ব্যবসায়শিল্প

জেএসসি "Ilyushin এভিয়েশন কমপ্লেক্স এস ভি নামকরণ", মস্কো

Ilyushin এভিয়েশন কমপ্লেক্স এস ভি নামকরণ প্রাচীনতম কোম্পানি যে রাশিয়া মধ্যে শ্রেষ্ঠ প্লেন তৈরি অন্যতম। মেরিট বারবার অত্যন্ত রাষ্ট্র দ্বারা প্রশংসা করা হয়েছে। EDO লেনিন অর্ডার, লাল ব্যানার, লেবার রেড ব্যানার এবং পুরস্কার প্রদান করা হয় অক্টোবর বিপ্লবের অর্ডার। ডিজাইন ব্যুরো বর্তমান প্রযুক্তির সঙ্গে প্রযুক্তিভিত্তিক মাছি সৃষ্টি কাজ চলতে।

প্রথম ডিজাইন সাফল্য

Ilyushin এভিয়েশন কমপ্লেক্স পরে এস ভি জানুয়ারী 1933 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল নামে। প্রথম নকশা অফিস, কাজ যা উদ্ভিদ №39 এ শুরু তৈরি করা হয়েছে। সিবি টাস্ক সামরিক উদ্দেশ্যে সহ উৎপাদন ও নকশা, এবং হালকা প্রকাশনা বিমান একটি বদ্ধ চক্র বিকাশ, ছিল। অফিস প্রধান এস ভি Ilyushin নিযুক্ত হন। দল, একটি বোমারু বিমান তুলা উন্নয়ন বোর্ড-26 বিকাশ শুরু সাত ডিজাইনারদের গঠিত। মে 1934 দ্বারা কর্মীদের 54 ব্যক্তি বেড়েছে।

প্রথম বোমারু বিমান ডিজাইনার সর্বশেষ নকশা, যা এটি মেশিনে প্রাপ্তিসাধ্য সহায় থেকে আলাদা স্থাপন করেন। প্রযুক্তিগত নথিপত্রে এবং একটি প্রোটোটাইপ সম্ভাব্য সবচেয়ে কম সময়ের মধ্যে মুক্তি পায়। এভিয়েশন কমপ্লেক্স Ilyushin বনাম 1934 সালের গ্রীষ্মে একটি মডেল তুলা উন্নয়ন বোর্ড-26 পরীক্ষিত একজন অভিজ্ঞ টেস্ট পাইলট ভিকে Kokkinaki ২ নিয়ন্ত্রন বসে। পরীক্ষার ফলাফল না শুধুমাত্র ভাল কর্মক্ষমতা, এবং পুরো দলের অসামান্য সাফল্য দেখিয়েছেন। ভবিষ্যতে, এই গাড়ী অনেক প্রতিযোগিতায় জয়ী, গতি এবং সীমার মধ্যে বিশ্ব রেকর্ড সেটিং।

সিরিয়াল সফ্টওয়্যার ও সেনা রেকর্ড

পরে প্রথম বোমারু বিমান এস ভি Ilyushinu সফল পরীক্ষামূলক তুলা উন্নয়ন বোর্ড-30 একটি সম্পূর্ণ ধাতু নির্মাণ সঙ্গে উড়ন্ত মেশিনে দ্বিতীয় প্রজন্মের মুক্তির প্রদান করার জন্য অনুরোধ করা হয়। পরীক্ষামূলক মডেলের টেস্ট 1936 সালে হয়েছে, এবং বিমানের নাম ডিবি -3 অধীনে মান সরঞ্জাম ছিল।

তাদের উত্পাদন তিন মস্কো, Komsomolsk-অন-আমুর, ভরনেজ্হ অবস্থিত উদ্ভিদ শুরু করে। বোম্বারদের নতুন মডেল ধীরে ধীরে বয়স্ক মডেল ডিবি -3 জমি ভিত্তিক বিমান বাহিনীর বাহিনী প্রতিস্থাপন করা হয়। বহর জন্য টর্পেডো একটি পৃথক ধরন, ডিবি-3T নামক তৈরি করা হয়েছে।

নিশ্চিতকরণ যে Ilyushin সময় ফ্লাইট সরঞ্জাম শ্রেষ্ঠ উদাহরণ তৈরি, দুই দূরপাল্লার গাড়ী ট্রিপ, কোনো মধ্যবর্তী অবতরণ ছাড়া প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়। তাদের মধ্যে একজন রুট মস্কো উপর স্থান গ্রহণ - এখানে ইস্ট, দ্বিতীয় পথ আটলান্টিক পাড়ি উত্তর আমেরিকা এ 8000 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য দিয়ে বাঁধানো।

সামনে জন্য

যুদ্ধ করার আগে, 1939 সালে, Ilyushin এভিয়েশন কমপ্লেক্স এস ভি নামকরণ উন্নত মডেল পরিমার্জন বোমারু বিমান ডিবি-3F পরীক্ষিত হয়েছে। গাড়ি থেকে aerodynamic গুণাবলী উন্নত করা হয়েছে, ইঞ্জিন ক্ষমতা অনেকটা উঠে এয়ারস্পীড প্রতি ঘন্টায় 445 কিলোমিটার বেড়ে গিয়েছিল। 1 টন মোট ওজন বিমানের লোড বোমা লোড আপ থেকে 3.5 হাজার কিলোমিটার ফ্লাইট পরিসীমা প্রণীত।

যুদ্ধের শুরুতে যেহেতু, সব বিমান মডেলের যে এভিয়েশন কমপ্লেক্স একটি সিরিজ উত্পাদিত হয়। Ilyushin, মারামারি সক্রিয় আচার জড়িত করা হয়েছে। ইতিমধ্যে আগস্ট 1941 সালে মেশিন ডিবি -3 বাল্টিক বহর বার্লিন বম্বিং চালায়। 1942 সালে তিনি বোম্বারদের এর প্রথম সিরিজ আইএল -4 মনোনীত হয়েছে মুক্তি। 1942 সালে স্তালিনগ্রাদের যুদ্ধে 480 দূরগামী বোম্বারদের অংশগ্রহন করেন। আইএল -4 এর যুদ্ধের সময় যুদ্ধ অপারেশনে ব্যবহৃত মেশিন প্রধান টাইপ ছিল।

উড়ন্ত ট্যাংক

ডবল সাঁজোয়া বিমান - 1941 দ্বারা, OKB Ilyushin সহায় প্রযুক্তিগত নথিপত্রে এবং প্রোটোটাইপ "উড়ন্ত ট্যাংক" উন্নয়নের ছিল। বুদ্ধিমত্তার তার বৈশিষ্ট্য অনুযায়ী এবং বোমারু এটি অন্যান্য নকশা অফিসের অন্যান্য অনুরূপ উদাহরণ চেয়ে অনেক বেশী কার্যকর ছিল। প্রোটোটাইপ পরীক্ষা অক্টোবর 1939 সালে ভিকে Kokkinaki পরিচালিত, কিন্তু ফলাফল অসন্তোষজনক ছিল।

এটি পরিবর্তন করার জন্য একটি অনেক নিল বিশেষত, এটা প্রয়োজনীয় ছিল AM038 ইঞ্জিন, দুই পরিবর্তে এক পাইলট, সেইসাথে সামরিক অস্ত্রের এক যোগ করা প্রয়োজন জন্য কেবিন সংস্কার উন্নত। 1940 সালে বিমান আইএল-2 নাম পেয়েছি এবং ভরনেজ্হ বিমান কারখানায় উৎপাদন পুরা করা হয়। যুদ্ধ শুরুর আগে প্রায় 250 স্থল হামলা বিমান উদ্ভিদ এ উত্পাদিত হয়।

প্রথম যুদ্ধ পাঁচটি আইএল-2 জুন 27, 1941 অনুষ্ঠিত Bobruisk জেলার শহর জার্মান প্রযুক্তির বহর আক্রান্ত। একই সময়ের মধ্যে, "স্লাজ" -এর মুক্তিপ্রাপ্তির কারখানার ভর উদ্বাসন সাথে হ্রাস পেয়েছে স্তালিনের, পরিস্থিতি আউট মসৃণ, হস্তক্ষেপের পর উৎপাদন ক্ষমতা বৃদ্ধির শুরু করে। সময় অনুযায়ী সামনের মাসে Kursk যুদ্ধে 1 এর অধিক হাজার IL-2 ব্রান্ডের রিপোর্ট। বেশি 3.6 হাজার গাড়ির যুদ্ধের বছরে নির্মাণ করা হয়।

আইএল-2 পরিবর্তন

সামরিক অভিযানের অংশগ্রহণ কিছু অপূর্ণতা দেখানো হয়েছে ইল-2, শত্রু আক্রমণ প্লেন অধীনে তার লেজ অংশ বিশেষ দুর্বলতার হবে। আমরা, ডবল ক্যাব থেকে একটি ফিরতি ব্যবহার চিহ্নটা ফ্লাইট দ্বিতীয় সদস্য শ্যুটার, যার জন্য ভারী মেশিন বন্দুক এম ই Berezina সেট হয়ে ওঠে অসুবিধা নিষ্কাশন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই পরিবর্তণ stormtrooper নতুন ধরনের সূচনা বিমান।

একটি উন্নত আইএল-2 Ilyushin এভিয়েশন কমপ্লেক্স পরে এস ভি মুক্তি হানতে সাঁজোয়া স্থল হামলা বিমান আইএল -10 নামে, এর ভিত্তিতে জার্মানি সঙ্গে যুদ্ধ শেষ সময়ের মধ্যে বাড়ানো ও জাপানে যুদ্ধ অপারেশনে অংশ নেন যায়নি। সোভিয়েত সেনা আইএল -10 1950 পর্যন্ত পরিষেবাতে ছিল, সিরিয়াল উৎপাদন 1947 সালে বাতিল করা হয়েছে। সব ফ্লাইট কর্মী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে জড়িত মেশিন বেশি 30%, পরিকল্পিত এবং বিমান চালনা কমপ্লেক্স একটি সিরিজ চালু করেছে। এস ভি Ilyushina।

যাত্রী পরিবহন

Kuibyshev শহর - একটি সময় জন্য Edo (এপ্রিল 1942 অক্টোবর 1941) খালি করা হয়েছে। মস্কো এস ভি Ilyushin ফিরে পেয়ে তিনি পরিচালক এবং বিমান উদ্ভিদ সংখ্যা 240 প্রধান ডিজাইনার নিযুক্ত হন ইউএসএসআর Ilyushin পক্ষে যুদ্ধে সন্ধিক্ষণ পর যাত্রী এয়ার ট্রান্সপোর্ট বিকাশ শুরু হয়। ভর পরিবহন প্রথম প্লেনে IL-12 হয়ে ওঠে। তার অপারেশন, 1946 সালে শুরু ব্যতীত যাত্রী মডেল জন্য, এটা সামরিক পরিবহন সংস্করণে নির্মিত হয়।

1950 সালে Ilyushin (মস্কো) আইএল-12 ডেটার কর্মক্ষমতা বিশ্লেষণ পর গুণগতভাবে উন্নত পারফরম্যান্সের সঙ্গে ব্যাপক উৎপাদন যাত্রী সমতল আইএল-14 মুক্তি পায়। সোভিয়েত ইউনিয়ন, পূর্ব জার্মানি এবং চেকোস্লোভাকিয়া - নতুন মডেল তিনটি দেশ 14 রূপগুলো আসে। বিমান ভর ট্রানজিট ও বৈজ্ঞানিক অভিযান জন্য ব্যবহৃত হয়। ব্যুরো পরে একটি যাত্রী, এবং বিমান বাহিনীর জন্য বিশেষ এয়ার ট্রান্সপোর্ট বিমান তৈরি করতে কাজ করেন।

যাত্রী এবং বিশেষ পরিবহন

Ilyushin এভিয়েশন কমপ্লেক্স যাত্রী এয়ার ট্রান্সপোর্ট লাইন মুক্তি বিভিন্ন সময়ে এস ভি নামকরণ:

  • আইএল-12 (4 পরিবর্তন) 1947 থেকে 1968 সাল অপারেশন ছিল। চীন ইন, বিমান 1988 পর্যন্ত ব্যবহার করা হয়েছে। সব সময়ের জন্য 663 ইউনিট উত্পাদিত।
  • আইএল-14 (14 পরিবর্তন)। এটা তোলে 1950 থেকে 2005 সালের অপারেশন ছিল। সার্কুলেশন 1348 বিমান (কিছু সংখ্যা বেশি 3800 ইউনিট অনুযায়ী) ছিল।
  • ইল-18 (সামরিক পরিবহন, পরিবহন ও অবতরণ, শিক্ষা, গবেষণা, ইত্যাদি সহ 24 পরিবর্তন)। 1959-2002 বছর - কার মোট সংখ্যা অধিক 800 ইউনিট, অপারেশন উত্পাদিত। একাধিক দৃষ্টান্ত আফ্রিকা, সোমালিয়া, ইউক্রেইন, উত্তর কোরিয়া, এবং অন্যদের উড়ে আসা অবিরত।
  • ইল-62 (10 পরিবর্তন)। এটা তোলে 289 বিমান, রপ্তানি যার 81 বিমান পাঠানো হয়েছে উত্পাদিত। 1965 থেকে অদ্যাবধি - অপারেশন বছর।
  • ইল-86 (4 পরিবর্তন)। 1976 থেকে বর্তমান সময় ব্যবহৃত, শুধুমাত্র 106 বিমান উত্পাদিত হয়।
  • ইল-96-300 (9 পরিবর্তন)। 1988 থেকে বর্তমান সময় পরিচালিত জারি সরঞ্জাম সংখ্যা - 30 বিমান।
  • ইল-114 (যাত্রী এবং বিশেষ গাড়ির 12 পরিবর্তন)। 2001 সাল থেকে অপারেশনে, সিরিয়াল উৎপাদন তাসখন্দ মধ্যে অব্যাহত, কারখানা "মিগ" 2020-2021 বছর সময়কালের মধ্যে ব্যাপক উৎপাদন প্রস্তুতি। ওয়ার্কিং মেশিন গার্হস্থ্য রুটে ব্যবহার করা হয়।
  • ইল-114 (12 পরিবর্তন)। 2001 সাল থেকে কমিয়া যায়। 2017 কারখানা TAPOiCH এ যেহেতু। বিমানের গার্হস্থ্য রুটে পরিচালিত।
  • চতুরঙ্গ ইল-103। 1994 সাল থেকে পাওয়া যায়, অপারেশন বর্তমানে চলছে।

আজ পর্যন্ত, জেএসসি "Ilyushin" উত্পাদিত বিমান নিম্নলিখিত উদ্দেশ্যসমূহ:

  • নাইন বোম্বারদের মডেল।
  • জঙ্গি বিমান আট মডেল।
  • নৌবাহিনীর (এন্টি সাবমেরিন, টর্পেডো) জন্য প্লেন তিন মডেলের।
  • পরিবহন বিমান তিনটি মডেলের।
  • বিশেষায়িত বিমানের পরিবহন ভিত্তিতে 5 মডেল।
  • যাত্রী গাড়ির নাইন মডেল এবং তিন বিশেষ মডেলের যাত্রী বিমান উপর ভিত্তি করে।
  • উন্নয়ন মডেলে 4 হয় (ইল-112, আইএল-114 SuperCarrier বিভিন্ন TCP "Ermak", ইল-76 (মালবাহী পরিবর্তনের))।

বর্তমান পর্যায়ে কোম্পানির

এভিয়েশন কমপ্লেক্স সমগ্র সময়কাল ধরে। এস ভি Ilyushina (মস্কো) অসংখ্য সংশোধনসহ বিমান দুইশত উপর ধরনের করেছে। সিরিজ উৎপাদনে বিমান শিল্পজাত ব্র্যান্ড "আইএল" থেকে বেশি 60 মিলিয়ন ইউনিট, এয়ার ফোর্স জন্য ডিজাইন করা, যাত্রী সেবা ও অত্যন্ত বিশেষায়িত ব্যবহারের মোট সংখ্যা।

1990 সাল থেকে, ব্যুরো মালিকানা তার ফর্ম পরিবর্তন একটি পাবলিক কোম্পানি হয়ে - জেএসসি "আইএল"। 1995 সাল থেকে, জেনারেল ডিরেক্টর ও সাধারণ ডিজাইনার ভি ভি Livanov কাজ করে। প্রধান কার্যক্রম মালবাহী পরিবহন ও সামরিক পরিবহন বিমান নির্মাণ হয়।

চাকরি

কোম্পানী ক্রমাগত বিকাশ, কাজ তৈরি করে এবং কর্ম পরিবেশ উন্নত করে। আজ পর্যন্ত, সেখানে পেশাদার সবসময় বিভিন্ন শাখা ব্যুরো এবং উত্পাদন বিভাগের স্বাগত হতে হবে একটি নির্দিষ্ট ধ্রুবক তালিকা রয়েছে।

Ilyushin কাজ নিম্নলিখিত এলাকার আছে:

  • ওয়ার্কার্স বিশিষ্টতা (assemblers, linkers, riveters এট অল।)।
  • পরিকল্পকরা এবং ইঞ্জিনিয়ারদের (নকশা প্রকৌশলী, ডিজাইনার, ইত্যাদি বিশেষজ্ঞতা সঙ্গে।)।
  • অ্যাকাউন্টিং ডিপার্টমেন্টে প্রশাসনিক কর্মচারী (হিসাবরক্ষক, অর্থনীতিবিদ, ইত্যাদি)।

কোম্পানী পেশাদারী কর্মীদের প্রশিক্ষণ, যা একটি প্রোগ্রাম মেধাবী তরুণদের এবং পুনরায়োজন বিদ্যমান পেশাদার আকৃষ্ট করতে উন্নত হয়েছে মহান মনোযোগ বহন করেনা। জেএসসি "এভিয়েশন কমপ্লেক্স। এস ভি Ilyushina" লক্ষ্য উচ্চ শিক্ষার সমাগম সেট রাজ্যের প্রোগ্রামে অংশগ্রহণ। বেসিক শিক্ষা প্রতিষ্ঠান মাই, MIPT, MEI, MSTU হয়। Bauman MIREA যেখানে আপনি একটি দৃশ্য সঙ্গে যুক্তরাষ্ট্রীয় বাজেটের ব্যয় একটি শিক্ষা পেতে পারেন আরও Ilyushin নকশা ব্যুরো কাজ করতে।

সহায়ক তথ্য

Ilyushin মস্কো Leningradsky Prospekt সালে সংখ্যা 45, চিঠি "জি" নির্মাণের অবস্থিত।

শাখা ও ব্যুরো অফিসের শহরগুলোতে অবস্থিত হয়:

  • Zhukovsky (মস্কো অঞ্চল)।, শাখা।
  • Kamenka গ্রাম (মস্কো REG।), প্রশিক্ষণ সেন্টার ফর।
  • উলিয়ানোভস্ক, একটি শাখা।
  • ভরনেজ্হ, শাখা।
  • সিটি Ryazan শাখা।
  • কোম্পানির তাসখন্দ অফিস।

কোম্পানির ইতিহাস সঙ্গে পরিচিত পেতে এবং তার সাফল্য EDO Leningradsky Prospekt অবস্থিত যাদুঘরে হতে পারে।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bn.unansea.com. Theme powered by WordPress.