পাইলট Stepan Mikoyan: জীবনী, ছবি

Stepan Mikoyan - সোভিয়েত টেস্ট পাইলট, বিমান, ইউএসএসআর হিরো, লেনিন এবং অর্ডারের ধারক রেড ব্যানার, একটি জীবনকাল বিমান সঙ্গে যুক্ত ছিল। এটা তোলে সে কে ছিল বিখ্যাত "Buran" পরিচালনার জন্য দায়ী ছিল - স্পেস শাটল, যা নভেম্বর 1988 সালে মহান সাফল্যের সঙ্গে পরীক্ষা

শৈশব

Mikoyan Stepan Anastasovich, যার জীবনী এই প্রবন্ধে বর্ণনা করা হয়েছে, Tiflis (বর্তমানে তিবলিসি) 12 জুলাই 1922 একটি সুপরিচিত সোভিয়েত পার্টি এবং রাষ্ট্র নেতা পিতা Anastas Ivanovich Mikoyan ছিল, এবং তার মা Ashkhen Lazarevna Tumanyan জন্মগ্রহণ করেন। তাদের বিবাহ একটি দীর্ঘ ও সুখী ছিল। Stepan Mikoyan শব্দের সালে তিনি একটি একক অনুষ্ঠানে যখন তার বাবা ঝগড়া বা তাদের কণ্ঠ উত্থাপিত স্মরণ করতে পারিনি। তারা সবসময় মহান প্রেম ও সম্মানের সঙ্গে একে অপরের চিকিৎসা করেছেন।

পরিবার Mikoyans পাঁচটি ছেলে ছিল। তাদের প্রাচীনতম Stepan ছিল। Sergo Ordzhonikidze, Alekseya Dzhaparidze, Stepan Shaumyan এবং অশ্লীল Fioletova, যার সঙ্গে Anastas Mikoyan সবসময় বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক বজায় রাখা হয়েছে - তার তিন ছোট শিশুদের এবং বিখ্যাত বাকু প্রতিনিধিই নামানুসারে। দ্বিতীয় পুত্র Volodya নামে নামকরণ করা হয়, তিনি ষষ্ঠ মৃত্যুর পর এক বছর জন্মগ্রহণ করেন লেনিন। সব শিশুদের কুটির "Zubalovo" এ ছুটি কাটিয়েছি। Stepan Mikoyan মতে, এটি একটি বিশাল এলাকা, একটি উচ্চ ইটের প্রাচীর দিয়ে ঘেরা ছিল। এবং এটা হৃদয়ে কোথাও অন্য কুটির "Zubalovo-2", যেখানে স্তালিন তার পরিবারের সঙ্গে বসবাস করতেন হয়।

যেহেতু Anastas Ivanovich একজন বিশিষ্ট রাষ্ট্রনায়ক তিনি বন্ধুদের সফরসঙ্গীদের Iosifa Stalina, যা পরবর্তীতে দমিত হয় থেকে অনেক মানুষ সঙ্গে ছিল। Stepan তাদের সবাইকে জানতেন, তাই শৈশব বন্ধুদের নেতা Vasiliem Stalinym পুত্র সঙ্গে।

শখ আকাশ

গত শতাব্দীর 30s মধ্যে, প্রায় প্রতিটি কিশোর বিমান সঙ্গে তার জীবন সংযোগ স্থাপন করতে চেয়েছিলেন। আকাশ সম্বন্ধে যখন সোভিয়েত স্কুলের হাজার হাজার শত শত dreaming। আমি এর ব্যতিক্রম এবং জ্যেষ্ঠ পুত্র Stepan Mikoyan ছিল। উপরন্তু, এই শখ তার চাচা Artem Ivanovich, যে সময়ে এমন একজন তরুণ বিমান ডিজাইনার ছিল সাহায্য করেছে।

আগস্ট 1940 সালে Stepan Mikoyan, একজন বন্ধু সহ Timurom Frunze কাচিন উড়ন্ত স্কুল মধ্যে নাম নথিভুক্ত। এক বছর পরে, তাড়াতাড়ি সেপ্টেম্বর 1941 সালে, তিনি সফলভাবে Krasny কূট শহরে স্কুল থেকে স্নাতক (সারাতোভে অঞ্চলের।)। এরপর তিনি 8 ম প্রতিস্থাপন রেজিমেন্ট, ছোট গ্রামে Sennoy মধ্যে সংস্থিত সারাতোভে মাত্র উত্তর পাঠানো হয়েছে। এখানে, তিনি তড়িঘড়ি একটি সমতল উড়ে পুনরায় শিখতে হয়েছে "ইয়াক -1।" Stepan Mikoyan (ছবি প্রবন্ধে উপস্থাপন ফ্লায়ার) বিতরণের উপর একই বছরের ডিসেম্বরের মাঝামাঝি সালে 11 তম ফাইটার রেজিমেন্ট, 6 ষ্ঠ IAK PVO অংশ প্রবেশ করে এবং মস্কোর আকাশ রক্ষা করা।

গ্রেট স্বদেশপ্রেমী যুদ্ধ

তাদের গন্তব্যে পৌঁছে, তরুণ পাইলট আবিষ্কার করেন যে আগেই জার্মান সৈন্য স্থল আক্রমণ করতে আসেন তার রেজিমেন্টে। যাইহোক, ডিসেম্বর-জানুয়ারীর 1942 অংশ সব জন্য তিনি মিশনে উড়ে না করার জন্য, যেমন চরম আবহাওয়া বাতাসে কোনো সক্রিয় অপারেশন চালায় অনুমতি দেননি পরিচালিত করিনি। নির্মেঘ দিন Stepan Mikoyan তার বিমান "ইয়াক-1" যাওয়ার উপর জড়িয়ে পড়েন প্রারম্ভিককালেও, উদ্দেশ্য যা Volokolamsk জেলা শহরে সোভিয়েত সৈন্য আবরণ ছিল এবং বিশেষ করে, সাধারণ এল এম Dovatora অশ্বারোহী বাহিনীর ঘোড়া যিনি সে সময় অভিযান সময়ে সঞ্চালিত আছে, জার্মান-দখল অঞ্চল।

এটা কোন গোপন যে বেশ প্রায়ই হয় সোভিয়েত বিমান শত্রু antiaircraft বন্দুক তোপের মুখে এসেছিল। সুতরাং এটি জানুয়ারী 1942 শত্রু শত্রুবিমানাত্রমণপ্রতিরোধী বন্দুক আমাদের বিমান লক্ষ্য করে গুলি ছোড়ে ছাড়াও আবহাওয়া রুঢ়ভাবে খারাপ পরিণত এবং একটি ভারী তুষারপাত ছিল দিনগুলো এক। কিন্তু এ সত্ত্বেও, বিমানবাহিনীর সঠিকভাবে রানওয়ে কারণে Stepanu Mikoyanu, যিনি মস্কো রাস্তায় অবস্থান, মস্কোর কেন্দ্রীয় বিমানঘাঁটি, যেখানে তিনি তার 11 তম ফাইটার রেজিমেন্ট বসতি স্থাপন সংলগ্ন জানত অবতরণ করতে সক্ষম হন।

রক্তের বাপ্তিস্ম

1941-1942 এর শীতকালে মোট। তার রেজিমেন্টে অংশ হিসেবে তরুণ পাইলট 10 সফল উড়ান করতে লাগল, কিন্তু 11 মিনিট তার জন্য মারাত্মক হতে পারে। জানুয়ারী 16 ইয়েলো একটি কভার সময়, কিছু হাস্যকর দুর্ঘটনার জন্য তার বিমান তম রেজিমেন্টের Mihailom Rodionovym সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট 562 ধাক্কা দিয়েছে। Stepan Mikoyan, যার জীবনী এই প্রান্তে হতে হবে এবং করতে পারে, এখনও সঠিক উদর উপর, তার জ্বলন্ত গাড়ী জমি পরিচালিত, পাইলটদের বলে। সোভিয়েত বিমান পতনের গ্রামের তের থেকে ঊনিশ বছর দেখা গিয়েছে। তারা রাস্তার একটি পাইলট করার জন্য একটি পা ভাঙ্গা ছিল, পুড়ে, এবং, কিছু স্লেজগাড়ী খোঁজার টেনেছেন, তাকে ক্ষেত্র হাসপাতালে নেন।

মিখাইল Rodionov অপরাধী একটি ট্রাইব্যুনাল দিতে যাচ্ছেন, এবং লেফটেন্যান্ট Mikoyan তার পুনরুদ্ধারের পর কারবার। কিন্তু এই, এটি আদালতে এসেছিলেন। জুন মাসের প্রথম দিকে 1942 সালে, সিনিয়র লেফটেন্যান্ট Rodionov যার জন্য তিনি মৃত্যুর সোভিয়েত ইউনিয়নের শিরোনাম হিরো ভূষিত করা হয় Kaluga কাছাকাছি একটি বায়ু যুদ্ধ, নিহত হন। আর Stepan আরো কয়েকটি মাস ধরে ক্ষত আরোগ্য ছিল।

নতুন বিমান

আগস্ট 1942 সালে লুবার্টসিতে তার ইতিমধ্যে তৃতীয় সংস্কার সালে 434 তম ফাইটার বিমান চালনা রেজিমেন্ট, যা পরে 32nd গার্ড ওঠে এসেছে। এটা সত্য যে এটি একবার 26 পাইলটদের, যিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরোস উপাধি পেয়েছি যুদ্ধ জন্য বিখ্যাত। একসাথে, তারা বেশি 520 শত্রু বিমান নিচে গুলি করে। তারপর 1942 সালে রেজিমেন্টাল কমান্ডার সোভিয়েত ইউনিয়নের ইভান Kleschev 24 বছর বয়সী নায়ক ছিলেন এবং ইউনিট নিজেই ভাসিলি স্তালিনের দায়িত্বে নিয়োজিত ছিলেন।

Stepan এবং ভ্লাদিমির - শৈশব থেকে নেতার ছেলে ভাই Mikoyans জানত। প্রথমত, রেজিমেন্ট ছোট বেশী নেন এবং পরে নাম নথিভুক্ত এবং দ্বিতীয়। যুদ্ধ জানাতেন তাদের সাথে কারা পাশাপাশি পরিবেশিত করার পর, আমরা বলা হয়েছিল যে দুই ভাই অত্যন্ত, সুশৃঙ্খল পরিশ্রমী এবং নম্র ছিল, তাই তারা প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই রেজিমেন্টাল পরিবার বন্ধুত্বপূর্ণ যোগ দেন।

সেপ্টেম্বর 1942 শুরুতে রেজিমেন্টের কর্মীদের সমাপ্ত, বসে উপর পরিবহন প্লেন Sennoy যান। এখানে, পাইলটদের নতুন জঙ্গী বিমান "ইয়াক-7B" বিকাশ, শুধু সারাতোভে এভিয়েশন প্ল্যান্ট থেকে সরাসরি আগত ছিল। এর কিছুদিন পর আরেকটি বিমানঘাঁটি, খামার "স্তালিনগ্রাদের", যা শহর থেকে মাত্র 60 কিমি কাছাকাছি অবস্থিত নূতন স্থান নির্দেশ করা একটি আদেশ এসেছিল। Kleschevsky রেজিমেন্ট অবিলম্বে 16 তম আর্মি অভিষিক্ত করা হয়।

স্তালিনগ্রাদের উপর Dogfights

নবগঠিত রেজিমেন্ট প্রথম যুদ্ধ মিশন ব্যক্তিগতভাবে আজ্ঞা ইভান Kleschev। বায়ু থেকে প্রথম স্তালিনগ্রাদের দেখে নতুনদের যেমন একটি প্রদর্শনী তাড়িত হয়। Stepan Mikoyan পরে স্মরণ করে তার চোখ একটি জাজ্বল্যমান শহর হাজির। দাবানল থেকে কালো ধোঁয়া ছেড়ে কয়েক কিলোমিটার বেড়ে, এবং তিনি ডন এবং Volga নীল জলের মাধ্যমে মাধ্যমে লাগছিল। আকাশে বিমান শত শত, যাদের মধ্যে অধিকাংশ জার্মান যোদ্ধা ও বোম্বারদের ছিল বাড়ালো।

নামে পরিচিত, রেজিমেন্টাল কমান্ডার Kleshchev সবসময় dogfights ধীরে ধীরে নতুনদের পরিচয় করিয়ে দেন। আর, ঐ যে Stepan Mikoyan ইতিমধ্যে রাজধানী উপর আকাশ মধ্যে কিছু যুদ্ধ অভিজ্ঞতা ছিল সত্ত্বেও, তবুও এটি তার অনুসারীদের বলে স্থির করেছি। এই যুদ্ধকৌশল অত্যধিক ঝুঁকি ছাড়াই যুদ্ধ অভিজ্ঞতা অর্জন কমান্ডিং তরুণ পাইলটদের সাহায্য করে।

ফ্লাইট থেকে সাসপেনশন

অবশ্য সেপ্টেম্বারে দ্বিতীয়ার্ধে খারাপ ছিল: মাত্র তিন রেজিমেন্টের dogfighting সপ্তাহ অন্তর আরো 80 শত্রু যোদ্ধাদের ধ্বংস করেছে। 25 বিমান এবং 16 পাইলটদের কিন্তু লোকসান বিরাট বিভাজন ছিল। নিহতদের মধ্যে ছোট ভাই ভ্লাদিমির Stepan Mikoyan ছিল। রেজিমেন্টাল কমান্ডার ইভান নিজেকে Kleshchev মারাত্মকভাবে আহত হন।

তার ভাই মৃত্যুর পর Mikoyan Stepan Anastasovich কমান্ডের আদেশ দ্বারা উড়ে যাওয়ার দিক থেকে সাসপেন্ড করা হয়েছে। ভ্লাদিমির স্মৃতির একাধিক প্লেনে পাইলটদের শিলালিপি আনা "Volodya জন্য!"। তাড়াতাড়ি অক্টোবর ইন, রেজিমেন্ট দেহাবশেষ পিছন পাঠানো হয়েছে। বেশ কিছু কর্মকর্তা সোভিয়েত ইউনিয়নের শিরোনাম হিরো ভূষিত করা হয়, এবং ভ্লাদিমির (মরণোত্তর) এবং Stepan রেড ব্যানার সামরিক আদেশ ভূষিত করা হয়।

ওয়ার Mikoyan অধিনায়ক পদে সমাপ্ত এবং দুই যুদ্ধ সন্মান প্রদান করা হয়। যুদ্ধবিগ্রহ সময় তিনি শত্রু বিমান বিরুদ্ধে আমার কয়েকটি যুদ্ধে ব্যয় ছিল, কিন্তু, নথি অনুযায়ী, 6 গ্রুপ তার যুদ্ধ অ্যাকাউন্ট জেতে সহ।

প্রকৌশল একাডেমী থেকে পড়াশোনা

1945 সালের Mikoyan বিজয় তার পুরনো বন্ধু এলানোর, পরীক্ষা পাইলট পেত্রা Lozovskogo কন্যা, যিনি ঘটনাবহুল একটি জঙ্গী বিমান "আমি -4" উড়ন্ত যখন হত্যা করা হয় বিবাহ করেন। বিয়ের পর, যুবক এয়ার ফোর্স একাডেমী প্রবেশ করে। এনই প্রকৌশল অনুষদ এ Zhukovsky। শ্রোতাদের যারা ইতিমধ্যে অভিজ্ঞতার বছর ছিল অ্যাকাডেমি অফ নিষ্পত্তি বিমান উড়ে অনুমতি দেওয়া হয়েছে। প্রশিক্ষণ রেজিমেন্ট গ্রামে তখন ছিল। Kashira কাছাকাছি Belopesotsky। পরবর্তীকালে তাদের তিনটি নতুন যুদ্ধবিমান মাস্টার ছিল।

স্নাতক প্রকল্পের জন্য Mikoyan Stepan Anastasovich সময় থিমের জন্য কঠিন এবং বরং সাহসী বেছে নেওয়া হয়েছে। এটা একটা সুপারসনিক কৌশলী যোদ্ধা সংশ্লিষ্ট। সম্ভবত, ভবিষ্যতে বিমান উন্নয়ন সম্পর্কে সব তথ্য "মিগ 19" তিনি তার চাচা Anusha Mikoyan থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল।

Stepan স্নাতকের প্রকল্প বিখ্যাত VF নেতৃত্বে Bolkhovitinov যে এমনকি আগে যুদ্ধ ভারী বোম্বারদের "ডিবি-এ", এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের ক্ষেপণাস্ত্র ধ্বংসকারী "দ্বি" প্রথম পরবর্তী সৃষ্টির নির্মাণ নিযুক্ত করা হয়। সুতরাং, আমরা নিশ্চিতভাবে যে জেট বিমান সৃষ্টির খুব প্রারম্ভে ছিল পেশাদারী পাইলটদের এবং যান্ত্রিক প্রকৌশলী দ্বারা তাদের সহপাঠীদের সঙ্গে Mikoyan সঙ্গে বলতে পারব না।

কঠোর পরিশ্রম

আগস্ট 1951 সালে, Stepan Ananstasovich Nii বিমান বাহিনীতে ফ্লাইট টেস্ট অবস্থান পেয়েছিলাম। এখানে তিনি বিভিন্ন যুদ্ধ বিমান Yakovlev, Mikoyan এবং সুখই একাত্মতার পরীক্ষা করতে 23 বছর অতিবাহিত। তিনি কাউকে চেয়ে বেশি আর তিনি সফলভাবে আই সীসা প্রকৌশলী পদে সঙ্গে পাইলটের কাজ মিলিত হয়েছে।

1975 সাল থেকে Stepan Mikoyan - সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কে। তিনি তা আটককারী "মিগ 25" এর সর্বশেষ পরীক্ষার জন্য একটি উচ্চ পদে অর্জন করেন। সব সময়ের জন্য তার কাজ তিনি বিমান 102 বিভিন্ন ধরনের মাস্টার করতে সক্ষম হন, এয়ার বেশি 3.5 হাজার একই সময়ে হচ্ছে। ঘন্টা।

"Buran" কর্মসূচির

1974 সালে Stepan Anastasovich মেডিকেল বোর্ডের সিদ্ধান্ত দ্বারা যুদ্ধ যানবাহন পরীক্ষা থেকে অপসারণ করা হয়েছে, কিন্তু হেলিকপ্টার এবং পরিবহন ও যাত্রী বিমান কাজ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। বয়স 56 বছর তিনি জানতেন যে তিনি পারব না আবার সফলভাবে একটি মেডিকেল পাস, তাই আমরা অন্য পেশা থেকে সরানো একটি প্রস্তাব গ্রহণ করতে হয়েছিল।

এপ্রিল 1978 সালে তিনি ডেপুটি Mikoyan "বিদ্যুত" এনজিও প্রধান ডিজাইনার হয়ে ওঠে। এখানে জিই Lozino-Lozinsky কক্ষীয় জাহাজ তৈরি "Buran"। এমন অবস্থায়, একটি সুবিধাজনক মুহূর্তে বেশি কাজের অভিজ্ঞতা Stepan Anastasovich অনেক বছর ফ্লাইট পরীক্ষার প্রতিষ্ঠানের উপর, সঞ্চিত আসে যখন এটি জাহাজ একজন বায়ুমণ্ডলীয় অ্যানালগ তৈরি করতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় "পণ্যের 002" নামে। ফ্লাইট টেস্টিং, বেঞ্চ এবং Mikoyan জড়িত পাইলটদের কারিগরি প্রশিক্ষণ। তিনি ব্যবস্থাপনা এবং বাস্তব "Buran" মহাকাশ তার প্রথম এবং শেষ ফ্লাইট এ জন্য দায়ী।

স্মৃতিকথা

সারমর্ম, আমরা নিশ্চিতভাবে বলতে পারি বিমান, অথবা বরং, তাদের piloting করতে লেফটেন্যান্ট জেনারেল এভিয়েশন Stepan Mikoyan প্রায় তার সমগ্র জীবন। এমনকি 70 বছর বয়সী যাঁর চুল পেকেছে সাধারণ হিসেবে তিনি বারবার গাড়ী নিজে, "ইয়াক-18T" ঘটেছে।

তার ব্যস্ত সময়সূচী সত্ত্বেও, তিনি এখনও সময় একটি বই লিখতে খুঁজে পাওয়া যায়নি। প্রকৃতিতে জীবনিমূলক, স্মৃতিকথা সঠিকভাবে কি তিনি বেঁচে ছিলেন সোভিয়েত ইউনিয়নে জীবন ও সব প্রতিফলিত এবং কিভাবে তিনি তার বিখ্যাত লেখক Stepan Mikoyan কাজ করেন। "একটি সামরিক টেস্ট পাইলট স্মৃতিকথা" ইউ কে প্রথম এবং পরে করে রাশিয়া। এই বই মহান সুদ পাইলটদের জন্য কিন্তু না শুধুমাত্র সাধারণ মানুষ রাষ্ট্রের ইতিহাস যত্নশীল aroused।