দমকল ট্রেন আগুন নির্বাপক সাহায্য করে

যাত্রী ও রেল দ্বারা মালবাহী ট্রাফিক এর জনপ্রিয়তা পৌঁছে, তখন তা তার যাত্রাপথে সর্বত্র স্টক ঘূর্ণায়মান নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রয়োজন স্পষ্ট হয়ে ওঠে। যেহেতু প্রাথমিকভাবে প্রথম ট্রেন কয়লা চালানো, এবং বর্জ্য ধাতুমল পথে পাহাড় থেকে প্রক্ষিপ্ত, এই পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোতে আগুন হুমকি সৃষ্টি করেছেন। এটা কেন 1921 সরকারি ফরমান আগুন ট্রেন, তৈরি করা হয়েছে যা বাষ্প পাম্প এবং অতিরিক্ত হার্ডওয়্যার ব্যবহার করা হয়।

কিন্তু উন্নতি এখনও দাঁড়ানো নয়, এবং সেইজন্য শিল্প উন্নয়নের সঙ্গে আধুনিক অগ্নি নির্বাপক পাম্প স্টেশন ব্যবহার করে, ভাল আগুন ট্রেন উত্পাদন করতে শুরু করেন। ব্যবহারের সুযোগকে, তারা শ্রেণীতে ভাগ করা হয়:
• প্রথম বিষয়শ্রেণীতে আগুন ট্রেন - বিশেষ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য হাইটেক গঠন। তারা অগ্নিদাহ্য তরল তথ্য ফাঁসের উচ্ছেদ করে দেয় পাম্পিং igniting তরল চালায়, firefighters এবং একটি দুর্ঘটনা ফলে ফলাফল বর্জন জন্য কোন কাজ সম্পাদন করতে পারবেন।
• দ্বিতীয় বিভাগ - কম প্রযুক্তিগত কিন্তু কর্ম ও আগুনে ঘটছে দুর্ঘটনা বর্জন জন্য বেশ গঠনমূলক।

প্রতিটি ট্রেন, বিভাগ উপর নির্ভর করে, নিম্নলিখিত উপাদান রয়েছে:
• ট্রেন 1 একটি বিশেষ বিভাগ রয়েছে। কামরা, যেখানে স্থান কর্মীদের আগুন নির্বাপক পাম্প স্টেশন, অক্জিলিয়ারী ক্ষমতা ও বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন সরঞ্জাম। 140 টন মোট ভলিউম এবং 6 টন frother সঙ্গে পানির ট্যাংক পাশাপাশি তিন অথবা চার।
• ট্রেন উল্লিখিত কনফিগারেশন ছাড়াও 2 বিভাগ অতিরিক্ত অন্তর্ভুক্তি হয়েছে। তারা সম্পূর্ণরূপে ট্যাংক, যা যখন এটি ক্ষতিগ্রস্ত ট্যাঙ্ক বা অন্য ভলিউম থেকে তথ্য ফাঁসের অগ্নিদাহ্য তরল পাম্প করার জন্য ডিজাইন করা নামমুদ্রাম্কিত করা হয়।

এছাড়া বিশেষভাবে আচ্ছাদিত কামরা, যা সব অবস্থিত সরঞ্জাম মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করার অতিরিক্ত প্রযুক্তিগত উপায়ে ও উপকরণ রয়েছে সজ্জিত করা হয়।

সম্প্রতি, আগুন ট্রেন একটি উপগ্রহ ন্যাভিগেশন সিস্টেম "GLONASS হয়তো", সেইসাথে যোগাযোগের সর্বশেষ মাধ্যম দিয়ে সজ্জিত করা হয়। এই রিয়েল টাইমে নিয়ন্ত্রণ জরুরী স্থান আগুন ট্রেনের আন্দোলনের জন্য অনুমতি দেয়।

উল্লেখ্য যে, FGP VO ZHDT ক্রমাগত এই ট্রেন প্রযুক্তিগত ক্ষমতা উন্নত করতে ব্যবস্থা একটি সেট বহন করে মূল্য। ক্রমাগত আধুনিক স্টেশান, যা বিদায়ী তরল ভলিউম বৃদ্ধি এবং নির্বাপক সীমিত পরিসীমা বৃদ্ধি করার অনুমতি দেয় নির্বাপক পাম্পিং। ZHDT V.P.Aksyutin ইন HRF পরিচালক যে গত পাঁচ বছর ধরে, সমস্ত ইউনিট প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম প্রতিষ্ঠিত নিয়ম আনা হয় এবং ক্রমাগত সঠিক পর্যায়ে বজায় রাখা সূত্রে জানা গেছে।

সেবা কর্মীদের পেশাদারি বাড়ানোর ক্রমাগত যেমন একটি বাস্তব আগুন পাসে পরিকল্পিত ব্যায়াম অনুষ্ঠিত হয়। এই আপনি সবসময় অত্যন্ত যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মীদের রাখার অনুমতি দেয়।

গ্রীষ্মের সূত্রপাত সাথে অন্য 20 ট্যাঙ্ক কমিশন পরিচয় করিয়ে দিতে সিদ্ধান্ত নিয়েছে। তারা দমকল 15 মে, 2012 ভেতরে ঢুকলেন এবং 16 সেপ্টেম্বর 2012 পর্যন্ত সেবা মধ্যে হতে হবে। এটা তোলে জেএসসি "রাশিয়ান রেলওয়ে" এ বিশ্বাস করা হয় এটা বিরাট এলাকায় আবরণ কোনো দাবানল নির্বাপক যখন হবে।

ZHDT করে রাশিয়া HRF পরিচালক মতে, গত মাসে একা আগুন বিভাগের 3 বার নির্বাপণ জড়িত ছিল। সব আগুন উচ্চ পেশাদারি কারণে সফলভাবে দ্রুত নির্বাপিত হয় এবং অনেক ক্ষতি হতে হয়নি।