কিভাবে ভাজ-2106 উপর আঁচ করা? কিভাবে সব মডেলের জন্য ইগনিশন সেট করতে ভাজ নির্দেশাবলী

গাড়ি ভাজ, "ধ্রুপদী" বিষয়শ্রেণীতে অধীনে পতনশীল, "ছয়" তে সেট আছে বৈদ্যুতিক ইগনিশন সিস্টেমের মধ্যে সহ। ব্যতিক্রম তার পরিমার্জিত সংস্করণ, যা যোগাযোগহীন সিস্টেমের মধ্যে মাউন্ট করা হয়। প্রথম ক্ষেত্রে, কুণ্ডলী ব্যবহৃত B117A গ্রেড টুল, যখন রুপান্তরিত কয়েল 27 একটি সিরিজ দিয়ে সজ্জিত করা, 3705. উভয় ডিভাইসের প্রধান পার্থক্য বৈশিষ্ট্য ঘুর কিছু উপাদানের পার্থক্য নেই। একমাত্র জিনিস যে একই রয়ে, তাই এটি "-এর অভ্যাস" প্রায়ই ব্যর্থ (উপায় দ্বারা, একই নীতি নির্মিত করা হয়েছে আঁচ 2107, "সাত")।

উপর আঁচ Wha পরিবার "ক্লাসিক"

মান ইঞ্জিন ইগনিশন সুইচ "ক্লাসিক", যা ভাজ পূর্ববর্তী প্রতিনিধিদের থেকে মৌলিকভাবে ভিন্ন নয় এ সেট করা হয়েছে। তার পরিকল্পনায়, তিনটি প্রধান অংশ হল:

1. কনট্যুর অংশ।
2. বিরোধী চুরি ডিভাইস।
3. কাসল।

এই ক্ষেত্রে, যদি সিস্টেম বিরোধী চুরি ডিভাইস আউটপুট, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পুরো সিস্টেমের পরিবর্তন করতে হয়েছিল অন্তর্ভুক্ত করা হয়। পরিচিতির অংশ যে হাউজিং প্লাগ মধ্যে বিন্যস্ত করা হয় আলাদাভাবে প্রতিস্থাপিত হতে পারে। যথা ড্যাশবোর্ড অধীনে, ড্যাশ প্যানেল অধীন প্রণীত vases উপর গাড়ির ডিভাইস শুরু (আঁচ) মাউন্ট (চালক বাম) বন্ধন বল্টু খাদ স্টিয়ারিং জন্য।

এই উপাদান তিনটি মোটর একটি মসৃণ এবং অবিরাম স্টার্ট আপ নিশ্চিত করা উচিত, এটা তাদের কাছ থেকে সমগ্র গাড়ির দক্ষতা রাজ্যের উপর নির্ভর করবে। একটি নিয়ম হিসাবে, প্রশ্ন "কিভাবে ভাজ উপর আঁচ করা" (21213 সহ) মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি 100,000 কিলোমিটার আগের কোন দেওয়া হয়, দুর্গ নিজেই অ্যাসেম্বলি লাইন এখনও বিতরণ প্রস্তুতকারকের প্রয়োগ সেটিং থেকে। কিন্তু যদি প্রশ্ন এখনো উঠে, আপনি নির্দিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা প্রয়োজন। সময় আঁচ সমন্বয় না হয়, তাহলে আপনার গাড়ী হতে হবে অন্তত, জ্বালানী outspend যদি সঠিকভাবে কাজ করছে না গুটান না, এমনকি "হট"।

লক্ষণ যা ভাজ গাড়ি ইগনিশন সিস্টেমের ক্ষতির সম্ভাবনা দেখা দেয়

আগে আপনি 2105 সালে (সেইসাথে সমস্ত মডেলের দিকে) Wha মধ্যে আঁচ করা, আপনি কি নিশ্চিত কিনা ক্ষতি সত্যিই ভাবে যোগ করা আবশ্যক। ইগনিশন সুইচ মধ্যে ফল্ট ঘটনা এই সম্ভবত উপসর্গ ইঞ্জিন overheated এবং দরিদ্র ত্বরণ গতিবিদ্যা হিসাবে পরিবেশন করতে পারেন। উপরন্তু, এটা কেবিনে কম এবং মাঝারি গতিতে ইঞ্জিন বগি মধ্যে একটি স্বতন্ত্র রিং শোনে না। গতি আমি চাই আরও বলতে যে অলসতা একটি গাড়ির একটু শেক হতে পারে, যদি এটা ভুলভাবে সেট বা আঁচ সুইচ দ্বারা স্থায়ী।

এই ইগনিশন কি?

প্রতিটি অভিজ্ঞ মোটরযাত্রী জানে যে এই ধরনের মোটর overheating, গাড়ির গতিবিদ্যা হারানোর এবং বর্ধিত জ্বালানি খরচ হিসাবে বৈশিষ্ট্য দুর্গ কারণে না দেখা দিতে পারে, কিন্তু অন্য প্রযুক্তিগত সমস্যার একটা সংখ্যা কারণ। এই জ্বালানি সিস্টেমের মধ্যে একটি ফল্ট, খারাপভাবে স্থায়ী কার্বোরেটর বদলাতে বা শুধু দরিদ্র মানের পেট্রল করা যেতে পারে। অতএব, অর্ডার নিরূপণ কিনা এটা একটি ফল্ট আঁচ তার একটা লক্ষণ মাত্র, এটা প্রয়োজনীয় মোমবাতি মনোযোগ দিতে হয়। হিসাবে আমরা ক্ষতি কি ধরনের নির্ধারণ করতে পারেন, এবং এটি কি সৃষ্ট এটা তাদের জন্য।

আগে আপনি ভাজ উপর আঁচ করা 2106 গাড়ী মালিকদের বাতিগুলোর কাজ অংশে আমানতের পরিমাণ মনোযোগ দিন। ময়লা পৃষ্ঠতলে যদি এই ফটোতে যেমন এত সঞ্চিত ...

... তারপর, অবশ্যই, কারণ আঁচ ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ। এত প্লেক যে আগ্নেয় উপাদান কাজ পৃষ্ঠ পুনঃস্থাপন কেবল জানার জন্য না। তা না হলে, কয়েক ঘন্টার দীর্ঘ ও যন্ত্রণাদায়ক কাজ পরে, আপনি কি এখনও যে কোন জায়গায় পাবেন না, এবং বিদ্যুদ্বাহক আবার স্বাভাবিক পরিমাণ একটি স্ফুলিঙ্গ সরবরাহ করবে। একটি নিয়ম হিসাবে, একটি কালো তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশ সঙ্গে মোমবাতি কাজ পৃষ্ঠ ইতিমধ্যে মেরামতের পরলোক হল। একই কাজ পৃষ্ঠের উপর প্লেক একটি পুরু স্তর সঙ্গে অংশের জন্য প্রযোজ্য। এই অংশের শুধুমাত্র প্রতিস্থাপন সাপেক্ষে। কিন্তু আপনি যদি এখনও ময়লা কর্মক্ষমতা এবং পরিষ্কার স্পার্ক প্লাগ ফিরিয়ে আনতে চেষ্টা করতে চান, আপনি নিম্নলিখিত হেরফেরের সম্পাদন করতে পারবেন:

1. 2 অথবা 3 এবং উত্তপ্ত সিলিন্ডার কার্যোপযোগী ইঞ্জিনে মোমবাতি রাখুন। এখানে, গরম তাপমাত্রা কিছুটা বেশি, আরো 1 এবং 4 সিলিন্ডার চেয়ে চর্বিহীন একটি দাহ্য জ্বালানী-এয়ার মিশ্রণ থেকে।
2. অংশ স্যান্ডব্ল্যাস্টিং কাজ হ্যান্ডেল।

অন্য পথে আঁচ করা জন্য ভাজ 2101-2106 কেবল অসম্ভব। যেমন ধাতু ঘোড়ার গাড়ি বা পৃষ্ঠের ভস্মীকরণ পরিষ্কারের মতো অন্যান্য পদ্ধতি, - এই মাত্র সময় নষ্ট হয়, এবং উপায়ে আপনি আপনার পছন্দসই ফলাফল অর্জন করা হবে না। অতএব, ব্যক্তিগত সময় বাঁচাতে, এটা সেটে মোমবাতি পরিবর্তন।

এটা তোলে কত কিলোমিটার আপনার মোমবাতি আছে মনোযোগ দিতে প্রয়োজন "বন্ধ দৌড়ে"। তারা 30 টিরও বেশি হাজার কিলোমিটার পরিচালিত হয়, তাহলে - প্রদত্ত ঝুল এবং ময়লা সঞ্চয়ন - এই আইটেমটি পরিবর্তন করা আবশ্যক। বিশেষজ্ঞরা বছরে একবার কম নয় উত্পাদক স্ফুলিঙ্গ প্রতিস্থাপন সুপারিশ, এমনকি যদি দ্রুতিমাপক সময়ে 30,000 বৃদ্ধি করেননি। কিন্তু যাই হোক এটা মুহূর্ত জন্য অপেক্ষা যখন তারা ভবন থেকে প্রস্থান করার প্রয়োজন নেই। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে ভাল জন্য গাড়ির প্রযুক্তিগত শর্ত প্রভাবিত, এবং করতে পারবে না।

কেন্দ্রীয় বিদ্যুদ্বাহক উচ্চতা এবং বাইরের অধ্যায় কমিয়ে পরিধান সূচনা করুন। ইঞ্জিন অপারেশনের সময় বাইরের বিদ্যুদ্বাহক এর পাতলা শেষ তাপমাত্রা যা দহনকক্ষ মধ্যে দাহ্য মিশ্রণ প্রজ্বলিত করার জন্য যথেষ্ট হয় গরম করা হয়। তরল একটি স্ফুলিঙ্গ স্বাধীনভাবে (ক প্রক্রিয়া অগোছালো প্রদাহ নামেও পরিচিত) দ্বারা ধরা হয়, তাহলে চালক উল্লেখযোগ্য ইঞ্জিন শক্তি ক্ষয় বোধ করতে পারে। কখনও কখনও এটা যে এমনকি আঁচ বন্ধ রেখে, মোটর কাজ করা বন্ধ করে না। এই ইঙ্গিত করে যে মোমবাতি একটি ফল্ট আসা, এবং তাদের সঙ্গে - এবং ইগনিশন সুইচ - যা বেশ সম্ভব।

কিন্তু কিভাবে এই ক্ষেত্রে ভাজ 2106 উপর আঁচ করা?

এই ক্ষেত্রে, এটা ভাল কেবল একটি নতুন অংশ স্ফুলিঙ্গ প্রতিস্থাপন। কিন্তু আপনি যদি তা মেরামত করার সিদ্ধান্ত নেন, বাইরের বিদ্যুদ্বাহক এর অবরুদ্ধ অংশ কেটে চেষ্টা একটি উপযুক্ত হাতিয়ার। এই suppositories ফাঁক, যা 0.55 মিমি হইবে আকার পরাজিত করে না। আপনার ভাজ 76th পেট্রল উপর কাজ করে, তাহলে এই মান 0.6 মিলিমিটার বৃদ্ধি অনুমোদিত হয়। কিন্তু যদি ফাঁক খুব বড়, এটা উল্লেখযোগ্যভাবে ঠান্ডা সিজনের আরো কঠিন ইঞ্জিন চালু, এবং ছাড়াও, জ্বালানী উল্লেখযোগ্য খরচ হতে। আর তাই হয় কারণ স্ফুলিঙ্গ বিদ্যুদ্বাহক মধ্যে গঠিত হয় কখনও কখনও তার চূড়ান্ত গন্তব্য উপনীত হওয়ার আগে অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে। ভবিষ্যতে, একটি দরকারী টিপ: যেমন কোনো পরিস্থিতিতে এড়াতে, এটা সবসময় কোন স্পার্ক প্লাগ (এবং বিশেষ করে এছাড়াও কভার tramblera এবং স্লাইডার) একটি নতুন সেট বহন করাই ভালো। এখনও, ভাজ - এই নয় "মার্সেডিজ", এবং এটি যে কোনো মুহূর্তে ভেঙ্গে দিতে পারে। ওয়েল, বেশী বা কম "ছয়" সঙ্গে সাজানো। এবং কিভাবে আঁচ ভাজ 2107-21099 লাগাতে সামান্য কম শিখতে, আপনি যা করতে পারেন।

পরিবেশক দোষারোপ?

অনুশীলন শো, এটা পণ্য প্রায়শই ব্যর্থ হয়। এছাড়াও টুকুনি যে বিরতি পরিবেশক, এবং তার নকশা কোন ছোট উপাদান নয়। সুতরাং, ক্ষুদ্রতম এবং অবিশ্বস্ত অংশ এক একটি বল 900706U, যা একটি মধ্যচ্ছদা ভ্যাকুয়াম হতে পার সঙ্গে সরবরাহ করা হয় হয়। উপরন্তু, পরিবেশক টুপি ভঙ্গ করতে পারে। সর্বাধিক ক্ষেত্রে বা ফাটল আকারে অঙ্গবিকৃতি, যান্ত্রিক ক্ষতি বা আমানত গ্রাফাইট সঙ্গে তেলের একটি স্তর ফলে উদ্ভূত। আরেকটি পরিবেশক টুপি পানি পছন্দ করেন না, এবং ভেজা ক্ষেত্রে খুব ব্যর্থ।

আপনি যদি একটি ভাঙা বল থাকে, তাহলে আপনি লক্ষ্য করবেন যে মোটর বন্ধ "পুল" আর যখন তিনি অলস সময়ে কাজ করে না মনে হয়। প্রায়শই সমন্বয় এই ক্ষেত্রে কিছু অসম্ভব। যাইহোক, আপনি আঁচ (উদাহরণস্বরূপ 2114 সালে,) লাগাতে যখন ভাঙ্গা পরিবেশক টুপি, আপনি কাজ নিম্নলিখিত সিরিজের করে পরিস্থিতি সংশোধনের চেষ্টা করতে পারেন চাইলে:

1. পরিবেশক ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
2. গিঁট গিঁট বললেন উপাদান নিরাপদ যাতে এটি পায়খানার সময় "থাকা" না তার শেষে।
3. ছিপ উপাদান ভ্যাকুয়াম-ইকুয়ালাইজার বার অন্তর্ভুক্ত করা হবে। এটা নমন যষ্টি এবং হাউজিং শেষ মধ্যে মাপসই করা হবে না, তাহলে একটি নতুন অংশ করতে এবং ম্যানিপুলেশন পুনরাবৃত্তি করার চেষ্টা করুন।
4. ঊর্মিভঙ্গ পয়েন্ট পরিস্কারের। এই সালে 0.05 0.35 থেকে মিলিমিটার সীমার মধ্যে ত্রুটি অনুমোদিত।
5. করার শেষ পদক্ষেপ শুধুমাত্র বিস্তারিত আঁচ কোণ এক্সপোজ ছেড়ে দেওয়া হয় (এটা 7 ° 30 'সমান)।

সুতরাং এটা ভাজ 2105-2110 জন্য ইগনিশন সেট করতে এবং দুর্গ স্বাভাবিক মোডে কাজ ফিরে আসতে করা সম্ভব। যাইহোক, এই ক্ষেত্রে প্রায়ই জ্বালানি খরচ (3-5 শতাংশ) এবং গাড়ির নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে CO ₂ ঘনত্ব বেড়ে স্তর বৃদ্ধি পায়।

উপায় দ্বারা, যখন "Niva" গাড়ী ভাজ "পেনি" এবং "ছয়" শক্তিশালী হাঁটার চক্রাকারে আবর্তনের গতিমাপক যঁত্র সুই স্কেলে জুড়ে, কোন ব্যাপার কি সত্য ইঞ্জিন গতি যেমন "উপসর্গ"।

সুতরাং, এর কিভাবে ভাজ-2106 উপর আঁচ করা তাকান।

যেহেতু "ক্লাসিক" পরিবারের নকশা এবং ভাজ "নবম" প্রায় একই হয়, তাহলে আপনি গাড়ির ভলগা কারখানা প্রায় সব মডেলের প্রস্তাবিত পরিচিতির নির্দেশ ব্যবহার করতে পারেন।

ভাজ 2106-2110 জন্য ইগনিশন প্রকাশক আগে, আমরা বিভিন্ন ক্রোম (13, 14 এবং 36 মিমি) এবং একটি বিয়োগ চালক প্রস্তুত করা আবশ্যক এবং ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ সেট প্রোব। 13 ও 14 মিলিমিটার একটি রেঞ্চ ব্যবহার করে, আমরা দৃঢ়ভাবে আবদ্ধকারী tramblora ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা হবে। আমরা র্যাচিট ঢিলা চালু আছে 36 মিমি টুল ব্যবহার করুন।

সুতরাং, কিভাবে 2110 উপর আঁচ করা? আরম্ভ করার জন্য, 36 কী হাতে নিতে এবং একটি ঘড়ির কাঁটার দিক ক্র্যাঁকশাফ্ট ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। স্পিন নিজেদের প্রয়োজন। এই মুহুর্তে, আপনাকে যত্নসহকারে টাইমার পরিচিতি পরীক্ষা করতে হবে। বৃহত্তম যোগাযোগ ফাঁক এক্সপোজ। এই কাজের জন্য, আপনি 0.40 মিলিমিটার প্রোবের নেওয়া দরকার। তাহলে ফলে মান মেলে না উদ্ভাসিত হলে, ফাঁক স্থায়ী করা যেতে আবশ্যক। এই ক্ষেত্রে আমরা একটি ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার নিয়ে যোগাযোগ স্থাপন screws এবং আলগা। এখন, অদ্ভুতস্বভাব সঙ্গে সেট হওয়ার (বৃদ্ধি বা হ্রাস) ক্লিয়ারেন্স। এভাবে নিজেই তদন্ত অস্থাবর এবং নির্দিষ্ট পরিচিতির অংশ tramblora মধ্যে স্থাপন করা উচিত।

আরও সমন্বয় আঁচ তৈরি করা হয় কেন?

ভাজ 2106 এবং সমস্ত অন্যান্য "ভাই" একই ভাবে মেরামত করা হয়: পর যোগাযোগ ফাঁক উন্মুক্ত হয়েছে, পরবর্তী গুরুত্বপূর্ণ প্যারামিটার সমন্বয় করতে। এখন আমরা আঁচ ফাঁক সমন্বয় করতে হবে। কিভাবে 2110 উপর আঁচ করা? এই কাজের জন্য, মুহূর্ত পর্যন্ত ক্র্যাঁকশাফ্ট কপিকল ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরাতে যখন চিহ্ন কী 36 ব্যবহার ক্র্যাঁকশাফ্ট এর প্রয়োজনীয় সময়জ্ঞান (সময়জ্ঞান) আমাদের খাঁজ সঙ্গে কাকতালীয়ভাবে না। মাত্র তিনটি। , একটি আগুয়ান ও তৃতীয় (এটা দীর্ঘতম হয়) প্রয়োজন হবে না 5 ডিগ্রী এই ঊর্ধ্ব মৃত বিন্দু থেকে - প্রথম 10 ডিগ্রী, সেকেন্ডের একটি কোণের উল্লেখ করে। আমরা কেবলমাত্র দ্বিতীয় চিহ্ন প্রয়োজন।

এই মান নির্ধারণের পরে প্রথম সিলিন্ডার, যা শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে অবস্থিত হওয়া আবশ্যক চেক করা উচিত। এই কাজ করা যেতে পারে নিম্নরূপ: সিলিন্ডার, যা tramblera কাছাকাছি অবস্থিত স্পার্ক প্লাগ ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং স্পার্ক প্লাগ গর্ত মধ্যে একটি স্ক্রু ড্রাইভার সন্নিবেশ করুন। পিস্টন উপরের অবস্থিত করা হবে, একবার স্ক্রু ড্রাইভার বিরুদ্ধে স্টপ। যদি না হয়, ক্র্যাঁকশাফ্ট কপিকল 360 ⁰ করুন এবং তারপর লেবেলের উপর লাগাতে হবে।

মনোযোগ দিতে! সঠিকভাবে আঁচ ভাজ 21213 সেট করার জন্য (নীতিগতভাবে, অন্য কোন গাড়ী মত) ঠান্ডা তাপমাত্রা ত্রুটি চেহারা অবদান কারণ হওয়া উচিত। এমনকি যখন এই কাজ সম্পাদন উল্লেখ করা উচিত যে ক্র্যাঁকশাফ্ট 360 ডিগ্রি এবং একটি camshaft ঘোরাতে পারেন - শুধুমাত্র 180. এটি বর্তমানে এমন পিস্টন এই চরিত্রগত শীর্ষ বিন্দু সঙ্গে মোকাবিলা করতে হবে হয়েছে।

পরবর্তী পর্যায়ে আমরা 2 ঝালান তারের সঙ্গে একটি 12-ভোল্ট আলোর বাল্ব প্রয়োজন হবে। তাদের মধ্যে একজন আমরা (শরীরের বা ইঞ্জিন দিকে) গাড়ি থেকে "ওজন" সংযুক্ত হন তখন, এবং দ্বিতীয় tramblera পিন সংযুক্ত করা হয়।

চূড়ান্ত পর্যায়ে

উপরন্তু, আপনি কিভাবে আঁচ করা সংক্রান্ত সমস্যা রয়েছে করবে না (ভাজ 21099, 2114, 2115, অথবা 21213 - কোন ব্যাপার না, অপারেটিং নীতি এখনও একই যায়)। 13 মিমি Spanner সাহায্যে গত উল্লিখিত অংশ সংযোগ উপাদান ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং যতদিন পর্যন্ত বাতি লাইট যেমন তাদের আবর্তিত। আধুনিক সম্পূর্ণরূপে উজ্জ্বল করা উচিত নয়, কিন্তু শুধুমাত্র অস্পষ্টভাবে। আপনি এটা অবিলম্বে আগুন সংযোগ থাকে, তাহলে টাইমার এটা না হওয়া পর্যন্ত ঘড়ির কাঁটার দিকে পরিণত হবে না হওয়া পর্যন্ত খুঁজে যায়। একবার এই ঘটেছে, এটা মুহূর্ত ধরা যখন আলোর বাল্ব অস্পষ্টভাবে ভাস হবে প্রয়োজনীয়। এরপর স্ফুলিঙ্গ আগাম হবে, এবং আমরা ফিরে ভরপুর আঁট করা, ঢাকনা করা এবং ইঞ্জিন চালু হবে। সকল কাজের মীমাংসিত "কিভাবে আঁচ ভাজ 2103-2110 লাগাতে"।

ভাজ 2106. মেরামত কিভাবে আঁচ সেট করতে? পদ্ধতি দুই নম্বর: একটি stroboscope ব্যবহার

আপনি অন্য পথ যেতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, আমরা প্রতিষ্ঠা করতে একটি পরিচিতি ঊর্মিভঙ্গ ফাঁক ছোট প্রয়োজন। পরে tramblera টুপি সরিয়ে দেওয়া হয়েছে, ব্যবহার মোচড় একটি অবস্থান যা একটি ব্যবধান সর্বোচ্চ মান আছে করবে ক্র্যাঁকশাফ্ট ইনস্টল করতে হবে। এখন জন্মদান প্লেট এবং একটি প্রোব সংশ্লিষ্ট নির্বাচন স্থান, যা তার সহজ স্থানচ্যুতি সমান সঙ্গে একটি বল্টু হুড়কা ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। উপরন্তু এটি স্ক্রু ফিরে আঁট করা এবং ইঞ্জিন দাগ এটি প্রয়োজনীয়। 0, 5 এবং 10 ডিগ্রী। ক্র্যাঁকশাফ্ট কপিকল এর রিম উপস্থিত অনুরূপ চিহ্ন নেই। এখন আমরা আঁচ এক্সপোজ।

একটি stroboscope - পরে এই সব অপারেশন একটি বিশেষ ডিভাইস হাতে নিতে। তার সাহায্যে সমন্বয় করা। কিন্তু কারণ এটি পাইপের সাথে থেকে টুল কাজ করে, এটা ব্যাটারি শক্তি তারের প্রাক-সংযুক্ত করতে হবে। এই ক্ষেত্রে ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ইকুয়ালাইজার মুখের হবে না। এখন আমরা ইঞ্জিন শুরু করা এবং পর্যন্ত অপেক্ষা অলস গতি স্থিতিশীল হবে। এই সামান্য tramblera পর সংযুক্তি দুর্বল (এটা উপর ঢিলা করার জন্য)। মার্কআপ আরও লক্ষ্য stroboscope ইঞ্জিনের উপর এবং 5 ডিগ্রী বিভাজন উপর যে, ইগনিশন এক্সপোজ করতে 92 Octane পেট্রল হয়। আপনি যদি একটি ভাজ "দশম পরিবার" থাকে, তাহলে তারপর 0 ডিগ্রীর ফাঁক এক্সপোজ। এটা তোলে 95 বা তার বেশি একটি Octane রেটিং পেট্রল খরচ জন্য নির্মিত হয়েছে। সব পরে এই হেরফেরের লক ফিরে আঁট করা ভুলবেন না। ওয়েল, এই পর্যায়ে প্রশ্ন "কিভাবে আঁচ করা (ভোল মধ্যে 2104 হবে। এইচ) স্ট্রোবের ব্যবহার" বিবেচনা করা যেতে পারে বন্ধ করে দেয়।

ডান দিকে ফটোতে আপনাকে ক্রিয়াটি স্ট্রোবের আলো দেখতে পারবেন না। নীচে আমরা কিভাবে স্ট্রোবের ছাড়া আঁচ ভাজ 2111-2106 সেট করতে তাকান।

হাতে আছে তাহলে উল্লেখ ডিভাইসের নেই, তাই আপনাকে একটি 12-ভোল্ট বাতি সঙ্গে এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন। এখনও, আপনি কয়েক পুতুল প্রয়োজন হবে। একইভাবে, উপরে বর্ণিত, আপনি স্ক্রল হবে মাধ্যমে ক্র্যাঁকশাফ্ট প্রয়োজনীয় লেবেল জারি জন্য প্রয়োজনীয়। বাতি যে এক টেলিগ্রাম পর কুণ্ডলী tramblera সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। দ্বিতীয় টেলিগ্রাম "ওজন" থাকবে।

আমরা ইগনিশন চালু করতে হবে। এটি করার জন্য, আবার তারের আলগা করা। পরবর্তী, পজিশনটি খুঁজে বের করুন যেখানে ভোল্টমিটার গড় মান দেখাবে। এই ক্ষেত্রে, এটি ল্যাম্প যায় বা হালকা খুব উজ্জ্বল হয় যে এটি গ্রহণযোগ্য নয়। তারপর বোল্ট ফিরে ঠিক আছে এবং ট্রামপ্লার ফিরে জায়গায় রাখুন। মনে রাখবেন যে স্ক্রুটি 2 বারের বেশি নাড়াতে হবে।

নীতিগতভাবে, উপরে সমস্ত পদ্ধতি একই ফলাফল হতে পারে। এবং তাদের যে আপনি ব্যবহার করেন নি, আপনি এখনও ইগনিশন সমন্বয় করা হবে। পদ্ধতিটি মধ্যে পার্থক্য খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়, "দশম" পরিবারের VAZs নকশা বা একই "ক্লাসিক" হিসাবে, যেমন, খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়। অতএব, ইগনিশন কী সামঞ্জস্যের সকল পদ্ধতি প্রায় কোনও মডেলের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে, কল্পিক কল্পিকা থেকে এবং লাদা প্রিয়ার সাথে শেষ।

আমরা আরও এগিয়ে যাই ইগনিশন সেট কিভাবে (VAZ 2115 ব্যতিক্রম নয়), আমরা ইতিমধ্যে খুঁজে পাওয়া যায় নি। কিন্তু এই আসলে ইঞ্জিন প্রভাবিত হয়নি? কিভাবে ফাঁকা খোলা ছিল ভাল, আমরা গাড়ী যেতে শিখতে। এটি করার জন্য, 85 ডিগ্রী সেলসিয়াসের তাপমাত্রা (যখন তীরটি সবুজ স্কেলে থাকে) ভ্যাজ ইঞ্জিনকে উষ্ণ করার জন্য প্রয়োজনীয় এবং রাস্তার একটি এমনকি এবং সরাসরি বিভাগ খুঁজে পেতে প্রয়োজনীয়।

একটি অদ্ভুত টেস্ট ড্রাইভ

অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন প্রয়োজনীয় তাপমাত্রা পর্যন্ত গরম হয়েছে, আমরা একটি লাইন ছেড়ে এবং আমরা প্রতি ঘন্টায় 50 কিলোমিটার ছড়িয়ে ছিটিয়েছি। এইভাবে চতুর্থ গিয়ারে সুইচ করা এবং তলপেটে গ্যাসের প্যাডেল একটি তলদেশে চাপার জন্য প্রয়োজনীয়। সেই সময়ে যদি আপনি শান্ত এবং সংক্ষিপ্ত টেপ শুনেছেন, আপনি আনন্দ করতে পারেন: এটি ইঙ্গিত করে যে আপনি ইগনিশনটি সঠিকভাবে সেট করেছেন। এই ক্ষেত্রে, ট্রাম্বারের ঘড়ির কাঁটার টুপি টান, এবং আপনার আত্মা ইচ্ছা যেখানে নিরাপদে ড্রাইভ, কোন দূরত্ব। উপায় দ্বারা, "ক্লাসিক" এর VAZ পরিবারের জন্য এটি ঘন্টায় 40 কিলোমিটার পর্যন্ত গতি বাড়ায় এবং চতুর্থ গিয়ারে স্যুইচ করতে যথেষ্ট।

ঠেলাঠেলি চালিয়ে যাওয়ার সময় ... আপনি যদি গ্যাসের তীরচিহ্নের চাপে আওয়াজ এবং চরিত্রগত শব্দগুলি অনুভব করেন, তবে আপনি জানেন, এটি সমস্ত সমন্বয় ভুল। যেমন ইঞ্জিন অপেক্ষাকৃত শক্তি, ড্রপ ড্রপ বা গ্যাসোলিনের বৃদ্ধি খরচ যেমন চিহ্ন দ্বারা প্রমাণিত হয় । অতএব, আমরা আবার ইগনিশন করা কিভাবে প্রশ্ন ফিরে VAZ 2108-21099

দুর্ভাগ্যক্রমে, আমরা ইতিমধ্যে সমস্যার সব সম্ভাব্য সমাধান বিবেচনা করেছেন। কিন্তু বিরক্ত না, কারণ এমনকি একটি হতাশাজনক পরিস্থিতি থেকে, আপনি সবসময় একটি উপায় খুঁজে পেতে পারেন। কাজটি যদি ভুলভাবে করা হয় তবে কি করবেন? নীতিমালা, শুধুমাত্র সঠিক সমাধান পরিষেবা স্টেশনের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে যোগ্যতাসম্পন্ন এবং অভিজ্ঞ মাস্টার ইগনিশন সেট করতে সক্ষম হবে (ভ্যাজ 2104 এবং অন্য কোন মডেল)। উপায় দ্বারা, এই ধরনের একটি পরিষেবা আপনি বেশ অনাবিষ্কৃত হবে, কয়েক শত রুবেল অর্ডার।

উপসংহার

এখন আপনি জানেন কিভাবে আগ্নেয়াস্ত্র VAZ 2108-21099 (তাদের নিজস্ব হাতে, উপায় দ্বারা) করা। উল্লিখিত সমন্বয় পদ্ধতি এবং পদ্ধতি সম্পর্কে, এক জিনিস উল্লেখ করা হয়: সম্পাদিত সমস্ত কাজ চূড়ান্ত ফলাফল একই হবে। অতএব, কার এর ইগনিশন সামঞ্জস্যের জন্য নির্বাচিত বিকল্প ধরনের মধ্যে কেবল মৌলিক পার্থক্য আছে। মনোযোগ দেবার জন্য শুধুমাত্র একটি জিনিস যা প্রয়োজনীয় ক্লিয়ারেন্স প্রকাশ করতে একটি স্ট্রব ব্যবহার সঙ্গে অনেক সহজ। ভাল, অবশ্যই, এখানে একটি অনুভূতি ছাড়া আপনি কিছু করবেন না।