গঠন এবং ব্যবহার চলন্ত ট্রেন সারস কি

চলন্ত ট্রেন কপিকল - সেতুর একটি প্রকার। আধুনিক মতো ডিভাইসের সেতু পাগল বরাবর চলে আসে সরাসরি কিন্তু একটি বিশেষ সমর্থন মাধ্যমে। যখন যথেষ্ট উচ্চ দেয়াল দোকান এবং মাটিতে ইনস্টল না সামি পাগল। যেমন সারস যেমন সরঞ্জাম প্রধান স্বাতন্ত্র্যসূচক বৈশিষ্ট্য, তাদের বহুমুখিতা হয়।

উভয় একক-রশ্মি ও গার্ডার নির্মাণ আছে। সরঞ্জাম কোন ধরনের সামান্য রক্ষণাবেক্ষণ প্রয়োজন এবং সহজে এক অপারেটর দ্বারা পরিচালিত হয়। যেমন সেতু চলন্ত ট্রেন কপিকল হিসেবে ব্যবহার কাঠামো, বড় পরিমাণে উত্পাদনশীলতা বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে। এই মডেলের প্রয়োগের অভিজ্ঞতা অনুযায়ী একই সময়ে আউটপুট খরচ সম্পর্কে 25% কমে যায়।

এই সরঞ্জাম অনেক শিল্পে ব্যবহার করা হয়। এর পরে, তালিকা প্রস্তুত আবেদন প্রধান ক্ষেত্র:

• গুদাম। এই স্পেস চলন্ত ট্রেন সারস টুকরা সরাতে পণ্য, পাত্রে, ইত্যাদি ব্যবহার করা হয়
• শিল্প শপ খুলুন এলাকায়। এই ক্ষেত্রে, সরঞ্জাম এছাড়াও পণ্যের প্রধান টুকরো আন্দোলনের জন্য মাউন্ট করা আবশ্যক।
• গুদাম এবং শিল্প ও নাগরিক ভবন - যখন prefabricated ভবন ইনস্টল।
• জাহাজ নির্মাণ শিল্প এবং জলবিদ্যুৎ হবে।

এই সব ক্ষেত্রে, ভালভ কর্মক্ষমতা সামান্য ভিন্ন হতে পারে। যখন গুদাম যন্ত্রপাতি পণ্যের আন্দোলনের জন্য ব্যবহৃত একটি পর্যাপ্ত কম উত্তোলন উচ্চতা (পর্যন্ত 12 মিটার) সঙ্গে ব্যবহার করা হয়। শিল্প ও কৃষি মধ্যে prefabricated ভবন ইনস্টলেশন জন্য বিশেষ সমাবেশ ও নির্মাণ সারস ব্যবহার করে। জাহাজ নির্মাণ শিল্পে পণ্যের আন্দোলনের জন্য বিশেষ মডেলের ব্যবহার করা হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি KKS হয়। ইস্যু এবং লাইটওয়েট নকশা যে এমনকি পৃথক ভবনে ব্যবহার করা যাবে। এই ধরনের মডেল অসাধারণ স্নিগ্ধতা হয়, এবং তাই এটি খুব সহজ হয়।

পণ্যসম্ভার নিজেই কাছে বিভিন্ন রকমের সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে সরিয়ে নিতে: খরমুজ যেমন আঙ্গুলসমূহ, এবং দুই-শিংওয়ালা চুম্বক, চিমটা, দখল (বিশেষ বাকেট চিমটা বাল্ক কার্গো বহন করার জন্য ব্যবহৃত), ইত্যাদি স্যাম উত্তোলন প্রক্রিয়া সরাসরি সেতুর ওপর অবস্থিত, এবং যার উপর চলে আসে। চলন্ত ট্রেন কপিকল কাজ সম্পন্ন করা করতে পারেন ক্যাব থেকে অপারেটর দ্বারা, মেরু বা কাঁকড়া, অথবা বাইরে র উপরে মাউন্ট করা, স্থল থেকে। প্রথম ক্ষেত্রে, কিছু মডেলের একটি রিমোট কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত করা যেতে পারে। এই ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ চাবি নিয়ন্ত্রণ করতে যা ছাড়া তন্ন তন্ন অন্তর্ভুক্ত না ইঞ্জিন বন্ধ করা অসম্ভব ব্যবহার করা হয়।

এটা তোলে সেতু সারস এই ধরনের বিবেচিত সবচেয়ে জনপ্রিয় এবং প্রায়শই ব্যবহার করা হয়। এখানে বিন্দু সমাবেশ, পরিবহন ও ব্যবস্থাপনা স্বস্তি রয়েছে। উপরন্তু, এই সরঞ্জাম অত্যন্ত ব্যয়বহুল করা উচিত হবে না, এবং জ্বালানি খরচ খুব সামান্য নয়। সর্বাধিক একক মরীচি চলন্ত ট্রেন সারস বজায় রাখা সহজ হয়। এই ধরনের একটি আকর্ষণীয় নাম, সম্ভবত এই মডেলের জন্য কারণ তারা কিছুটা জ্বাল কাটার পুরানো ডিভাইস একই রকম চয়ন করা হয়েছে। মধ্যে দুই পায়ে একটি সেতু, এবং এক বা একাধিক ট্রলি এটা উপর চলন্ত।