ব্যবসায়, সেবাগুলি
রাশিয়া মধ্যে দুটি কাহিনী ট্রেন: বিবরণ, রুট, বৈশিষ্ট্য এবং পর্যালোচনা
আমাদের মধ্যে অনেকেই মনে করেন যে মস্কো-অ্যাডলার রুট চালু হওয়ার সাথে সাথে দুটি গল্পের ট্রেন খুব সামান্যই দেখা যায়। তবে, আমাদের দেশে তাদের ইতিহাসটি দেড় শতাধিকের বেশি হয়েছে পরিবহন এর এই আপডেট মাধ্যম প্রধান বৈশিষ্ট্য সঙ্গে শুরু করা যাক।
দুই কাহিনী কার: মূল মুহুর্ত
একটি দুটি- স্টোরি , দুটি কাহিনী গাড়ির একটি সাধারণ যাত্রী গাড়ির আধুনিকীকরণের জন্য ভাল যাত্রী ক্ষমতা। সলিউশনের একটি দ্বি-স্তর বিন্যাস আছে (অন্য আরেকটি উপরে)। সবচেয়ে দারুণ উদাহরণ টিজি ভি ডুপ্লেক্স, শিঙ্কানসেন ই 4, শিঙ্কানসেন ই 1।
তার নকশা উপর নির্ভর করে, যেমন একটি গাড়ী 40-70% আরো যাত্রী মিটমাট করা যাবে। ট্র্যাজেডেড ট্র্যাফিক নেটওয়ার্ক দিয়ে রুটটির টানেল, টানেল, বিদ্যুৎচালিত বিভাগের ট্র্যাডের সীমিত উচ্চতা প্রয়োজন বলে বিবেচনা করে এ ধরনের ডিজাইনার সব ধরনের কৌশল অবলম্বন করে: তারা গ্যারেজের মধ্যে যতটা সম্ভব ভূগর্ভস্থ তলিয়ে যায়, উভয় স্যালনগুলির উচ্চতা কমাতে পারে। পর্যটক ডাবল-ডেরকার ট্রেনটিতে নিম্ন পর্যায়ের একটি প্রযুক্তিগত উদ্দেশ্য পূর্ণ হয়, কারণ এর উচ্চতা ক্ষুদ্র, এবং উপরেরটিটি প্রশস্ত, আরামদায়ক এবং প্রায়ই প্যানোরামিক গ্লাসিংয়ের সাথে। নীচে একটি সংক্ষিপ্ত তুলনামূলক বর্ণনা।
| গুডিজ | কনস |
বর্ধিত যাত্রী ক্ষমতা ঘনত্ব দরজায় কম অবস্থান উচ্চ প্ল্যাটফর্ম ছাড়া করতে সাহায্য করে | কম ক্যাবিন উচ্চতা বড় ব্যাগ জন্য স্থান অভাব উচ্চ প্ল্যাটফর্মের স্টেশনগুলিতে, যাত্রীদের অবতরণ কঠিন উত্পাদনে জটিলতা বর্ধিত উচ্চতা গাড়ী উপর রোল বেশি সম্ভাবনা এটি তোলে |
রাশিয়ান ডবল ডেরকার ট্রেন
রাশিয়া মধ্যে দুটি কাহিনী ট্রেন আছে? RZD যাত্রীদের চার ধরনের ধরনের গাড়ী প্রদান করে:
- কুপ (64 এর পরিবর্তে 36 টি আসন);
- এসভি (30 এর পরিবর্তে 30);
- স্টাফ কুপি (50 এর পরিবর্তে 18-24 আসন);
- রেস্টুরেন্ট (ডাইনিং এলাকায় দর্শকদের জন্য 44-48 টি জায়গা)।
রাশিয়া দুটি কাহিনী ট্র্যান্স বৈশিষ্ট্য একটি সম্পূর্ণ তালিকা আছে:
- জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ - এয়ার কন্ডিশনার এবং গরম;
- এয়ারটাইট এবং নিরাপদ আন্তঃ কার ট্রানজিশন;
- শক্তি সঞ্চয় LED আলো;
- তিনটি জীববৈচিত্র্য, যা পার্কিং নির্বিশেষে ব্যবহার করা যেতে পারে;
- বিরোধী স্লিপ লেপ এবং আরামদায়ক হাতল সঙ্গে সোপান;
- ওয়াগন শুধুমাত্র একটি বৈদ্যুতিক চারী দ্বারা চালিত হয়;
- স্টাফ গাড়ির মধ্যে GLONASS ন্যাভিগেশন এবং উপগ্রহ যোগাযোগ ব্যবস্থা;
- আধুনিকায়িত নিরাপত্তা ব্যবস্থা - ভিডিও নজরদারি, অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষার সুরক্ষা।
দুটি কাহিনী গাড়ির মধ্যে কুপ
রাশিয়া (সেন্ট পিটার্সবার্গে, মস্কো, সামারা এবং অন্যান্য এলাকায়) দুটি কাহিনী ট্রেন তাদের coupe নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্য আছে:
- বিশ্রাম এবং ঘুমের জন্য আদর্শ জায়গা, আলো, টেবিল, আয়না;
- উপরে উদ্ধরণ জন্য সোপান;
- ছোট লটবহর জন্য তাক;
- শুধুমাত্র একটি চৌম্বক কী সহায়তার সঙ্গে কম্প্রেসার অ্যাক্সেস সম্ভাবনা;
- মোবাইল, ল্যাপটপ এবং অন্যান্য ইলেকট্রনিক্স রিচার্জ করার জন্য দুটি সকেট (100 ওয়াট);
- ডাব মধ্যে সব শয্যা আচ্ছাদিত এবং বিভাগে শীর্ষ;
- প্রতিটি যাত্রী (সিবি), মাথায় বাঁধিয়া ব্যবহার্য বেতারযন্ত্র আউটপুট (কুপ, সিবি) জন্য মিডিয়া ফাইল দেখার জন্য পৃথক LCD প্রদর্শন।
উপরন্তু, যাত্রী নিম্নলিখিত সেবা দেওয়া হয়: পুরো রুট উপর পানীয় এবং উষ্ণ জল, স্যানিটারি এবং স্বাস্থ্যকর সরবরাহ, স্মারক বিক্রি, সাময়িকী, চা এবং মিষ্টান্ন পণ্য।
রাশিয়া মধ্যে দুটি কাহিনী ট্রেন: রুট
দুই স্তরের ট্রেন সমস্ত নির্দেশাবলী রাশিয়ান রেল গ্যারান্টী:
- বৃহত্তর যাত্রী ক্ষমতা কারণে আরো সাশ্রয়ী মূল্যের টিকিট মূল্য সম্ভাবনা;
- ওয়াগন উৎপাদনে নতুন উপকরণ এবং প্রযুক্তির ব্যবহারের কারণে পরিবেশে ন্যূনতম ক্ষতি;
- সুবিধাজনক ট্র্যাফিকের সময়সূচী (দুই টায়ার্ড কনভয়স - দ্রুত)
নীচে নির্দেশাবলী, যেখানে দুটি কাহিনী ট্রেন রাশিয়া যান।
| 69/70 | মস্কো - ভেরননঝ |
| 45/46 | |
| 5/6 | মস্কো - সেন্ট পিটার্সবার্গে |
| 7/8 | |
| 49/50 | মস্কো - সামারা |
| 23/24 | মস্কো - Kazan |
| 103/104 | মস্কো - অ্যাডলার |
| 35/36 | পিটার্সবার্গে - অ্যাডলার |
যাত্রীদের ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া
ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য, যা যাত্রীদের যারা রাশিয়া মধ্যে দুটি কাহিনী ট্রেন পরীক্ষা দ্বারা উল্লিখিত ছিল:
- সান্ত্বনা, সান্ত্বনা;
- নতুন আধুনিক ওয়াগন;
- সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্য;
- ভ্রমণের সময় হ্রাস;
- শুভেচ্ছা ও বন্ধুত্বপূর্ণ কর্মী;
- শুষ্ক closets এর সুবিধাজনক ব্যবহার;
- পোর্টেবল ডিভাইস অ্যাক্সেস;
- বিনামূল্যে WI-FI;
- রেস্টুরেন্টে উচ্চ মানের খাবার;
- নিরাপত্তা উন্নত করা;
- পরিচ্ছন্নতা;
- প্রতিবন্ধীদের জন্য জায়গাগুলির প্রাপ্যতা;
- কন্ডাকটর ঘুমের সাথে প্রাক আচ্ছাদিত;
- সরাসরি দালালের মধ্যে Rosettes;
- কল বোতাম এক্সপ্লোরার;
- উপরের তলায় প্রায় কোন ট্রাফিক শব্দ নেই;
- কন্ডিশনার সিস্টেম;
- একটি রাশিয়ান ভ্রমণকারী জন্য অস্বাভাবিক
নেতিবাচক দিক
যাত্রীদের চোখ থেকে এবং দুটি স্তরের নতুনত্বের অপ্রতুলতা থেকে লুকোবেন না:
- সার্ভিস। যদি 36 টি আসনের গাড়ি দ্বারা পূর্বের দুটি চার্জারের হিসেব করা হয়, তবে 64 জন যাত্রীদের জন্য একই পরিমাণে কর্মচারী সরবরাহ করা হয়।
- সিঁড়ি উপস্থিতি। দ্বিতীয় তলায় যাও, আপনি চমত্কার স্টপ ধাপ অতিক্রম করতে হবে।
- উপরের সভাগুলের ডাব্বাটি প্রবেশের উপরে অদৃশ্য হয়ে গেছে - লটবহরটি এখন কেবল লকারে সংরক্ষণ করা যায়।
- টয়লেট। রাশিয়াতে দুটি কাহিনী ট্রেন কেবল মাত্র তিনটি বুথ রয়েছে - এক 21 যাত্রীদের জন্য (পরিবর্তে 18, একটি আদর্শ বিভাগে)।
- ভারী পিচিং রাশিয়ান রেলপথের অদ্ভুততার কারণে দ্বিতীয় স্তরে শক্তিশালী পিচিংয়ের উচ্চ সম্ভাবনা রয়েছে। যাত্রার সময় সিঁড়ির উপর নির্ভর করা নিরাপদ নয়।
এছাড়াও যাত্রীদের দুর্বলতাগুলি কম সিলিং, অনিয়মিত জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ওয়াগনসের অপ্রীতিকর গন্ধ, ঘন ঘন আচরণবিধি, ঘুমের জন্য বিঘ্ন, দরিদ্র উইন্ডো ব্যবস্থা (খুব কম), ওয়াইআই-ফাই কর্মক্ষেত্রে বাধা, খাদ্যের দাম বৃদ্ধি, দরিদ্র মানের, অচেতন CB এর জন্য একটি রাশিতে খাদ্য
রাশিয়া মধ্যে দুটি কাহিনী গাড়ি ইতিহাস
অক্টোবর 30, ২013 এডলার থেকে মস্কো পর্যন্ত টাওয়ার ভাগান ওয়ার্কস এর 15 টি ওয়াগনস এর দুটি কাহিনী গঠন। এর আগে, আগস্ট মাসে দুইটি টায়ার্ড কনভয়র জন্য প্রথম রাশিয়ান ডেপুটি Mineralnye Vody খোলা হয়। কিন্তু তালিকাভুক্ত ঘটনাগুলি আমাদের দেশের দুই-স্তরের কাঠামোর ইতিহাসের শুরুতেই নয়- 1864 সালে কলোমনা উদ্ভিদ এ প্রথম এই ধরনের গাড়ি মেরামত করা হয়েছিল। "কোকিল" (ট্রেনটি আনোফিসিয়াল কল "কু-কু" যার নামটি ট্রেনের আন্দোলনের শুরুতে চিহ্নিত ছিল) এর কারণেই ডাকাতি হয়েছিল, যেটি জনবহুল গ্রামাঞ্চলে রাস্তাটির একটি অংশ পিটারহোফ ও অরানিনিবামের মধ্যে আটকা পড়েছিল।
1 9 05 সালে, টাওয়ার কার-বিল্ডিং কারে দুটি স্তরের গাড়ি প্রস্তুত করা হয়েছিল। একবার আবার তারা শুধুমাত্র 50 বছর পরে কমিশন ছিল - GDR এর গাড়ির Belgorod এবং Kharkov, কোভেল এবং Lviv মধ্যে cruised ছিল। তাদের অনুকরণে, লেনিনগ্র্যাড ক্যারেজ ওয়ার্কস একটি 70 কিলোমিটারের মধ্যে দুটি কাহিনী গাড়ির একটি ঘরোয়া মডেল তৈরি। প্রথম তলায় ঘুমন্ত কম্পার্টমেন্ট ছিল, এবং দ্বিতীয় তল একটি পর্যটক ছিল, প্যানোরামিক - বসার জন্য শুধুমাত্র জায়গা ছিল। তাদের মুক্তি সীমিত ছিল - শুধুমাত্র 16 মডেল। এই দুইটি টায়ার্ড গঠনের গল্পটি আবার আমাদের দিনের একটি নতুন পৃষ্ঠা শুরু করার জন্য বিঘ্নিত হচ্ছে।
ব্যক্তিগত ট্রেন
গার্হস্থ্য রেলপথ নেভিগেশন উদ্ভাবনের কথা বলতে, এটি লক্ষ করা উচিত যে রাশিয়া প্রথম ব্যক্তিগত ট্রেন সম্প্রতি চালানো শুরু করেছেন:
- গতিপথ ট্রেন "Tranxxpress" দিক মস্কো - Kaluga। এর মালিক ট্রান্সগ্লুপ এএস, যার দাম দ্বিগুছিনস্কির মেশিন-বিল্ডিং প্ল্যান্টে ২ মিলিয়ন মার্কিন ডলার খরচ হয়। প্রতিটি গাড়ির মধ্যে গাইড এবং রক্ষিবাহিনী আছে, তাই তারা কদাপি না, অ্যালকোহল পান না এবং ধূমপান করবেন না, কিছু বিক্রি করবেন না এবং ভিক্ষা চাইতে না। এক বিয়োগ: এক শ্রেণীর সব গাড়ি - তৃতীয়।
- একটি বেসরকারী বিলাসবহুল ট্রেন "গ্র্যান্ড এক্সপ্রেস" রুট মস্কো উপর সঞ্চালিত - পিটার্সবার্গে। রাশিয়ার মধ্যে গঠনটি সবচেয়ে আরামদায়ক বলে মনে করা হয়। তার পরিষেবার মধ্যে: গরম তল, ঝরনা, WI-FI, মিডিয়া প্লেয়ার, মাইক্রোস্ক্লিট সিস্টেম, আলো জন্য দূরবর্তী নিয়ন্ত্রণ, চৌম্বক কী দিয়ে ইলেকট্রনিক লক, কল বোতাম কন্ডাকটর, নিরাপত্তা সেবা সঙ্গে ইকো-টয়লেট।
- 4. ইলেকট্রিক ট্রেন Severstalrelles, মস্কো-পিটার্সবার্গে। আরামদায়ক বৈদ্যুতিক ট্রেন, যা 1 এবং 2 ক্লাসের গাড়ি আছে, দুটি কার-বার। সমন্বয় এবং নিরাপত্তা জন্য সমস্ত ইউরোপীয় প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে, একটি জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার সঙ্গে সজ্জিত করা হয়।
আরজেডডি এবং প্রাইভেট অপারেটর
প্রাইভেট ট্রেনের চেহারাটি রাশিয়ান রেলওয়ের একধরণের বিলুপ্তি ঘটায় না। মালিকরা শুধুমাত্র রোলিং স্টক মালিক বা এটি সম্পূর্ণভাবে এটি ভাড়া। একই সময়ে, তারা রেলওয়ে ট্র্যাকের ব্যবস্থাপনার জন্য, পরিষেবা প্রেরণ, চারী চালনা প্রদান করে। নাগরিকদের বিশেষাধিকার ভ্রমণের জন্য, নতুন অপারেটররা এখনও এটি বাতিল করেনি। যদিও একটি প্রবণতা আছে যে RZD প্রাইভেট ব্যবসায়ীদের জন্য সবচেয়ে লাভজনক দিক দেয়, তবে ব্যবস্থাপনা আশা করে যে ভবিষ্যতে অ রাষ্ট্রীয় কাঠামোগুলি দখলহীন রুটগুলি রূপান্তরিত করবে। সম্প্রতি, রাশিয়ান রেলওয়েতে, আপনি বেশ কিছু উদ্ভাবন দেখতে পারেন - ব্যক্তিগত ট্রেন, দুই স্তর গাড়ি। অবশ্যই, ত্রুটিগুলি সবকিছুতে পাওয়া যেতে পারে, তবে আমাদের দেশের সবচেয়ে প্রাচীনতম রূপগুলির আধুনিকীকরণের এই অগ্রগতিতে আনন্দ করা যায় না।
Similar articles
Trending Now