"হন্ডা সিভিক" - হ্যাচব্যাকের আটটি প্রজন্মের মালিকদের প্রত্যাহার

হন্ডা সিভিক গাড়ির আটটি প্রজন্মের আত্মপ্রকাশ কি ব্যর্থতার সঙ্গে আমাদের প্রতিটি মনে এই গাড়ী সম্পর্কে মালিকদের প্রত্যাহার অনেক নেতিবাচক মুহূর্ত অনেক চিহ্নিত। এটা মনে হয় যে "সিভিক" লাইন আপ কেবল কয়েক বছরের মধ্যেই বিদ্যমান থাকবে, কিন্তু না। 2006 সালে, জাপানী সক্রিয়ভাবে একটি নতুন, এই গাড়ির অষ্টম প্রজন্মের উন্নয়নে জড়িত। উপায় দ্বারা, নতুন হন্ডা সিভিক (নতুনত্বের ছবিটি আপনি নীচের অংশটি দেখতে পারেন) পুরোপুরি ভিন্ন ছিল, তার পূর্বসূরির মতো নয়। এবং এটি উদ্বেগ ইতিহাসে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। গাড়িটির জনপ্রিয়তা এতটাই উচ্চ ছিল যে ২009 সালে কোম্পানিটি হ্যাচব্যাকসের একটি স্ট্যাটলিং সংস্করণ উপস্থাপন করে, যা এখনও তৈরি করা হয়। সুতরাং, হন্ডা সিভিকের গাড়ী এত জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে তা খুঁজে বের করুন।

মালিকের প্রত্যাহার এবং বহির্বিশ্বে ওভারভিউ

নতুনত্ব নকশা এ খুঁজছেন, আপনি নিশ্চিতভাবে বলতে পারেন: এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন, খেলাধুলাপ্রি়, গতিশীল এবং উজ্জ্বল হ্যাচব্যাক। উন্নয়ন অনেক আকর্ষণীয় বিবরণ পাওয়া গেছে। সামান্য জিনিসগুলির মধ্যে, বিশেষ মনোযোগ অস্বাভাবিক কুয়াশা লাইট দেওয়া উচিত, যার একটি ত্রিভুজ আকার আছে একই প্রবণতা পিছনে থেকে দেখা হয়। এক্সহোল্ট পাইপ, খুব, এখন ত্রিপক্ষীয় হয়ে গেছে। পিছন দরজাগুলির হ্যান্ডলগুলি দ্রুত শরীরের লাইনের মতো ছদ্মবেশ ধারণ করে, এবং সামনে তারা তীর আকৃতির আকৃতির। ওয়াইড চাকা খিলান এবং একটি শক্তিশালী উইং শুধুমাত্র গাড়ির একটি ক্রিড়া নোট যোগ এই ধরনের গাড়িটি জনগণের মনোযোগ ছাড়াই ছেড়ে দেওয়া হবে না।

নতুন হ্যাচব্যাক হন্ডা সিভিকের অভ্যন্তর

মালিকদের প্রত্যাহার এটি পরিষ্কার করে যে উদ্ভাবনের অভ্যন্তরটি বাইরের মতো একই বিশেষ বিবরণ নেই। কিন্তু এখনও গাড়ী স্যালুন একটি কঠিন পাঁচ হতে পরিণত নতুন তিন স্পোক স্টিয়ারিং চাকা এখন gripping এলাকায় thickened হয়েছে, এবং এটি বামে ইঞ্জিন শুরু বাটন। উপায় দ্বারা, এই গাড়ী শুরু করার জন্য কী আপনি সফল হবে না - ড্রাইভার যে বোতাম presses শুধুমাত্র যখন তার ইঞ্জিন কাজ করবে। Symmetrically, ডেভেলপার জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ এবং ব্লোয়ার স্তর নিয়ন্ত্রণ স্থাপন। প্যানেল তার নিজস্ব ভাবে বিশেষ। ছবির দিকে তাকিয়ে, আপনি দেখতে পারেন যে যন্ত্রের প্যানেলটি দুই স্তরে রয়েছে।

তারা সফলভাবে টেকোমিটার (কেন্দ্র) এবং পেট্রল স্তর সেন্সর (প্রতিটি দিকে) এর তীর অবস্থিত। উপরন্তু, গতিবেগ, বাতাসের তাপমাত্রা এবং এন্টিফ্রিবিউশের বর্তমান অবস্থা সম্পর্কে তথ্য প্রদান করা হয়। উপায় দ্বারা, গতিমাধ্যম এখন ডিজিটাল, ডায়াল নয়।

হন্ডা সিভিক প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট

নতুনত্বের হুডের অধীনে 1799 কিলোমিটার সেন্টিমিটারের একটি শক্তিশালী চার-সিলিন্ডার 16 -রলভ ইঞ্জিন রয়েছে। 6300 RPM এ, এটি 140 বিদ্যুৎ শক্তি চালায়। ইঞ্জিন এক সংক্রমণ দ্বারা একত্রিত করা হয়। এটি একটি 5-পদক্ষেপ মেকানিক্যাল বক্স যা হোন্ডা সিভিক গাড়িগুলির সব রাশিয়ান ক্রেতাদের জন্য উপলব্ধ হবে। মালিকদের প্রত্যাহার এবং বিভিন্ন পরীক্ষা ড্রাইভ বারবার subcompact এর গতিশীল ক্ষমতা চিহ্নিত। একশো পর্যন্ত গাড়িটি মাত্র 8.9 সেকেন্ডের মধ্যে দ্রুত গতিতে পৌঁছায় এবং সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ২5 কিলোমিটারের বেশি হয়।

একটি নতুন "হন্ডা সিভিক" প্রায় 25 হাজার ডলার আছে।