করুন, ও উন্নয়ন সম্ভাবনা যে একটি নতুন পাতাল রেল জড়িত অনুমান।

আমরা নামা ...

পরিবর্তনগুলি পাতাল রেল সবচেয়ে স্পষ্টভাবে পাতাল রেল মানচিত্রে দেখা যায়। তুলনা জন্য, আমাদের বর্তনী এর বিভিন্ন বিশ্লেষণ করা যাক। এটা তোলে প্রত্যাহার করতে হবে তা 1935 সালে ফিরে সোভিয়েত ইউনিয়নের সময় ভূগর্ভস্থ ছিল আকর্ষণীয়। মেট্রো প্রথম স্কিমটি মতো লাগছিল - নিচের ছবির দেখুন।

আন্দোলন শুধুমাত্র এক লাইন জন্য আউট বাহিত হয় এবং এটি "Sokolniki" থেকে স্টেশন "সংস্কৃতি পার্ক" গিয়েছিলাম। সমগ্র পথের দৈর্ঘ্য প্রায় 12 কিলোমিটার ছিল। প্রথম ভূগর্ভস্থ রাস্তা এক শাখা ছিল, এটি "Okhotny Ryad" স্টেশন থেকে একটি দুর্ভিক্ষ হয় এবং একটি নির্দেশ "স্মলেন্সক" বলা বন্ধ করা হয়। দু 'বছর পরে এটি "কিয়েভ" স্টেশনে বাড়ানো হয়েছে।

আমি স্বীকার করতে হবে যে ভূগর্ভস্থ রেলপথ নির্মাণ দ্রুত অর্জন করে। প্রায় প্রত্যেক বছর স্কিম নতুন স্টেশন ঘাটতি পুনরায় পূরণ এবং 1938 সালে আন্দোলনের দ্বিতীয় লাইন চালু করে। অবিলম্বে 1941-1945 গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধের পর, রিং রোড নির্মাণের এবং শীতকালে 1950 প্রথম ট্রেন এটিতে চকিত জন্য একটি বড় মাপের পরিকল্পনা শুরু হয়। যাত্রীদের একটি নতুন মেট্রো প্রকল্প, রিং ক্রম পাঁচটি স্টেশন সাথে উপলব্ধ হয়ে ওঠে।

বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে

এর বিংশ শতাব্দীর শেষে এখন দেখি। নির্মাণ একই আন্তর্জাতিক স্কেল সমস্ত আউট বাহিত, যোগাযোগের ভূগর্ভস্থ ব্যবস্থার সম্প্রসারণ জরুরি অবস্থা মোডে রয়েছে। সিটি নির্মাণ সক্রিয়ভাবে জনবহুল বাড়ছে, তাই পরিবহন ব্যবস্থা যে সহজে এবং দ্রুত শহরের কোন অংশ, শুধু গুরুত্বপূর্ণ যাত্রী উদ্ধার পারে উন্নয়ন।

একটি উত্সাহব্যঞ্জক সত্য যে আমাদের পরিচিত ভূগর্ভস্থ বিকল্প পরিকল্পনা গত শতাব্দীর 80-ies এর জারি করা হয়েছে। সময়ের সাথে সাথে এটি কিছু পরিবর্তন, কাজী নজরুল ইসলাম undergone করেছে এবং যখন নতুন স্টেশান পুনর্মুদ্রণ, কিন্তু সামগ্রিক, তার মৌলিক নকশা বেঁচে।

মেট্রো মানচিত্র 2015

XXI শতাব্দীর ভূগর্ভস্থ, নতুন মেট্রো স্টেশন ক্ষেত্রে কোন কম আবিষ্কারের দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। প্রথমবারের মত 2002 সালে পাতাল রেল পরিবহন রুট স্কিম মস্কো রিং রোড মূলধনের এবং তার পরেও সীমান্ত পার, ভিত্তি স্টেশন "বীথিকা DM। ডন "। আগামী বছরের শেষে Butovskaya লাইন খুলে দেয়, আর এক বছর পর উত্তর-পূর্ব প্রশাসনিক জেলা একটি মনোরেল পরিবহন ব্যবস্থা শুরু করে।

এখন অদূর ভবিষ্যতে দেখুন। পরিকল্পনা, এবং ক্রম অনুযায়ী মস্কো সরকার 2015 একটি নতুন মেট্রো প্রকল্প নিচের চিত্রের মত হবে।

খসড়া শর্তাধীন যে লাইন আন্দোলন উল্লেখযোগ্যভাবে unloaded করা হবে না। বিভিন্ন ক্ষেত্রে ও মূলধন এবং তার অতিথিদের কোনো গন্তব্যে কাজ করার জন্য তাড়াহুড়া এবং জনাকীর্ণ ট্রেন ছুটাছুটি ছাড়া ভ্রমণ করতে সক্ষম হবে। কয়েকটি শাখা পরিবহন লাইন যে আরো অবাধে সরানো হবে unloaded করছে দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে হ্রাস করা হবে এবং সকাল-সন্ধ্যায় ঘন্টার মধ্যে যাত্রী ট্র্যাফিক: সাবওয়ে পরিবহন অন্যান্য ধরনের উপর সুবিধার একটি নম্বর পাবেন। নিকটতম স্টেশন সংযোগ স্থানান্তর সহজ এবং খাটো হয়ে যায়। ভ্রমণপথ, উন্নত তাই কিছু কেন্দ্রে দুই বা তিন স্থানান্তর সঙ্গে যেতে হবে না হবে। অতিরিক্ত দরজা turnstiles ইনস্টল করতে একটি একক আউটপুট স্টেশন এ। জন্য ভূগর্ভস্থ পাথ ব্যাপ্ত দ্বারা রাজধানীতে পেতে সক্ষম, মস্কো রিং রোড এবং নতুন সাবওয়ে স্টেশন প্রত্যন্ত এলাকায় এবং ফিরে "গাড়ি" ছাড়া বসবাসকারী মানুষের পরলোক রুট এক্সটেনশান। উদাহরণস্বরূপ, Mitino মাত্র 30 মিনিটের মধ্যে পৌঁছে যাবে।

মস্কো 2020

এটা তোলে দূরবর্তী ভবিষ্যতে সম্পর্কে কথা বলতে কঠিন, কিন্তু প্রকল্পের অনুযায়ী, এটি নিম্নলিখিত পরিবর্তনগুলি, যা একটি নতুন সাবওয়ে সহ্য করা হবে বলে নিরাপদ। এটা মস্কোর 2020 ছবি মত নীচে দেখব।

প্রকল্পের আলোচনা অনুযায়ী, একটি ভূগর্ভস্থ রাস্তা নেটওয়ার্ক আরও বেশি প্রসারিত হবে। এটা নতুন স্টেশান, যা খুলে সংযুক্ত করা হবে মস্কো অঞ্চলের অঞ্চল থেকে, খুব হবে। শুধু বর্তমান বছরের মধ্যে এটা মেট্রো উন্নয়নে 100 বিলিয়নেরও বেশি রুবেল বরাদ্দ করা হবে না। কখন, কোথায় এবং কোন আইটেমের খোলা হবে, মস্কো শহরের সরকারি মস্কো পাতাল রেল উন্নয়নে পেশ পরিকল্পনা অনুযায়ী সিদ্ধান্ত নেবে। এছাড়াও, নতুন পরিকল্পনা অনেক পাতাল রেল যাত্রীদের কিছু স্টেশন, যেখানে এটি প্রয়োজন বোধ করা হয় দ্বিতীয় নালী খোলার খুশী করবে ( "Sokolniki", "Komsomolskaya", "জিত পার্ক"), এবং 2020 পর্যন্ত Solntsevo, Butovskaya Zamoskvoretskaya এবং পাতাল লাইন সম্প্রসারণ।