ধাপে নির্দেশিকা দ্বারা ধাপ: স্কুটার উপর পিছন চাকা সরানো হচ্ছে

পাঞ্চ টায়রা মেরামতের শক absorbers, ব্রেক বা silencer কিভাবে স্কুটার উপর পিছন চাকা সরাতে চলেছেন আশ্চর্য অনেক ড্রাইভার বাধ্য করে। এটা আরো জটিল করে তোলে তুলনায় এটি এক নজরে মনে হয়। যদিও দ্বিতীয় চাকা এবং শুধুমাত্র এক বাদাম দ্বারা সংযুক্ত করা হয়, এই অপারেশন বিশেষ দক্ষতা এবং জ্ঞান প্রয়োজন হতে পারে।

পিছন চাকা অপসারণের কারণ

স্কুটার, অন্য কোন গাড়ির, পদার্থবিদ্যা আইন সাপেক্ষে মত। অংশ খুঁজে পরেন এবং মেরামতের প্রয়োজন হয়। এর ব্যতিক্রম এবং গাড়ির চাকার হয়। এক নজরে, পিছন চাকা মোপেড সহজ মুছে ফেলুন। আর এটি সমস্ত একটি একক বাদাম উপর রাখে। কিন্তু এই বিভ্রান্তিকর। অর্ডার পিছন চাকা রিম পেতে, মালিক ঘাম আছে, প্লাস্টিক এবং যন্ত্রাংশ অধিকাংশ সরানোর হবে।

স্কুটার এর পিছন কায়দা সরানোর জন্য কারণের খুব বিচিত্র হতে পারে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি একটি ফ্ল্যাট টায়রা হয় মোটর-ভক্ত কয়েক কারণ অন্তত একবার একটি ধারালো বস্তুর উপর চাকা চালাতে না। কিন্তু স্কুটার ফিরে, উপরন্তু, এটা অবস্থিত এবং গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ একটি নম্বর, যা এক্সেস গাড়ির অর্ধেক অবতরণ করা প্রয়োজন বোধ করা হয় করা হয়। আর কী পিছন চাকা disassembling সঙ্গে একটি মেরামতি হতে পারে? আমরা তালিকা:

1. ত্রুটিপূর্ণ ব্রেক প্যাড। ব্রেক - একটা মোটর সাইকেল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। তারা ভাল কাজ করে না থাকে, তাহলে আপনি কত দ্রুত সমস্যা সমাধান করার জন্য প্রয়োজন।
2. নতুন কায়দা পুরানো প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।
3. কায়দা করে ভারসাম্য।
4. গিয়ার খাদ প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।
5. ডিস্ক চিত্র।
6. ড্রাম ব্রেক সেট করা হচ্ছে।
7. পরা অথবা punctured চাকা প্রতিস্থাপন করা হচ্ছে।

কাজের জন্য সরঞ্জাম

একটি স্কুটার (150 সিসি) এর পিছন চাকা সরানোর আগে, আপনি সরঞ্জাম, যা ছাড়া এটা মেরামত করতে পারবেন না বের করতে হবে। আপনি করতে হবে:

• সকেট রেঞ্চ;
• পরিষ্কার কাপড়;
• কাঠ এক টুকরা।

লাক এবং ধৈর্য একটি বিট সাহায্য করবে আপনি দ্রুত কাজ শেষ করতে।

পিছন চাকা অপসারণের জন্য নির্দেশাবলী

স্কুটার এর পিছন চাকা সরানো হচ্ছে? ধাপে নির্দেশিকা দ্বারা এই পদক্ষেপ বুঝতে দ্রুততম উপায় নিচে দেওয়া সহায়তা করবে:

1. স্কুটার স্থাপন করুন, যাতে বাতাসে পিছন চাকা স্পিন।
2. ট্যায়ার সরান। এই কাজের জন্য, সীট এবং প্লাস্টিকের অপসারণ, এবং তারপর বাদাম যা মাফলার রাখা ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। এটি গুরুত্বপূর্ণ তাদের সম্পূর্ণ অপসারণ করার জন্য নয়, বরং শুধুমাত্র দুর্বল হয়।
3. সকেট রেঞ্চ, বাদাম সিলিন্ডার থেকে মাফলার সুরক্ষিত ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। এটা স্কুটার থেকে সরান। এ একই সময় হারিয়ে যেতে পারে অ্যাসবেসটস ফ্যাব্রিক আস্তরণের, তাই সাবধান।
4. তাহলে মাফলার মলিন, এটা ঝুল এবং ময়লা পরিষ্কার করা যেতে পারে। এ জন্যে বাইরের দিকে তাপ একটি পাইন-কাঠি ব্যবহার করে, এবং মেটাল একটি শক্ত ব্রাশ দিয়ে হাঁটার ভিতরে। সব হেরফেরের পর নিষ্কাশন নালী মাফলার ভাল একটি পরিষ্কার কাপড় দিয়ে ঢেকে যাতে এটি কোনো বিদেশী কণা পড়া হয়নি।
5. সর্বাধিক মোপেড monoshock মাউন্ট করা। আপনার দুটি মডেলের, এবং তারা পিছন অবস্থিত হয়, আপনি বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা এবং তাদের সরাতে হবে।
6. আলতো করে ব্রেক ক্যালিপার আলগা এবং তাকে পাশ থেকে নেওয়া: পিছন ডিস্ক ব্রেক উপস্থিতিতে একই ক্রিয়াটি সম্পাদনা করার প্রয়োজন।
7. এবং এখন আপনি চাকা অপসারণের সরাসরি এগিয়ে যেতে পারেন। প্রভাব মোচড় দিয়ে ক্যারিয়ারের বাদাম ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা। যদি এটি হাতে নয়, মামলা এবং সাধারণ স্ক্রু ড্রাইভার। কিন্তু এই ক্ষেত্রে এটি একটি কাঠের দণ্ড সাহায্যে চাকা ঠিক করতে সুপারিশ করা হয়।
8. স্লট থেকে চাকা সরান।

চাকা ইনস্টল করার জন্য, বিপরীত ক্রম যে সব উপরোক্ত ধাপগুলি নিশ্চিত।

স্কুটার মেরামতি "হন্ডা"

জাপানি স্কুটার হোন্ডা দীর্ঘ 150 সিসি একটি ইঞ্জিন ক্ষমতা শীর্ষ তিনটি সেরা-বিক্রিত যানবাহন অনুষ্ঠিত হয়েছে। আধুনিক ডিজাইন, চিন্তাশীল এবং আরামদায়ক আসন, চঞ্চল চ্যাসি, জ্বালানী সাশ্রয়ী করুন "হন্ডা" অনেক প্রিয় সঙ্গে ইঞ্জিন।

সন্দেহাতীত সুবিধার স্কুটার এবং তরল কুলিং সিস্টেম, এবং একটি ছবি V- আকৃতির সংক্রমণ, এবং একটি একক সিলিন্ডার সঙ্গে একটি 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত। গ্রাস mopeds "হন্ডা" সম্পর্কে 2.5 100 কিলোমিটার প্রতি লিটার, এবং গতি 100 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।

যখন ড্রাইভিং বন্ধ-রাস্তা মোটরবাইক মালিকদের প্রায়ই ধারালো বস্তু জড়ো হয়া যে টায়ার ক্ষতি হতে পারে। কিন্তু স্কুটার "হন্ডা" এ পিছন চাকা অপসারণ করা সহজ জ্বলন্ত, যা টুকরা একসঙ্গে আঠা এবং খুলে ফেলা প্রক্রিয়া পথে অন্তরায় এর স্লট সংযুক্ত হয়ে কারণে নয়। তারপর দক্ষ skuteristy পরামর্শ ছিটিয়ে মানে WD-40, এবং তারপর আলতো করে কিছুর ক্ষুদ্র ও স্থুল মাধ্যমে কেন্দ্র কাছাকাছি চাকা কোপ।

সমস্যাসমাধান স্কুটার "Reiser"

রেসার দৃঢ় সম্প্রতি বিশ্ব বাজারে প্রবেশ করে। তা সত্ত্বেও, তার পণ্য ইতিমধ্যে মোটর-ভক্তদের আকর্ষণ করেছে। এই স্কুটার একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য একটি পদাঘাত-স্টার্টার, যা আপনি এটি শুরু করতে পারবেন, এমনকি যখন ব্যাটারি লাগানো হয়। 2 থেকে 5 লিটার থেকে প্রতি 100 কিমি রেঞ্জ জ্বালানী খরচ। 4-স্ট্রোক ইঞ্জিন একটি ইলেকট্রনিক ইনজেকশন সিস্টেম আছে, এবং 80 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে পারেন।

যখন কায়দা মেরামত তাদের কঠিন দুই ড্রাম ব্রেক, ইনস্টল সামনে এবং পিছন অঙ্কুর করে তোলে। সুতরাং কিভাবে স্কুটার উপর পিছন চাকা মুছে ফেলার জন্য এর প্রশ্ন "রেসার" খুব প্রাসঙ্গিক। এই কাজের জন্য, আপনি ধাপ "নির্দেশাবলী" অধ্যায়ে বর্ণিত না, কিন্তু এক সংশোধনী সঙ্গে নয়। চাকা সরানোর আগে ব্রেক তারের, যা স্টক উপর "বসা" আলগা করা প্রয়োজন। এই পদ্ধতি পর অত্যধিক অসুবিধা ছাড়াই পাস হয়।

একটি স্কুটার এর পিছন চাকা সরানো হচ্ছে "Irbis"

150 সিসি একটি ইঞ্জিন ক্ষমতা আরেকটি ব্র্যান্ড স্কুটার - Irbis। এই ব্র্যান্ড পণ্য পাশবিক নকশা, দুটি শক্তিশালী হেডলাইট, সামনে এবং উজ্জ্বল রং চিহ্নিত করা। রাস্তায় একটি স্কুটার দেখে, কিছু সঙ্গে এটি গুলান না। ঘন মিটার মডেল সবচেয়ে বড় 90 কিমি / ঘঃ পর্যন্ত গতি পৌঁছাতে পারেন। ডিস্ক ব্রেক দ্রুত চরম গতিরোধ ক্ষেত্রে তা বন্ধ। তেল কুলিং মোটর অতিতপ্ত না।

দুই শক absorbers সঙ্গে চাঙ্গা সাসপেনশন পিছন চাকা অপসারনের সাথে সমস্যা অনেক প্রদান করতে পারি। বাস অ্যাক্সেস লাভ করার জন্য আপনার মাফলার এর মাউন্ট, এবং তারপর পিছন ব্রেক ঘুরিয়ে ঘুরিয়ে খোলা আছে। "তুষার চিতা" স্কুটার উপর monoshock মাউন্ট করা, তাই এই অংশে কোন সমস্যা থাকা উচিত।

বলবিজ্ঞান থেকে প্রস্তাবনা

কীভাবে স্কুটার উপর পিছন চাকা মুছে ফেলার জন্য এর বিষয়ে প্রস্তাবনা এবং আলোচনার অনেক খুঁজে পেতে পারেন। অভিজ্ঞ মোটর-ভক্তদের আদেশ, মেরামত সহজতর ব্যবহার করার জন্য একটি তীক্ষ্ন পিচ্ছিলকারক পদার্থ WD-40 বাঞ্ছনীয় (অথবা পেট্রল চরম ক্ষেত্রে), এবং অংশ ইনস্টল করার পূর্বে ময়লা এবং চর্বিযুক্ত এর পরিষ্কার করতে হবে। এছাড়া জোরালোভাবে গ্রীস সঙ্গে splines মসৃণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়। ইনস্টলেশনের পরে এটি বাদাম এটা spurts মধ্যে হার্ড আঁট করা বাঞ্ছনীয়, কিন্তু প্রভাব ছাড়াই। চাকা কাঠ পরিবর্তে জায়গায় CVT কভার ব্যবহার করা যেতে পারে, যা তাকে ঘোরাতে মঞ্জুরি দেয় না ধরে থাকুন।

একটি চরম ক্ষেত্রে, যদি আপনি চাকা নিজেকে টুকরো টুকরো করে ফেলা না পারেন, বিশেষজ্ঞদের আপনার নিকটবর্তী প্রত্যয়িত সেবা যোগাযোগ সুপারিশ। যদি আইটেমগুলি সরাচ্ছেন পর আপনি তাদের একজন গুরুতর ক্ষতি পাওয়া একই কাজ করা উচিত।

ফলাফল

সময়ে সময়ে প্রতিটি স্কুটার মেরামতের প্রয়োজন হয়। গাড়ির স্বাভাবিকভাবে কাজ না শুধুমাত্র একটি আরামদায়ক যাত্রায় প্রতিরোধ, কিন্তু তার চালক জীবন বিপন্ন। স্কুটার তাদের নিজের হাতে কেবল মেরামতের, যদি এটা আগে বসতে এবং কিভাবে বিস্তারিত সাজাতে হয়। কখনও কখনও প্রক্রিয়া বন্ধ করতে পারবেন কিছু উপাদানে, তাহলে এটি সাবধানে শুরু থেকে ধাপের ক্রম ট্রেস করা বাঞ্ছনীয় - হয়তো কোথাও একটা ভুল ছিল। যখন পিছন চাকা প্রতিস্থাপন তাড়াতাড়ি এবং সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন নয়, এবং তারপর আপনি সফল হবে।

মেরামত সাফল্য এবং রাস্তা উপর সৌভাগ্য কামনা করছি!