এই এক এবং একমাত্র Vitebsk স্টেশন

Vitebsk স্টেশন রাশিয়া প্রাচীনতম হয়। তার ইতিহাস আধুনিক যুগের সূত্রপাত সামনে দীর্ঘ ফিরে তারিখগুলি। এবং উপস্থিতি বেশ কয়েকবার সংশোধন করা হয়েছে। মূলত Fontanka বাম তীরে একটি রেলওয়ে স্টেশন নির্মাণের উদ্দেশ্যে। খুব শীঘ্রই, তবে প্রকল্পের ব্যক্তিগত গুদাম উপস্থিতি, এলাকায় অবস্থিত হওয়ার কারণে Zagorodny Prospekt যা ইতিমধ্যেই সেই সময়ে পথচারী বগি খুব ব্যস্ত ট্রাফিক ছিল সম্ভাব্য ছেদ কারণ পরিবর্তিত, এবং। একটি নতুন স্থান, যা Semenovski Platz অবস্থিত ছিল (আজ প্রকল্পের উপলব্ধি জন্য ব্যবহৃত হয় পাইওনিয়ার স্কয়ার)। এটা শহর কর্তৃপক্ষ দ্বারা বিনামূল্যে বরাদ্দ দেয়া হয়েছে।

প্রথম স্টেশান রেলওয়ে স্ট পীটর্জ়্বর্গ এবং Tsarskoye Selo, সংযোগ করার জন্য 1837 সালে নির্মিত হয়। এক তলা ভবনের কাঠের তৈরি - একটি অজানা স্থপতি কাজ - একটি স্বল্প সময়ের জন্য অটল। পাথর গঠন 1952 স্থপতি Ka দ্বারা নির্মিত হয়েছিল টোন এবং এটি এক্সএক্স শতকের শুরুতে পর্যন্ত চলেছিল। তারপর রেল লাইন, বেলারুস পর্যন্ত বিস্তৃত করা হয় W / স্টেশান প্রসারিত করা হয়েছে। Vitebsk এবং বস্তুর নাম প্রদান করেন। সত্য যে রাস্তা তারপর এই শহর, রাজ্য ছ প্রসারিত হয় সত্ত্বেও, প্রশ্ন বস্তুর ডেকে এখন হয়।

1876 সালে, স্টেশান পুনর্গঠন, যা খসড়া এমএল আউট বাহিত হয় নিয়েছেন Biernacki। কাজ সময়, আমরা একটি ডবল-ট্র্যাক রেলওয়ে, এইভাবে বৃদ্ধি যাত্রী প্রবাহ করেনি। এমনকি দুই সম্পন্ন সংস্কার পর পুরাতন ভবন ধ্বংস করা হয়েছিল, এবং তার জায়গায় একটি আধুনিক Vitebsk স্টেশন (সেন্ট-পিটার্সবার্গে) নির্মিত। Reonstruktsionny প্রকল্পের স্থাপত্যবিদ এসএ দ্বারা পরিকল্পনা করা হয়েছিল Brzhozovskaya ও এসআই সেরা Minas। সরকারিভাবে Vitebsk স্টেশন 1 লা আগস্ট 1904 উপর খোলা হয়।

নতুন ভবন একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য ধাতু স্ট্রাকচার একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণ। পেজ শৈলী মসৃণ লাইন চেহারা এবং বারান্দা এর শৈল্পিক প্রসাধন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। Vitebsk স্টেশান, যার ভবন অর্ধবৃত্তাকার উত্তরণ সঙ্গে একটি ছদ্মরূপ নিয়ে গঠিত ঘড়ি এবং অবতরণ পর্যায়ে সঙ্গে টাওয়ার অনেক আছে। আধুনিক সব বাস্তবায়ন বিবরণ টিপিক্যাল। বারান্দা অলঙ্কার এবং লবি সম্মানিত ধাতু গম্বুজ নকল উপস্থাপন করুন।
প্রধান সিঁড়ি স্টেশান মার্বেল দিয়ে তৈরি হয় এবং ভাল স্মৃতিসৌধের ভবন ওপর জোর দেয়। Openwork চাঁদোয়া, স্টেশনে অনেক প্রবেশদ্বারের ওপর, মূল পৃথক প্রকল্প অনুযায়ী গঠিত।

অস্বাভাবিক আর্কিটেকচার এবং প্রযুক্তিগত প্রবর্তিত সঙ্গে নির্মাণের প্রগতিশীল পরিবর্তনের সংক্ষিপ্তসার যায়নি। পাগল পর পুনর্গঠন পাঁচটি মিটার উচ্চতা উত্থাপিত হয়েছিল সঙ্গে ঢিপি কারণে স্টেশনে এই অনন্য ট্রেন দ্বিতল আসা। বর্তমানে, দূরপাল্লার ট্রেন ও শহরতলির ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ সঞ্চালিত হয়। Vitebskiy স্টেশান একটি প্ল্যাটফর্ম 5 এবং 8 নালীর গঠিত। যাত্রীদের লাগানো সঞ্চয় সহ ওয়েটিং রুমে একটি আরামদায়ক থাকার ভোগ করেন। প্রধান দিকনির্দেশ নিম্নলিখিত পশ্চিম ইউরোপের দেশ এবং কালিনিনগ্রাদ, গ্রেট Luki, Pskov, Vitebsk, স্মলেন্সক মত শহর।