কেন সরানো গাড়ী ফাঁকি, তারপর আরম্ভ? কারণ সমস্যাসমাধান

এটা যে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি একটি সমস্যা মুখোমুখি যখন কোনো কারণ ছাড়াই তাদের গাড়ী ইঞ্জিন ডান স্টল গাড়ি চালানোর সময়। এই ঘটনার জন্য কারণ বিভিন্ন কারণের করা যেতে পারে। আরও এ অবস্থায় পতিত হওয়ার ঝুঁকি মিনিমাইজ করতে এই নিবন্ধটি তাদের সমাধান করতে মোটর সিস্টেম ও কিভাবে প্রধান সমস্যা বিবরণ।

ইঞ্জিন স্টল: কারণসমূহ

ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, সেখানে যথেষ্ট হতে পারে। আমরা যদি অর্ডার বিবেচনা, আপনি সবচেয়ে সাধারণ কিছু বর্ণনা করতে পারেন।

• জ্বালানীর নিম্নমানের বা অবর্তমান। একটি নিয়ম হিসাবে, যদি ইঞ্জিন পূর্ববর্তী সমস্যার ঘটেনি, ড্রাইভার প্রথম জিনিস মানুষ মনে সম্পর্কে জ্বালানী আছে। জ্বালানি ও জ্বালানীর ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন: যে ক্ষেত্রে, যদি জ্বালানি ট্যাংক সিদ্ধান্ত নিতে এই প্রশ্নের নিম্নরূপ হওয়া উচিত হয়েছে।
• স্পার্ক প্লাগ এর নিম্নমানের বা মেয়াদ উত্তীর্ণ জীবদ্দশায়। এই ক্ষেত্রে, গাড়ী jerks, এবং সরানো স্টল, ইঞ্জিন detonates এবং দুর্বল রান। সমস্যা মোমবাতি এবং তাদের সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন প্রয়োজনে পরীক্ষা চলতেই থাকে।
• জ্বালানি ফিল্টারের অবস্থা। যদি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিবর্তন হয়নি, অথবা যখন ব্যবহার নিম্ন মানের জ্বালানি পানি জমে এবং স্বল্প ব্যান্ডউইথ রয়েছে। এই জ্বালানী সরবরাহ বাধা দান এবং ইঞ্জিন বাঁধন সহজতর হতে পারে। এই সমস্যা ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন সমাধান করা হয়েছে।
• বায়ু ফিল্টার। এটা clogging অপর্যাপ্ত বায়ু সরবরাহ বাড়ে একটি উচ্চ মানের জ্বালানি-এয়ার মিশ্রণ গঠন করা হয়। সিলিন্ডার অক্সিজেন জ্বলন প্রক্রিয়ার অনুকূল পরিমাণ অবনতি এবং একটি ইঞ্জিন শুধু "গলগ্রহ হয়ে যায়" ছাড়া। সাধারণত, ইঞ্জিন প্রধানত অলস সময়ে ফল্ট ধরনের সঙ্গে স্টল। অতএব, এটা বায়ু ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন - এবং কারণ দূর হয়ে যায়।
• এটা তোলে পেট্রল পাম্প পাম্প করে না। যদি সেটা হয়, ট্যাংক থেকে তরল ইঞ্জিন প্রবাহিত হয় না। এটা যে পাম্প পর্যাবৃত্ত বাধা দিয়ে চলছে, যার কারণে গাড়ির শুরুর, এবং তারপর স্টল, পারেন অবিলম্বে বা কিছু সময় পরে ঘটবে। পাম্প এ সব পাম্প নেই করেন - ইঞ্জিন শুরু করা যাবে না। যে ক্ষেত্রে, যদি কারণ পাম্প আছে, তা মেরামত করা উচিত নয় প্রতিস্থাপন করা হয়।
• ব্যাটারি। দূষণ এবং অক্সিডেশন পিন ব্যাটারি তারের উপস্থিতিতে একটি কারণে গাড়ী চলতে চলতে স্টল হতে পারে। ইঞ্জিন সিস্টেমের মধ্যে পাওয়ার ব্যর্থতা এটা হতে পারে স্টপ। এটা তোলে ব্যাটারি টার্মিনাল পরিষ্কার রাখতে গুরুত্বপূর্ণ।
• জেনারেটরের ঠিকঠাক। গাড়ির জেনারেটর ব্যর্থতা এ সব ইলেকট্রনিক সিস্টেম ব্যাটারি শক্তি যা এটির দ্রুত স্রাব বাড়ে উপর একচেটিয়াভাবে ভোজন শুরু। ফলস্বরূপ, চলতে চলতে গাড়ী স্টল, তারপর একটি নির্দিষ্ট সময় পরে শুরু, তারপর ব্যাটারি আংশিকভাবে তার চার্জ পুনরুদ্ধার করা হয়। সাধারণত, এই বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করা যাবে না হওয়া পর্যন্ত ব্যাটারি প্যাক ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে কারামুক্ত করা হয়। যেমন ক্র্যাশ জেনারেটর নির্ণয় এবং মেরামতের সঙ্গে।
• অতিরিক্ত ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং নিয়ন্ত্রণ সেন্সর ব্যর্থ। ঘটনা যে উল্লিখিত উপাদান এবং সিস্টেম মোটর কর্মক্ষমতা সাথে সম্পর্কিত নয় হয়, ব্যর্থতার কারণ সেন্সর বিভিন্ন পরিবেশন করতে পারেন। মূলত সেই আরো আধুনিক গাড়ি ইনস্টল করা নেই। আমরা যদি তা নির্ধারণ সমস্যা বা ঠিকঠাক, এটা বাড়ীতে সম্ভব না হয় তবে আপনি চমত্কার যন্ত্রণার ব্যবহার করতে হবে।

মোটর স্টল যখন সুইচিং "neytralku"

কারণ ইঞ্জিন অলস সময়ে স্টল যে অভিন্ন হতে পারে যখন গাড়ির চলন্ত হয়। কিন্তু সেখানে ইঞ্জিন অলসতা জন্য পৃথক হবে।

serviceability অলসতা সেন্সর এই মোডে ক্ষমতা ইউনিট কর্ম একটি সরাসরি সম্পর্ক থাকার লঙ্ঘন - প্রায়ই সমস্যা দেখা হল। নিম্নরূপ স্বাধীনভাবে সেন্সর অবস্থা যাচাই করুন। ইঞ্জিন চালু হচ্ছে না শুরু করার সময় থাকে, তাহলে আপনি কিছু সময় এক্সিলেটর দোল করতে হবে। যখন ইউনিট শুরু হয়, আপনি প্যাডাল বন্ধ তোমার পা গ্রহণ করা এবং ইঞ্জিন গতি নিয়ন্ত্রণ করা উচিত নয়। তারা অস্থির এবং বিশৃঙ্খল হন "ভাসা", সম্ভাবনা যে সমস্যা সেন্সর অবিকল এই ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ খুবই বেশী। আমরা একটি প্রচলিত WD-40 দিয়ে ধুয়ে, অথবা একটি নতুন এক ইনস্টল দ্বারা সেন্সর ব্যর্থতা এই ধরনের সমাধানের জন্য।

দ্বিতীয় কারণ শ্বাসনালী, যা কেবল ধুয়ে ফেলা প্রয়োজন ব্লকেজ দায়ী করা যেতে পারে।

বিশেষভাবে নজর দেওয়া এবং শ্বাসনালী অবস্থান সেন্সর থাকা উচিত। এছাড়া তা নিশ্চিত করার জন্য চলতে চলতে গাড়ী স্টল, তারপর শুরু সাহায্য করতে পারেন।

এই ক্ষতি অপসারণের চালায় বেশ সহজ, আপনি শুধু সেন্সর, যা স্বাধীনভাবে কাজ করা যেতে পারে প্রতিস্থাপন করুন।

আবহাওয়া

অলস সময়ে ইঞ্জিনের অস্থির কাজ কারণ দ্বারা এবং আবহাওয়া অন্তর্ভুক্ত। অত্যন্ত প্রায়ই ক্ষমতা ইউনিট স্টল যখন ঠান্ডা আবহাওয়া, যা ব্যাপকভাবে প্রক্রিয়া বাস্তবায়ন complicates গাড়ী গরম করা করার চেষ্টা করছে।

সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, গ্যাস peremerzaniya অবশিষ্টাংশ কারণে অলসতা এ মেশিন গ্যাস স্টল। এই ঘটে যখন ইঞ্জিন অবিলম্বে গ্যাসোলিন এবং গ্যাস দ্বারা উত্তাপিত করা হয় না। গ্যাস ফিটিং উত্তপ্ত এবং ঠান্ডা সিস্টেমে সংযুক্ত করতে হয়। যেহেতু মেশিন নিজেই এখনও ঠান্ডা, এবং প্রবেশ হ্রাসকারক গ্যাস ঠান্ডা করার সঙ্গে পরিবর্তন চাপ পাইপলাইন উপাদান এবং গিয়ার অংশ জায়গা এবং বরফ ব্লকেজ লাগে থাকে। এই ফ্যাক্টর ইঞ্জিন বাঁধন ছাড়া অলস ও ক্রমান্বয়ে করার অনুমতি দেয় না।

তুষারপাত মুক্ত প্রতিরোধ এবং উষ্ণ পেট্রোল ইঞ্জিন গরম কুল্যান্ট তাপমাত্রা বৃদ্ধি করার জন্য। কারিগররা কেতলি থেকে গ্যাস হ্রাসকারক গরম জল গরম করা ইঞ্জিন শুরু করার আগে স্থায়ী। এই অকাল তুষারকণা গ্যাস সরঞ্জাম উপাদান বাধা দেয় না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিন গরম হয়েছে।

কার্বোরেটর বদলাতে গাড়ির মধ্যে সমস্যা

প্রায়শই, ইঞ্জিন সহজেই শুরু করা হয় এবং স্কো.মি. সব মোড মধ্যে কিছুদিনের জন্য কাজ করে, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট সময় স্টল পরে। অবৈধ সমন্বয়কৃত কার্বোরেটর বদলাতে ড্রাইভ ইনকামিং জ্বালানী সংখ্যা অত্যধিক বৃদ্ধি বাড়ে। অতএব, চলতে চলতে গাড়ী স্টল, তারপর শুরু। Carburetor খুব সমৃদ্ধ মিশ্রণ যে দহনকক্ষ মধ্যে প্রজ্বলিত না লাগে।

কার্বোরেটর বদলাতে ভাসা চেম্বারের অতিরিক্ত জ্বালানী স্তর এছাড়াও ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে। মূলত এই misalignment জ্বালানী স্তর, সুই ভালভ clogging বা পরিধান। যখন কার্বোরেটর বদলাতে মেরামত এটা শুধুমাত্র তার কিছু উপাদান প্রতিস্থাপন, এবং সম্পূর্ণরূপে ইনস্টল করতে নতুন মেরামতের সজ্জা, কার্বোরেটর বদলাতে সামঞ্জস্য করে অনুসৃত বাঞ্ছনীয় নয়।

solenoid ভালভ কার্বোরেটর বদলাতে একটি রাষ্ট্র - অন্য কারণে গাড়ী (ভাজ সহ) চলতে চলতে স্টল রয়েছে। তার উপযুক্ততা পরীক্ষা খুবই সহজ: আপনি আঁচ চালু তারপর ভালভ থেকে প্লাগ মুছে ফেলুন এবং এটি ফিরিয়ে সংযোগ করতে হবে। ভালভ সংযোগ টার্মিনাল সময় ঠিকমতো কাজ করছে এমন ভালভ শরীরের একটি ক্লিক শুনতে পাবেন। যখন ক্লিকের অনুসৃত হয় না, অন্য ভালভ কার্বোরেটর বদলাতে ইনস্টল করার চেষ্টা করুন।

ইনজেকশন ইঞ্জিন

গাড়ী গতি অলসতা এ স্টল পারেন, প্রবেশক এছাড়াও ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। প্রায়শই, এই জ্বালানি মিশ্রণ গঠন, ভাঙ্গনের ব্যাহত অবদান এবং পালনের বায়ু স্তন্যদান ভোজনের বায়ু সেন্সর পর ভোজনের নানাবিধ হবে।

অক্সিজেন সেন্সর অনুকূল শ্বাসনালী অবস্থান ও ব্যর্থতা পরিবর্তন। জ্বালানি injectors এবং জ্বালানী clogging অপর্যাপ্ত চাপ সেইসাথে জ্বালানী পাম্প লঙ্ঘন, জ্বালানীর ফিল্টার clogging প্রবেশ করে, ভাঙা চাপ নিয়ন্ত্রক সত্য প্রভাবিত হতে পারে যে চলতে চলতে গাড়ী স্টল। কারণ ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম লুকিয়ে হতে পারে, এবং আরো নির্দিষ্টভাবে, একটি ইনকিউবেটর হবে। যদি ত্রুটিপূর্ণ, অপারেটিং তাপমাত্রা ইঞ্জিন ওয়ার্ম আপ সম্ভাব্য অভাব। যাইহোক, এই সব ইঞ্জিন ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। ব্যর্থ কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ভুল কুল্যান্ট তাপমাত্রা রাষ্ট্র উপর অন-বোর্ড কম্পিউটার অবহিত এবং এইভাবে ক্ষমতা ইউনিট স্বাভাবিক অপারেশন বিরক্ত হতে পারে।

নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

একটা সম্ভাবনা যে ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক একটি ব্যর্থতার কারণে থামে সেটাই নিয়ন্ত্রণ ইউনিট। প্রোগ্রাম বা ব্যবহারের সময় তার ব্যর্থতার অপ্রকৃত ইনস্টলেশন বিভিন্ন ইঞ্জিন কন্ট্রোল সিস্টেম সমস্যা দেখা দেয়। এই সমস্যা একটি নির্দিষ্ট পর্যাবৃত্তি সঙ্গে ঘটতে পারে যখন অথবা যখন অপারেটিং অবস্থার পরিবর্তন যখন ড্রাইভিং। যে চলতে চলতে কেন গাড়ী স্টল, এমনকি ওয়ার্কিং বলবিজ্ঞান সঙ্গে।

অনুঘটক

একটি মলিন এবং ত্রুটিপূর্ণ অনুঘটক এছাড়াও ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে। পানি জমে অনুঘটক বা না নির্ধারণ, এটা বেশ সহজ। এই কাজের জন্য আপনি ইঞ্জিন গরম করা একটি ভাল প্রয়োজন, এটি বেশী গতিতে বাঞ্ছনীয়। এর পরে, একটি পিট থেকে অতিরিক্ত আলো ব্যবহার না করে ডিভাইস পরিদর্শন করা - যদি এক হালকা, এটা মানে তিনি ময়লা এবং খারাপ পাস নিষ্কাশন গ্যাসের রয়েছে।

যখন চালনার মেশিন স্টল, তারপর শুরু ( "এর আগে", উদাহরণস্বরূপ) - সমস্যা EGR ভালভ (R1406 ত্রুটি) মধ্যে লুকোনোর হতে পারে। নিষ্কাশন কপাটক অর্ধ খোলা অবস্থানে আটকে করা হয়, তাহলে মোটর তার পূর্ণ ক্ষমতা বিকাশ করা হবে না, এবং কম গতিতে ফাঁকি দিতে পারে। তখন বিপরীত, তিনি সবসময় বন্ধ ছিল, উচ্চ গতিতে ইঞ্জিন অস্থিতিশীল হতে পারে এবং বিস্ফোরিত হত্তয়া হবে।

পরম চাপ সেন্সর

তার ব্যর্থতা কম্পিউটার কর্মক্ষমতা আবেদন করতে পারেন, ইঞ্জিন সঙ্গতিপূর্ণ নয়। চাপ সেন্সর, জলাধার মধ্যে ভ্যাকুয়াম পরিমাপ একটি নিয়ন্ত্রণ একটি ক্ষমতা উদ্ভিদ জন্য লোড বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ ব্যবহৃত ইউনিট, এবং শুধুমাত্র তারপর কম্পিউটার সর্বোত্তম মিশ্রণ গঠন সামঞ্জস্য করে। গাড়ির সরানো স্টল যখন, কারণ জ্বালানি মিশ্রণ বিভিন্ন লোড এবং শর্ত সময় স্বাভাবিক অপারেশন জন্য প্রয়োজনীয় এর অপর্যাপ্ত বা বাড়তি পরিমাণ কারণে হতে পারে।

পর্যায়ক্রমে stalling

এই ঘটনাটি আঁচ সিস্টেমের মধ্যে ব্যর্থতার কারণে হতে পারে। তাহলে আন্দোলন স্পার্ক প্লাগ এ স্পার্কিং সম্ভব বিশৃঙ্খল বিঘ্ন, এবং একটি বিশেষ মত, এবং সমস্ত একই সময়ে নয়। কোন স্ফুলিঙ্গ ছেক ইউনিট হতে পারে।

যদি স্টল মেশিন চলতে চলতে, তবে (2112 তম পাশাপাশি Wha) শুরু, তারপর সবচেয়ে সাধারণ কারণ হলো: ব্যর্থতা এবং ইগনিশন কুণ্ডলী মধ্যে আর্দ্রতা উপস্থিতি, ক্র্যাঁকশাফ্ট অবস্থান সেন্সর এবং ইগনিশন মডিউল ক্ষতি, নিরাপত্তা ব্যর্থতা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সেন্সর। একই সময়ে আমরা তারের এবং কানেকশন বিদ্যুৎ বিভ্রাটের অবদান রাখতে পারেন অবস্থার মনোযোগ দিতে হবে।

খুব কমই পদক্ষেপ উপর গাড়ী স্টল, তারপর একটি ত্রুটিপূর্ণ সেন্সর গাড়ির গতির কারণে আরম্ভ।

ঐচ্ছিক সরঞ্জাম

একটি নিয়ম হিসাবে, মোটর যানবাহন সবচেয়ে স্থিতিশীল গতি বায়ু কন্ডিশনার সংকোচকারী অন্তর্ভুক্তি দ্বারা প্রভাবিত। অত্যন্ত প্রায়ই এটা কম এবং অলস সময়ে ঘটবে। যেহেতু বায়ু কন্ডিশনার শক্তির যথেষ্ট পরিমাণ হ্রাস, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট এয়ার কন্ডিশনার দ্বারা ক্ষয়প্রাপ্ত শক্তি ক্ষয় ক্ষতিপূরণের জন্য অলস গতি বৃদ্ধি জ্বালানি মিশ্রণ পরিমাণ বৃদ্ধি পাওয়ার সাপ্লাই সিস্টেমের জন্য একটি সংকেত পাঠায়।

কিন্তু যখন বায়ু কন্ডিশনার অন্তর্ভুক্তির এর ভরবেগ কম্পিউটার মডিউল এবং যন্ত্রের মধ্যে একটি যোগাযোগ ব্যর্থতার কারণে ইলেকট্রনিক ইউনিট পৌঁছানোর নয়, নিয়ন্ত্রণ ইউনিট অবস্থা মূল্যায়ন করার ও জ্বালানি যুক্ত করতে সক্ষম নয়। ফলস্বরূপ, অলসতা গতি স্থায়িত্ব যখন মোটর পুরাপুরি stalling করা হয় যতক্ষণ না বিঘ্নিত হয়।

সমস্যাসমাধানের

কারণ গাড়ী অলস গতিতে স্টল সনাক্ত, তারপর শুরু করলে, আপনাকে ধাপে ধাপে প্রয়োজন, ক্ষতি সম্ভাবনা নির্দিষ্ট সিস্টেম ও গাড়ির উপাদান স্বাভাবিকভাবে কাজ বিবেচনা। এটা অনেক এই কাজ করতে সহজ সমস্যাটি সুস্পষ্ট অথবা ইতিমধ্যেই পরিচিত হয়।

এটা তোলে পরামর্শগুলি নির্দিষ্ট ত্রুটি কোডের মধ্যে সিস্টেম আকারে অন-বোর্ড কম্পিউটার দিতে পারেন ব্যবহার করতে গুরুত্বপূর্ণ। যখন সমস্যা কম হয় এবং যান্ত্রিক অংশ এই ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ, এটা বাড়িতে কাটানো করা যেতে পারে, অনুপযুক্ত উপাদানের প্রতিস্থাপন। সেই মুহূর্তে, যখন ব্যর্থতা ইলেকট্রনিক্স অংশ অবিকল ঘটতে এবং শক্তপোক্ত সম্ভব নয়, এটা প্রয়োজনীয় avtoobsluzhivaniya স্টেশন উপর বিশেষ ব্রিদিং উপর নির্ণয়ে করা হয়।