মেট্রো "Frunze": ইতিহাসের বিবরণ এবং

সেখানে মস্কো পাতাল রেল স্টেশন ইন, যার স্থাপত্য চেহারা যুগ যা তারা তৈরী করা হয়েছে দৃশ্যমান প্রতিমূর্তি। বেশ এ ব্যাপারে অসাধারণ মেট্রো স্টেশন "Frunzenskaya" হয়। যদি একটি তাড়ার মধ্যে না হয়, আপনি স্থাপত্য জাদুঘর এক ধরনের এই স্টেশন পরিদর্শন করতে পারেন।

মস্কো পাতাল রেল নির্মাণ ইতিহাস থেকে

স্টেশন মস্কো মেট্রো এর "Frunzenskaya" Sokolniki লাইন 1957 সালে তার প্রথম যাত্রী গ্রহণ করেছে। তার খোলার বিদ্যমান ঐতিহ্য অনুযায়ী ডে ছুটির সময় শেষ হয়। "Frunzenskaya" স্টেশন "সংস্কৃতি পার্ক" এবং "খেলাধুলো" এর মাঝে শুরু অধ্যায় একটি অংশ হিসাবে অপারেশন মধ্যে ঢুকে পড়ল। Sokolnicheskaya লাইন পঞ্চাশের সক্রিয়ভাবে দক্ষিণ-পশ্চিম দিক উন্নত। এই মূলধনের কেন্দ্র হাউজিং নির্ভরযোগ্য পরিবহন যোগাযোগ সক্রিয় অঞ্চলে নিশ্চিত করার প্রয়োজন সৃষ্টি হয়েছিল। তার মেট্রো স্টেশন "Frunzenskaya" নামে সোভিয়েত সামরিক ও রাষ্ট্রনায়ক সম্মানে ছিল। কিন্তু স্টেশনটির প্রকল্প নাম "Khamovniki" ছিল।

Khamovniki

কিন্তু মস্কো নদীর বাঁধ, এবং পুরানো দিনের মধ্যে রাস্তায় "Khamovniki" বলা হয়। এটা হল সবচেয়ে প্রাচীন জায়গা মস্কোর টিপিক্যাল নাম অন্যতম। ঐতিহাসিক সূত্র এটি ক্রমাগত ষোড়শ শতকের উল্লেখ করা হয়। যদিও এটা একটি শ্রমিকশ্রেণী শহরতলির, বা "hamovnoe" ক্যানভাস যা সাদা উৎপন্ন করেন। আর তাঁতি এই নৈপুণ্য নিযুক্ত বসবাস করতেন Khamovniki। কিন্তু নামে বয়স বয়সী মস্কো সম্পূর্ণরূপে, মূলধনের মানচিত্র থেকে অদৃশ্য হয়ে গেছে পরে এটি গৃহযুদ্ধ এম ভি Frunze একটি বিশিষ্ট সোভিয়েত যুদ্ধবাজ যুগের নামে অমর হয়। যে পাতাল রেল স্টেশন রাজধানী "Frunzenskaya" এর এই এলাকায় নির্মিত হয়। এই সময়ের মধ্যে Khamovniki অনেক বদলে গেছে। পূর্ববর্তী অপারেটিং মার্জিন এলাকা থেকে সোভিয়েত পার্টি, সামরিক ও প্রযুক্তিগত নামকরণের একটি খুব মর্যাদাপূর্ণ আবাস পরিণত হয়েছে। এবং এটা পাতাল রেল স্টেশন এখানে খোলা সঙ্গে পালন করেন। Frunze জেলা বিভিন্ন রচনাশৈলীসংক্রান্ত একতা ও মেট্রো স্টেশন লবি এটা না।

স্থাপত্য বৈশিষ্ট্য

স্টেশনে প্রবেশিকা এক প্রদান করে গ্রাউন্ড হল। 1984 সালে এটা সংস্কার করা হয় এবং আংশিকভাবে মস্কো প্যালেস যুব এর বিল্ডিং পাতাটা। ভূগর্ভস্থ "Frunzenskaya" গঠনমূলক অর্থে তোরণ স্টেশান গভীর ফাউন্ডেশন trohsvodchatuyu প্রতিনিধিত্ব করে। 42 মিটার গভীরতায় করতে, সেন্ট্রাল হল তিন সিঁড়ির হয়। প্রভাবশালী স্থাপত্য শৈলী ধ্রুপদী হয়। (থেকে যুদ্ধোত্তর সময়ের মধ্যে নির্মিত) তার রচনা সমাধান দ্বারা স্টেশন অধিকাংশ ভাবপূর্ণ অন্যতম। স্থাপত্যবিদ শৈলী অর্থে পরিবর্তন হয়নি। এটা একই সময় অন্য স্টেশনের টিপিক্যাল অপ্রয়োজনীয় সজ্জা সঙ্গে ওভারলোড করা হয় না। স্বরাষ্ট্র আলংকারিক নকশা সাদা এবং লাল গ্রানাইট দ্বারা প্রভাবিত হয়। খুব ভাবপূর্ণ বর্ণন ব্রোঞ্জ আলংকারিক উপাদান। হলের শেষে সেখানে Frunze কাজ Vucetic একটি আবক্ষ মূর্তি নেই।

ইতিহাসের সাংস্কৃতিক প্রেক্ষাপটে

মেট্রো স্টেশন আসলে পুরো স্থাপত্য যুগের সমাপ্তির এক ধরনের যে "Frunzenskaya" অসাধারণ। তিনি এই অর্থে যে এটা লেখকের প্রকল্পের অনুযায়ী নির্মিত হয়েছিল এবং স্থাপত্য extravagances দমন জন্য দলের সুপরিচিত সিদ্ধান্ত এবং সরকারের অধীনে পান নি মধ্যে ভাগ্যবান। এই দস্তাবেজটি অর্থ সংরক্ষণ লক্ষ্যে এবং দ্রুত পাতাল রেল লাইন নির্মাণের অনুমতি দেওয়া হয়েছে। কিন্তু স্টেশন, যা পরিচালিত হয়েছে নীচে পেতে, সহজে নিষ্প্রভতা, কদর্যতা এবং বেয়ার ক্রিয়াবাদ দ্বারা স্বীকৃত। মস্কো মেট্রো তাদের অনেক, বিশেষ করে Filevskaya লাইন Izmailovo জেলার। যেমন একটি ধারণার ভ্রান্ত ধারণা অবিলম্বে উপলব্ধি হয়েছিল, কিন্তু প্রভাব শেষদিকে সাতের পরাস্ত হয়েছে। কিন্তু পরেও মস্কো মেট্রো স্থাপত্য যুগ বাধ্য অচলবস্থা সম্পন্ন হয়েছে, এবং নতুন স্টেশন তার মুখ পাওয়া গেছে, তারা পুরোপুরি ভিন্ন চেহারা শুরু করেন। "Frunzenskaya" এবং এই সময়ের অনান্য স্টেশন ক্লাসিক বলে মনে করা হয়।

মেট্রো "Frunze", মস্কো

বস্তু মধ্যে territorially মেট্রো স্টেশন লিঙ্ক, প্রথম সব এটা উল্লেখ করা উচিত মস্কো প্যালেস যুব করুন। তাঁর পরিবর্তে অনেক হোটেল, রেস্টুরেন্ট, প্রশাসনিক ও বাণিজ্যিক কাঠামো। Frunze বাঁধ এলাকায় ঐতিহ্যগতভাবে বিলাসিতা হাউজিং উন্নয়ন একটি জায়গা হয়েছে। স্থাপত্য তার ইমেজ অনেক ক্ষেত্রে যুদ্ধোত্তর সময়ের মধ্যে গঠিত হয়। রিয়েল এস্টেট কাঠামো অত্যন্ত বিপরিতে এবং এলাকার মেট্রো স্টেশন "Frunzenskaya", এবং হাউজিং, যা এখানে অবস্থিত সংলগ্ন করা হয়। অবিচলিত চাহিদা Frunze ডবসরবাঁধ অ্যাপার্টমেন্ট, উচ্চ মূল্য সত্ত্বেও। এটা তোলে অপেক্ষাকৃত মস্কো অঞ্চলের শান্ত এবং আরামদায়ক জীবন। স্টেশন "Frunzenskaya" একটি দৈনিক ভিত্তিতে যাত্রীদের একটি অপেক্ষাকৃত ছোট প্রবাহ লাগে। কোন সরাসরি, এমনকি দূরবর্তী ভবিষ্যতে নতুন লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা নয়।