নৌকার বহি "ব্রীজ": প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং পর্যালোচনা

নৌকা জন্য মটরস গড় ক্ষমতা ইউনিট সবচেয়ে সাধারণ, এডেড অনুকূল শক্তি সম্ভাব্য যেমন দলা হয়। তারা আপনাকে, বিভিন্ন ব্যবহারকারীদের প্রয়োজন প্রদান পর্যন্ত 4 জনকে হিসাব সঙ্গে আকর্ষণ লোড সঙ্গে মোকাবেলা করার অনুমতি দেয়। কোম্পানী "UMP" বাজার নৌকার বহি "হাওয়া" বিভিন্ন সংস্করণে আছে এবং যুক্তিসঙ্গত মূল্য। স্থগিত 8M সিরিজ ক্ষমতা ইউনিট সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল, যা উচ্চ maintainability এবং স্থায়িত্ব, কিন্তু রক্ষণাবেক্ষণ ও অপারেশন ব্যবস্থা সাপেক্ষে হয়েছে হিসাবে গণ্য করা যেতে পারে। প্রতিযোগিতা ইউনিট পটভূমি বিরুদ্ধে ক্ষমতা টানা খেলতে পারেন, কিন্তু উচ্চ গতির গুণাবলী এবং দাবী নির্ভরযোগ্যতা কারণ না - সম্ভবত এই সমাবেশ ও মেরামতের কর্মের ভূমিকা রাখে।

মোটর সম্পর্কে সাধারণ তথ্য

নির্মাতার সুপারিশ অনুযায়ী, মোটর "হাওয়া 8M" নৌকা, যার উচ্চতা বরগা 38 সেমি ছুঁয়েছে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই পুকুরের গভীরতা অন্তত 50 সেমি হতে হবে। ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক যোগাযোগহীন ইগনিশন একটি সিস্টেমের সাথে প্রদান করা হয়, এবং এছাড়াও সংকেত সরবরাহের ডিভাইসের সাথে সংযোগ করার ক্ষমতা আছে লাইট। পণ্য প্রবর্তন নৌকার বহি জন্য প্রদান করা ট্রিগার supplemented সঙ্কোচনীয় কর্ড "8M হাওয়া"। প্রারম্ভকালে সময়ে ডিভাইসের কম বসানো দরুন বল ইউনিট কাত কমে যাবে।

কুলিং powerplant "হাওয়া" একটি বিশেষ পাম্প যা জলাধার থেকে পানি স্বপক্ষে দ্বারা সঞ্চালিত হয়। ব্যবহারকারীর নিয়ন্ত্রণগুলির এবং মোটর নিয়ন্ত্রণ লাঙল ব্যবহার করে। মেশিনের আরামদায়ক ব্যবহারের জন্য গা এলিয়ে পদের জন্য ধারক দিয়ে সজ্জিত করা হয়, অলসতা এবং বসন্ত-টাইপ সাসপেনশন, যা নৌকা উপর কম্পন সম্প্রচারের ঘটিয়েছে সঙ্গে সংযোজন।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

সঠিক তথ্য পরিবর্তন এবং ক্ষমতা ইউনিট গন্তব্য উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, একটি উচ্চ গতির পরিবহন ও নৌকার বহি "ব্রীজ 8" হয়। মান স্পেসিফিকেশন জন্য বিশেষ উল্লেখ নিম্নরূপ প্রতিনিধিত্ব করা যেতে পারে:

• পরিষদের ওজন - 24.5 কেজি।
• ব্লেড সংখ্যা - 3।
• মোটর টাইপ - পেট্রোল 2-স্ট্রোক carbureted।
• সর্বোচ্চ ধারণক্ষমতা - 8 ঠ। সঙ্গে ..
• সিলিন্ডার সংখ্যা - 2।
• জলোচ্ছাস এবং কাজ ভলিউম - 5 সেমি এবং যথাক্রমে 173 সেমি ^3,।
• পিস্টন স্ট্রোক - 4.4 সেমি।
• আঘাট উপর টানুন - প্রায় 70 কিলোগ্রাম।
• ইগনিশন সিস্টেম - বহিরাগত সিস্টেম MBE3 ট্রান্সফরমার সাথে উপলব্ধ করা।
• মোটর ইঞ্জিনের মডেল - কে-33b।
• 3.2 লিটার - প্রতি কাজের ঘন্টা জ্বালানী খরচ।

মোটর অপারেশন নীতিকে

পাওয়ার ইউনিট "ব্রীজ" 2-স্ট্রোক চক্র, যা জড়িত এবং ঢিলা-চেম্বারের চরে খাওয়ার deflector জন্য একটি ড্রাইভ এর ফাংশন সম্পাদন করে। কাজ প্রক্রিয়া স্তন্যপান, কম্প্রেশন, স্ট্রোক এবং রিলিজ দ্বারা সম্পন্ন করা হয় - এই চক্র দুই পিস্টন স্ট্রোক, যা ক্র্যাঁকশাফ্ট এক বিপ্লব অনুরূপ সঞ্চালিত হয়।

ঢিলা চেম্বারের যখন পিস্টন ঊর্ধ্বমুখী গঠিত ভ্যাকুয়াম, যা কাজ মিশ্রণ মোটর ইঞ্জিনের মুক্ত গহ্বর মধ্যে প্রস্থান করে চলে আসে ইন - এই ঘটে যখন খাঁড়ি ভালভ প্রর্দশিত হবে। নিম্ন পিস্টন ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ, এবং মিশ্রণ ক্র্যাঁককেস মধ্যে সংকুচিত করে। নিষ্কাশন এবং চরে খাওয়ার পোর্ট, যা নৌকার বহি "হাওয়া" দিয়ে সজ্জিত করা হয়, ক্র্যাঁককেস থেকে খোলা কাজ মিশ্রণ সিলিন্ডার মধ্যে প্রবাহিত হয়। এভাবে রেচক পদার্থ সিলিন্ডার গহ্বর এবং নতুন মিশ্রণ আরও ভরাট সঞ্চালিত।

ইগনিশন সিস্টেম

যোগাযোগহীন ইলেকট্রনিক ইগনিশন প্রধান বৈশিষ্ট্য নৌকার বহি পার্থক্য "Breeze 8" অন্যতম। বৈশিষ্ট্য এবং এই ডিভাইসটি রচনা হলো:

• thyristor - একটি সিরিজ KU202M;
• ডায়োড - একটি সিরিজ KD209A;
• একটি ক্যাপাসিটরের - 400 ওয়াট ভারপ্রাপ্ত;
• রোধ - 0.5 ohms তা প্রতিরোধের;
• একটি স্পার্ক প্লাগ - সদস্য A11-3;
• ট্রান্সফরমার;
• নিয়ন্ত্রণ ঘুর এবং সঁচায়ক ইগনিশন কুণ্ডলী ;
• আলোর জন্য কুণ্ডলী ঘুর;
• ভাস্বর বাতি।

সাধারণভাবে, ইলেকট্রনিক ইগনিশন নৌকার বহি "ব্রীজ" flywheel magdino দুই দূরবর্তী ট্রান্সফরমার সিস্টেম এবং দুই অন্তর্ভুক্ত স্পার্ক প্লাগ। flywheel, ঘুরে, চার মেরু জুতা এবং তিন স্থায়ী চুম্বক দিয়ে সজ্জিত করা হয় করা হয়। থেকে ঘাঁটি চার তারের অবস্থিত magdino: আলো সিস্টেমে "ওজন" এ এবং দুই ট্রান্সফরমার সিলিন্ডার (উচ্চ এবং নিম্ন) সাথে সংযুক্ত।

শুরু সিস্টেম

অ্যাক্টিভেশন "হাওয়া" ক্ষমতা ইউনিট একটি হাত প্রক্রিয়া, যা samoubirayuschiysya কর্ড প্রদান করা হয় দ্বারা বাহিত হয়। হাতল টেনে সময়ে ব্রেক বসন্ত কারণে দুই bearings হয়, একটি গিয়ার মধ্যে কর্ড কপিকল ঘূর্ণন শুরু হয় এবং স্ক্রুর ন্যায় পেঁচাল তলায় flywheel সঙ্গে জড়িত - জোড়া দেওয়া টিউব রিং গিয়ার ক্ষেত্রেও একই ঘটনা ঘটে। এর পরে, ক্র্যাঁকশাফ্ট ফিরিয়ে নিন এবং নৌকার বহি: মোটরের "ব্রীজ" চালু করা হয়। flywheel অপসরণ সঙ্গে গিয়ার।

বিপরীত দিক ঘোরাতে একটি হ্যান্ডল মুক্তি কর্ড, বসন্ত কপিকল provokes করে। সময় অপারেশন সনাক্ত করা হলে ঠিকঠাক প্রক্রিয়া স্থায়ী করা যেতে করতে হবে এবং flywheel গিয়ার নিয়োগ করিতে পারিবে। এই কপিকল মধ্যে পিন সেট করে সম্পন্ন করা হয়, যে তার গর্ত মধ্যে অন্যতম।

যন্ত্রপাতি ডুবো কাঠামো

স্পেসার, তার উপরের অঞ্চলে কার্মিক উপাদানের একটি সেট আছে। এদের মধ্যে চার স্ক্রু, কাচ এবং বল ভারবহন তেল সীল, সেইসাথে জল খাওয়ার পাম্প আছে। জল খাওয়ার এবং একটি বিশেষ নল দ্বারা এবং তাদের মধ্যে কাচ সঞ্চালিত হয় ফ্রেম পাম্প রাবার দিয়ে তৈরি হাতা, যা বন্ধ করুক অলসতা সংযোজন অংশ প্রদান করা হয়। তাদের মধ্যে একজন একটি উল্লম্ব খাদ থেকে পালক এবং সংযুক্ত পিন অলসতা করা হয় এবং চালিত কম্পোনেন্ট নেতৃস্থানীয় প্লাগ স্লট মাধ্যমে সরানো হয় - নিছক কাপলিং গঠন দুটি উপাদান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। গ্রন্থি কাচ মধ্যে চাপা খাদ উপর সর্বোত্তম সীল উৎপন্ন হয়।

হ্রাসকারক, যা নৌকার বহি: মোটরের "ব্রীজ", দিয়ে সজ্জিত করা হয় একটি মোচাকার পালক গিয়ার আকারে প্রতিনিধিত্ব করা যেতে পারে। ঘের একটি যৌগ এবং স্পেসার দুই পিনের দ্বারা প্রদান করা হয়। এখানে, স্পেসার এবং গিয়ার মধ্যে মহাকাশে সমন্বয় ব্যবধান প্রদান করা হয়।

ইঞ্জিন ইনস্টল করার জন্য কিভাবে

ইউনিট নৌকা সঙ্গে মিলিত হয়, বরগা উচ্চতা 38 সেমি। মডেল অন্য আকারের একটি বরগা থাকে, তাহলে এটা প্রয়োজনীয় কৃত্রিমভাবে সর্বোত্তম উচ্চতা সমন্বয়। এটা সত্য যে এই প্যারামিটারটি জন্য মান অভাবে একটি হার হ্রাস আকারে প্রতিফলিত হয় যেহেতু ডুবো এলাকায় আরো সহ্য করার ক্ষমতা পায়। এই ক্ষেত্রে, আমরা মনে রাখতে হবে যে নৌকার বহি: মোটরের "হাওয়া" আকার কর্মক্ষমতা, যদিও না মান থেকে বিচ্যুতি, কিন্তু তার নিজের তারতম্য ইনস্টল করার প্রয়োজন - প্রস্থ 35 সেমি, দৈর্ঘ্য 50 সেমি এবং উচ্চতা 105 সেন্টিমিটার।

যখন ইউনিট ইনস্টল স্থাপন করা উচিত, যাতে সমর্থন বরগা উপর খাঁজ গভীরতা সর্বত্র অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এর পরে, আপনি নিরাপদভাবে নকশা দৃঢ় করতে হবে। অপারেশনের সময় আপনি নিয়মিত স্থায়ীকরণ মান চেক করতে হবে। মোটর বরগা মাঝখানে কঠোরভাবে সংশোধন করা হয়েছে - শুধুমাত্র এই ব্যবস্থা একটি সরাসরি কোর্সের প্রদান করবে, কিন্তু অন্যান্য ক্ষেত্রে গতি দিক নৌকার সম্ভাব্য উল্লেখযোগ্য বিচ্যুতি নেই। ব্যবহারের নৌকার বহি "হাওয়া", একটি ছবির যার নিচে উপস্থাপন করা হয় প্রস্তুত, একটি সর্বোত্তম অনুভূমিক বসানো হয়েছে চালক। এই সমর্থন মোড় খাঁজ সাসপেন্ড সমন্বয় প্রয়োজন হতে পারে।

রক্ষণাবেক্ষণ

কোনো জটিল টেকনিক্যাল ইউনিট ভালো লেগেছে, নৌকার বহি: মোটরের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের পরিদর্শন ও সিস্টেম ও উপাদান "সন্দেহজনক" এর সংশোধন প্রদান করে। বিশেষ করে, এটা আঁচ সার্ভিসিং পরিপ্রেক্ষিতে পর্যায়ক্রমে সাসপেনশন এবং মত নিয়ন্ত্রণ প্যানেল স্থাপন মান চেক করতে স্পার্ক প্লাগ ইলেকট্রোড পরিদর্শন করা, কষাকষি স্ক্রু, bolts এবং বাদাম, প্রয়োজনীয়। ডি বেশ জটিল সিস্টেম নৌকার বহি "হাওয়া" মোটর কারণ সমস্যাসমাধানের একটি ohmmeter ব্যবহার করা আবশ্যক। এই ডিভাইসের সাথে এটা ঘুর, একটি thyristor ব্যর্থতা, ক্যাপাসিটারগুলিকে বা ডায়োড এর স্বল্প circuited টার্মিনাল সনাক্ত করা সম্ভব। ওয়েল, তেল বাধ্যতামূলক চেক। গুণগত রচনা মোটর এর কাজ জীবন প্রসারিত হবে, তাই অপারেশন 25 ঘণ্টা পর নিয়মানুগ পরীক্ষা আদর্শ হওয়া উচিত।

সমস্যাসমাধান

মোটর নৌকা পরিচালনা ব্যবস্থা প্রযুক্তিগত সমস্যার প্রাথমিক উৎস। .. সংস্কার প্রয়োজন ক্র্যাঁককেস মধ্যে ভালভ প্রভাবিত করতে পারে - তার ব্যর্থতা জ্বালানি বা মোটর ইঞ্জিনের ভ্রান্ত সমন্বয় অভাব সহ কারণে সমস্ত প্রকারের আরম্ভ করতে পারবেন, ভালভ, ইত্যাদি এই সমস্যা কিছু নৌকার বহি "ব্রীজ" জন্য নতুন অংশের কেনার কাটানো হয় জ্বালানি, ক্ষতি peresos , একটি স্খলন অস্থির, gaskets, dampers এবং অন্যান্য উপাদান। যাইহোক, এটা যে দক্ষতা এবং পুনরুদ্ধারের একই মোটর ইঞ্জিনের, সাসপেনশন, ছোঁ স্যুইচের সমন্বয় ইউনিট কারণে বা মোটর গভীর রোপণ জন্য একটি নতুন অন্তর্বর্তী ফ্রেম গঠন টাইপ ডিভাইসের প্রবর্তনের দ্বারা উপলব্ধি করা যায়।

মোটর জন্য খুচরা যন্ত্রাংশ

প্রস্তুতকারকের খুচরা যন্ত্রাংশ, সেইসাথে উপাদান এবং সমাহারগুলি সমগ্র পরিসীমা যে নৌকার বহি: মোটরের "ব্রীজ 8" দিয়ে সজ্জিত করা হয় একটি মেরামতের সজ্জা জন্য প্রদান করা হয়েছে। যে অংশ বাড়ীতে মেরামত চালায় পাওয়া যায়, gaskets, ভালভ, করুক, পিস্টন রিং, স্প্রিংস, পিনের এবং অন্যান্য উপাদান প্রতিনিধিত্ব করেন।

জন্য আরো পুঙ্খানুপুঙ্খ মেরামতি টিউব ক্র্যাঁকশাফ্ট, ক্র্যাঁককেস কভার, গড় সমর্থন, সিলিন্ডার মাথা ইত্যাদি। উপরন্তু ডি প্রয়োজন হতে পারে, সেখানে বিশেষ টুলকিট যে মোটর মেরামতের উত্পাদন হয়। এটা তোলে spanners এবং ক্রোম, চালক flywheel, স্ক্রু-ড্রাইভার এবং ক্রোম। হিসাবে একটি আনুষঙ্গিক মালিকেরাও জ্বালানি ট্যাংক অবধান করা উচিত, পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং কেবল হাতল থেকে চালানোর জন্য।

মোটর এর পর্যালোচনা

"বায়ু" পরিবার প্রায় কয়েক দশক ধরে ছিল, আর এই দিনে তার প্রতিনিধিদের বাজার নৌকাচালনা যন্ত্রপাতি দাবি জানান। প্রথম ইঞ্জিন অপারেটিং মটো ঘড়ি কম শক্তি কষ্ট পারবেন না। বরং, দাবি 8 "ঘোড়া" দূরে যাচ্ছে তবে অভিজ্ঞ ব্যবহারকারীদের অপর্যাপ্ত খোঁচা, যা একটি নৌকা মোটর "ব্রীজ" আছে আছে। পর্যালোচনা নোট এবং ঘন ঘন breakdowns, অবরুদ্ধ-, এবং একটি অস্বস্তিকর হইয়া, যা কারণে নিয়মিত পরিদর্শন প্রায় প্রতিটি ব্যবহারের পর বাধ্যতামূলক হয়ে পড়ে।

কিন্তু pluses যে গার্হস্থ্য মোটর করতে এবং তার জনপ্রিয়তা, রাশিয়া মধ্যে না শুধুমাত্র অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে। প্রথম সব, এটি maintainability পৃথক। এর অর্থ এই যে ইঞ্জিন করতে পারবেন ভাষা মেরামতের, কিন্তু ভাগ অংশ একটি প্রমিত সেট থেকে তাদের হাত দিয়ে এটা করতে। অর্থাত, অংশ বিচ্ছেদ, কিন্তু তারা সহজেই মুছে ফেলা হয় যখন বিদেশী প্রতিযোগীদের, যদিও চার বিরতি কম প্রায়ই, কিন্তু পরবর্তী মেরামতি সঙ্গে সমস্যা আরও অনেক কিছু প্রদান করা। "হাওয়া" বাকি কিভাবে পূর্ণবেগে শালীন ফলাফল, এবং একটি আছে trolling অনেক আছে। উদাহরণস্বরূপ, সবচেয়ে ইতিবাচক তা সম্পর্কে জেলেদের মতামত - নৌকার বহি: মোটরের ইঞ্জিন মধ্যে গড় ক্ষমতা একটি উচ্চ মানের এবং একটি "হাওয়া" নিজেই কম খরচের কপি মূলত সমর্থনযোগ্য, খুঁজে পেতে সকল অসুবিধেও সত্ত্বেও সহজ নয়।