"ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ": গাড়ী মালিক, বিবরণ এবং বৈশিষ্ট্য পর্যালোচনা

2013 সালে বিশ্ব এস এউ ভি ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ চতুর্থ প্রজন্মের একটি মডেল। এটা নতুন পণ্য আশা করা হয়েছিল, যাতে দ্রুত বর্ধনশীল বিক্রয় আন্দাজের ছিল। অনেকে গাড়ী মালিকদের হই, এবং প্রায় "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" রিভিউ ইস্পাত পোস্টের কেনার পরে কিছু সময় পরে তাদের মধ্যে কিছু আছে। তারা গাড়ী অনেক কর্মকর্তা বিবরণ চেয়ে ভাল সম্পর্কে বলতে পারবেন না। অতএব সাবধানে অধ্যয়ন করতে তাদের অধিকাংশই সারগর্ভ প্রয়োজন।

তৃতীয় প্রজন্মের মডেল

প্রথমত, আমি "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ 3" দৃষ্টি আকর্ষণ করতে চাই। মালিকদের এর পর্যালোচনা 2007 থেকে 2014 তম থেকে উত্পাদিত মডেলের রেখে, অনেক বলতে পারেন।

ঘন ঘন লোকেরা যত্নসহকারে অবিশ্বাস্যভাবে কুশলী gearshift লিভার বলে। এটা তোলে স্টিয়ারিং হুইল অবস্থিত, কিন্তু এটা মেশিন কোথা থেকে প্রত্যেক ব্যক্তি peresevshy ব্যবহার করতে আরামদায়ক গিয়ার শক্ত গাঁট মান করুন। গাড়িতে স্যাম লিভার খুব ঝরঝরে এবং ছোট। সুতরাং যে আপনি এটি পরিচালনা করতে পারেন, এমনকি স্টিয়ারিং হুইল বন্ধ তার ডান হাত নিচ্ছে না।

অনেক সি পি সুবিধার চেয়ে আরো গুরুত্বপূর্ণ নির্ভরযোগ্যতা যেমন কারণের হ্যান্ডেল। এই সত্যিই একটি ভাল গাড়ী। 50,000 কিলোমিটার বেশ ব্রেক প্যাড পরিবর্তন ভ্রমণ করেন। একটি সম্পূর্ণ, উপায় দ্বারা, খুব সস্তা, উভয় আমেরিকান এস এউ ভি বিলাসিতা বর্গ জন্য। এটা অনেক মানুষ রিভিউ যাব দ্বারা উল্লেখ করা হয়েছে।

"ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ 3" একটি খুব ব্যবহারিক গাড়ী। চেহারা চটকদার এবং উপস্থাপনযোগ্য সত্ত্বেও, তিনি সহজে 3.5 টন ট্রেলার বহন করতে পারে, ভরবেগ হারানো ছাড়া। আর ভিতরে এটা খুবই প্রশস্ত, এটি ট্রাঙ্ক ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

ঘাটতি

সেগুলি খুব অনেক কিছু শিখতে পারেন যদি আপনি তৃতীয় প্রজন্মের "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" রিভিউ বাম দিকে মনোযোগ দিন। কার্যত সব গাড়িতে খুশি মালিকদের কিন্তু মূল্যবান তার আছে। যা, প্রসঙ্গক্রমে, চতুর্থ প্রজন্মের উন্নয়ন, যা আরো আলোচনা করা হবে সংশোধিত হয়েছে।

অনেকেই তীব্র ঠাণ্ডা এবং তুষারপাত সময় সীলমোহর এবং দরজা মধ্যে বরফের টুকরা গঠনের লক্ষ্য করে থাকবেন। তাদের কারণে উপাদান সামান্য নিচু করা হয়। ফলে, সামনে এবং পিছন দরজা থেকে পানি ওয়াশিং সময় কেবিন মধ্যে ফোঁটা ফোঁটা। নতুন মডেল, বিকাশকারী, আরও টেকসই ও কঠোর সীল ব্যবহার করা যাতে অভাব উধাও হয়ে গেছে। মালিকেরাও দুর্বল শক্তি উত্তপ্ত ওয়াশিং মেশিন অগ্রভাগ সমালোচনা করেন। ইন তিক্ত ঠান্ডা , তিনি সাহায্য করেন নি। একটি "তত্ত্বাবধায়ক" তুষার প্রতিক্রিয়া হয়নি।

ইলেকট্রনিক্স ব্যর্থতা

অনেক খেয়াল এবং অসার আচরণ জ্বালানী স্তর নির্দেশক, সেইসাথে পরবর্তী refilling দূরত্ব। তৃতীয় প্রজন্মের মডেলের উপর একটি মুহূর্ত পারা একটি প্রায় খালি ট্যাংক দেন এবং পরবর্তী - প্রায় অর্ধেক পূর্ণ।

সন্দিহান কাজ করেন এবং তাপমাত্রা সেন্সর, কিছু সময় অন্তর ব্যর্থতা এবং ত্রুটি প্রদানকারী। একই অনবোর্ড কম্পিউটার এর জন্য প্রযোজ্য। 2014 আগে নির্মিত মডেল, এটি, যাচাই সাসপেনশন স্বাস্থ্য সম্পর্কে একটি সতর্কবার্তা জারি যখন পাম্প সঠিকভাবে এবং dampers পুরো কাজ করছে যাবে। এমনকি রাস্তা বন্ধ সেই বছরগুলোতে কোন গভীরতা সমন্বয় চাকা এবং অডিও সিস্টেমের মধ্যে ইউএসবি / সিডি-সংযোগকারীগুলিকে ছিল।

ইঞ্জিন

ওয়েল, এখন আপনি obzorka সর্বশেষ সংস্করণ শুরু করতে পারেন। 6,2-লিটার "আট" 409 অশ্বশক্তি উত্পাদন করে যে - যে কি ইউনিট চতুর্থ প্রজন্মের মডেল এস এউ ভি "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" এর ফণা অধীন হয় না। মন্তব্য এই গাড়ী বাস্তব মালিকদের কি বলতে ইঞ্জিন আসলে সক্ষম সম্পর্কে ত্যাগ করেন।

বিশেষ ইঞ্জিন, 4 সিলিন্ডার ফাংশন বন্ধ দিয়ে সজ্জিত করা। এই বিকল্পটি, মালিক অনুযায়ী, যখন গাড়ী উপকূলবাহী যায় সূত্রপাত হয়। শহর সুবিধা তা থেকে একটি সামান্য বিট, কিন্তু হাইওয়ে খরচ উপর ড্রাইভিং সত্যিই কমে যাবে।

কস্ট মোটর বলা যায় না। শহর মোড খরচ প্রায় 95 Octane তেলের 24-25 লিটার (ক্যাপ সহ কাজ জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ড্রাইভিং ক্রীড়া শৈলী ইত্যাদি। ডি) হয়। রাস্তা দ্বারা বাহিত ইউনিট দুই বার কম হ্রাস।

কিন্তু পেট্রল খরচ, মালিক দাবি প্রভাব গাড়ী দেয় হয়। "শত শত" এটা, শুরুর পর 6.5 সেকেন্ড পরে ছুঁয়েছে যখন বেগবর্ধক পিষণ শুধু ক্ষিপ্ত ত্বরণ অনুভূত। আর এই সত্য সত্ত্বেও গাড়ির ধারের ওজন বেশি 2.5 টন। সর্বাধিক গতি, প্রসঙ্গক্রমে 180 কিমি / ঘঃ হয়।

এইচবিও ইনস্টল

বিরল না গ্যাস "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" হয়। উপরে উল্লিখিত পর্যালোচনা, আমাদের বুঝতে যে এই গাড়ী সবচেয়ে লাভজনক নয় অনুমতি দেয়। অবশ্য, এই ধরনের একটি ভর, এবং পেট্রল 25 লিটার রাস্তা বন্ধ ক্লাসের অবস্থা - আদর্শ। কিন্তু অনেক খরচ কমাতে এবং গ্যাস সরঞ্জাম ইনস্টল করার ঝোঁক।

এই ধারণা নিজেই বেশ সমর্থনযোগ্য। ইনস্টলেশনের 35,000 সম্পর্কে রুবেল খরচ, এবং আপনি একই দিনে মেটাতে পারে। সকল খরচ প্রায় 25 000 কিলোমিটার দেওয়া বন্ধ করা হয়। যে শুধুমাত্র পেট্রল উপর মাসে একবার 20-30 কিলোমিটার পাস করা উচিত। এটা তোলে বিশেষজ্ঞদের এবং বাস্তব মালিকদের দ্বারা বাঞ্ছনীয়।

এবং সংযুক্ত চক্র প্রবাহ হার 20 লিটার হয়। যখন 100 কিলোমিটার মহাসড়কে ড্রাইভিং প্রায় 15 লিটার লাগে। সুতরাং এইচবিও ইনস্টলেশনের, আপনি শুধুমাত্র জয় করতে পারেন। যখন দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণ (যখন এটি উপকারে আসা পারে) কেবিনে সম্পন্ন করা উচিত অতিরিক্ত টায়রা - কেবলমাত্র এক বিয়োগ হয়।

অকুলীন

এস এউ ভি এর এই সংস্করণটি এছাড়াও আছে। একটি "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" -gibrid কি? পর্যালোচনার তা বুঝতে মালিকদের সক্রিয় করুন।

সুতরাং, এই মডেল 337-শক্তিশালী পেট্রোল 8 tsinidrovogo ইউনিট ইনস্টলেশন ও দুই বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই গাড়ির গতিসীমা - 170 কিমি / ঘঃ। "শত" এটা 8,4 সেকেন্ডের জন্য ছড়িয়ে, এবং সংযুক্ত চক্র প্রায় 11 লিটার হ্রাস করা হয়।

আমাদের সম্পর্কে "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ হাইব্রীড" রিভিউ আমাদের অপারেশন নীতিকে বুঝতে করার অনুমতি দেয় বাম। শহর ট্রাফিক গাড়ি বৈদ্যুতিক আকর্ষণ দ্বারা সরানো হয়। দুই মোটর কম গতিতে শান্ত এবং নীরব আন্দোলন প্রদান। কিন্তু যদি চালক তলায় গ্যাস আলিঙ্গন করার সিদ্ধান্ত নেয়, তারপর V8 কাজ সক্রিয় হয়েছে। যখন বাধাদান, বৈদ্যুতিক মোটর জেনারেটর হিসেবে কাজ করবে।

চিপ-টিউনিং

এটা অনেক মানুষ যারা "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" কিনেছেন মোকাবেলা। চিপ টিউনিং (প্রতিক্রিয়া এই যাচাই করতে সাহায্য করে) উল্লেখযোগ্যভাবে ইঞ্জিন ক্ষমতা ও মেশিন প্রযুক্তি সংক্রান্ত বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পায়। বিশেষজ্ঞদের কাজ করতে থাকেন, তবে এটিকে 445 "ঘোড়া" ইঞ্জিন আসা সম্ভব হবে। এই অন্তত 0.6 সেকেন্ডের নিতে হবে "শত শত" থেকে 191 কিমি / ঘঃ এবং ত্বরণ এর সর্বোচ্চ গতি বৃদ্ধি হবে। আর এই সীমা নয়। আপনি একটি বড় পরিমাণ সংযুক্ত এবং আরও চিত্তাকর্ষক ফলাফল পেতে পারেন।

যে সকল ব্যক্তি চিপ টিউনিং অর্ডার, সন্তুষ্ট - গাড়ী আরও বেশি ধরা এবং গতিশীল হয়ে ওঠে। যারা উচ্চ হার ছাড়া জীবন কল্পনা করতে পারবেন না জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

রাস্তা আচরণ

এটা তোলে মনোযোগ মানুষ পালিত হয় সম্বন্ধে "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" রিভিউ রেখে। এই মেশিন অবিচলিত সেই নগরে ও মহাসড়কে অবিচল হয়। যেমন ট্র্যাক এবং হারিকেন কারণ টলিতে টলিতে চলা হিসাবে ঘটনা সাল থেকে, মালিকদের মুখোমুখি না। আক্ষরিক অর্থ "মাতাল" এ এস এউ ভি সক্রিয়। আর হাইওয়ে গতি, সেইসাথে শহুরে এলাকায়, আদালতে হিসাবে।

তবে মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি লক্ষ্য, এই এস এউ ভি "পছন্দ করেন না" দ্রুত বাধা বিপত্তি। তারা মাধ্যমে স্খলিত করা যাবে না, সবে গতি কমে। অন "ক্যাডিল্যাক" অনিয়ম সর্বনিম্ন গতিতে ধীরে ধীরে পাস, প্রয়োজন হবে না। তা না হলে বিপরীত দিকে ক্রীড়ারত বীট বন্ধ রাক। যদিও, এক আকর্ষণীয় সামান্য পার্থক্য আছে। একটি এস এউ ভি তে রাক স্বাভাবিক নয়, কিন্তু ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ভর্তি সঙ্গে। ট্রাফিক পরিস্থিতি প্রতি মাসের দ্বিতীয় গণনা করা হয় এবং এই ধরনের বিশ্লেষণ ভিত্তিতে racks নিজেদের সবচেয়ে গ্রহণযোগ্য কঠোরতা সামঞ্জস্য করা হয়।

এবং বেশ আরামদায়ক অশ্বচালনা। আরবান ভাল পিচ গাড়ী এবং একটি প্লেনে মত উড়তে পারেনি। এমনকি চাকার শান্ত চুরি শ্রবণযোগ্য নয়।

ইলেকট্রনিক্স

এটা অনেক মনোযোগ লক্ষনীয়, রিভিউ রেখে। নতুন "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" সবকিছু আপনি কি কখনো প্রয়োজন হতে পারে দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এমনকি সবচেয়ে অভিজ্ঞ মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি সন্তুষ্ট।

বেসিক সরঞ্জাম লাক্সারি বলা হয়। এটা একটা 12 ইঞ্চি ডিসপ্লে, একটি অভিক্ষেপ পর্দা যে চালক গুরুত্বপূর্ণ তথ্য কাচের সামনে প্রদর্শন করা হয় সঙ্গে একটি ইলেকট্রনিক উপকরণ প্যানেল (গৌণ কমান্ড, গতি ইত্যাদি। ডি), বোস স্পিকার সঙ্গে 16 স্পিকার এবং সেটিংস শব্দ ঘিরে, সেইসাথে ব্র্যান্ডেড বিনোদন ও মিডিয়া অন্তর্ভুক্ত ন্যাভিগেটর সঙ্গে সিস্টেম ক্যাডিল্যাক ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা (রাশিয়া ও ইউরোপের আধুনিক মানচিত্রগুলি পাওয়া যায়)।

যাইহোক, সূত্র এটা আরো অনেক বৈশিষ্ট্য আছে। একটা এফএম / পূর্বাহ্ণ স্টেরিও, একটি সেন্সর সহ 8 ইঞ্চি প্রদর্শনের রঙ তথ্য, এসডি কার্ড, ইউএসবি এবং শব্দের একটি বহিস্থিত উৎস, স্বর স্বীকৃতি, ব্লুটুথ এবং আরো জন্য স্পৃশ্য প্রতিক্রিয়া বৈশিষ্ট্য সংযোগকারীগুলিকে হয়।

এটা তোলে বিশেষ মনোযোগ এবং 14.5 সেন্টিমিটার পর্দা সঙ্গে একটি চালক তথ্য কেন্দ্র দাবী করে। মালিক তার সাথে আনন্দিত। সিস্টেম একটি উজ্জ্বল প্রদর্শন গুরুত্বপূর্ণ তথ্য বার্তা, দৈনিক মাইলেজ কত গাড়ী, দূরত্বমাপণী, চ্যাট, খরচ ডেটা, এবং এমনকি মেয়াদ মোটর অয়েল প্রদর্শন করা হয়। এটি বিরোধী নিশ্চল একটি নিম্ন স্তরের সম্পর্কে একটি বিজ্ঞপ্তি প্রদর্শন করে ফিতা, কম তেল চাপ এবং আরো অনেক কিছু buckled করা হয় না। সমস্ত তালিকাভুক্ত অন্যদের ধন্যবাদ, এবং অনুদিত বৈশিষ্ট্য, ড্রাইভার ছাপ যে এই একটি মেশিন নয়, কিন্তু একটি বাস্তব কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা আছে।

সম্মান

উপলভ্য গাড়ী এ "ক্যাডিল্যাক মইয়ের সাহায্য প্রাচীর বাহিয়া আরোহণ" রিভিউ আমাদের বুঝতে করার অনুমতি দেয় যে এই মেশিনের ওজন সুবিধার। তাদের মধ্যে কেউ কেউ প্রায়শই উল্লেখ করা হয়।

চেয়ার, উদাহরণস্বরূপ। তারা অবিশ্বাস্যভাবে আরামদায়ক, সেটিংস এবং পার্শ্বীয় সমর্থন এবং কটিদেশীয় কুশন একটি অগণ্য কেবল স্ফীত না, এবং অন্য দিয়ে সজ্জিত করা হয়, এবং নিচে আপ চলে আসে এবং।

ইঞ্জিন শব্দ এছাড়াও সুবিধার একটি নম্বর সাথে সম্পর্কিত হয়। আপনার সাথে উভয় বাইরে ভিতরে, ঘন্টার জন্য শুনতে পারেন। স্বাভাবিক অপারেশন মোডে, চালক তা শুনতে পারবেন না, কিন্তু ত্বরণ মনোরম চাপা শব্দ, যা একটি বন্য গর্জন মধ্যে সক্রিয়, আপনি যদি কাচ বাদ শুনেছি। মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি কত গুরুত্বপূর্ণ জানেন এই ধরনের একটি আপাতদৃষ্টিতে তুচ্ছ সামান্য পার্থক্য।

এছাড়াও এই মডেল উচ্চ আসনবিন্যাস অবস্থানে। এই চালক চাক্ষুষ তথ্য সর্বোচ্চ পায় এবং আগাম ট্রাফিক পরিস্থিতি নিরূপণ করতে সক্ষম হয় মানে।

উপরন্তু, অনেক খুশি ড্যাশবোর্ড লাইট গোধুলি সক্রিয় করুন। ড্যাশ একটা চমৎকার, না কাটার চোখ নীল এবং নীল আগুনে উজ্জ্বল হয়ে ওঠে, এবং উজ্জ্বলতা কাঙ্ক্ষিত যাবে নিয়মিত।

নিরাপত্তা

যে সকল ব্যক্তি এই গাড়ির মালিক বলে - এটা সর্বোচ্চ পর্যায়ে এ "ক্যাডিল্যাক" রয়েছে। সিকিউরিটি বিভিন্ন সিস্টেম এবং বিকল্প উপস্থিতিতে দ্বারা প্রদান করা হয় স্বাভাবিক প্রস্তুত ABS, বিশেষত, বালিশ / পরদা airbags ইত্যাদি উল্লেখ না।

সেখানে "ড্রাইভার সচেতনতা", দখলকৃত গলি প্রায় একটি সম্ভাব্য সংঘর্ষের সামনে, "অন্ধ" জোনের মধ্যে অবজেক্টের চেহারা এবং বাম / ডান থেকে প্রত্যাহারের সতর্কবার্তা একটি প্যাকেজ। এছাড়া পর্যন্ত দুই ড্রাইভারের জন্য একটি মেমরি প্যাকেজ সেটিংস।

উপরন্তু, সেখানে Parktronic (সামনে এবং পিছন), একটি স্তরিত উইন্ডশীল্ড হয় বিপদাশঙ্কা সঙ্গে অতিবেগুনী রশ্মি, বিরোধী চুরি সিস্টেম শুষে এবং অবৈধ প্রভাব বিস্তার-প্রতিরোধী। প্যাকেজ "প্রিমিয়াম" রাডার ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, চার ক্যামেরা, জরুরি অবস্থা গতিরোধ ফাংশন, প্রাক tensioners এবং আরো সক্রিয় seatbelts সঙ্গে একটি বৃত্তাকার দেখার বিকল্প যোগ করা হয়। যাইহোক, এবং এই বুঝতে গাড়ী নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ যথেষ্ট।