বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি

আমরা শক্তির বাস্তব সমুদ্রে বাস করে, এটা সব আমাদের চারপাশে রয়েছে। এমনকি নিশ্চল পাথর রাস্তা উপর মিথ্যা, সম্ভাব্য কাজ করতে হয়েছে। কখনও কখনও এটা বিশ্বাস করা কঠিন, কিন্তু শক্তি নেই। এটা শুধুমাত্র রুপান্তরিত, তার প্রকৃতি পরিবর্তন। এই সম্পত্তি ব্যক্তি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করে।

ইনপুট বৈদ্যুতিক শক্তি সরবরাহ করা হয়, এবং আউটপুট খাদ আবর্তনের আকারে যান্ত্রিক কাজ রূপান্তরিত হয়ে থাকে তবে এটি নিশ্চিতভাবে বলা যেতে পারে যে এটি একটি মোটর হয়। ক্রমে, রূপান্তর যান্ত্রিক কাজের বিদ্যুতের মধ্যে জেনারেটরের নির্ধারণ করা হয়েছে। একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য যে একই বৈদ্যুতিক মেশিন একটি ব্যবহারকারী (ইঞ্জিন) এবং নির্মাতার (জেনারেটর) শক্তি ক্রিয়াশীল সম্ভাবনা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই একই ডিভাইসে হয়েছে। যাইহোক, "অ নেটিভ" মোডে অপারেশন ডিজাইন বৈশিষ্ট্য কারণে কম দক্ষতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়।

ইলেকট্রিক ডিসি মেশিন দীক্ষাগুরু ও কালেক্টর: দুই শ্রেণীতে ভাগ করা হয়। সবচেয়ে বহুল ব্যবহৃত দ্বিতীয় (উপস্থিতি আরোপ ব্রাশ প্রক্রিয়া)। অপারেশন নীতিকে নিম্নরূপ: মেশিন (stator) এর একটি নির্দিষ্ট অংশ উপর স্থাপন করা হয় একটি স্থায়ী চুম্বক, লাইন ক্ষেত্র সৃষ্টি করে।

জিনিসপত্র ঘুর তামার তারের এর ফ্রেম একটি বহুবচন গঠিত হতে পারে, এমনভাবে সংযুক্ত যে শুরুতে এবং বিপরীত পট্ট সংগ্রাহক আউটপুট শেষে। বহিরাগত কার্বন ব্রাশ মাধ্যমে এই পিনের ডিসি ভোল্টেজ সরবরাহকৃত। যদি কোন ক্লোজড সার্কিট, তারপর একটি বৈদ্যুতিক বর্তমান নেই। নিজেই প্রায় নিজস্ব প্রকৃতি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র যা stator ক্ষেত্র সাথে যোগাযোগ করার জন্য শুরু হয় উত্পন্ন চার্জ বাহক সরানো হচ্ছে। এর ফলে, একটি বল যে নোঙ্গর ঘোরাতে বাধ্য হয়। এটা শুধুমাত্র প্রধান পয়েন্ট বর্ণনা করে, কিন্তু তারা বুঝতে বৈদ্যুতিক গাড়ি ডিসি কাজ যথেষ্ট। এটা শুধুমাত্র একটি সার্বজনীন মূল্য লক্ষ সংগ্রাহক মোটর একটি কাঠামো সহজাত ডিসি মেশিন যীশু সেই বর্ম ও ফিল্ড windings ক্রমিক সংযোগ পদ্ধতি করা সম্ভব ধন্যবাদ হোম নেটওয়ার্ক 220 বি থেকে কাজ করতে সক্ষম হয়। পরিবারের বৈদ্যুতিক হাত সরঞ্জাম তাদের দ্বারা ব্যবহৃত।

উৎপাদনের বৈদ্যুতিক মেশিন এসি গঠনের দিক সহজ এবং অধিক নির্ভরযোগ্য, এবং নিম্ন খরচ। , সমলয় বিভক্ত যা যা রটার ক্ষেত্র lags (স্লিপ) এ যান্ত্রিক গতিতে রটার যায়, stator মাঠের বিপ্লব ও অ্যাসিঙ্ক্রোনাস সংস্করণ ফ্রিকোয়েন্সি হিসাবে একই। প্রথম 100 টিরও বেশি কিলোওয়াট এ সুবিধা ভাল ব্যবহার করতে।

সরল বৈদ্যুতিক মেশিন এসি তিন-ফেজ অ্যাসিঙ্ক্রোনাস কাঠবিড়াল-খাঁচা মোটর (কাঠবিড়াল খাঁচা) উপস্থাপন করেছে। stator উপর 120 ° তিন windings দ্বারা একে অপরের টলতে টলতে আপেক্ষিক সাজানো থাকে। এটা তাদের একটি পর্যায়ক্রমে বর্তমান নিজ নিজ পর্যায়ক্রমে প্রয়োগ করা হয়। রটার একটি কুণ্ডলী, একটি বদ্ধ-সার্কিট ফলে প্ররোচক বর্তমান বিনিময় জন্য একটি বর্তনী বিরচন হয়েছে। এটা তোলে stator-কুণ্ডলী খুঁটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র প্রায় তৈরি হয় উদ্যত উচিত - এই ইলেকট্রন নির্দেশমূলক আন্দোলনের মৌলিক বৈশিষ্ট্য এক। যেহেতু পর্যায়ক্রমে বর্তমান, এবং আবর্তিত ক্ষেত্র প্রাপ্ত হয়। তার লাইন টান windings ছেদ এবং রটার windings একটি প্ররোচক বর্তমান (ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক আনয়ন প্রযোজ্য আইন) সৃষ্টি করে। যদি কোন চার্জ কণার গতি ছিল, তারপর তাদের চারপাশে ঘুরে, একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র বলে মনে হচ্ছে। এছাড়া rotates (দিক ব্যবহার করে পাওয়া যাবে ডানদিকের নিয়ম)। ফলস্বরূপ, সেখানে গাড়ী শরীর ভিতরে দুই চৌম্বক ক্ষেত্র। তারপর সবকিছু সহজ: ধন্যবাদ অ্যামপিয়ার এর আইন একটি শক্তি যে ঘুর, সেইসাথে রটার খাদ bearings হয় উপরে মাউন্ট করা হয়, বল একটি ঘূর্ণন সঁচারক বল তৈরি করে স্থানচ্যুত থাকে। একটি কাজ শুধুমাত্র actuator খাদ সংযোগ স্থাপন করা সম্ভব করা।