"Novik" - রাশিয়ান বহর একটি ধ্বংসকারী

এক্সএক্স শতকের শুরুতে প্রতিরক্ষা শিল্প সব ধরণের মধ্যে রাশিয়ান সাম্রাজ্যের দ্রুত উন্নয়ন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। সাধারণ প্রবণতা এবং জাহাজ নির্মাণ সঙ্গে আস্তে আস্তে চলা রাখা।

তিনি "Novik" রাশিয়ান নৌবাহিনীর সবচেয়ে অসাধারণ জাহাজ অন্তর্ভুক্ত হয়ে গেল। ধ্বংসকারী অসামান্য seaworthiness এবং maneuverability, যা কাজগুলো বিভিন্ন জন্য বদনা ব্যবহার করতে পারবে ছিল।

অপরিহার্য

জাপান সঙ্গে যুদ্ধ দুর্বলতা এবং রাশিয়ান বহর এর দুর্বলতার প্রকাশ করেছিল। যেহেতু কোষাগারে টাকা যুদ্ধজাহাজ আধুনিকীকরণ ছিল না, নৌবাহিনী নতুন জাহাজের স্বেচ্ছাসেবী অবদান নির্মাণের জন্য অর্থ সংগ্রহের ঘোষণা করেন। এই তহবিল বিভিন্ন ক্লাস অনেকগুলো জাহাজ নির্মাণের পরিকল্পনা করেন। ডেস্ট্রয়ার dreadnoughts এবং ডেস্ট্রয়ারকে - তাদের মধ্যে।

প্রকল্প

জাহাজ নির্মাণের জন্য নতুন প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জ ইঞ্জিনিয়ারদের বিতরণ করা হয়েছে। ডেস্ট্রয়ার প্রকার "Novik" আধুনিক সময়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ছিল: তারা, দ্রুত সুসজ্জিত এবং সার্বজনীন হতে হবে। প্রোটোটাইপ প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য নিম্নরূপ হওয়া উচিত:

• গতি - 36 ইউনিট পৌঁছানোর;
• সম্পূর্ণ লোড এ হার - প্রায় 33 নট;
• ক্ষমতা ইউনিট বিদ্যুৎ কেন্দ্র - টারবাইন পারসন্স।

কর্ম সময় ইঞ্জিনিয়ারদের চ্যালেঞ্জ করা হয়েছে। অতএব, আগ্রহী ব্যক্তিদের জাহাজ প্রকার "Novik" এর নকশা জন্য একটি আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতার ঘোষণা করেছে। গার্হস্থ্য ধ্বংসকারী আগ্রহী শিপবিল্ডার্স নতুন প্রজন্মের।

কমিশন ক্রাইটন জাহাজ নির্মানের স্থান এবং Nevsky, Putilov এবং এডমিরালটি কারখানা অঙ্কন উপস্থাপন করেননি। প্রকল্পের চূড়ান্ত বৈঠক শেষে বিজয়ী স্বীকৃত Putilov উদ্ভিদ, যার উপর ভবিষ্যতে নির্মিত হয়েছিল, "Novik"। ধ্বংসকারী ডিডি নেতৃত্বে ইঞ্জিনিয়ারদের একটি দল দ্বারা উন্নত ছিল Dubitsky, যিনি জাহাজের যান্ত্রিক অংশ বিষয়টিই দেখাশোনা করতো, এবং বিও জাহাজ নির্মাণ ভারপ্রাপ্ত Vasilevsky।

নির্মাণ

আর 1907 সালে, "Novik" আদালতে ইতিমধ্যে নকশা অন্তর্ভুক্ত হয়েছে। ধ্বংসকারী একটি নতুন ধরনের 1910 সালে Putilov শিপইয়ার্ড এ পাড়া ছিল। কাজের মধ্যে সক্রিয়ভাবে জার্মান কোম্পানী "আগ্নেয়গিরি", যা ধ্বংসকারী "Novik" এ, ডিজাইন উত্পাদন এবং বদনা ইনস্টল একটি কম্প্যাক্ট এবং অপেক্ষাকৃত শক্তিশালী বয়লার-টারবাইন ইনস্টলেশন করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে অংশগ্রহণ করেন।

বদনা অঙ্কন জাহাজের সমাপ্তির মতো ফাইন টিউন। ডেস্ট্রয়ার নির্মাণের অবশ্যই ধরে এনভি দলের প্রেক্ষিত অরণ্য বিশেষজ্ঞ, যিনি নৌ স্থপতি কর্পস মধ্যে লেফটেন্যান্ট কর্নেল হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন, ইঞ্জিনিয়ার এবং বলবিজ্ঞান বহর ক্যাপ্টেন কর্পস Kravchenko জিকে প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী কা ছিল টেনিসন।

জাহাজের চেহারা

ধ্বংসকারী "Novik" - প্রথমবারের অক্টোবর 1913 সালে তিনি ডকস রাশিয়ান নৌবাহিনীর নেটিভ গর্ব ত্যাগ করেন। সেন্ট পিটার্সবার্গে বৈঠকের ছবি, Neva বাঁধ ওপর দিয়ে হেঁটে একটি সুদর্শন জাহাজ দেখা সৌভাগ্যবসত, বেঁচে। সময়ে সংবাদপত্র নির্দিষ্ট যে অনেক নাগরিকদের নতুন ধ্বংসকারী তারিফ এসেছেন। সব পরে, এই জাহাজ নতুন প্রযুক্তির নীতি অনুযায়ী নির্মিত হয়। বদনা টর্পেডো টিউব সংখ্যক দিয়ে সজ্জিত করা হয় ইনস্টলেশনের minefields জন্য ডিভাইসের সাথে দ্রুত 102 মিলিমিটার কামান ডেক রাশিয়ান টর্পেডো ও আর্টিলারি রণতরী সার্বজনীন উদ্দেশ্যের Archpriest হয়ে ওঠে। আট এটা তার ক্লাসে শুধুমাত্র গাড়ির উপার্জন বন্দুক যুগপত ভলি - উপরন্তু, "Novik", ধ্বংসকারী ফাঁকি আগুনের অন-বোর্ড সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

আরেকটি অনন্য গুণ তার স্পিড ছিল - একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য (1917 পর্যন্ত) তিনি শুধুমাত্র জাহাজ যে বিকাশ এবং 37 ওভার নট গতি বজায় রাখা পারে।

প্রথম বিশ্ব

যখন রাশিয়ান সাম্রাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রবেশ, "Novik" বাল্টিক ফ্লিট লুকিয়ে রাখার ক্রুইজার মধ্যে নাম নথিভুক্ত করা হয়। তার প্রথম যুদ্ধ সালে তিনি 1 লা সেপ্টেম্বর 1914 এসেছেন। যুদ্ধ গাড়ির প্রায়ই স্বাধীন যুদ্ধ পরিচালিত হয়, তার নিজস্ব শক্তি এবং ক্ষিপ্রতা উপর নির্ভর। মধ্যে 1915 সালের গ্রীষ্মে রিগা উপসাগর দুই জার্মান ডেস্ট্রয়ার যারা সনাক্ত এবং রাশিয়ান জাহাজ ডুবতে নির্দেশ দেওয়া হয় সূত্রপাত।

"Novik" কে টিম তাদের উভয়ের আক্রমণের দিকে ফেরাবে, গুরুতর ক্ষতি artelleriyskim আগুন inflicting সক্ষম হন। এবং জাহাজের জীবনী এই সফল সামরিক কীর্তিকলাপ অনেক ছিল।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে

অক্টোবর বিপ্লব চলাকালীন, কাল্পনিক "Novik" mothballed যায়নি। শুধু গৃহযুদ্ধের পর 1925 সালে তিনি একটি আংশিক সংস্কার ও আধুনিকীকরণ নিয়েছেন। জাহাজ নাম দেওয়া হয়। এখন কাল্পনিক ধ্বংসকারী বিপ্লব অন্যতম নেতা নামে নামকরণ করা হয় - "। Yakov Sverdlov"

পনের বছর শেষে, জাহাজ বাল্টিক ফ্লিট কাছে প্রেরিত হয়েছিল এবং প্রশিক্ষণ উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়। জুন 1941 সালে যখন যুদ্ধবিগ্রহ পূর্ব সামনে জুড়ে ছড়িয়ে পড়ছিল, এটা নৌ জাহাজ খালি করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। স্কোয়াড ট্র্যাকিং করা হয়েছে এবং "Novik"। ধ্বংসকারী, যা এতক্ষণ অন্যান্য জাহাজ সংরক্ষিত minefields, তিনি একটি খনি আঘাত। এভাবে পথ পৌরাণিক কাহিনী শেষ হয়েছে।