কারকার

"Lada আরবান 4x4": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ, বিবরণ, ফটো

গাড়ি "Lada আরবান 4x4", প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য যা আমরা প্রবন্ধে বিস্তারিত বর্ণনা দুই বছর আগে ঘোষণা, "AvtoVAZ", বিখ্যাত "Niva", এছাড়াও পর্যন্ত 1977 থেকে উত্পাদিত অক্টোবর 2014 সালে ভিত্তিতে তৈরি একটি নতুন গার্হস্থ্য এস এউ ভি মত, । আপডেট সমম্বয় Togliatti জেএসসি "পিএসএ Vis-অটো" এ একটা সম্পুরক এ উত্পাদন করতে শুরু করেন।

একটু ইতিহাস

নিজেদের করা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সেকেলে "Niva" আপগ্রেড করার সহজ ইঞ্জিনিয়ারদের প্রধান উদ্দেশ্য জন্য একটি নতুন মডেল তৈরি, কিন্তু, গাড়ী আরো আক্রমণাত্মক আধুনিক এবং একটি সহজ নগরবাসী জন্য মর্মস্পর্শী করা হয়। অত: পর মেশিন, নাম যা ইউরোপীয় মান সঙ্গে সঙ্গতিপূর্ণ হয় - "। Lada আরবান 4x4" "কি Niva" আপডেট মডেল থেকে ভিন্ন? এর সকল পরিবর্তন এ একটি ঘনিষ্ঠ কটাক্ষপাত করা যাক।

মাত্রা

সত্য যে নতুন এস এউ ভি "Niva" এর ভিত্তিতে তৈরি করা হয় দরুন, এটা তার অপরিবর্তিত রাখা হয়েছে মাত্রা :

  • দৈর্ঘ্য 3740 মিমি মাত্রা অতিক্রম করে না;
  • প্রস্থ - 1680 মিমি;
  • ; 1640 মিমি - উচ্চতা, একই রয়ে
  • wheelbase - 2200 মিমি।

এটা তোলে পরিবর্তন হয়নি ও বুট ক্ষমতা, 585 লিটার সমান। 400 কেজি বহন ক্ষমতা, এছাড়াও কোন আশ্চর্য হয়।

মাত্রিক বৈশিষ্ট্য অধ্যয়নরত আকার "Lada আরবান 4x4" গাড়িতে লক্ষণীয় পরিবর্তন ক্লিয়ারেন্স করুন। এখন এটি একটি নিম্ন ক্লিয়ারেন্স প্রায় 20 মিমি কাটা হয়। যাইহোক, এই নতুনত্ব, একটি সুবিধা বলা যেতে পারে, কারণ এটি পারবেন গাড়ী গতিতে আরো স্থিতিশীল হয়ে ওঠে। এটি এর মূল্য যে এমনকি 200 মিমি এস এউ ভি চমৎকার ফ্লোটেশন রাস্তা নিয়মিত হামলার জন্য যথেষ্ট।

বহি

নতুন কি ডিজাইনার "Lada আরবান 4x4" গাড়িতে নকশা যোগ আছে? বিশেষ উল্লেখ, এই শুধুমাত্র দৃষ্টিভঙ্গি যে সংস্কার এসেছে নয়। নতুন উপাদানের বহি। এটা তোলে প্লাস্টিক বাম্পার, একটি পরিবর্তিত রেডিয়েটর জাফরি, বহি আয়না তৈরি করা হয়। নির্দিষ্ট বিপরীতে তৈরি দরজা হ্যান্ডলগুলি, কালো তৈরি। উপরন্তু, এস এউ ভি উদ্ভিদ 16 ইঞ্চি খাদ চাকার সঙ্গে প্রদান করা হয়েছে। চেহারা এটি সব পরিবর্তন নেই - সত্য, এবং ইতিমধ্যে ক্লাসিক এবং উদাস চিত্র "ক্ষেত্র" তাজা ছায়া গো এবং কিছু যুব স্ফুলিঙ্গ দিতে যথেষ্ট ছিল।

অভ্যন্তরীণ গাড়ী "Lada আরবান 4x4"

ফটো অভ্যন্তর পরিষ্কারভাবে সমস্ত পরিবর্তন যে গাড়ির একটি পূর্নগঠিত সংস্করণ মধ্যে সম্পন্ন করা হয়েছে প্রমান। এটা লক্ষনীয় যে মেশিন এই অংশ অনেক নোভেলটিজের খুশি হবে। কোথায় মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি অনেক আকর্ষণীয় এবং দরকারী বৈশিষ্ট্য পাবেন।

ছাদের উপর ট্রাঙ্ক একটি আধুনিক আলো ইউনিট ইনস্টল করার জন্য এবং কেবিন কর্মীদের রাবার কার্পেট এখনো যোগ করেনি। উচ্চ গুণমান এবং পরিষ্কার করা সহজ গৃহসজ্জার সামগ্রী, যা রঙ সেলাই ঘের প্রায় প্রয়োগ করা হয় এর আকর্ষণীয় নতুন আসন দেখুন। গাড়ী তপস্বী "Niva" বিপরীতে "Lada আরবান 4x4" (ছবির বৈঠকখানা, নীচে দেখুন) সালে পরিশেষে, সেখানে এয়ার কন্ডিশনার ছিল, এবং বহি আয়না না শুধুমাত্র বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সম্ভাবনা, কিন্তু হিটিং পেয়েছি। দ্বারা প্রবর্তিত একটি আধুনিক স্টিয়ারিং হুইল, ক্ষমতা জানালা, মাথায় লাগানোর ইউনিট এবং ভাল গোলমাল বিচ্ছিন্নতা তার পূর্বসুরী চেয়ে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।

ফ্রন্ট প্যানেল এবং টর্পেডো সেকেলে চেহারা, এমনকি ভাজ-2115 "ড্যাশবোর্ড" থেকে ধার সাহায্য করে না। বায়ুচলাচল এবং হিটিং সেকেলে রানার্স দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা যায়। প্লাস্টিক সস্তা ও কঠোর, squeaks এবং ঝিঁঝিঁ, আর আঁচ সুইচ অনেক যুদ্ধোত্তর "Moskvich" হিসাবে, বাম হয়।

"Lada আরবান 4x4": প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যসমুহ

83 লিটার স্বাভাবিক এবং সেকেলে 1.7-লিটার ইঞ্জিন ক্ষমতা - রাস্তা কর্মক্ষমতা ক্ষেত্রে, Lada 4x4 আরবান ABS এবং বিএএস পেয়েছি, কিন্তু ইঞ্জিন অপরিবর্তিত রয়ে গেছে। ক। এবং 129 nm এর ঘূর্ণন সঁচারক বল। স্বাভাবিকভাবেই, শহুরে চক্র এবং সক্রিয় এই মেশিনের ড্রাইভিং জন্য সামান্য ব্যবহার হয়। অভ্যন্তরীণ পরীক্ষার মতে "AvtoVAZ" মডেল নগর 142 কিমি / ঘঃ এর সর্বোচ্চ গতি বিকাশ করতে সক্ষম হন। উল্লেখ্য, তারিখ থেকে ডিজেল সংস্করণ ইঞ্জিন উত্পাদিত নি।

রয়ে অপরিবর্তিত চ্যাসি, গাড়ী এখনও-চাকা ড্রাইভ। Curbs, গর্ত এবং ড্রাইভার এর উঠানে drifts ভীত, সে যদি গাড়ী "Lada আরবান 4x4" দ্বারা ভ্রমণ। বিশেষ উল্লেখ মান সংক্রমণ বক্স (5 পর্যায়ে)। এটা তোলে ভাজ-2121 থেকে ধার করা। সঙ্গে এই ধরনের চার চাকা ড্রাইভ সংক্রমণ একটি কেন্দ্র ডিফারেনশিয়াল , থাকে সেটার মাধ্যমে মধ্যে ঘূর্ণন সঁচারক বল বিতরণ ব্যাপ্তিযোগ্যতা উন্নতি। ট্রান্সফার ক্ষেত্রে ইতিবাচক লকিং সঙ্গে রয়ে গেছে। প্রস্তুতকারকের বঞ্চিত "আরবান" downshift, যা সাধারণ "Niva" মালিকদের সাথে জনপ্রিয় নয় পরিকল্পনা। কিন্তু আসলে, restyling সংস্করণে এবং তিনটি অস্ত্র (পিপিসি razdatka এবং "ponizhaykoy") সঙ্গে রাখা হয়।

জ্বালানি খরচ

প্রস্তুতকারকের মতে, মিলিত চক্র Lada আরবান জ্বালানী এ প্রবাহ হার শত রান প্রতি প্রায় 10 লিটার হয়। যাইহোক, মালিকদের পর্যালোচনা অনুযায়ী, এস এউ ভি একটি অনেক বড় ক্ষুধা আছে: দুর্বল মোটর, প্রতি উপায় সঞ্চালন ও শালীন ওজন গাড়ির মধ্যে সেকেলে প্রভাবিত প্রবাহ নিচে নয়।

2016 সালে সেলস

ইস্যু Lada আরবান 2016 সালে অব্যাহত, এবং দাম, 479 000 516 700 রুবেল থেকে পরিসীমা কনফিগারেশন এবং সরঞ্জাম উপর নির্ভর করে। , "ওডিসি", "বন্দর", "স্থান", সেইসাথে মান এস এউ ভি ক্রেতাদের রং, যা একটি গাড়ী, "জ্যাসপার", "ধনে" দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা যেতে পারে একটি সমৃদ্ধ নির্বাচন উপভোগ করতে পারেন - সাদা আর কালোর।

রায়

উন্নয়ন মডেল Lada 4x4 "আরবান" কোন ক্ষেত্রে দীর্ঘ ইতিহাসে বিবেচনা নতুন প্রজন্মের না বিবেচনা করা উচিত। এটি কেবলমাত্র একটি পরিমার্জন, একটি ছোট আপডেট যে "ক্ষেত্র" আক্রান্ত অভ্যন্তরীণ ও বহিস্থিত নকশা নকশা পরিপ্রেক্ষিতে, এছাড়াও দরকারী ফাংশন একটি নম্বর জুড়েছি। গাড়ী মুক্তির সঙ্গে "Lada আরবান 4x4" অভ্যন্তর একটু বেশি আকর্ষণীয় হয়ে উঠেছে, কিন্তু সত্যিই এস এউ ভি বাজারে বিক্রিত বলা হবে, "AvtoVAZ" কঠোর পরিশ্রম করতে হবে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.