এ্যারোপ্লেনের, যার মধ্যে তুমি কখনো বলবে সম্পর্কে অবাক ঘটনা

বাণিজ্যিক বিমান চালনা জগতে - হেঁয়ালিপূর্ণ ও রহস্যময়। শেষ পর্যন্ত, এমনকি এই কোর্সে কিছুই স্বাভাবিক - আপনি Extruded ধাতু, motorized দিয়ে তৈরি একটি নল মধ্যে মহান গতিতে আকাশ জুড়ে বহন করে, এবং ঘটনাচক্রে যখন আপনি রস sipping এবং একটি চলচ্চিত্র দেখতে। আমাদের সম্পর্কে যাওয়ার অদ্ভুত ঘটনা যে অনেক যাত্রী পরিচিত না হয় অনেকটা বলতে পারেন। এখানে তাদের কিছু।

অক্সিজেন মাস্ক দীর্ঘ স্থায়ী হবে না

ইয়েলো অক্সিজেন মাস্ক নিরাপত্তা কোন নির্দেশনা একটি আবশ্যিক অংশ এবং সব দুর্যোগ চলচ্চিত্রে উপস্থিত। একটি বিমান কেবিন চাপ হারায় হলে, প্যানেলের যা পিছনে লুকানো মাস্ক, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রর্দশিত হবে। তাই নির্দেশ অনুযায়ী। জায়গায় থাকা, আপনি নিকটতম মাস্ক কাছে পৌঁছাতে এবং তোমার প্রতি এটি টান অক্সিজেন প্রবাহ শুরু করার জন্য প্রয়োজন। এই সমস্ত বোধগম্য, কিন্তু আপনি কি কখনো চিন্তা আছে আপনি একটি মাস্ক পরতে কি ঘটতে পারে? অধিকাংশ ক্ষেত্রে, এই রাসায়নিক অক্সিজেন জেনারেটর প্রতিটি আসন উপরে অবস্থিত হয় কাজ করবে। তারা অক্সিজেন যে ক্যাব যে চাপ হারিয়েছে মধ্যে দৃশ্যমান নয় সরবরাহ করবে। তবে জেনারেটরের শুধুমাত্র অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য দেয়ার উদ্দেশ্যে। সাধারণত, এটা বিশ মিনিটের বেশি ব্যবহার করা যেতে পারে - যা সময় বিমান একটি উচ্চতায় এ বৈঠকখানা বায়ু শ্বাস জন্য উপযুক্ত সরবরাহ করা হবে নেমে পারবেন না।

সমতল ক্সদ্য পরিমাণ স্বল্প

2001 সালে, এয়ার Transat সমতল অতলান্তিক উপর ফ্লাইট সময় তার জ্বালানী সব ব্যবহার করা হয়েছে। সমতল 301 যাত্রী বহন করা হয় এবং ক্রু, লিসবন টরোন্টো থেকে উড়ন্ত হয়। প্রবাহিত জ্বালানীর কুঠরি, এবং সেইজন্য ফ্লাইট জন্য যথেষ্ট জ্বালানী ছিল না। পাইলট প্রায় দুই শত কিলোমিটার জন্য পরিকল্পনা এবং এজোরেস নিতে পরিচালিত। বিমান একটি বিশেষ জরুরি অবস্থা বায়ু কল, যা বায়ু শক্তি ব্যবহার পাইলটদের ফ্লাইট নিয়ন্ত্রণ করার জন্য বিদ্যুৎ, যথেষ্ট উত্পাদন করতে সাহায্য করতে সক্ষম হন। জ্বালানি উড়ে কিন্তু তাঁর অনুপস্থিত অবহিত যথেষ্ট নয়। প্রতিটি মডেল বিমান জরুরি অবস্থা মিলস বিমানদেহ বিভিন্ন স্থানে অবস্থিত হয়।

টয়লেট সবসময় বন্ধ হয়নি যতক্ষণ না আপনি ভেতরে

প্লেনে টয়লেট খুব ছোট এবং সংকীর্ণ, কিন্তু কিছু এখনও এটি মিটিংয়ের জন্য উপযুক্ত জায়গা বিবেচনা। উল্লেখ্য যে, সভায় আপনি কি মনে করেন যেমন ব্যক্তিগত হবেন না মূল্যহীন। বিমান টয়লেট সংখ্যাগরিষ্ঠ বাইরে থেকে অ্যাক্সেস করা যেতে পারে, এমনকি যদি আপনি দরজা লক করেছি। কিছু বিমান তারিখে, দরজা বন্ধ, আপনি শুধু আপ সুইচ সঙ্গে দরজায় একটি "ব্যস্ত" আইকন বেছে নিন। বন্ধ করুন এবং দরজা শুধুমাত্র বাইরে থেকে সত্যিই সম্ভব খুলতে। সেখানে অনেক কারণ আছে - ফ্লাইট চেড় একটি জরুরী ক্ষেত্রে টয়লেট এক্সেস থাকা উচিত, তারা টেকঅফের এবং অবতরণ সময় অ্যাক্সেস সীমিত করতে বাধ্য করা হয়। সুতরাং যে দরজা যাতে নিরাপদে লক করা নেই যখন আপনি ভিতরে আছে।

ভাঁজ টেবিল খুব নোংরা

বিমান অভ্যন্তর অধিকাংশই অপেক্ষাকৃত পরিষ্কার সমর্থন করে, কিন্তু সব পৃষ্ঠতলের না সঠিকভাবে পরিষ্কার করছে। সমতল বিবেচিত ভাঁজ টেবিলের উপর সমাজের কুৎসিততম দিকগুলো তুলে জায়গা। টেবিল একটি টয়লেট ফ্লাশ বাটন চেয়ে প্রায় দশ গুণ বেশি ব্যাকটেরিয়া প্রতি সেন্টিমিটারে পাওয়া অধ্যয়নের সময়ে জীবানু।

কিছু বিমান কেবিন একটি "মৃতদেহের মন্ত্রিসভা" হয়

লাখ লাখ মানুষ বোর্ডে প্রতি বছর অনিবার্য এবং মারাত্মক ক্ষেত্রে উড়ে। দল অবিলম্বে এই ধরনের ঘটনার পরে নিকটতম বিমানবন্দরে বসতে সম্ভব হবে না, কিন্তু এটা সবসময় সম্ভব হয় না। যখন এটি পরিষ্কার যে যাত্রী মারা যান হয়ে, দলের সদস্যদের সসম্ভ্রমে গাড়িতে লাশ মুছে ফেলেছি এবং একটি বিনামূল্যে সংখ্যা মধ্যে স্থাপন করা। কিছু বিমান বিশেষভাবে এই ক্ষেত্রে কুঠরি, মৃতদেহ মন্ত্রিসভায় এক ধরনের জন্য ডিজাইন করা হয়।