"ডেইউ ভদ্রজন": এখানে ক্লিক করুন। ডেইউ Gentra: নির্দিষ্টকরণের, ফটো

ঠিক এক বছর আগে, কোম্পানি উপজেলা ডেইউ একটি নতুন বাজেট গাড়ী যে একটি সেদা সব ইতিবাচক গুণাবলী মেশা হবে তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এবং একই সময়ে সিআইএস সাধারণ নাগরিকদের থেকে অ্যাক্সেস করা। সুতরাং, 2013 সালে, "উজ-দায়িয়ু" এ বছর নতুন ডেইউ Gentra উত্পাদিত হয়। ছবি এবং পরে আমাদের পর্যালোচনায় বাজেট গাড়ী বর্ণনা।

প্ল্যাটফর্ম সম্পর্কে

পরিকল্পকরা উপজেলা ডেইউ গাড়ির একটি সম্পূর্ণ নতুন ফ্রেম ও শরীরের সৃষ্টি ধরে ঘিলু রাক গাড়ির "শেভ্রোলেট Lacetti" সঙ্গে একটি প্ল্যাটফর্ম ধার করা হয়নি। যাইহোক, ড্রাইভার কে Novik "Lacetti" সেদা "ভদ্রজন" সঙ্গে পরম আদল জোর বহু প্রতিক্রিয়া সত্ত্বেও পার্থক্যের সংখ্যক, যার মধ্যে জোর করা উচিত রয়েছে:

1. নতুন শরীর নকশা। এই বিভিন্ন নকশা এবং গাড়ির সামনে আকৃতির headlamp সামনের বাম্পার সহ, অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

2. নতুন ইঞ্জিন। নতুন "ডেইউ ভদ্রজন" এর পরিবর্তে "Lacetti" 1.4 এবং 1.6-লিটার বিদ্যুৎ প্লান্ট ব্যবহৃত একটি 1.5-লিটার পেট্রল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়।

3. নতুন সাসপেনশন। বিশেষ করে এই পিছন ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এখানে, পরিবর্তে স্বাধীন ইঞ্জিনিয়ারদের একটি ব্যাবর্ত মরীচি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

গাড়ী "ডেইউ ভদ্রজন» নকশা

মালিকদের পর্যালোচনা, আমরা আগে উল্লেখ করা হয়েছে, অনেক তার পূর্বসুরী "শেভ্রোলেট Lacetti" এর নতুন আইটেম নকশা সঙ্গে মিল উল্লিখিত আছে। হ্যাঁ, এটা সত্যি। আমরা একটি নতুন "ডেইউ ভদ্রজন" ফটো সঙ্গে Lacetti সেদা শরীরের অবর এবং পার্শ্বীয় অংশ তুলনা তাহলে স্পষ্টভাবে ভালো লাগবে। পিছন ব্রেক লাইট যে তৈরি করা হয় "একটি নীল নকশা হিসেবে।" পাশ অংশ অপরিবর্তিত রয়ে গেছে - একই পুরু দরজা, উপর মোল্ডিং শরীর রঙের, পেশীবহুল চাকা খিলান ও বৃহৎ উইন্ডশীল্ড। যাইহোক, headlamps, ফণা সামনের বাম্পার সামান্য কিছু পরিবর্তনের কারণে, বর্তমান "উজবেকীয়" আর তার কোরিয়ান পিতা বা মাতা সঙ্গে মিল আছে।

আর এখন সেলুন সম্পর্কে আরো বিবরণ মধ্যে "ডেইউ ভদ্রজন।" পর্যালোচনা মালিকদের প্রথম গাড়ী, যা প্রদর্শিত সামনে নতুন ড্রপ আকৃতির হেডলাইট উপস্থিতিতে লক্ষ্য করুন এবং নতুন সেদা হলমার্ক হয়ে। এছাড়াও এগিয়ে, আমরা একটি ভিন্ন জাফরি এবং দেখ কুয়াশা আলো, দ্রুতগতিতে দূরত্ব রাস্তা মধ্যে অনিমেষনেত্রে। বাম্পার গাড়ী যে অবিলম্বে নতুন গাড়ী "ডেইউ Gentara" এর বাজেট পয়েন্ট কোন ভাবপূর্ণ এবং ত্রাণ বৈশিষ্ট্য বর্জিত। পর্যালোচনা মালিকদের শরীর রঙ বাম্পার staining সম্ভাবনা নোট করুন। রিকল, যেমন একটি "বিকল্প" অনেক উদ্ভিদ "উপজেলা ডেইউ" উৎপাদন বাজেটে অনুভূত অভাব "Nexia" গাড়ী - অনুজ্জ্বল কালো বাম্পার গাড়ী সামগ্রিক নকশা মধ্যে মাপসই করা এবং কিছু ডিগ্রী কুশ্রী দিকে তাকিয়ে নেই। কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি বলে যে এখন কম যাত্রায় উচ্চতা "ডেইউ Gentara" এর কারণ সবসময় রাস্তায় ছোট পাথর যে রং দিয়া আঁকা ছবি উপর মাইক্রো-ফাটল এবং scratches বিভিন্ন হতে পারে "আটকে থাকা" থাকবে।

সাধারণভাবে, "দোয়াই ভদ্রজন" একটি খুব, বন্ধুত্বপূর্ণ মজা এবং স্মিত চেহারা। আর তার নকশা এটা উপযুক্ত না শুধুমাত্র প্রতিষ্ঠিত দম্পতিরা জন্য, কিন্তু সক্রিয় তরুণদের জন্য।

অদ্ভুত সংকর

"শেভ্রোলেট Lacetti", যা তিন সংস্করণে বাণিজ্যিকভাবে উপলব্ধ বিপরীতে (এটি একটি hatchback, সেদা এবং ওয়াগন ছিল না), একটি নতুন উজবেকীয় মেশিন শরীরের শুধুমাত্র একটি বৈকল্পিক আছে - একটি সেদা। যাইহোক, তার নকশা ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। অতএব, একটি পূর্ণ সেদা "ভদ্রজন" বলা যাবে না। বস্তুত নতুনত্ব একটি সেদা এবং স্টেশন ওয়াগন শরীরের মধ্যে মিশ্রিত করা হয়, কিন্তু কাগজপত্র শুধুমাত্র একটি প্রথম বিকল্প হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা অনুযায়ী।

অভ্যন্তর

নিউ ডেইউ Gentra (ছবি বৈঠকখানা একটু নিচে দেখুন) ভিতরে প্রায় তার soplatformennika "শেভ্রোলেট Lacetti" হিসাবে একই দেখায়। তাছাড়া, নকশা বিপরীতে, অভ্যন্তর কার্যত কোন সংশোধনী ছিল। এই "গাছের নীচে" উজ্জ্বল প্লাস্টিক টিপে প্রমাণ হয়, হ্যাঁ প্রকৃতপক্ষে, গাড়ী স্থাপত্যের সমগ্র সম্মুখ প্যানেল। কিন্তু যে "ডেইউ ভদ্রজন" সেদা সমস্ত বৈশিষ্ট্য নয়। পর্যালোচনা মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি নরম উচ্চ গ্রেড প্লাস্টিকের কেবিন, যা বাজেট কার ক্লাস "সি" এর জন্য শুধু একটি অসাধারণত্ব মধ্যে উপস্থিতি নোট করুন। এছাড়াও চটকদার অভ্যন্তর জ্ঞাপন মানের কাঠের সন্নিবেশ এবং সম্মুখ প্যানেল উপর নরম প্যাড।

কিন্তু সবকিছু এত মসৃণ এবং এক নজরে আকর্ষণীয়। এটি হবে "ডেইউ ভদ্রজন" এবং অনেক অসুবিধেও আছে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, গাড়ী একটি সস্তা প্লাস্টিক বাটন, স্পর্শ নব এবং সুইচ করতে অপ্রীতিকর হয়েছে। এছাড়াও অডিও সিস্টেম এবং, যেখানে অবর্তমান ইউএসবি-আউটপুট দেখে খুশি। না কিভাবে শীতল, কিন্তু এটা বাজেট "উজবেক" এড়াতে সম্ভবপর ছিল না।

অভ্যন্তর নিম্নলিখিত বর্ণনায় ডিম পাড়া উপস্থিতিতে খেয়াল করা না অসম্ভব - যেমন একটি জিনিস, 400-500 হাজার রুবেল পর্যন্ত প্রত্যেক গাড়ী মূল্য নয়। কিন্তু, দুর্ভাগ্যবশত, এই বিকল্প উপস্থিত শুধুমাত্র উপরের ট্রিম মধ্যে হতে হবে। চালক ও কেবিনে যাত্রীদের আরাম জন্য বিভিন্ন কাপ হোল্ডার, Armrest অনেক তাক, পকেট ও কুলুঙ্গি জিনিসের জন্য উপলব্ধ করা হয়।

স্টিয়ারিং হুইল কোন bulges এবং সুবিধাজনক হোল্ডিং হয়েছে। কিন্তু পরিপূর্ণতা আরও ডিজাইনার সেলুন বলতে করার প্রয়োজন নেই "ডেইউ ভদ্রজন।" টেস্ট ড্রাইভ প্রমাণ সান্ত্বনা নতুনত্ব ব্যবস্থাপনা পর্যন্ত তাদের "সহপাঠীদের" নিকৃষ্ট হয়। হতাশ ড্রাইভার ও গোলমাল বিচ্ছিন্নতা - কি রাস্তাঘাটে খোলামেলা "ঘন্টাধ্বনি এবং whistles", এবং অন্যান্য উন্নত বৈশিষ্ট্য ছাড়া সবকিছু যে সহজ এবং পরিষ্কার dvigatelem.Panel ডিভাইসের সাথে যায়, শুনতে পাবেন। চমৎকার ভিতরে দৃশ্যমানতা। উপরন্তু, "ভদ্রজন" তাই চালক সম্পূর্ণরূপে রাস্তায় অবস্থা নিয়ন্ত্রণ এবং ঘড়ি কি সামনে, পার্শ্ব ও মেশিনের পিছন ঘটে করতে পারেন বৃহৎ আয়না হয়েছে।

গাড়ী "ডেইউ ভদ্রজন" আসন হিসাবে, মালিকদের পর্যালোচনা আকৃতি এবং ড্রাইভারের সীট নকশা অনেক ঘাটতি বাতলান। আসন প্রবণতা খুব ফ্ল্যাট ও স্বল্প নির্দিষ্ট হতে। যাইহোক, সুবিধার মধ্যে এটা উচ্চতা সমন্বয় বিস্তৃত সুপরিচিত এবং কোণ পিছনের আসনে দিতে হবে। উল্লেখ্য, শীর্ষ ট্রিম ড্রাইভারের সীট এমনকি একটি কটিদেশীয় সমন্বয় নেই।

এবং কিভাবে আসন দ্বিতীয়ার্ধে সঙ্গে জিনিস? আসন রিয়ার সারি খুবই কম, কিন্তু যাত্রীদের জন্য স্থান বেশ যথেষ্ট। আর ভিতরে সিলিং বিশেষ ব্যবস্থা ধন্যবাদ আরামে এমনকি সর্বোচ্চ বাস্কেটবল অশ্বারোহণে পারেন - কম দামের গাড়ির মধ্যে এমন একটি স্থান প্রায় না ঘটে।

ট্রাঙ্ক সরানো হচ্ছে। এবং এখানে আমরা একটি আশ্চর্য জন্য রয়েছে। ট্রাঙ্ক এর মোট আয়তন শুধুমাত্র 405 লিটার হয়। এটা একটা বড় লটবহর প্রায় এখানে স্থাপন করা যাবে না হয়। তুলনা জন্য, "ডেইউ Nexia" এ লটবহর কুঠরি মোট ভলিউম 510 লিটার হয়। বিশৃঙ্খল যে ঢাকনা ধরে রাখতে খুব উচ্চ মানের করা হয়, ব্যতীত কুঠরি ভিতরে জায়গা নিয়ে।

উত্থাপিত মেঝে অধীনে একটি অতিরিক্ত চাকা জন্য স্থান হয়েছে। একটি প্যানেল বিশেষ হুক ড্রাইভ চয়ন করুন এবং ট্রাঙ্ক ঢাকনা তে এটি মাউন্ট করতে সংযুক্ত আছে।

"ডেইউ ভদ্রজন" - উল্লেখ

দুর্ভাগ্যবশত, নতুন সেদা উজ্বেকিস্থান উৎপাদনের তার লাইন ইঞ্জিন শুধুমাত্র একটি শক্তি প্ল্যান্ট হয়েছে। এটা তোলে ইন-লাইন 1.5 লিটার একটি ভলিউম এবং 105 অশ্বশক্তি একটি ক্ষমতায় সিলিন্ডার বিন্যাস সঙ্গে একটি 4 সিলিন্ডার 16 ভালভ পেট্রোল ইঞ্জিন। 4000 RPM তার শিখর টর্কে 139 nm হয়। নিষ্কাশন এর বিষাক্ততার স্তরের ইঞ্জিন ইউরো-5 মান পূরণ করে। মোটর অসুবিধেও মধ্যে গাড়ী মালিকদের একটি দীর্ঘ ওয়ার্মিং বলে, এবং এটি রাশিয়া উত্তর অক্ষাংশ বাসিন্দাদের জন্য একটি বড় অসুবিধা হয়।

অবশিষ্টাংশ হিসাবে, নতুন "ডেইউ ভদ্রজন" ছয় ধাপ উপর একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, এবং একটি যান্ত্রিক 5 গতির দিয়ে সজ্জিত করা হয়। আধুনিক উভয় মৌলিক এবং শীর্ষ ট্রিম মধ্যে উপলব্ধ করা হবে। সেডান ডেইউ Gentra মেশিন খুব গ্রহণযোগ্য নয় "ক্ষুধা" - 8.5 9.5 লিটার থেকে মিশ্র মোডে 100 কিলোমিটার (মনোনীত চেকপয়েন্ট ক্রেতা উপর নির্ভর করে)। ইঞ্জিন 95 তম চালানো পারেন, এবং 92-M পেট্রল, যা মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি সিআইএস জন্য গুরুত্বপূর্ণ (মেশিন সহজ হবে হবে জ্বালানী "peretravlivat" সিস্টেম clogging ছাড়া)। 1,300 পাউন্ড গাড়ির সর্বোচ্চ গতি প্রতি ঘন্টায় 164 কিলোমিটার। শূন্য থেকে লিপ "শত শত" 11.9 সেকেন্ডে অনুমান করা হয় হয়। পরিবার সেদা জন্য প্রশস্ত কার্যকারিতা।

উপায় দ্বারা, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে, যা এখন "ভদ্রজন" সেট করা হয়, পূর্বে "শেভ্রোলেট কোবল্ট" সঙ্গে সরবরাহকৃত। এটি হবে "শেভ্রোলেট" এ বিষয়ে ডেইউ Gentra অংশের সংক্রমণ থেকে ক্রয় করা যাবে। এছাড়াও এই বাক্সের সুবিধার এক তার সহজ এবং শক্তসমর্থ নকশা। ঝাপসা গিয়ার পরিবর্তন - কিন্তু আমরা রিভিউ আশ্বস্ত হয়, এই ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে এক বড় অসুবিধা হয়েছে। কিন্তু আমরা আশা করি যা খুব শীঘ্রই কোম্পানির প্রকৌশলীরা উপজেলা ডেইউ এই অভাব সংশোধন করুন।

যে "ডেইউ ভদ্রজন", একই powertrain এবং সংক্রমণ কর্মচারী, তার সহকর্মী "শেভ্রোলেট কোবল্ট", ইলেক্ট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট হিসাবে উজবেকীয় ডিজাইনার অনুযায়ী সত্ত্বেও, কয়েক অন্যান্য সেটিংস থাকবে। এছাড়াও ECU "ভদ্রজন" আত্ম-লার্নিং করতে সক্ষম।

বিশেষ মনোযোগ ক্লিয়ারেন্স স্থল দিতে হবে। 14 সেন্টিমিটার - "ডেইউ Genrty" শুধু দু: স্থ এ পিচ থেকে নিচ থেকে দূরত্ব। গাড়ির ক্রস দেশের একটি স্থল ক্লিয়ারেন্স কথা বলতে পারে না সঙ্গে। এবং যদি আপনি একটি অ্যাকাউন্ট এছাড়াও মধ্যে যে যখন সম্পূর্ণ লোড যাত্রায় উচ্চতা কয়েক মিলিমিটার দ্বারা লাঘব হবে, হতে "ভদ্রজন" নিতে শুধুমাত্র মোটরসড়ক জার্মান উপর হতে পারে, অতিরিক্ত সুরক্ষা ক্র্যাঁককেস চালক ব্যবহার করতে পারবেন না ছাড়া একটি ময়লা উপর হেয় করার জন্য যেহেতু।

রানিং সিস্টেম সম্বন্ধে

নতুন সেদা উজবেকীয় স্বাধীনতার সাসপেনশন। ফ্রন্ট - বহু-লিঙ্ক - যেমন "ম্যাকফেরসন", এবং পিছন হিসাবে। গাড়ির সামনে এবং পিছন চাকার উপর ডিস্ক ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করা হয়। আমরা পূর্বে উল্লিখিত আছে হিসাবে, "ডেইউ ভদ্রজন" চলমান "শেভ্রোলেট Lacetti" থেকে ধার করা হয়েছে। এই সত্ত্বেও, অনেক ড্রাইভার "রেনো লোগান" এর ফরাসি উৎপাদনের বাজেট সেদা নতুন আইটেম সাসপেনশন আচরণে মিল খুঁজে।

সেফটি প্রথম

সম্ভবত মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি প্রতিটি উজ্বেকিস্থান একত্র কার ক্র্যাশ পরীক্ষা ভিডিও দেখেছেন। এবং কোন ব্যাপার মডেল কি, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, ফলাফল একই ছিল - মেশিন সম্পূর্ণরূপে হয় প্রতি ঘন্টায় 60 কিলোমিটার লোহা একটি বিশাল পিণ্ড crushes। এর ফলে, 6 উজ্বেকিস্থান নিরাপত্তা সমাবেশ অটোমোবাইল থেকে উপরে মূল্যায়ন 3 পয়েন্ট কেবল পাইনি। যাইহোক, "চলন্ত ট্রেন" এর গল্প সম্পূর্ণরূপে ভিন্ন। কেন নতুনত্ব আর তার পূর্বসুরীদের মত কেউ চূর্ণ করা হয়? শরীর গঠন, কোরিয়ান ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা তৈরি করা হয়েছে, যেখানে সমস্ত ব্যাপার। তারা খারাপ মেশিন তৈরি না, এবং "শেভ্রোলেট Lacetti" তাদের কোন ব্যতিক্রম ছিল না। প্ল্যাটফর্ম সহ 4-দরজা "ডেইউ ভদ্রজন" ভার গ্রহণ করেছে, এবং নিরাপত্তা একটি উচ্চ স্তর। এখানে যদিও, উজবেক তাদের ছোট সমন্বয় আনতে করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

সুতরাং, নতুন গাড়ির দুই সামনে airbags সঙ্গে সম্পন্ন হয়, উচ্চতা সমন্বয়, সীট বেল্ট সূচকটি ইলেকট্রনিক লকিং সিস্টেম এবং পিছন দরজা দিয়ে নির্ভরযোগ্য 3-পয়েন্ট সীট বেল্ট। আধুনিক ফাংশন বিশেষ করে লক্ষণীয় - যখন স্মার্ট ইলেকট্রনিক্স ড্রাইভিং নিজেই পিছন কেশ বন্ধ হয়ে যায় ও ঝুঁকি যে কেউ রাস্তায় পড়ে যাবে, পুরাপুরি নির্মূল করা হবে।

আর ফিরে আবার শরীর থেকে। তাঁর "ডেইউ ভদ্রজন" সম্পূর্ণরূপে, "Lacetti" থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে হিসাবে (4 পয়েন্ট একটি সম্ভাব্য 5 আউট) ক্র্যাশ পরীক্ষার ফলাফল প্রমাণ। নোট যে গাড়ী শরীরের লোড জন্মদানে উপাদানের বেধ 0.8 মিমি - যেমন পরামিতি একেবারে সব নির্মাতারা মেনে চলে চেষ্টা করুন। কিন্তু এই শরীর কিনা 5-10 বছর ধরে রাখুন, বা অপারেশন (যেমন "Nexia" উজ্বেকিস্থান একত্র হিসাবে) 3 য় বছরের পচা, সময় বলে দেবে। যাইহোক, "ভদ্রজন" যতক্ষণ না শুধুমাত্র একটি সফল আত্মপ্রকাশ সব সম্ভাবনা, যদিও কোন বিক্রয় প্রতারণা প্রথম মাসে না মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মধ্যে দেখা গিয়েছে।

সম্পূর্ণ সেট

কি ডেইউ Gentra নির্দিষ্টকরণের আছে, আমরা ইতিমধ্যে আলোচনা করেছি, এখন ক্রয় ইস্যু যান। রাশিয়ান বাজারে গ্রাহক একাধিক গাড়ির সরঞ্জাম দেওয়া হবে:

1. "সান্ত্বনা"।
2. "সর্বোত্তম"।
3. "সর্বোত্তম প্লাস"।
4. "মার্জিত।"

এর সরঞ্জাম "ডেইউ ভদ্রজন" নিরিখে তার কোরিয়ান এবং জাপানি প্রতিযোগীদের অনেক হারকেও ছাপিয়ে যায়। মৌলিক সরঞ্জাম এয়ার কন্ডিশনার, কুয়াশা লাইট গরম এবং বিন্যাসযোগ্য পাশ অন্তর্ভুক্ত আয়না , বৈদ্যুতিকভাবে, 6 স্পিকার, ক্ষমতা উইন্ডোগুলি (সব দরজা!), 2 সামনে airbags এবং immobilizer। "সান্ত্বনা" এর সম্পূর্ণ সেট ইন সিডি-রম ড্রাইভের জন্য একটি সংযোগকারী সহ স্ট্যান্ডার্ড অডিও সিস্টেম। স্টিয়ারিং কলাম সামঞ্জস্য শুধুমাত্র একটি উচ্চতা এ বাহিত হয় আউট। "বেস" এছাড়াও জলবাহী পাওয়ার স্টিয়ারিং উপস্থিতি রয়েছে। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, সরঞ্জাম "ভদ্রজন" প্রাথমিক সংস্করণ মাত্রা যথেষ্ট সমৃদ্ধ।

টপ শেষ কনফিগারেশন pyatnadtsatidyuymovye খাদ চাকার, বিরোধী লক চাকার Armrest পিছন আসনের জন্য, অভ্যন্তর ট্রিম অন্তর্ভুক্ত করা হবে "গাছের নীচে", ফ্লাইট ডিসপ্লে, সামনের চালক ও যাত্রী আসন, একটি সানরুফ এবং পূর্ণ ক্ষমতা আনুষাঙ্গিক উপর স্টিয়ারিং কলামের সমন্বয়।

দাম

খরচ জন্য, নতুন সেদা "ডেইউ ভদ্রজন" রাশিয়ান বাজারে প্রাথমিক মূল্য 414 হাজার রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়। গ্রাহকের বৈকল্পিকভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন আদেশ দিতে পারেন। যাইহোক, এই আনন্দের জন্য 50 হাজার রুবেল বেশী দিতে হবে। পরিসরের শীর্ষ সম্পর্কে 490 হাজার রুবেল খরচ হবে। এই 1.5 লিটার এবং পাঁচটি গতির অবশিষ্টাংশ একটি মান পেট্রোল ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। ছয় গতি "স্বয়ংক্রিয়" সঙ্গে সংস্করণে গাড়ী 542 000 রুবেল একটি মূল্যে রাশিয়ানরা জন্য উপলব্ধ হবে। মূল্য আপনি দেখতে পারেন, সেদা এ "ডেইউ ভদ্রজন" বেশ গণতান্ত্রিক, বিশেষত যখন আপনি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সরবরাহকৃত সরঞ্জাম কি স্তর বিবেচনা করুন।

উপসংহার

যাত্রী গাড়ী "ডেইউ চলন্ত ট্রেন" - হয়, আসলে, রদবদল "শেভ্রোলেট Lacetti" (যা আমরা আমাদের পর্যালোচনা অবশ্যই দেখেছি), কিন্তু এই পণ্যের কোরিয়ান এবং উজবেকীয় নয়। এই গাড়ির সুস্পষ্ট সুবিধার অবশ্যই পারে এমন একটি মান 400 হাজার রুবেল একটি চিহ্ন দিয়ে শুরু হয়। এটা তোলে উপযুক্ত কিছু খুঁজে কমই সম্ভব, কিন্তু আপনি বিবেচনা যে এই মান হিসেবে এয়ার কন্ডিশনার এবং ক্ষমতা মালপত্র সঙ্গে একটি পূর্ণ সেদা হয়, "চলন্ত ট্রেন" রাশিয়ান বাজারে মূল্য জন্য অনেক ক্ষমা করতে পারেন। আর অর্থের জন্য এই গাড়ী সমালোচনা করার কিছু মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি হিসেবে প্রয়োজন হয় না। এটা কিনুন বা না, একটি ব্যক্তিগত ব্যাপার। যাইহোক, কোনো ক্ষেত্রে, টাকা জন্য স্বয়ংক্রিয় মান।