চীনা সমম্বয় জাক-এস 5: মালিকদের এখানে ক্লিক করুন। উপকারিতা এবং জাক-এস 5 অসুবিধেও

পরিত্যক্ত যানবাহন জাক-এস 5 রিভিউ বেশিরভাগই ইতিবাচক। আশ্চর্যের কিছু নেই এই সমম্বয় সক্রিয়ভাবে ইউরোপীয় দেশগুলোতে রপ্তানির জন্য চীনের সরকার দ্বারা বাঞ্ছনীয় হয়েছে। রাশিয়া ইন, উদাহরণস্বরূপ, এটি আগে থেকেই জনপ্রিয়তা লাভ পরিচালিত হয়েছে। তাই, অবশ্যই, অন্যান্য বিখ্যাত সমন্নয়ের মত, কিন্তু এটা আমাদের রাস্তায় পাওয়া যেতে পারে। যাইহোক, এটা এটি সম্পর্কে একটু বেশি কথা বলার, কিন্তু বাস্তব মালিকদের রিভিউ বিশেষ মনোযোগ দিতে প্রয়োজনীয়।

দেহ ও ডিজাইন

একটি মডেল জাক-এস 5 রিভিউ ছাড়ার মানুষ, সর্বপ্রথমে আমাদের তার চেহারা সম্পর্কে আমাদের বলুন। চেহারা সত্যিই আকর্ষণীয় পেতে। এর কারণ হল এটা ইতালীয় Pininfarina ব্যুরোর উন্নয়নে জড়িত ছিল, বিস্ময়কর নয়। সমন্নয় একটি ক্রীড়া একটি ছোট রেডিয়েটর জাফরি, বড় কম বায়ু নালী আকর্ষণীয় আকৃতি, একটি ঝরঝরে কুয়াশা অপটিক্স এবং ভাবপূর্ণ "চক্ষু" হেডলাইট সঙ্গে গতিশীল নকশা পেয়েছে।

অনেক মনোযোগ উচ্চ স্থল ক্লিয়ারেন্স, যা 21 সেন্টিমিটার সমান উল্লিখিত আছে। ও শরীরের গুণমান। এই মডেল 81% উচ্চ শক্তি ইস্পাত নিয়ে গঠিত হয় এটা। এই গাড়ী মধ্যে সবচেয়ে অনমনীয় এক করে তোলে চীনা সমন্নয়ের। মানুষ প্রায়ই তার পক্ষে একটি পছন্দ করতে কারণ। সব পরে, নিরাপত্তা একটি গুরুত্বপূর্ণ সামান্য পার্থক্য আছে। তিনি উপরে জাক-এস 5 আছে। আশ্চর্যের কিছু নেই সমম্বয় ক্র্যাশ পরীক্ষা সি-NCAP ফলের "5" একটি রেটিং পায়।

ফণা অধীন কি?

এই দুটি সমম্বয় ইঞ্জিন রূপগুলো, উভয় 2L স্থল। একজন দুর্বল মোটর 136 "ঘোড়া" শক্তি জেনারেট করে। তার সর্বোচ্চ গতি 180 কিমি / ঘঃ সীমাবদ্ধ। আর এই ইঞ্জিন সম্মিলিত চক্র 100 কিলোমিটার প্রতি তেলের 8.7 লিটার হ্রাস। এই ইঞ্জিন সমন্নয়ের জাক-এস 5 খুব জনপ্রিয় নয়। যে সকল ব্যক্তি সেগুলির মালিক, তারা বলে, যে তাঁর শক্তি যথেষ্ট নয়। মোটর খুব উচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল, যা গতিবিদ্যা এবং maneuverability প্রতিফলিত হয় না।

কিন্তু প্রিয়জনের মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি ফণা অধীন 176-অশ্বশক্তি ইঞ্জিন সমন্নয়ের। এই ইউনিট জাক-এস 5 11 সেকেন্ডের জন্য প্রথমে "শত" বিনিময় করতে পারেন। আর সর্বোচ্চ 190 কিমি / ঘঃ, এবং ইঞ্জিন 100 কিলোমিটার প্রায় 7.1 লিটার হ্রাস।

controllability উপর

যাদের কাছে এই মডেল মালিক, একটি ভাল ভরবেগ বলে। 150 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত শুন্যতে জাক-এস 5 অটলভাবে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে খানি। কিন্তু bólshey গতি অর্জন করা বাঞ্ছনীয় নয়। মালিকদের বলে যে চাকা hang out করার জন্য শুরু হয়। এবং এটা মনে হয় গাড়ী হারায় যে রাস্তা সঙ্গে যোগাযোগ।

তা সত্ত্বেও অনেক সমম্বয় জাক-এস 5 খারাপ কোণ এন্ট্রি পছন্দ করি না। ফ্রন্ট-সিস্টেম মডেল একটি বড় মাইনাস হয়। সুতরাং কোণ, এবং খারাপ রাস্তা এ মন্দীভূত করা আবশ্যক, অথবা drifts এড়ানো যাবে না। আর যখন গভীর তুষার ড্রাইভিং মার্জন এর সঙ্গে মানিয়ে নিতে হবে। কিন্তু কাদা চাকার মধ্যে অবশ্যই না bogged ডাউন দেখায়। ক্ষয়প্রাপ্ত ময়লা রাস্তা সমম্বয় চীনা জাক-এস 5 ভাল আচরণ করে।

তবে সাধারণভাবে ধরে মানুষ বলে এই মেশিনের কঠোরভাবে শহুরে চরিত্র। এটা তোলে মহানগরী উপর একটি আরামদায়ক যাত্রায় জন্য নির্মিত হয়েছে। পার্কিং, ক্ষমতা স্টিয়ারিং ধন্যবাদ আঁট স্পেস এমনকি কোন অসুবিধার কারণ হবে না। পিপিসি আরামদায়ক, হস্তান্তর সুইচ পরিষ্কারভাবে এবং সহজে হয়। ও ভাঙা রাস্তা গাড়ী জাক-এস 5 অনমনীয় চ্যাসি প্রমান। কিন্তু যদি পেছনের সারিতে - যাত্রী, তাদের সান্ত্বনা অনুরোধে জন্য আপনি গতি কমিয়ে দিতে বাধ্য করা হবে না। তা না হলে, তারা কম্পনের সহ্য করতে হবে।

গতিরোধ সিস্টেম

এটা অনেক মনোযোগ লক্ষনীয় জাক-এস 5 পর্যালোচনা সম্পর্কে রেখে। সমম্বয় ইনস্টল ডিস্ক ব্রেক, যিনি একজন সক্রিয় ভালবাসি, প্যাডেল চেপে এ। কিছু মানুষ তাদের তুলো এবং অবশ কল। সেখানে EBD এবং প্রস্তুত ABS। এন্টি-লক গতিরোধ সিস্টেম যখন একটি বৃত্তে ভ্রমণ আলোড়ন সৃষ্টি অকালে, এটি শুধুমাত্র অপূর্ণতা নেই। যাইহোক, এটা আগাম বদলে তার পরে উত্তম।

অনেক খুশি ESP, কঠোরভাবে মধ্যপন্থী, কোন ধারালো পালাক্রমে করার আকস্মিক শুরু সময় স্লিপেজ এবং দৃঢ়ভাবে যথেষ্ট গাড়ী অধিষ্ঠিত নিষিদ্ধ করে। উপায় দ্বারা, সিস্টেম বংশদ্ভুত সাহায্য করবে থেকে ঢাল প্রায়ই সাহায্য করে। তার উপস্থিতি মানুষ ধন্যবাদ শান্ত হতে পারে, পর্বত নিচে সহচরী।

সান্ত্বনা

এই থিমটি এছাড়াও প্রভাবিত জাক-এস 5 বাম সমম্বয় মালিকদের পর্যালোচনা। এই মডেল নির্দিষ্ট অভ্যন্তর। নকশা কিছু আধুনিক আঁকা, কমনীয়তা এবং sportiness সঙ্গে মিশ্রিত করা হয়। উপায় দ্বারা, কনসোল প্রায় পুরোপুরি অনুপস্থিত। তবে সাধারণভাবে, সবকিছু ভাল মানের দেখায়। রিডিং পড়তে, ভাল ইলেকট্রনিক্স সহজ হয়। শুধু এয়ার কন্ডিশনার, গোলমাল করতে যদি এটি একটি দীর্ঘ সময় জন্য সক্ষম শুরু হয়।

পার্লার পাঁচটি জন্য নির্মিত হয়েছে। কিন্তু রিভিউ হিসাবে, আরামে ভিতরে শুধুমাত্র চার জনের মিটমাট করা। ট্রাঙ্ক একটি 505-লিটার ভলিউম আছে, কিন্তু এটা কিছু বৃহৎ রাখা, সম্পূর্ণ ভাঁজ পিছন আসন আছে।

অনেক ঘাটতি আরেকটি নিম্ন মানের সমন্বয় দরজা লক্ষনীয়। প্রথমবার সবসময় কাজ করে না বন্ধ করুন। এবং গোলমাল নিরোধক দরিদ্র। উচ্চ গতি এ, কেবিন ইঞ্জিনের স্বতন্ত্র্র অপ্রীতিকর শ্রবণযোগ্য শব্দ।

বাস্তবতা

জাক-এস 5 মালিকদের রিভিউ বাম আমাদের বুঝতে কিভাবে এটি কার্যকরী হয় অনুমতি দেয়। গাড়ির উচ্চ আসনবিন্যাস অবস্থান মত অনেক মানুষ। সাধারণত krossoverskaya বৈশিষ্ট্য যা চমৎকার দৃশ্যমানতা প্রদান করে। মডেল চমৎকার অপটিক্স আছে। হেডলাইট রাস্তা ভাল জ্বালান, এবং এই আলো অন্যদের হস্তক্ষেপ করে না।

বিশেষ মনোযোগ মানুষ বলে দুই পর্দা অন-বোর্ড কম্পিউটার আছে। তারা একবার শুধুমাত্র সর্বাধিক কনফিগারেশন পাওয়া যায়। অন্যান্য কার্যাবলী নিয়ন্ত্রণ করতে - কিন্তু এটা কারণ এক প্রদর্শনীতে, আপনি আপনার রুট ট্র্যাক করতে পারেন, এবং দ্বিতীয়, দরকারী।

একটি ভাল স্টিয়ারিং হুইল মত অনেক মানুষ, সমস্ত নির্দেশাবলী মধ্যে নিয়ন্ত্রণযোগ্য। তিনি কর্মদক্ষতার পরিপ্রেক্ষিতে একটি multifunctional এবং উচ্চ মানের উন্নত। সব পরে, এটি নিয়ন্ত্রণ বাটন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং ঘন ঘন ব্যবহৃত ফাংশন রেন্ডার। মানুষ যে শুধুমাত্র দিন দূরে একটি দম্পতি পর কী স্পর্শ নেভিগেট করতে পেতে বলে। কিন্তু বিশেষ প্রশংসা এখনো চেয়ার প্রাপ্য। তারা একটি উচ্চারিত কটিদেশীয় সমর্থন যে দেশ বিদেশ ভ্রমণ সময় সর্বাধিক সান্ত্বনা দিয়ে চালক প্রদান করে দিয়ে সজ্জিত করা হয়। বিশেষ করে যদি এটা দীর্ঘায়িত করা হয়।

অপারেশন প্রক্রিয়া

এটি সম্পর্কে আরো জাক-এস 5 রিভিউ রেখে আকর্ষণীয় জিনিস অনেক বলতে পারেন। তার বিনয়ীতা এই সমম্বয় বিন্দু অশ্বচালনা মানুষ। একটি মান কিন্তু আনন্দ করতে পারবে না তৈরি করুন। অবশ্য, কিছু ভাঙা জানালা, দুর্বল অনুগত কাচের জানালা খোলার, একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের মধ্যে একটি ত্রুটি, এবং তাই। যেমন খুঁটিনাটি সঙ্গে সংশ্লিষ্ট সমস্যা ছিল। কিন্তু তা সব মেরামত ও ওয়ারেন্টির অধীনে প্রতিস্থাপন করা হয়।

যাইহোক, মূল্যবান হয়। কেউ কেউ আপনার গাড়ী উন্নত করতে চিন্তা করতে, বৃহত্তর ব্যাসার্ধ চাকা করা করার সিদ্ধান্ত নেন। তো, এই সমম্বয় ক্ষেত্রে এটা কঠিন হতে হবে। কারণ চাকার বড় ব্যাসার্ধ সবে খিলান এবং প্রক্রিয়া মাপসই একটি মাছ ধরার নৌকা দূরে গেরো হবে পারে। আমরা অপ্রীতিকর শব্দ সহ্য করতে হবে। কিন্তু এটা দর্শনীয় কিন্তু আলগা গভীর তুষার মেশিনে স্পষ্টভাবে আটকে নয় মনে হচ্ছে।

আর একজন অপূর্ণতা না প্রতি শহরে একটি সরকারী ব্যাপারী এবং উপযুক্ত সেবা আছে। অনেকের জন্য, এই সত্যিই একটি সমস্যা।

মূল্য

অবশেষে আমরা খরচে, যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্লাস জাক-এস 5 এক বিষয়ে কয়েকটি শব্দ বলতে হবে। 136-অশ্বশক্তি ইঞ্জিন এবং সর্বোচ্চ সম্পূর্ণ সেট দিয়ে নতুন মডেল সম্পর্কে 750-800 হাজার রুবেল খরচ হবে। স্বয়ংক্রিয়ভাবে অনুজ্জ্বলতার রিয়ারভিউ মিরর এবং টায়ার একটি চাপ সেন্সর দিয়ে শুরু, সিএইচ নিয়ন্ত্রণ ও Parktronic দিয়ে শেষ: এই মূল্য জন্য, ব্যক্তির একটি গাড়ী সবকিছু আছে পাবেন।

পর্যালোচনা নিশ্চিত করুন যে চীনা গাড়ী যারা আরামদায়ক এবং আকর্ষণীয় সমম্বয় স্বপ্ন একটি ভাল বিকল্প প্রয়োগ করা যাবে। যাই হোক, গ্রাহকদের সংখ্যাগরিষ্ঠ সন্তুষ্ট ছিলেন।