গাড়ি মিত্সুবিশি ASX। পর্যালোচনা

যানবাহন মিত্সুবিশি ASX একটি কিছুটা "ছোটো» আউটল্যান্ডার হয়। এটা লক্ষনীয় যে শুধুমাত্র বাইরের মাত্রা পরিবর্তন করুন। কিন্তু মিলিমিটার একই wheelbase।

মিত্সুবিশি ASX। বৈশিষ্ট্য

Turbo কর্মরত 1798 মিমি ভলিউম। সিলিন্ডার এবং পিস্টন স্ট্রোক 83h81,1 মিলিমিটার ব্যাস।

যানবাহন ইঞ্জিন shestnadtsatiklapannym 4N13 দিয়ে সজ্জিত করা, বরং একটি কম কম্প্রেশন অনুপাত থাকার - 14.9। অনেক বিশেষজ্ঞদের মতে, এই চিত্র ডিজেল গাড়ির জন্য রেকর্ড এক ধরনের বিবেচনা করা যেতে পারে। নিম্ন কম্প্রেশন অনুপাত, নরম মোটর কাজ করবে। পূর্বে, স্তর একটি ঠান্ডা শুরুর শর্ত অনুযায়ী বৃদ্ধি এবং একটি আদর্শ 21-22,5 স্বীকার করা হয়েছে। সাধারণভাবে, 14.5-15 বেশ জ্বালানি কম্প্রেশন স্ব-আঁচ জন্য যথেষ্ট। ইঞ্জিন ডিভাইস উপস্থিত «স্বয়ংক্রিয় স্টপ ও যান» হয়। এটা একটা সুবিধাজনক চোক ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে (সেভ করতে জ্বালানি) রয়েছে।

মিত্সুবিশি ASX (পর্যালোচনা এবং বিশেষজ্ঞদের মন্তব্য এটি নিশ্চিত) ডিফল্ট সামনের চাকা ড্রাইভ গাড়ী। যাইহোক, AWD সংস্করণ, সমস্ত চাকা ড্রাইভ সংক্রমণ দিয়ে সজ্জিত করা, এছাড়াও প্রদান করা হয়। এই ক্ষেত্রে, পিছন অক্ষ স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংযুক্ত করা হয়। এটি একটি বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত বহু-প্লেট ছোঁ দ্বারা সুগম করা হয়।

ক্লায়েন্ট মিত্সুবিশি ASX এবং আউটল্যান্ডার রিভিউ দেওয়া, এটা যে চ্যাসি বৈশিষ্ট্য কোন মৌলিক পার্থক্য আছে বলা যেতে হবে। প্রথম মডেলে সামনে ম্যাকফেরসন ভাররক্ষা। মিত্সুবিশি ASX ফিরে (বিশেষজ্ঞদের কাছ থেকে মন্তব্য এটি নিশ্চিত) ডবল লিভার ক্রুশ cinematically নিখুঁত নকশা ( "স্থানিক পরিকল্পনা") হয়। আছে, অবশ্যই, এবং তির্যক অক্সিডেন্ট এবং কুণ্ডলী স্প্রিংস। টায়রা মাপ 215/65 R16। একটি অধিভার জন্য, নকশা 17-tidyuymovye চাকা সেট হবে। মডেল মিত্সুবিশি ASX একটি আলনা এবং পালক দিয়ে সজ্জিত করা হয় স্টিয়ারিং elektroservousilitelem PAS সঙ্গে। "প্রাথমিক প্যাকেজ" সফ্টওয়্যার ASTC এবং প্রস্তুত ABS অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

গাড়ি মিত্সুবিশি ASX (পর্যালোচনা এবং বিশেষজ্ঞদের এবং মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মন্তব্য এটি নিশ্চিত) ভাল বায়ুগতিবিদ্যা রয়েছে: বায়ু ড্র্যাগ সহগ - 0.32। 1615, এবং প্রস্থ - - 1770 খ্রিস্টাব্দে মিলিমিটার 4295 মিলিমিটার, উচ্চতার গাড়ির দৈর্ঘ্য। 1270 কেজি একক ওজন সহজ কনফিগারেশনে। 1525 কেজি - AWD Turbo ডিজেল 4N13 ট্রান্সমিশনে মেশিন ওজন।

মিত্সুবিশি ASX (এই শো মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পর্যালোচনা) - বেশ একটি গতিশীল মেশিন। অবস্থানগুলির সাথে সমস্ত চাকা ড্রাইভ ইউনিট দশ সেকেন্ডের মধ্যে প্রতি ঘন্টায় পর্যন্ত একশো কিলোমিটার গতি বিকাশ করতে সক্ষম হয়। সর্বোচ্চ গতি, যা ডিজাইনার প্রতিজ্ঞা, - 198 কিমি / ঘঃ। গড় ব্যয় প্রস্তুতকারকের, শত কিলোমিটার প্রতি 5.7 লিটার ঘোষণা। অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বিশ্বাস করি যে সমস্ত চাকা ড্রাইভ "সমন্নয়" জন্য একটি চমৎকার সূচক।

ইনফোটেইনমেন্ট সরঞ্জাম মিত্সুবিশি ASX এছাড়াও বেশ "সমৃদ্ধ" হয়। প্যাকেজ (MP3 প্লেয়ারের) সিডি-প্লেয়ার, ছয় স্পিকার, ব্লুটুথ-হেডসেট অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

নির্মাতা ও কেবিনে আরাম ভুলবেন না। মেশিন "জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ" টিপিক্যাল "ক্ষমতা মালপত্র" এর একটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়, দস্তানা বাক্স ঠান্ডা। বৈঠকখানা সিকিউরিটি চিহ্ন পর্যন্ত হয়? যথেষ্ট airbags (ড্রাইভারের হাঁটু জন্য ভাল হিসাবে) হয়। কেবিন একটি বেল্ট প্রাক tensioners, এবং ISOFIX শিশু আসন রয়েছে।

যখন চার হাজার বিপ্লব ইউনিট 150 এইচপি পর্যন্ত উন্নয়নশীল করতে সক্ষম ঘূর্ণন সঁচারক বল সর্বশ্রেষ্ঠ AMOUNT - 300 nm। আধুনিক মেশিন একটি ম্যানুয়াল ছয় গতির অবশিষ্টাংশ দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

প্রস্তুতকারকের 1.6, 1.8 এবং দুই-লিটার ইঞ্জিন 117, 140, এবং একশত পঞ্চাশ অশ্বশক্তি যথাক্রমে সহ ঐতিহ্যগত মোটর সিরিজ, প্রদান করে।

বহিরাগত গাড়ী বেশ চমৎকার দেখায়। প্রস্তুতকারকের একটি নতুন চাকা নকশা, মিথ্যা রেডিয়েটর জাফরি, নতুন বাম্পার, শরীর রঙ স্বরগ্রাম একটি আধুনিকীকরণ ফর্ম উপলব্ধ করা হয়। কুয়াশা আলো সম্মানচিহ্নসং্ক্রান্ত উপাদান দিয়ে সাজানো জন্য কুলুঙ্গি।

বলা হবে যে উত্তর আমেরিকা মিত্সুবিশি ASX নাম আউটল্যান্ডার স্পোর্ট অধীনে বিক্রি করা হয়, এবং জাপানে - একটি RVR হিসাবে।