"মিত্সুবিশি বিবর্তন -9" - এক ধরনের হাসি দিয়ে দ্রুত প্রাণীদের

সেলস ", মিত্সুবিশি বিবর্তন 9" জাপানে 2005 সালে শুরু করেন, মাত্র কয়েক মাস গাড়ী জেনেভা মোটর শো দেখানো হয়। আপডেট করা হয়েছে ক্রীড়া গাড়ী একটি নতুন চালচিত্রকে ইঞ্জিন, একটি উন্নত চেহারা এবং একটি আপডেট অভ্যন্তর পেয়েছে।

বলা বাহুল্য, দেখে মনে হচ্ছে "মিত্সুবিশি-বিবর্তন 9" একই সময়ে সত্যিই আড়ম্বরপূর্ণ সঙ্গে "আট" প্রধান পরিবর্তন চেহারা এসেছে তুলনায় হয়। গাড়ী এখনো আক্রমনাত্মক এবং দ্রুত, এবং প্রতিটি লাইন হচ্ছে যদিও এটি যে জোর এই গাড়ী - দৌড়। নয়টি মডেলের আকারে মূল বৈশিষ্ট্য - এর মূল ফর্ম সামনে বাম্পার, মেশিনের ডিজাইনার অনুযায়ী, এটি সহজে মোটর ঠান্ডা করে তোলে এবং হ্রাস লিফট আসন্ন সুরক্ষা বৃহত্তর। নিচের প্রান্ত পিছন বাম্পার গঠিত ছড়িয়ে, যা একসঙ্গে ভক্ষক সাথে উন্নত clamping বল করে তোলে। একটি মার্জিত 17 ইঞ্চি চাকার এবং ছবি সম্পূর্ণ করুন কম প্রফাইল টায়ার।

অভ্যন্তরীণ "মিত্সুবিশি-বিবর্তন" পরস্পরবিরোধী আবেগ নবম প্রজন্মের। বিরক্তিকর এবং সামান্য পুরাতন কেন্দ্র কনসোল এবং অস্বস্তিকর আসন পার্শ্বীয় সমর্থন ছাড়া - একদিকে, উচ্চ মানের শেষ এবং আড়ম্বরপূর্ণ অ্যালুমিনিয়াম প্যাড, অন্যদিকে অন। "কিভাবে টাইট যাত্রী বোধ করবে যখন দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ?" - একটি অলঙ্কৃত প্রশ্ন।

কেবিন সামগ্রিকভাবে ভালো কর্মদক্ষতার, প্রয়োজনীয় সকল ফাংশন এবং নিয়ন্ত্রণ হাতের নাগালের মধ্যেই আছে। এটা তোলে flawlessly গড় মানের জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ মাথায় লাগানোর ইউনিট কাজ করে। উপকরণ প্যানেল চোখের আনন্দদায়ক, একটি অনন্য নকশা, লাল আলো, প্রাথমিক সংশয়বাদ সত্ত্বেও হয়েছে। রিডিং সব আলো অবস্থায় পুরোপুরি পাঠযোগ্য।

"মিত্সুবিশি-বিবর্তন" - একটি পাঁচ আসনের গাড়ী, কিন্তু পিছনের আসনে তিন মানুষ, সম্ভবত স্থান ঘাটতি অভিজ্ঞতা হবে। গাড়ী বাকি বেশ বাস্তবসম্মতভাবে। ট্রাঙ্ক ক্লাসে সবচেয়ে বড় নয়, কিন্তু একটি সুবিধাজনক "এন্ট্রি" ফর্মে ধন্যবাদ এবং এটা বেশ কিছু বিষয় ডাউনলোড করা যাবে।

হিসাবে বলা হয়েছে, গাড়ী প্রায়ই ক্রীড়া বিভিন্ন গাড়ি হিসেবে ব্যবহার, তাই সুরকরণ "মিত্সুবিশি-বিবর্তন" হয় - একটি খুব সাধারণ ঘটমান বিষয়। কাল্পনিক জাপানি ক্রীড়া গাড়ী মডেল এর একটি পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে পরিচিত ফণা অধীন চার সিলিন্ডার turbocharged (280 এইচপি ..)। দরুন তার বিনয়ীতা এবং ইউনিট নির্ভরযোগ্যতা গ্রাহকদের আস্থা জিতেছে, দৃশ্যতঃ ডিজাইনার বদলাবে না কি তাই ভাল যাচ্ছে না সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রতিযোগিতা থেকে ছিটকে গাড়ির গতিবিদ্যা - এটা আক্ষরিক বন্ধ লাগে, চেয়ার ধরে টান সৃষ্টি হয়। নবম সংস্করণ সর্বোচ্চ গতি - 250 কিমি / ঘঃ, শত শত ত্বরণ 6 সেকেন্ড সময় লাগে। গাড়ির পরিবর্তনের উপর নির্ভর করে একটি 5- বা 6 গতির ম্যানুয়াল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে।

"মিত্সুবিশি বিবর্তন -9" এর খরচ জন্য, গাড়ী মূল্যের ভালো অবস্থায়, 25 হাজার ডলার পৌঁছতে পারে। মূলত, এটি একটি অনেক আছে, এবং অর্থের জন্য তুমি ক্লাসে B অথবা সি একটি চমৎকার নতুন গাড়ী কিনতে পারেন তবে, এই প্রাণীদের পরিচালনার এর পরিতোষ এটি মূল্য।