এটা কি পৃথিবীর বৃহত্তম বুলডোজার এবং তার অন্যান্য "ভাই"

এই ছাড়া, গাড়ির কোনো গুরুতর নির্মাণ পাস করতে পারবে না। এই মেশিন, স্থল দেয়ঃ ধ্বংসাবশেষ একটি স্থান মুছে ফেলা হবে, গর্তে বিভিন্ন খনন। ইউনিট নকশা সহজ এবং কর্মক্ষমতা, বহুমুখিতা এবং নির্ভরযোগ্যতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। আমরা একটি বুলডোজার বিষয়ে কথা হয় - নির্মাণ সাইটে প্রধান পরিবহন। না আর্টিকেল একজন সাধারণ গাড়ী, এবং বিশ্বের বৃহত্তম বুলডোজার এবং তার অন্যান্য দৈত্য মাপের প্রতিযোগীদের বিবেচনা করা হবে। যেমন বিশেষ সরঞ্জাম অস্তিত্ব, সম্ভবত, অনেক পাঠক অনুমান করবেন না। কিন্তু এটা সম্ভব নয় এবং তার আকার সঙ্গে মুগ্ধ।

দৈত্যদের মধ্যে একটি দৈত্য

বৃহত্তম বুলডোজার বিশ্বের Komatsu D575A বলা হয়। এটা তোলে পরিকল্পিত এবং জাপানে নির্মিত হয়। এই দৈত্য 142,5 টন weighs। আজ, এই দৈত্য যে কোনো কৌশল অনুরূপ উদ্দেশ্য মেলে সক্ষম নয়। এই মডেল প্রথম 1981 সালে টেক্সাস Conexpo প্রদর্শনী প্রদর্শিত হয়। দশ বছর পরে, Rising Sun ভূমি এই মেশিনে প্রথম ক্রমিক প্রকাশনা শুরু করেন। Komatsu D575A উত্তর আমেরিকায় প্রধানত ব্যবহৃত। এখানে তারা কয়লা খনির খুলতে শোষিত হয়।

পৃথিবী ও সর্ববৃহৎ বুলডোজার এছাড়াও কয়লা খনির কর্পোরেশন অস্ট্রেলিয়া ব্যবহার করা হয়। মেশিনের চূড়ান্ত গন্তব্য অংশের মধ্যে বিতরণ সংগ্রহ যথাস্থান ইতিমধ্যে হয়। পছন্দসই শহর বা দেশে ইউনিট বহন করার জন্য, আপনাকে তাদের সরঞ্জাম সব অংশে গাদা থেকে ছয় থেকে আট ট্রাক করা প্রয়োজন।

চিত্তাকর্ষক আকার গাড়ী দরুন আমেরিকায় "Superdozerom" বলা। কিন্তু আজ, Komatsu D575A আর উত্পাদিত হয়। অতএব, আপনি একটি দৈত্য কিনতে চাই, তাহলে কি এটা সফল হবে না। আপনি শুধুমাত্র তার স্কেল মডেল, যা একটি বিশেষ সংগ্রাহক ওয়েবপৃষ্ঠাটি উপস্থাপন মালিক হতে পারবেন।

পরামিতি এবং বৈশিষ্ট্য

কর্মক্ষমতা বিশ্বের বৃহত্তম বুলডোজার এবং নিচের প্যারামিটার রয়েছে: মেশিনের উচ্চতা মানুষের গড় উচ্চতার তুলনায় তিনগুণ বেশি এবং প্রায় পাঁচ মিটার। তার দৈর্ঘ্য প্রায় 12 মিটার। ইউনিট একটি 12-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, যার ক্ষমতা 1150 অশ্বশক্তি সঙ্গে সজ্জিত করা হয়। Komatsu D575A তিন গতি মোড আছে, এবং এটিকে দুটি নির্দেশাবলী মধ্যে স্থানান্তর করতে পারেন।

ডিজেল জ্বালানি, যা তার দৈত্য মাপের ট্যাংক 2100 লিটার ফিট কাজ করছেন যন্ত্রপাতি। মেশিন বালতি সজ্জিত করা হয়। 7.39 মিটার - তার উচ্চতা 3,63 মিটার, প্রস্থ হয়। তিনি একটি একক পাস বিভিন্ন প্রজাতির 70 কিউবিক মিটার স্থানান্তর করতে পারেন। স্থল ফলক দুই মিটার খনন করেন।

Komatsu D575A জল-ঠান্ডা ধরন এবং নির্দেশক দিয়ে সজ্জিত করা।

এই মডেল দুটি সংস্করণ উন্নত: D575A -3, যা 131,35 টন ও D575A -3 এসডি weighs। সর্বশেষ বৈচিত্র্যের 152,6 টন weighs।

বড়, কিন্তু দাবি করা হয়নি

বিশ্বের বৃহত্তম বুলডোজার, পরামিতি যার ওপরে বর্ণিত মেশিনের মাত্রা অতিক্রম - এটা Asso Dozer। কিন্তু এই দৈত্য সিরিয়াল উৎপাদনে যাওয়ার পূর্বনির্দিষ্ট হয় নি। ইউনিট সৃষ্টির উপর ইতালীয় নিগম Asso কাজ করেন। ওজন সরঞ্জাম 183 টন অতিক্রম এবং ইঞ্জিন ক্ষমতা 1300 অশ্বশক্তি সমান। এই মেশিন বৃহত্তম ও পৃথিবীর naimoschneyshey হতে ছিল।

এটা তোলে পরিকল্পনা ছিল যে asfa Dozer দৈর্ঘ্য এক ডজন মিটার হতে হবে। তার বালতি দৈর্ঘ্য সাত মিটার দৈর্ঘ্য এবং দুই ওভার মিটার উচু হওয়া উচিত। পেছনে কার তিন মিটার উঁচু দৈত্য চিড় কারক সজ্জিত করার পরিকল্পনা। এটা তোলে উন্নয়নের জন্য বিশাল এলাকা ক্লিয়ারিং এর জন্য "দৈত্য" বোঝানো।

মেশিন লিবিয়া রপ্তানি জন্য দেরী 1980 সালে পরিকল্পিত। প্রকল্পের দেশের প্রেসিডেন্ট গাদ্দাফি দ্বারা নিহিত হয় কিন্তু কারণ যে সময়ে তিনি শুধু সন্ত্রাসবাদ সমর্থনকারী সন্দেহ হয়েছে, জাতিসংঘের একটি ট্রেড নিষেধাজ্ঞা, রাষ্ট্র অনেকটা আরোপ করে। সুতরাং, গাদ্দাফি অর্থাভাবে পড়লাম, এবং তাকে তার পরেও প্রযুক্তির উন্নয়ন ব্যয় বহন অব্যাহত রাখার জন্য ছিল। বিশ্বের যখন ইতালি এটা এগুলির নমুনা তৈরী করা হয়েছে, যথেষ্ট ভাগ্যবান Asso Dozer দেখতে না হয়েছে।

চাকার সঙ্গে বুলডোজার

1970 সালে প্রকৌশল ও সিএফ আমি (ডেনভার, কলোরাডো) বিশ্বের মেল্রস M880 সর্ববৃহৎ চাকা dozer গড়ে তুলেছে। গ্রাহক যন্ত্রপাতি দৃঢ় মেল্রস হয়ে ওঠে। গাড়ী, শুধু একটি চাকা ছিল কারণ এটি কোম্পানী এবং তার বিশিষ্টতা ধরনের একটি শক্তিশালী বিন্দু। পরিবহন ওজন 102,3 টন সমান। Mahina 22.4 কিমি / ঘঃ করার ত্বরিত হয়। দুই মোটর একটি বুলডোজার কাজ করার। কোন এই চ্যাম্পিয়ন দশ বেশি 1986 পর্যন্ত উত্পাদিত হয়।

অন্যান্য বৃহৎ বুলডোজার

Komatsu D575A এছাড়া asfa Dozer এবং Melrose M880, সেখানে বিশ্বের অন্যান্য খুব বড় বুলডোজার হয়। সুতরাং, গ্রহের সবচেয়ে বিশেষ সরঞ্জাম বিবেচনা করা যেতে পারে:

• Chetra ভারি 40 ইয়া - একটি শিল্প বুলডোজার ইঞ্জিন ক্ষমতা 590 অশ্বশক্তি ছুঁয়েছে। ইউনিট ট্যাংক জ্বালানী 1,200 লিটার ঝুলিতে। ক্যাটারপিলার গাড়ির ছয় চাকার উপর ইন্টিগ্রেটেড। ডিজাইন বেশি 68 টন weighs।
• হুকমি-Allis FD50। মেশিন ওজন 80 টন। এই প্রযুক্তিটি সর্বশেষ রিলিজ ইতিমধ্যে 1989 সালে বিশিষ্ট হয়েছে।
• টি-800। রাশিয়ান ফেডারেশন উৎপাদনের এই বুলডোজার। কৌশল 12.4 মিটার উচ্চতার দৈর্ঘ্য আছে - পাঁচ মিটার এবং "যন্ত্রপাতি" এর একটি ওজন যতটা 106 টন। টি-800 ক্যাব সাজানো Levers এর একজোড়া মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত হয়। পরিবহন 14 কিমি / ঘঃ এর সর্বোচ্চ গতি ছুঁয়েছে।

এখানে তারা, জায়েন্টস, বুলডোজার, নিরলসভাবে কাজ এবং সবাই বিস্ময়াবিষ্ট।