Troit ইঞ্জিন ভাজ-2114 প্রবেশক (8 ভালভ)। ইঞ্জিন মেরামত

মধ্যে অটোমোবাইল শিল্প সবচেয়ে জনপ্রিয় এক হয়ে 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিল। আর আজ তারা সবচেয়ে সাধারণ। যদি এমন হয় যে কারণের একটি নম্বর কারণে এক সিলিন্ডার "সুইচ বন্ধ", এবং ইউনিট বাকি তিনটি চলমান আছে। প্রায়শই যে troit ইঞ্জিন ভাজ-2114 প্রবেশক (8 ভালভ)। এই ঘটনার জন্য কারণে কি কি এবং কি এটা সম্পর্কে কি করতে? বুঝতে চেষ্টা করুন।

ইঞ্জিন উল্লেখ

এই মডেলের গাড়ি, একটি সূচকের সাথে 8-ভালভ ইঞ্জিন 2111. দ্বারা উন্নত ছিল আমরা অন্যদের সাথে এই ইউনিট তুলনা, তাহলে গুরুতর পার্থক্য আছে। এই ইলেকট্রনিক ব্যবস্থাপনা এবং জ্বালানি ইনজেকশন বিতরণের। ECU সব মৌলিক দক্ষ অপারেশন জন্য প্রয়োজনীয় তথ্য পূর্ণ অ্যাকাউন্ট লাগে। মোটর মোটামুটি, হার্ডি শক্তিশালী, খরচ- কার্যকর।

78 ঘোড়া শক্তি। ভলিউম - 1.5 লিটার।

চার সিলিন্ডার প্রতিটি দুই ভালভ জন্য প্রয়োজনীয়। তারা 81 মিমি ব্যাস আছে। এই ইউনিট গঠন বৈশিষ্ট্য পর্যন্ত 120 লিটার ক্ষমতা ধারণক্ষমতা বাড়ানোর অনুমতি দেয়। ক। এছাড়া 1.6 লিটার এবং 80 লিটার ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন একটি পরিবর্তিত ইউনিট। ক।

মালিকদের এই মোটর সঙ্গে খুব খুশি। তারা সম্পূর্ণরূপে সমর্থনযোগ্য হয়। যাইহোক, এটা মাছি উপর troit ইঞ্জিন ঘটবে, এবং অন্যান্য ফল্ট আছে। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, এটিকে সহজে মেরামত করা যাবে।

কিভাবে আপনি যে ইঞ্জিন zatroil জানো?

কিছু খুব কঠিন সঙ্গে এটি মিশ্রিত করা। এমনকি অনভিজ্ঞ মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পরিষ্কারভাবে শব্দ শুনতে পাবেন। ইঞ্জিন মসৃণ অপারেশন সবিরাম রূপান্তরিত হয় ভয়ানক শোনাচ্ছে। বর্ণনা কর এটা কঠিন, কিন্তু স্বাভাবিক silencer পরিবর্তে "Bomkai" শিস দেয় হবে।

প্রভাব

তাহলে troit ইঞ্জিন ভাজ-2114 প্রবেশক (8 ভালভ) অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন অবিলম্বে ক্ষমতা হারায়। সব পরে, তিন সিলিন্ডার অন্য সমস্তকিছু। ভাজ একটি লাইন জন্য আরেকটি টিপিক্যাল চিহ্ন - vibrations এবং ইঞ্জিন বগি থেকে কম্পনের। আরেকটি উপসর্গ "রোগ" - জ্বালানি খরচ এবং স্বতন্ত্র সম্পৃক্ত পেট্রল গন্ধ বর্ধিত নিষ্কাশন নল এবং গ্যাসীয়। এবং যে সব না। এটা তোলে উঠতি সংকেত প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করতে গিয়ে অন্যথায় গাড়ী গুরুতর মেরামত প্রয়োজন হবে গুরুত্বপূর্ণ।

যখন সিলিন্ডার পরিচালিত হয় না, জ্বালানি মিশ্রণ এটি বার্ন না, এবং কেবল accumulates।

তখনই তেল সঙ্গে মিশ্রিত করা হয় এবং ক্র্যাঁককেস মধ্যে পাঠানো হয়। বৃহত্তর পেতে জ্বালানী পরিমাণ, আরো তরল তেল হয়। এটি দ্রুত তার lubricating সম্পত্তি নষ্ট হয়ে যাবে। ফলাফল পরিধান বেড়ে যায় সিলিন্ডার-পিস্টন, রিং এবং অন্যান্য উপাদান। কিছু সময় পর, ইঞ্জিন বিশিষ্ট মেরামত (- এই মডেল ভাজ-2114) প্রয়োজন হবে।

কারণ

তাদের অনেক। এমনকি সেখানে কিছু তারতম্য, যেখানে বাস্তব পেশাদার অবিলম্বে সমস্যা শনাক্ত করতে পারে। তবে, অধিকাংশ সাধারণ কারণ পরিসংখ্যান।

Triplets কারণ ভাঙা মোমবাতি ঘটতে পারে। এছাড়াও, এই ঘটনার উচ্চ ভোল্টেজের তারের, ইগনিশন কুণ্ডলী ব্যর্থতা, ত্রুটিপূর্ণ কম্পিউটার ইউনিট একটি অনুপ্রবেশ এ পালন করা হয়। অন্য সম্ভাব্য কারণ নেই বায়ু লিক ভোজনের নানাবিধ, নিষ্কাশন কপাটক Burnout হবে। একটি ভাঙা সিলিন্ডার মাথা গোটানো পাল বমাস্তুলদণ্ডের এছাড়াও সমস্যা মনে হচ্ছে, যখন। এখনও, এই মর্মে একটি ভাঙা কম্প্রেশন রিং, পিস্টন Burnout ঘটায়। স্বাভাবিকভাবেই, এই হল না সব কারণে troit ইঞ্জিন ভাজ-2114 প্রবেশক (8 ভালভ)।

রাখুন নিজেকে ধরা

এখন যেহেতু আপনি কারণে জানি, আসুন কিভাবে ডায়গনিস্টিক সম্পাদন করতে তাকান। সঙ্গে সবচেয়ে সহজ আরম্ভ করার জন্য। এটা ভাঙা সিলিন্ডার হতে দিন।

সুতরাং, প্রথম পদক্ষেপ ইঞ্জিন শুরু করা এবং ফণা খুলতে হয়। তারপর কিভাবে ইঞ্জিন চলমান শুনতে থাকুন এবং যে শব্দ মনে রাখবেন। এখন পর্যায়ক্রমে উচ্চ ভোল্টেজের তারের পৌঁছানোর জন্য। মোমবাতি ক্ষমতা পাবেন না এবং কাজ সিলিন্ডার বন্ধ করে দেব। শুনুন। আপনি শব্দ করেন? যদি তা না হয়, তারপর আপনার সমস্যা অলস সিলিন্ডার রয়েছে।

আমরা মোমবাতি পরীক্ষা

এটা তোলে সিলিন্ডার করার জন্য একটি স্ফুলিঙ্গ কিনা জানি গুরুত্বপূর্ণ। এই কাজের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে একটি মোমবাতি কি। অলস সিলিন্ডার থেকে স্পার্ক সরান বিদ্যুদ্বাহক পরিদর্শন। আপনি যদি একটি আমানত বা dinginess দেখতে পান, তাহলে এই ধরনের উপাদান প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়। যতটা সম্ভব মোমবাতি পরিষ্কার, কিন্তু এটা সব সময় প্রবেশ করুন না, কিন্তু শুধুমাত্র সময় সমস্যা সমাধানের জন্য জন্য।

এখন আমরা স্পার্ক প্লাগ উপস্থিতি চেক করুন। একটি উচ্চ ভোল্টেজের তারের সংযুক্ত করুন এবং মোটর হাউজিং ধাতু অংশ রাখুন। এই স্থানে যাতে বিদ্যুদ্বাহক শরীর স্পর্শ করে না। তারপর আপনার সহায়ক আমন্ত্রণ। তাঁর টাস্ক - স্টার্টার ঘোরাতে, এবং আপনার - মোমবাতি পালন করা। স্টার্টার স্পার্ক হয়, তাহলে আপনি তারের সঙ্গে সমস্যা থাকতে পারে। এটা ভেঙে কুণ্ডলী, ECU বা সেন্সর ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থানের কারণে করা। বোধহয় টাইমিং বেল্ট, যা চলতে চলতে Triplets কারণ হতে পারে অফসেট করছে।

ভিজা আবহাওয়া Troit

হ্যাঁ, এবং এটি কোন রসিকতা। ভাজ গাড়ির সঙ্গে অনেক মালিক, লক্ষ করুন যে, সম্প্রতি ধুয়ে বা শুধু "লোহা ঘোড়া" এ একটি ভিজা দিন troit শুরু।

তরল, যা স্পার্ক প্লাগ কূপ মধ্যে পড়ে গিয়েছিলেন - সাধারণ কারণের মধ্যে।

ফলস্বরূপ, মোমবাতি স্ফুলিঙ্গ গুটিয়ে ফেলে, সেইজন্য এবং, সিলিন্ডার সঠিকভাবে কাজ নাও করতে পারে। কিন্তু যে সব নয়।

তাই আক্রমনাত্মক পরিবেশের প্রভাব কারণে বিভিন্ন সেন্সর ক্ষতি হতে পারে। এছাড়াও উচ্চ চাপ ওয়াশিং ডিভাইসের সাথে বিভিন্ন সংবেদনশীল অংশের ক্ষতিগ্রস্ত যেতে পারে।

দীর্ঘায়িত শাটডাউন পর বাইরের পরিবেশের সম্মান, ভিজা আবহাওয়া troit ইঞ্জিনে সঙ্গে। ইঞ্জিন শুরু অবিলম্বে ঘটবে না, কিন্তু পঞ্চম বা ষষ্ঠ সময় থেকে। মোটর কাজ অমসৃণ ও টালমাটাল গরম সম্পন্ন হয়। ফলাফল চাক্ষুষ পরিদর্শন প্রায়ই না। পরে কিছুদিনের সম্পূর্ণরূপে ঠান্ডা, বা না হওয়া পর্যন্ত পরবর্তী বৃষ্টি মোটর অপারেশন স্বাভাবিক হয়ে যায়। কারণ আংশিকভাবে যেমন কার ওয়াশ পর একই।

ক্লেদ আরো সঠিকভাবে, কনডেনসেট শরীর tramblera অধীনে সংগৃহীত হয়। এই সমস্যা নির্ণয় করতে একটি সহজ উপায় নেই। অন্ধকারে ইঞ্জিন শুরু করুন। আপনি লাইট এ ফণা অধীন দেখেন তাহলে আপনি তারের প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।

মোমবাতি ভুলবেন না। ইঞ্জিন ক্লেদ থাকে না হয়, তাহলে সম্ভবত গুটান চায়, মোমবাতি প্রতিস্থাপন করতে বলা হচ্ছে। সম্ভবত তারা একটি শক্তিশালী স্ফুলিঙ্গ দান বন্ধ করে দেয়। মোমবাতি মধ্যে অশোধিত বৃষ্টির দিন আর্দ্রতা যা ফুটো বর্তমান বাড়ে জমা হতে পারে। আরেকটি প্রায়ই ইগনিশন কুণ্ডলী দোষারোপ। তাদের হাউজিং ফাটল, এবং কনডেনসেট তাদের মধ্যে accumulates।

একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন অস্থির

ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত কখনও কখনও ভাজ কার troyat। কিন্তু একবার তারা উষ্ণ, তারা আরো স্কো.মি. কাজ করতে শুরু। এছাড়াও আপনি কয়েকটি সহজ কারণে নির্বাচন করতে পারেন। অধিকাংশ ক্ষেত্রে, কম্পিউটার সমস্যা তৈরি করতে জ্বালানি মিশ্রণ খুব সমৃদ্ধ কমান্ড। তাহলে স্যাঁতসেঁতে উচ্চ ভোল্টেজের তারের, এটি একটি অনুরূপ প্রভাব বাড়ে। কারণ পিস্টন তৈরী অংশের পরেন।

Troit যখন উষ্ণ

এটি অন্যান্য উপায় ঘটবে। যদিও ঠান্ডা, এক একটি স্থিতিশীল কাজ পালন করতে পারেন, কিন্তু এটা উষ্ণ করা প্রয়োজন, যেমন অবিলম্বে troit ইঞ্জিন ভাজ-2114 প্রবেশক (8 ভালভ)। প্রায়শই এই পোড়া একটি আস্তরণের সঙ্গে যুক্ত করা হয় সিলিন্ডার মাথা, ইগনিশন কুণ্ডলী একটি ত্রুটিপূর্ণ নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বা সমস্যা।

অলস সময়ে সমস্যা

এটি বিশেষতই সাধারণ অবস্থা। এবং এটা কোনো পার্থক্য করে তোলে ইঞ্জিন ঠান্ডা বা উষ্ণ হয়। এই ক্ষেত্রে, কারণ খুব বিচ্ছিন্ন, খুব আছে। মোমবাতি এক ব্যর্থতার থেকে মজ্জনকারী মধ্যে গুরুতর সমস্যা - এই কিছু প্রাথমিক করা যেতে পারে। আইটেমটি সহজে পরিবর্তিত হয়, তাহলে পরা সিলিন্ডার গুরুতর মেরামত প্রয়োজন। ভাজ-2114 যে পার্থক্য নেই।

সুতরাং, অলস সময়ে ক্ষমতা ইউনিট অস্থির অপারেশন বাতাবদ্ধ যাবে না কারণ ভালভ টাইমিং বেল্ট একটি মোটর Burnout ভালভ মধ্যে, লেবেল মেলেনি। তারা জল হাতুড়ি কারণে ক্ষতিগ্রস্ত করা যাবে না। এছাড়া ইলেকট্রনিক্স বিভিন্ন দোষ।

তাহলে troit এবং তারপর স্টল

অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি একবার এই সমস্যার সম্মুখীন হবে না। সম্ভাব্য কারণ এবং সমস্যাসমাধানের জন্য অনুসন্ধান শুরু হয়। ECU পরীক্ষা করা হয়, সমস্ত করে সম্ভব চেক করা থাকে, এবং ফলাফল শূন্য। এখনও ইঞ্জিন এবং স্টল troit।

এই ক্ষেত্রে, আপনি injectors অবস্থা চেক করতে পারেন। খুব সহজেই এই সমস্যার একটি গুরুতর রোগ নির্ণয়ের পর অনেকে সহজভাবে এবং সুলভে injectors এবং জ্বালানি রেল পরিষ্কারের দ্বারা সমাধান।

হার্ড কারণ এটি এমন

এটা ঘটতে পারে। এবং এটা বেশ একটি সাধারণ অবস্থা। কম্পিউটার সিস্টেম মাধ্যমে গাড়ির ডায়াগনস্টিক সাহায্য করতে পারেন। এই অপারেশন সব সেন্সর, ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট পরীক্ষা হবে, এবং এর ফলে ঠিক যেখানে ভাজ-2114 ত্রুটিপূর্ণ ইউনিটে সম্পর্কে তথ্য প্রদান করবে।

আপনি এই ভাঙ্গন সমস্যার সম্মুখীন হয়, তাহলে এটি প্যানিক প্রয়োজন নেই। সকল মেরামত করা যাবে, কিন্তু এই প্রভাব প্রাণঘাতী নয়। নিজেদের কারণ নির্ধারণ করতে না পারেন, অভিজ্ঞ পেশাদার সাথে যোগাযোগ করুন। কিন্তু প্রায়ই সব সনাক্ত করতে এবং তাদের নিজের হাতে সংশোধন করা সম্ভব।

তথ্যও

সাবধানে গাড়ি থেকে অবস্থা এবং তার কোন একক উপাদান নিরীক্ষণ করতে গুরুত্বপূর্ণ। ভাল যত্ন, consumables অতিরিক্ত এবং তরল সময়োপযোগী প্রতিস্থাপন সঙ্গে, এই মেশিন একটি সুইস ঘড়ি চেয়ে ভাল কাজ করবে। কিন্তু যদি হঠাৎ ইউনিট সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হয়, আপনি সবসময় ক্রয় এবং নতুন ইনস্টল করতে পারেন - মূল্য ইঞ্জিন 1.6-লিটার প্রায় 20 হাজার রুবেল হয়।

সুতরাং, আমরা প্রধান কারণ যে একটি গাড়ির ভাজ-2114 মধ্যে সিলিন্ডার এক হ্যান্ডেল করতে পারে না পাওয়া যায় নি।