গাড়ির জন্য শুধুমাত্র ওয়্যারান্টি। গাড়ি মেরামতি পাটা টার্ম

কোন মোটরযাত্রী একজন অনুমোদিত ডিলার থেকে বা একটি বিশেষ বৈঠকখানা, একটি ফল্ট ঘটনা একটি গাড়ির কেনার পাটা মেরামতের জন্য গণনা করে। এই বাজেট সংরক্ষণ করুন এবং অপরিকল্পিত খরচ বিরুদ্ধে রক্ষা করবেন। সব পরে, এমনকি একটি নতুন গাড়ী, সেইসাথে কোন সরঞ্জাম ভেঙ্গে দিতে পারে।

মাধ্যাকর্ষণ, ঘর্ষণ, চাপ, দ্রুত পরিবর্তিত তাপমাত্রা শর্তাবলী - প্রক্রিয়ায়, যন্ত্রাংশ এবং গাড়ির মেকানিজম বিভিন্ন বাহিনী কাজ চালানোর জন্য শুরু। এটা কোন ব্যাপার না দেশে কি প্রস্তুতকারকের এই গাড়ী (জাপান, চীন, রাশিয়া, জার্মানি) মুক্তি পায় কোন গাড়ী ভাঙ্গতে পারে এমনকি অপারেশন প্রথম মাসে হবে। সবচেয়ে সাধারণ কারণ একটি কারখানা বিবাহ মালপত্র হয়।

কিনা সব গাড়ির পাটা উপর?

গাড়ির ক্রয় পাটা অবস্থার অধীন তা বাস্তবায়িত হয় বিবেচনা করা প্রয়োজন করে। আইন দ্বারা উপলব্ধ গাড়ির উপর ওয়্যারান্টি। কিন্তু সব গাড়ির সমানভাবে ব্যাপারী বা প্রস্তুতকারকের খরচে মেরামত করা যাবে। কিন্তু গাড়ির ক্ষতি ক্ষেত্রে প্রতিটি একটি পৃথক ভিত্তিতে বিবেচনা করা উচিত। অতএব, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি নিখুঁতভাবে গাড়ির গ্যারান্টি ব্যবহারের প্রধান আইনি দিক অধ্যয়ন সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত উচিত, বিশেষ করে যদি এটি একটি নতুন গাড়ী একজন অনুমোদিত ডিলার থেকে ক্রয় করা হয়।

গ্যারান্টি ধারণা

এই অঙ্গীকার প্রয়োজনীয় মেরামত বা অংশ এবং মেকানিজম গাড়ী প্রতিস্থাপন বিনা মূল্যে জন্য অথবা বিক্রেতার (এজেন্সি) গাড়ির (অফিসিয়াল অফিসের মুখে) প্রস্তুতকারকের দখল করে নেয় একটি সেট। কিন্তু এটা যে গ্যারান্টি অস্তিত্ব ভিত্তিতে একটি গাড়ির মালিক প্রতিটি বিস্তারিত উপর ব্যাপারী থেকে মেরামতি অনুরোধ করতে জন্য গঠন করে না প্রয়োজন। অন্যথায়, নির্মাতারা অফিসিয়াল প্রতিনিধি কারণ সার্ভিস সেন্টার, যা উত্পাদন বিনামূল্যে মেরামত যানবাহন একটি বিনামূল্যে সেবা হয় দেউলিয়া চলে গেছে। নিয়ন্ত্রণ বিধিনিষেধ অনুরূপ পরিস্থিতি ও কিছু অবস্থার শুধুমাত্র যার অধীনে মেশিন মেরামতের বিনামূল্যে নিয়ে যাওয়া হয়। তাদের সমস্ত যখন কেনার চুক্তিতে নির্ধারণ করা উচিত।

কতদিন আপনি একটি বিনামূল্যে মেরামতি আশা করতে পারি?

ওয়ারেন্টি সময়ের দুই ধরনের হতে পারে:

1. ইউরোপীয় সংস্করণ। এই ক্ষেত্রে, দুই বছর গাড়ির উপর পাটা (গাড়ির রান কোন সীমাবদ্ধতা)।
2. এশিয়ান বিকল্প। এই ক্ষেত্রে, বিনামূল্যে গাড়ী সেবা সময়কালের তিন বছরে (100 হাজার। গাড়ির মাইলেজ কত কিলোমিটার সর্বোচ্চ) হয়।

আমরা যদি বিদেশী উত্পাদক ও আমাদের দেশে পাটা অবস্থার রাশিয়ান প্রতিনিধি অফিস সম্পর্কে কথা বলতে, এটা শ্রেষ্ঠ নিজে একটি এশিয়ান বিকল্প প্রদর্শন করা হয়। অতএব, একটি জনপ্রিয় টাইপ - তিন বছর বা 100 000 কিমি জন্য।

কিভাবে ব্যবসায়ী যারা গাড়ী পাঁচ বছরের ওয়ারেন্টি দিচ্ছি সঙ্গে মোকাবিলা করার জন্য?

অন্য সব মুহূর্ত এবং পরিস্থিতিতে - শুধু এই একটি প্রচার স্টান্ট কোম্পানী। এই বিপণন কৌশল আরো গ্রাহকদের আকৃষ্ট করতে অবলম্বন। উদাহরণস্বরূপ, একটি সুপরিচিত পাঁচ বছরের ওয়ারেন্টি বা কিয়া এবং হুন্ডাই থেকে 150,000 কিলোমিটার। হ্যাঁ, এটা হয়, কিন্তু উল্লেখযোগ্য সীমাবদ্ধতা রয়েছে। প্রথম এশীয় সংস্করণ গাড়ি এবং নির্মাতার দ্বারা গাড়ী মালিকের উপর ওয়্যারান্টি বিনামূল্যে সেবা মাত্র 3 বছর বা তার 100 000 কিমি পর্যন্ত আশা করা উচিত নয়। অবশিষ্ট 2 বছর এবং 50 000 কিমি আমাদের দেশে এই কোম্পানিগুলি অফিসিয়াল প্রতিনিধি গ্রহণ করা। স্বাভাবিকভাবেই, পেতে একটি বিনামূল্যে গাড়ী সেবা আরো অনেক কিছু এই সময়ের মধ্যে কঠিন হবে।

উদাহরণস্বরূপ, এমনকি যদি আমরা মেকানিজম, স্বাভাবিক পরিধান এবং টিয়ার সাপেক্ষে সাধারণ পাটা বিবেচনা, এছাড়াও আছে কিছু সীমাবদ্ধতা আছে। ব্রেক ডিস্ক, শক absorbers, ড্রামস, করুক, করুক, ব্যাটারি, gaskets, নিষ্ঠুরতা, এই রূপে গাড়ির প্রধান সিস্টেম bushings হয় স্টেবিলাইজার পিছন এবং স্থগিতাদেশ সামনে খুব শীঘ্রই বেহুদা হয়ে। তাদের ওয়ারেন্টি এক বছর বা 20-50 হাজার। মাইলেজ হয়। যদি গাড়ির জন্য প্রধান গ্যারান্টি সময় এই অংশ একটি রিপ্লেসমেন্ট পেতে পারেন, অতিরিক্ত সময়ে সময় (2 বছর বা 50 হাজার। কিলোমিটার) ফ্রি-যন্ত্র পরিবর্তন সরঞ্জাম করা হয় না।

কিন্তু আমরা যদি বেল্ট, ব্রেক প্যাড, মোমবাতি, আলোর বাল্ব, ফিউজ এবং তরল আকারে গাড়ির বিবরণ সম্পর্কে কথা বলা, তারপর তারা একটি রিপ্লেসমেন্ট শর্ত প্রযোজ্য হবে না।

আর কী দীর্ঘমেয়াদী গ্যারান্টি সম্পর্কে বুদ্ধিমান মূল্য?

উপরে মার্কেটিং পদ্ধতি সাত বছর সেবা, যা আউট প্রধান জন্য দেওয়া প্রচারমূলক উপস্থাপনা বহন করা হয় প্রযোজ্য হলেও, কিন্তু আসলে শুধুমাত্র রং দিয়া আঁকা ছবি বা শরীরের ক্ষয় ক্ষেত্রে প্রযোজ্য।

কিন্তু এটা এত সহজ নয়। পাটা চুক্তি ও শর্তাদি শুধুমাত্র কার্যকর হবে যদি মরিচা হয়। যখন গাড়ির শরীরের মাধ্যমে আপনার আঙুল একটা ফুটো করতে পারি - এখানে তা বুঝতে কি জারা দ্বারা বোঝানো হয় প্রয়োজন। এই উপাদান মাত্র মরিচা পরিস্থিতিতে, এটা বিনামূল্যে সেবা আকৃষ্ট ভিত্তি নয়। এখানে আমরা ইউরোপীয় প্রযোজক যারা গাড়ির একটি বিশেষ anticorrosive চিকিত্সা, যা 12 বছর বয়সী পর্যন্ত বৈধ রাজস্ব প্রদান করতে হবে। জাপানি গাড়ির জন্য, এই সময়ের 7 বছর হয়।

মেশিন LPC উপর গ্যারান্টি পরিচালনা গাড়ির কোন যান্ত্রিক ক্ষতি হয়েছে যখন। যদি শরীরের আবরণ সূর্যালোক অধীনে বা নিম্ন তাপমাত্রার কর্ম দ্বারা তার রঙ পরিবর্তন করবে, এটি বাইরের প্রভাব দায়ী করা যেতে পারে, ওয়ারেন্টি ক্ষেত্রে প্রত্যাখ্যান করার। অতএব, যখন প্রধান অংশ এবং মেকানিজম গাড়ি শীতকালে পর পেইন্ট সরে, দাবি ব্যাপারী, এবং ইউটিলিটি উপস্থিত করা উচিত নয়। যাতে তারা গঠিত তুষারপাত জারা তারা roadbed বিশেষ রাসায়নিকের আবরণ।

আইন অনুযায়ী পাটা

গাড়ির মালিক মনে রাখা উচিত এটা বেশ কয়েকটি গ্যারান্টী (মোটর শো, আইন) সুবিধা গ্রহণ করতে পারেন যে যদি প্রয়োজন হয় তাহলে। উভয় ক্ষেত্রেই উল্লেখযোগ্য পার্থক্য আছে। আইন একটি নির্দিষ্ট ওয়ারেন্টি সময়ের ইনস্টল করার একটি ব্যাপারী বাধ্য করতে পারবে না। তিনি সাধারণত একটি গাড়ী কেনার জন্য চুক্তিতে নির্দেশিত হয়। গাড়ী পাটা আইনের উপর দুই বছরের জন্য সমান এবং স্বাক্ষরিত চুক্তি নির্বিশেষে বৈধ হইবে।

এই সময়ের মধ্যে মালিক একটি গাড়ী কেনার মধ্যে একটি ফল্ট প্রকাশ তাহলে সে তার খোলনলচে দাবিতে এনটাইটেল করা হয়। এমনকি যদি স্বয়ংক্রিয় বিনামূল্যে সেবা করার অধিকার নাকচ। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির ওয়ারেন্টি মেরামতি এখনও বিক্রেতা বা প্রস্তুতকারকের, বরং আইনের পরিপ্রেক্ষিতে অনুযায়ী এই সময় দ্বারা আয়োজন করা হয়। স্বভাব আর্ট। সিভিল কোড 477 একটি সম্ভাব্য গাড়ির মালিক রক্ষা করে।

আইনত, শুধু অপসারণ পাটা গাড়ী এটা অসম্ভব হয়। এই আর্ট বিন্যাস লঙ্ঘন করে। আইন যা ভোক্তাদের অধিকার রক্ষা করে 6।

গাড়ী পাটা প্রত্যাবর্তন

সময় পরে গাড়ির কেনার পরে চালক তার কাজ উল্লেখযোগ্য ভুলত্রুটি চিহ্নিত করতে পারেন। অতএব, আইন বিক্রয় চুক্তির শেষ হওয়ার তারিখ থেকে 15 দিনের সময়সীমা প্রদান করে, ক্রেতা গাড়ী পরিবর্তন করতে, এমনকি গাড়ির শরীর সনাক্ত ছোট ক্ষত ক্ষেত্রে প্রয়োজন হতে পারে। কিন্তু প্রায়ই গাড়ির ক্র্যাশ পরে সনাক্ত করা হয়। এই ক্ষেত্রে, পাটা অধীনে গাড়ির প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে:

1. তাহলে গাড়ির একটি প্রধান ফল্ট, যা টেকনিক্যালি কাটানো যাবে না উপস্থিতিতে প্রকাশ করেছিল। এই সত্যটি পরীক্ষা দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।
2. পাটা মেরামতের যথা সময়ে প্রণীত হয়নি। উল্লেখ্য যে, প্রয়োজনীয় উপাদান অভাব বিলম্বের জন্য একটি বৈধ কারণ হতে পারে না মূল্য। টার্ম গাড়ি মেরামতি পাটা অধীনে চুক্তি দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, কিন্তু 45 দিনের বেশি হবে না।
3. যদি যখন গাড়ির 30 দিনের বেশি মোট মেরামত করা হচ্ছে। আমরা বছর সময় পাটা মেরামত বিষয়ে কথা হয়।
4. পাটা সময়সীমার মধ্যে একই ফল্ট বারবার ঘটে।

একটি ত্রুটিপূর্ণ গাড়ির মালিক জানা উচিত বিক্রেতা কমে জন্য আর্থিক ক্ষতিপূরণ দাবি করতে আইনি ভিত্তিতে নেই গাড়ির খরচ।

কিভাবে গাড়ির পাটা সেবা সঙ্গে সমস্যা এড়ানো সম্ভব?

নিরাপত্তা সর্বোচ্চ স্তর তৈরি করতে হলে, প্রস্তুতকারকের সেবা গাড়ির মধ্যে কিছু দায়িত্ব একটা গাড়ির মালিক প্রয়োজন হতে পারে:

1. প্রস্তুতকারকের উপর প্রযুক্তিগত স্টেশনে শুধুমাত্র বহন এবং মূল খুচরা যন্ত্রাংশ ব্যবহার করে। অতএব, মেরামত এবং মতিঝিল শুধুমাত্র অনুমোদিত সেবা ব্যাপারী কেন্দ্রে চালায়। আধুনিক নিশ্চিত করুন যে গাড়ী যোগ্যতাসম্পন্ন না কর্মীদের বা গাড়ির মালিক দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত করা যাবে না হতে হবে।
2. আবশ্যিক নির্দেশ ম্যানুয়াল অর্জিত গাড়ির এবং তার বৈশিষ্ট্য পড়ুন।
3. গাড়ির সঠিক ব্যবহার প্রস্তুতকারকের বিনামূল্যে মেরামতি দ্বারা নিশ্চিত করা হয়।

উপসংহার

ব্যর্থতার ক্ষেত্রে একটি নতুন গাড়ী বিনা মূল্যে মেরামত করা যাবে যে, মালিক গাড়ির অপারেশন নিয়ম মেনে চলতে হবে। যানবাহন পাটা আইন 2 বছর, ব্যাপারী সঙ্গে একটি চুক্তি অধীনে হয়তো তিন বছর অনুযায়ী। এই সময়ের সাথে সাথে, - অতিরিক্ত শর্ত। তারা সাধারণ কর্তব্য দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয় না গ্যারান্টি।

যদি সেখানে তার জন্য ভাল কারণ আছে 15 দিন ক্রেতা একটি নতুন গাড়ি জন্য বিনিময় করতে পারেন। সময়কালের ভিতরে পাটা 45 দিনের সময়সীমা অতিক্রম করবে না। চুক্তি এই সময়ের বাড়তি অন্যান্য পদ উল্লিখিত হলে, এই বিধান নিরাপদে আপীল করতে পারেন ফেডারেল আইন "ভোক্তা অধিকার সংরক্ষণ অন" নির্দেশকারী।