মোটরসাইকেল Irbis TTR 250 - রিভিউ নিজেদের জন্য কথা বলতে

আপনি নিজেদের জন্য একটি সাইকেল সেই ছোট্ট খরচ হবে নির্বাচন করতে চান, এটা বজায় রাখা সহজ ছিল এবং এটি যেতে পারেন যেখানে রাস্তা বন্ধ যানবাহন স্বপ্ন না পারেন, তারপর আপনার যা দরকার Irbis TTR 250. এই সাইকেল বৈশিষ্ট্য এই প্রয়োজনীয়তা মাত্র নির্ভুল।

আপনি সাইকেল এ ঘনিষ্ঠভাবে চেহারা যদি, এটা ঠিক বিশ্বাস করতে পারি না যে, এই মেশিন, কিছু "পঞ্চাশ ডলার" কম ক্রম চালু থাকে যদিও চীন তৈরি। বস্তুত, যেমন "সমষ্টিগত" বৃহৎ চাকার (18 এবং 21 ইঞ্চি) 530 তম সার্কিট ব্রেক ডিস্ক ধরনের ভাল ক্লিয়ারেন্স সহ দীর্ঘ স্ট্রোক সাসপেনশন এবং স্টার্টার মরে।

যাইহোক, বাজেট কিছু কিছু বিবরণ গোপন করা হবে না। মোটরসাইকেল পর Irbis TTR 250 একটি অ-বিন্যাসযোগ্য শক absorbers ও পায়ে সিপি, সেইসাথে অ ভাঁজ পিছন ব্রেক এবং এমনকি "উন্নতি", যা শুধুমাত্র নির্ধারণ করা যেতে পারে পিচ স্প্রিংস হয়েছে। কিন্তু ভাল খবর হল যে সাইকেল ক্রস সংস্করণে দেখানো হয় প্রকাশ্য রাস্তায় ড্রাইভিং জন্য উপযুক্ত নয় বিক্রয়ের উপর হয়।

তৃণমূল - Irbis TTR প্রধান সুবিধা 250. কারণ এই সত্য তার সম্পর্কে প্রত্যুত্তর শুধুমাত্র ইতিবাচক। সব পরে, আমাদের দেশে অনেক কিশোর "এন্ডুরো", তাই যারা 16 বছর "কুপোকাত" হয় প্রেম নয়। যাইহোক, আমরা যে এই সাইকেল শুধু তাদের জন্য বলতে পারব না। এমনকি প্রাপ্তবয়স্কদের বেশ যেমন একটি কৌশল অশ্বারোহণে আরামদায়ক হতে পারে।

আপনি ইঞ্জিন "250-ing" তাকান তাহলে তিনি যদিও একটু বেশী সময় 125 তম মডেলের কিছু চেয়ে খরচ গরম করা একটি হন্ডা সিবি 250 উদ্ভিদ যখন ভাল থেকে "ripped",। এটা তোলে ইহুদী, যা রুক্ষ হ্যান্ডলিং থেকে ছড়িয়ে পারেন উল্লেখ মূল্য। চীনা এটা কিছু অসমাপ্ত দেখা যায়।

এ ট্রান্সমিশন চমৎকার Irbis TTR 250. প্রত্যুত্তর সুপারিশ এটি সঠিকভাবে এবং গিয়ার একটি ভাল নির্বাচন সঙ্গে কাজ করে। দৃঢ়তা সাসপেনশন একটা ক্রস এবং "এন্ডুরো" embodiments মধ্যে। অতএব উচ্চতায় এ পাস মসৃণকরণ potholes।

ম্যানেজমেন্ট সাইকেল সন্তোষজনক নয়। যাইহোক, 60 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে দেশ রাস্তা থেকে প্রান্তের দিকে মোটর সাইকেল 'সোয়ে' শুরু হয়। অতএব এটা যাত্রায় সারিবদ্ধ, স্টিয়ারিং হুইল এবং শরীরের ব্যবহার প্রয়োজন।

TTR এর ব্রেক শুধু তৈরি করা হয় "চমৎকার।" তারা একটি জলবাহী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ধরনের, যা সুন্দরভাবে দোলক সংযুক্ত হয় সঙ্গে চাঙ্গা করছে। যাইহোক, যখন Irbis TTR এ ড্রাইভিং 250 পর্যালোচনা বলে যে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ লুপ সামনে fairing স্পর্শ করতে পারেন, সেইসাথে সাসপেনশন লক। এই সমস্যা এড়ানোর জন্য, আমরা শুধু বাতা সঙ্গে তারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বান্ডিল ঠিক করতে হবে।

আপনি Apollo সঙ্গে এই সাইকেল তুলনা, এটা পরিষ্কারভাবে ধিক্কার জানাই। মানের স্তর উচ্চতা যে আপনার মূল্য Irbis TTR 250. পর্যালোচনার বলে এটা যেমন ডিভাইসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সূচক জন্য চমৎকার মান এটি সম্পর্কে কথা বলতে পারবেন হয়। এছাড়াও, যখন একটি "তুষার চিতা" কেনার ইলেকট্রনিক্স চেক আউট করতে ভুলবেন না। যেহেতু স্পটলাইট অধিকাংশ কাজ করবে না। সম্ভবত কারণে যে এটি তিন তারের উপযুক্ত এবং সম্ভবত বিল্ডার কেবল জানতাম না তাদের সংযোগ কিভাবে করতে। উত্তর অজানা, কিন্তু পরীক্ষা তারের এখনও ঘোরা।

মূলত TTR 250 - একটি ভাল গাড়ী, যা বাগান, শিকার বা মাছ ধরা, সেইসাথে পরিতোষ ভ্রমণের জন্য তরুণ প্রজন্মের জন্য আদর্শ। যেমন একটি ডিভাইস আটকে পাওয়ার পর কেবল অবাস্তব এবং তিনি খেলা এবং উপস্থাপনযোগ্য এক ধরনের হয়েছে।