কঠিন এবং তরল রকেট ইঞ্জিন

অস্ত্রের ধরন হিসেবে রকেটস, একটি খুব দীর্ঘ সময় আছে। এই ক্ষেত্রে অগ্রদূত, যেমন XIX শতাব্দীর মধ্যবর্তী শুরুর স্তবগান উল্লেখ চীনা। "রকেট লাল একদৃষ্টি" - ঠিক যেমন গাওয়া হয়। তারা বারূদ অভিযুক্ত, উদ্ভাবিত হিসাবে আমরা জানি একই চীন-এ। কিন্তু "লাল আলো" উজ্জ্বল, এবং অগ্নিসদৃশ তীর পতিত শত্রুদের মাথায় রকেট ইঞ্জিন সরলতম প্রয়োজন ছিল, এমনকি। সবাই জানে যে বারুদ বিস্ফোরণ, এবং লক্ষ্য নির্দেশমূলক বিষবাষ্পপ্রয়োগ সঙ্গে তীব্র দহন জন্য প্রয়োজনীয়। সুতরাং যে জ্বালানী রচনা প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। একটি প্রচলিত বিস্ফোরক উপাদান অনুপাত 75% নাইট্রেট এবং 15% কার্বন ও 10% সালফার হয়, তাহলে রকেট ইঞ্জিন 72% নাইট্রেট, 24% কার্বন, এবং সালফার 4% ধারণ করে।

আধুনিক ইন কঠিন রকেট এবং accelerators জ্বালানি মিশ্রণ আরো জটিল হিসাবে ব্যবহৃত হয়, কিন্তু নীতি প্রাচীন চীনা হিসাবে একই রয়ে গেছে। এর সুবিধাগুলো অনস্বীকার্য হয়। এটা সহজ, নির্ভরযোগ্য, উচ্চ গতির দীক্ষা, আপেক্ষিক মূল্যহীনতা এবং ব্যবহার কর্মের আছে। শুরু বৃত্তাকার, কঠিন জ্বালানী মিশ্রণ প্রজ্বলিত একটা প্রবাহ প্রদান করার জন্য যথেষ্ট - এবং তিনি চালক ছিলেন।

যাইহোক, তার ভুলত্রুটি এর একটি প্রমাণিত এবং নির্ভরযোগ্য প্রযুক্তি। প্রথমত, জ্বালানী সূচনা জ্বলন, এটা বন্ধ করা যাবে না, সেইসাথে জ্বলন মোড পরিবর্তন। দ্বিতীয়ত, প্রয়োজন অক্সিজেন, এবং তনু বা বায়ুশূন্য স্থানে এটা না। তৃতীয়ত, জ্বলন্ত এখনও খুব দ্রুত বয়ে চলে।

আউটপুট, যা বহু বছর ধরে চাওয়া, অনেক দেশে বিজ্ঞানীরা অবশেষে খুঁজে পাওয়া যায়নি। 1926 সালে ডঃ রবার্ট গডার্ড প্রথম তরল জ্বালানী চালিত রকেট ইঞ্জিন পরীক্ষিত। তিনি পেট্রল জ্বালানি, তরল অক্সিজেন সঙ্গে মিশিয়ে ব্যবহার করা যায়। সিস্টেম অন্তত আড়াই সেকেন্ডের জন্য স্কো.মি. কাজ করার জন্য, গডার্ড বিকারকের পাম্প ইনজেকশন, একটি শীতল সিস্টেম এবং সঙ্গে যুক্ত প্রযুক্তিগত সমস্যার একটি নম্বর সমাধানের জন্য ছিল স্টিয়ারিং প্রক্রিয়া।

যার উপর নীতি সব তরল রকেট ইঞ্জিন তৈরী করা হয়েছে, অত্যন্ত সহজ। হাউজিং ইনসাইড দুটি ট্যাংক অবস্থিত হয়। অক্সিডেন্ট সম্প্রসারণ চেম্বারের যেখানে জ্বালানি একটি অনুঘটক উপস্থিতিতে দ্বিতীয় ট্যাংক থেকে সরবরাহ করা মধ্যে প্রতিপালিত এর মিশ মাথা মাধ্যমে তাদের মধ্যে একজন থেকে, বায়বীয় অবস্থায় প্রেরণ করা হয়। ঘটে জ্বলন প্রতিক্রিয়া ভাস্বর গ্যাস প্রথম শব্দ অপেক্ষা ধীরগামী অগ্রভাগ এলাকায় সমকেন্দ্রি পাস এবং তারপর সুপারসনিক যেখানে জ্বালানি এছাড়াও সরবরাহ করা হয় বিস্তৃত। স্থায়িত্ব উচ্চ ডিগ্রী - বাস্তবতা অনেক বেশি জটিল, ঠান্ডা অগ্রভাগ, এবং খাওয়ানোর শাসন প্রয়োজন। জ্বালানি হিসেবে আধুনিক রকেট ইঞ্জিন হাইড্রোজেন সঙ্গে সরবরাহ করা যেতে পারে, অক্সিডেন্ট অক্সিজেন নেই। এই মিশ্রণ অত্যন্ত বিস্ফোরক এবং সিস্টেম এর কোন নামমাত্র অস্বাভাবিকতা এক্সিডেন্ট বা বিপর্যয়ের দিকে নিয়ে যায়। জ্বালানী উপাদান অন্যান্য না পদার্থ কম বিপজ্জনক হতে পারে:

- কেরোসিন এবং তরল অক্সিজেন - তারা প্রথম পর্যায়ের ক্যারিয়ারের প্রোগ্রাম "স্যাটার্ন ভি" প্রোগ্রাম "অ্যাপোলো" এ ব্যবহার করা হয়েছিল;

- এলকোহল এবং তরল অক্সিজেন - জার্মান থেকে V2 রকেট ব্যবহার করা হয়েছিল ও সোভিয়েত মিডিয়া "প্রাচ্যের";

- নাইট্রোজেন tetroxide - monomethyl - hydrazine - "কাসিনিজের" ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে।

নকশা জটিলতা সত্ত্বেও, তরল রকেট ইঞ্জিন পণ্যসম্ভার স্থান বিতরণ প্রাথমিক মাধ্যম। তারা আন্তঃমহাদেশীয় ব্যবহার করা হয় ব্যালিস্টিক মিসাইল। অপারেশন মোড অবিকল নিয়ন্ত্রিত করা, আধুনিক প্রযুক্তি তাদের ইউনিট এবং সমাহারগুলি প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয় করতে পারবেন।

যাইহোক, কঠিন জ্বালানী ও রকেট ইঞ্জিন তাদের মূল্য হারাই নি। তারা একটি এইড হিসাবে স্থান প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়। উদ্ধার ও গতিরোধ মডিউল তাদের তাত্পর্যপূর্ণ।