হুকমি Coupe: বিবরণ, নির্দিষ্টকরণের, রিভিউ

হুকমি Coupe - ইতালীয় গাড়ী সৃষ্টিকর্তা "হুকমি" গোড়ার দিকে 1993 সালে ক্রীড়া গাড়ী তার সংস্করণ চালু। এই মডেল ড্রাইভার একটি প্রিয় যে তাদের উত্পাদন প্রায় দশ বছর ধরে অব্যাহত হয়। এই সময়ে, বেশ পরিবর্তন এসেছে। এই গাড়ী ভাল হ্যান্ডলিং এবং maneuverability আলাদা। রাস্তা এটা আত্মবিশ্বাসী মতানুযায়ী। গুড বাঁক রাখে। ঠিক যায় সে কোথায় পাঠানো হয়েছে। ছোট মাত্রা, একসঙ্গে ওয়াইড টায়ার সঙ্গে গাড়ী রাস্তা ভাল রাখার অনুমতি দেয়। আকর্ষণীয় চেহারা অন্যদের মনোযোগ আকর্ষণ করে।

বাজারে চেহারা

হুকমি Coupe - 1993 সালে নতুন দুই দরজা ক্রীড়া গাড়ী ব্রাসেলসে মোটর শো উপহার দেওয়া হয়েছিল। এটা তোলে মডেলের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে "হুকমি ডিনো।" আমরা তুরিন ইতালীয় শহর জড়ো।

তিন বছর প্রিমিয়ারে পর, "হুকমি Coupe" বদলে দিয়েছিলেন। বাহ্যিকভাবে restyling পর গাড়ী অপরিবর্তিত রয়ে গেছে। জাফরি বাদে। তারা শুধুমাত্র powertrains পরিবর্তন করা হয়েছে।

1998 সালে বাজারে হুকমি Coupe le, যা উন্নত অপশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। এই মডেলের প্রথমত একটি সুপরিচিত রেসিং ড্রাইভার মাইকেল শুমেকার অর্জন করেছে।

প্রথম মডেলের বর্ণনা

"হুকমি Coupe," যা প্রথম বাজারে হাজির, 2.0 লিটার ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।, চার সিলিন্ডার এবং ষোল ভালভ। দুটি সংস্করণ আছে ছিল: 139 এইচপি একটি ক্ষমতা সঙ্গে বায়ুমণ্ডলীয় এবং 190 এইচপি একজন আউটপুট Turbo

ইঞ্জিনের দ্বিতীয় সংস্করণ - দুই লিটার পাঁচ সিলিন্ডার ইঞ্জিন এবং বিশ ভালভ। তার ধারণক্ষমতা 220 এইচপি হয়

ক্রিস বালা গাড়ী হুকমি Coupe এর বহি পরিকল্পিত। Pininfarina (স্টুডিও নকশা কার) - তার অভ্যন্তর। এটি কিছুক্ষণ আক্রমনাত্মক একটি গতিশীল মধ্যে ফলাফল, এবং মুখে একটি বিকল্প ছোঁড়ার। অ্যালুমিনিয়াম গ্যাস টুপি, লাল ব্রেক ব্যাস মাপিবার যঁত্রবিশেষ এবং সচ্ছিদ্র ব্রেক ডিস্ক গাড়ী একটি কঠোর লুক দিন। সামান্য উত্তল হেডলাইট প্রভাব আউট মসৃণ।

পার্লার একটি ঐতিহ্যগত শৈলী ডিজাইন করা হয়েছে। প্যানেল ফালা, শরীর রং আঁকা। এটা উপকরণ প্যানেল। গাঢ় লাল চামড়া সমাপ্তি শিলালিপি "Pininfarina" রয়েছে। ইঞ্জিন শুরু বাটন, অ্যালুমিনিয়াম চাপা ক্রীড়া মডেলের একটি অনুস্মারক হিসেবে।

যানবাহন restyling পর

পূর্বেই উল্লেখ করা হয়েছে 1996 সালে, মডেল restyling বিষয় ছিল। বাইরে শুধুমাত্র জাফরি পরিবর্তন করেছেন।

ফণা অধীনে, তারা নতুন, আরো শক্তিশালী ইঞ্জিন ইনস্টল করা নেই। 2.0 ঠ শক্তি ইউনিট ভলিউম।, 5-সিলিন্ডার, গতি একটি নিয়ন্ত্রক দুই চেম্বারের। turbirovannny (220 এইচপি) এবং বায়ুমণ্ডলীয় (147 এইচপি): আমি দুটি বিকল্প ছিল না। ঘূর্ণযন্ত্র ইনস্টলেশন 250 কিমি / ঘঃ সেই সময় শ্রেষ্ঠ সূচক এক ছিল গাড়ী ছত্রভঙ্গ করতে। একশ কিমি / ঘঃ করার ত্বরান্বিত, মডেল শুধুমাত্র 6.5 সেকেন্ড হতে হয়।

ইঞ্জিনের আরো একটি শালীন সংস্করণ - 130 HP এর সাথে পেট্রোল এবং 1.8 লিটার একটি ভলিউম।

পরিবর্তন ও তাদের বৈশিষ্ট্য

হুকমি Coupe বিভিন্ন সংস্করণ উত্পাদিত হয়। তাদের প্রধান বৈশিষ্ট্য নীচের টেবিলে দেখা যায়:

বিকল্প মডেল

মৌলিক প্যাকেজ নিম্নলিখিত ফাংশন রয়েছে:

• গতিরোধ সিস্টেম বাধাদান (অথবা ABS)।

• ব্রেক বল বন্টন।

• পাওয়ার স্টিয়ারিং।

• ফ্রন্ট airbags।

• দরজা মধ্যে প্রতিরক্ষামূলক রশ্মি।

• সেন্ট্রাল লকিং।

• এন্টি-চুরি সিস্টেম।

• হাল্কা খাদ চাকার (15 ইঞ্চি)।

• সামনের দরজা নেভিগেশন ইলেকট্রনিক জানালা।

• পাওয়ার আয়না।

• উত্তপ্ত দরজা আয়না।

• ফগ লাইট।

• সাদার সহিত মিশ্রিত জানালা।

উপরন্তু, এয়ার কন্ডিশনার মডেল 1.8, এবং 2.0 এল মডেল ইনস্টল করা হয়েছে। (147 এইচপি) জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ।

হিসাবে অতিরিক্ত অপশন স্থাপন করতে সক্ষম হচ্ছেন:

• সিডি-প্লেয়ার।

• খাদ চাকার - 16 ইঞ্চি।

• (মডেল 2,0T 220 এইচপি ব্যতীত) ইলেকট্রিক ড্রাইভিং।

• কন্ডিশনার (2.0 লিটার ব্যতীত। 147 HP, যেখানে ইনস্টল ক্যাপাসিটি, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ বিকল্প)।

মূল্য এবং রিভিউ

"হুকমি Coupe" গড় মূল্য বিভাগ বোঝায়। এই কারণে মূলত মডেল যুব নির্বাচন করে। অর্থ জন্য আপনি ভাল পারফরম্যান্সের সঙ্গে একটি ক্রীড়া গাড়ী পেতে পারেন। কিন্তু এই গাড়িতে যে আনন্দ করতে পারে না, আপনি সব প্রয়োজনীয় অংশের খুঁজে পেতে পারেন।

হুকমি Coupe 1994 উৎপাদন সম্পর্কে 300 হাজার রুবেল মূল্য। 1995 মডেল বছরে প্রায় 345 হাজার রুবেল দেব। গাড়ি বছর 1996 340 হাজার রুবেল আনুমানিক হয়। অটোমোবাইল বছর 1997 এবং 1998 সামান্য কম 285 হাজার 225 হাজার যথাক্রমে। হুকমি Coupe 2000 525 হাজার রুবেল জন্য ক্রয় করা যাবে।

পার্টস খরচ উদাহরণস্বরূপ, তুলনায় অনেক কম, "অডি" মডেল, "বগুড়া" এবং "মার্সেডিজ" এ।

সুরাহা হুকমি Coupe শুধুমাত্র ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া। গাড়ী মালিকদের maneuverability, শক্তিশালী ইঞ্জিন, চমৎকার অভ্যন্তর, হ্যান্ডলিং সন্তুষ্ট।

যারা নিজের জন্য একটি গাড়ী অর্জন করে এর পর্যালোচনা, আপনি দরকারী তথ্য অনেক পেতে পারেন। তাদের অধ্যয়ন করার পর এটি নির্দিষ্ট উপসংহার টানা করা সহজ। সর্বাধিক ইঞ্জিন কেবল দিক গতি বৃদ্ধি সঙ্গে "sings"। একজন এক্সিলেটর আরো জন্য অনুরোধ। কথায় বোঝাতে অসম্ভব ভ্রমণ পরিতোষ। 3 হাজার RPM শ্বাসনালী প্রতিক্রিয়া এবং গতিবিদ্যা পরই উন্নত। নিম্ন-দূরান্তে, ওয়াইড ড্রাইভ উপর, মেশিন অপারেট করা সহজ। Cornering আত্মবিশ্বাসী মতানুযায়ী। এই গাড়ী প্রথম গাড়ী হিসাবে না করাই ভালো। দ্রুততা এবং উচ্চ বেগ একটি নির্দিষ্ট নির্লজ্জতা এ আবির্ভাব ঘটে। অভিজ্ঞতা ছাড়া পরিণতি সঙ্গে পরিপূর্ণ। গাড়ী সবকিছু দিকে মনোযোগ দিন। এটা অনেক বেশি ব্যয়বহুল তুলনায় এটি আসলে দেখায়। সমস্যা বিক্রয় করতে পারে। অটো ড্রাইভার একটু পরিচিত। এটি একটি "বুদ্ধিমান" যে ব্যক্তি জোরে গাড়ী চালাস ভালবাসে এটি প্রয়োজনীয়।

"হুকমি Coupe" - অন্যান্য নির্মাতারা থেকে তাদের অন্য সহকর্মীদের একটি যোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী। এবং এটা কিছু সুফল রয়েছে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, ভলিউম অন্যান্য গাড়ির মডেল (তিন লিটার গড় এবং পরবর্তী) চেয়ে কম। এই জ্বালানি খরচ কমে আসে এবং সেই অনুযায়ী, এবং সংরক্ষণ করতে চালক সাহায্য করে।