পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250: রিভিউ, নির্দিষ্টকরণের, ফটো, সর্বোচ্চ গতি

মোটরসাইকেল পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250 একটি কূট চেহারা হয়েছে। চাক্ষুষ পরিদর্শন উপর ছাপ, তবে তা "জাপানি" বেশ পুরনো মডেল। কিন্তু পেশাদার এবং মোটর বাইক চালানো সমর্থকদের অবিলম্বে বলে যে এই বেশ একটি অনন্য মডেল। শুধু এ "টাকার" নয় পুরানো 'জাপানি' দেয় - কোম্পানি (Yingang) এর লোগো সহ একটি স্টিকার। পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক প্রায় 250 পর্যালোচনা ইতিবাচক ও নেতিবাচক উভয় পাওয়া যেতে পারে। এর ঘনিষ্ঠভাবে একটি অস্বাভাবিক সাইকেল দেখি।

পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250 কি

ট্যাংক সঙ্গে একযোগে ডায়নামিক বৈশিষ্ট্য সাইকেল উপমা sportbikes ভুলবেন না। স্পষ্টতা এবং কর্মদক্ষতার সাইকেল এর একঘেয়ে রঙ দিয়ে একসঙ্গে নকশা সত্যিই "স্পার্টান" করে তোলে। fairing অভাবে ড্যাশবোর্ডে কোন অতিরিক্ত মালপত্র বা অ্যাড-অন, সেইসাথে বৃত্তাকার হেডলাইট সাইকেল ভাবমূর্তি পরিপূর্ণ, এটা মুক্তির গাড়ী 80 বছর চেহারা দেয়। যারা কি একটি পেশী streetfighter বাইক একটি ধারণা আছে বা তা বুঝতে এটি দেখে মনে হচ্ছে "টাকার," কঠিন নয়। একমাত্র জিনিস যে উপরোক্ত থেকে এই সাইকেল আলাদা - ছোট ইঞ্জিন আকার এবং ক্ষমতা। পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250, যার মধ্যে একটি ছবির প্রবন্ধে দেওয়া হয়, এটা খুবই অস্বাভাবিক মনে হচ্ছে।

ক্লোন বা একচেটিয়া?

পণ্য সব বিস্তৃত, গত বিশ বছর তৈরি করা একটি সরাসরি এনালগ জন্য চেহারা মধ্যে যদি "টাকার কার্টিজ 250" মোটর সাইকেল মডেল পাওয়া যাবে সেখানে কেবল যে কোন। শুধু সুজুকি জিএস 500, যা 1988 সালে মুক্তি পায় বেশী বা তার মতো কম। তির্যক উপাদান সঙ্গে ফ্রেম নির্মাণ, চাকা রিমে তিনটি স্পোক, বেস (1400 মিমি) এবং জিন এর আকৃতি এবং খাদ আস্তরণের সঙ্গে একযোগে কায়দা মাপ দৈর্ঘ্য বরাবর একই এটি একটি মত বানাতে "টাকার।" কিন্তু চীনা মডেল একটি ডবল ডিস্ক ব্রেক এবং উল্টানো কাটাচামচ এর মোটরসাইকেল মূল উপস্থিতির।

সাবধান হন চাক্ষুষ পরিদর্শন পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250. সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য চাক্ষুষ পরিদর্শন বৈশিষ্ট্য কিছু বৈশিষ্ট্য আউট করার অনুমতি প্রদান করা হবে:

• একটি ফ্রেম, যা স্টিলের ফ্রেম ঝালাই করা হয়;
• একটি দোলক, যা একটি আয়তক্ষেত্রাকার প্রস্থচ্ছেদ সঙ্গে টিউব দিয়ে তৈরি হয়;
• বিস্তার ট্যাংক রেডিয়েটর সংযুক্ত করা হয়;
• ট্যায়ার ফিক্সিংয়ে বন্ধনী।

সবচেয়ে আকর্ষণীয় বিন্দু - বন্ধনী। আপনি একটি ঘনিষ্ঠ কটাক্ষপাত পারেন, এক নজরে মনে হচ্ছে যে এই রেকর্ড কিছু, স্কুল কর্মশালায় নিয়ে যাওয়া হয়। এবং এটা পরিষ্কারভাবে কাটা একজন শিক্ষক নয়। সহজ ভাবে বললে, বরং এটা কুদর্শন দেখায় এবং দৃশ্য নষ্ট।

মোটরসাইকেল ইঞ্জিন

ইঞ্জিন - সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হল, আপনাকে মনোযোগ দিতে হবে। চীনা স্বয়ংচালিত শিল্প 250 সেমি ³ সকল প্রযুক্তিগত ঘন্টাধ্বনি এবং whistles দিয়ে সজ্জিত করা হয় কিউবিক ধারণক্ষমতা জন্য বিরল:

• তরল কুলিং।
• দুই শর চার ভালভ মাথা।
• ব্যালেন্সার খাদ।
• ছয় গতির অবশিষ্টাংশ।

আমরা পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক ইঞ্জিন 250 পুরাতন NX250 একজন অ্যানালগ হয় (তিনি মধ্য 80s মধ্যে মুক্তি)। তুমি জানো উচিত যে এ এক্স -1 (NX250) 8500 RPM এ 29 অশ্বশক্তি ছিল। চীনা নির্মাতারা কিছু উন্নয়ন সাধন এবং প্রতি মিনিটে বিপ্লব সংখ্যা, 9000. এই ইঞ্জিন সমান সঙ্গে ইঞ্জিন 26 "ঘোড়া" পেয়েছি:

• 70 মিমি পিস্টন (যে NX250 হিসাবে একই);
• স্ট্রোক - 65 মিমি;
• ইঞ্জিন আকার একটু বেশি 250 কিউবিক মিটার। সেমি।

সত্য যে "চীনা" পেট্রল Octane নম্বর আছে যে সঙ্গে অপারেশন জন্য ডিজাইন করা হয়েছে সত্ত্বেও 90 চেয়ে অনেক বেশী, এখনো ক্ষমতার সামান্য হ্রাস ছিল না।

তাদের প্রচ্ছদের দ্বারা একটি বই বিচার করবেন না

অপ্রত্যাশিত কিছু যে তার সেকেলে বর্ণন সত্ত্বেও, সাইকেল "কার্টিজ টাকার 250" কোন পদাঘাত-স্টার্টার হয়। তবে আজকাল মনে হয় অতীতের একটি ধ্বংসাবশেষ হয়ে উঠছে, কারণ সব সর্বশেষ মডেলের "পা" দিয়ে শুরু হবে না। এই জাপানি "দ্বিতীয় হাত" সমর্থকদের মন খারাপ হওয়ার সম্ভাবনা, কিন্তু কোয়ালিটি "লোহা ঘোড়া" সমর্থকদের খুশি হবে। এছাড়াও আপনি জানা উচিত চীনা নিজেদের এবং তাদের বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল অবিশ্বাস্যভাবে dolgosluzhaschee অতিক্রান্ত ব্যবসা রয়েছে।

আরামদায়ক ট্রিপ

জ্বালানি ট্যাংক আকৃতির যখন অশ্বচালনা আপনি অবিশ্বাস্য সান্ত্বনা অনুভব করতে পারেন। তবুও, হাঁটু জায়গায় স্থাপনের জন্য কিভাবে বিশেষ bulges উপস্থিতিতে দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে। এই সঠিক হইয়া নিশ্চিত করে। কিন্তু একটি সুস্পষ্ট অপূর্ণতা নেই। মানুষের কম বৃদ্ধি এই সুবিধা শুধুমাত্র হিসাব। যাইহোক, চীনা স্বয়ংক্রিয় শিল্প মোটরসাইকেল পরবর্তী সিরিজের রিলিজের সাথে এই খুঁত সংশোধন করতে হবে। জ্বালানি ট্যাংক একটি পরিবর্তিত আকারে জ্বালানি, যা 500-600 কিলোমিটার জন্য যথেষ্ট পূরণ করতে পারেন। বাস্তবতা সত্ত্বেও একটি যে শত কিলোমিটার খরচ শুধুমাত্র 2.5 লিটার হয়।

উপকরণ প্যানেল এবং বোতাম স্টিয়ারিং হুইল উপর, শুধু সাইকেল বাকী সবার মতো স্পার্টান শৈলী তৈরি। কর্মক্ষমতা সঠিকতা এবং ব্যবহার কর্মের সুবিধার সমন্বয় এই লোহার ঘোড়া অবিশ্বাস্যভাবে সুবিধাজনক ভুলবেন না।

শুধু অনুপস্থিত - চলিত লাল বোতাম মোটর বন্ধ এবং বিপদাশঙ্কা সক্রিয় করতে। ড্যাশবোর্ড - একটি সর্বনিম্ন ভাণ্ডার একটি উদাহরণ। কিন্তু পৃথক্ স্বাভাবিক দ্রুতিমাপক, চক্রাকারে আবর্তনের গতিমাপক যঁত্র ও জ্বালানি গেজ এবং দূরত্বমাপণী বর্তমান ডিজিটাল প্রদর্শন থেকে গিয়ার নিয়ন্ত্রন করতে পারেন। কোন চালাকি বা frills - সব "ক্লাসিক" শৈলী সঞ্চালিত।

পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250. সীমা কি সর্বোচ্চ গতি হয়?

প্রতি ঘন্টায় 145 কিলোমিটার। এই পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250 জন্য সর্বোচ্চ গতি। কিন্তু কি অদ্ভুত কারণে যে fairing সঙ্গে সাইকেল অনুপস্থিত এবং সরাসরি অবতরণ চড়নদার অধিকৃত হয়। এই বৈশিষ্ট্যগুলি অন্তত 120 কিমি / ঘঃ করার ত্বরণ আপ করার সময় অস্বস্তি হতে পারে। "শত শত" আপনি বেশ আরামে অশ্বারোহণে পারেন। কিন্তু অর্ডার বাতাস পাল্টা একটি কম প্রফাইল রাখার একটি ইচ্ছা উপরে গতি আবর্জনা মুখে বিভিন্ন ধরনের বাহিত হয় না এ (midges, পাতা ইত্যাদি। এন)। কিন্তু আপনি যদি নিচে বক্র স্থান, এটা স্টিয়ারিং হুইল রাখা অসুবিধাজনক (এই উদ্দেশ্যে এটি খুবই বিস্তৃত এবং উচ্চ সেট)। তদনুসারে, প্রশ্ন জাগে - কেন চীনা বিজ্ঞতার সঙ্গে ওঠা পড়ার সাথে সর্বশেষ ইঞ্জিনের ইনস্টলেশন, যদি মোটর সাইকেল সর্বোচ্চ ত্বরান্বিত করতে পারছি না?

গোঁ গোঁ শব্দ করা বা গর্জন কচ্কচিয়া?

সবচেয়ে sensations এর মনোরম - মোটর সাইকেল নিষ্কাশন আওয়াজ শুনতে। সলিড গোঁ গোঁ শব্দ করা মৃগীরোগের অভিযোগ sportbike অপূর্ণতা, কাটারী এর গুড়গুড় শব্দ বা সবে শ্রবণযোগ্য কচ্কচিয়া "দুই শততম" (চীনা স্বয়ংচালিত শিল্পের পণ্য) গুড়ুম হবে।

বিশেষ উল্লেখ মোটরসাইকেল

অর্ডার মোটরসাইকেল এক্সপ্লোর করতে সক্ষম করার জন্য পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক 250 নির্দিষ্টকরণের নিচে উপস্থাপন করা হবে।

• ট্রান্সমিশন সমানভাবে সমগ্র পরিসীমা জুড়ে বিতরণ করা হয় গিয়ার অনুপাত। ব্যতিক্রম ষষ্ঠ হয়। এটা তোলে অন্তর্ভুক্ত না সম্ভব। ওয়েল, যখন অর্ডার জ্বালানি সংরক্ষণ করার জন্য দীর্ঘ দূরত্ব ড্রাইভিং ব্যতীত।
• কেন্দা কোম্পানীর কাছ থেকে ট্যায়ার। এটা তোলে পরিচিত, কিন্তু করা হয় না, তার চেয়ে অধিক তাইওয়ানের প্রস্তুতকারকের।
• লোড সূচক এবং গতি - 66n। যে 200 কিমি / ঘঃ একটি গতিতে লোড ছাড়া ভ্রমণ করতে যথেষ্ট।
• পিছন চাকার প্রস্থ আরো এমনকি মোটরসাইকেল চিহ্ন জিএস চেয়ে (ইঞ্জিন ভলিউম -। 500 সিসি)।
• নিজে মোটরসাইকেল কাস্টমাইজ করুন সাসপেনশন অনুমতি দেয় না। এমনকি পরিবর্তন বসন্ত টান কাজ করবে না।
• একটি বিশেষ লিভার মাধ্যমে পিছন সাসপেনশন সমন্বয় করার ক্ষমতা।
• পিছন monoshock এমনকি রাশিয়ান রাস্তায় একটি অপেক্ষাকৃত মসৃণ যাত্রায় প্রদান করে।

জন্য রাস্তা বাইক , এই সব বৈশিষ্ট্য নির্ণয় করা যায় চতুষ্টয় (ক স্কেলে)। বিশেষ করে এটা ব্রেক ভাল। বস্তুত, তারা আসতে হবে এবং একটি অধিক শক্তিশালী "ঘোড়া" জন্য।

কোনো প্রভাব অশ্বচালনা যখন অনুভূতি চেইন ড্রাইভ। এই মোটরসাইকেল জন্য এটি% ইঞ্চি shaga- বর্তনী প্রযুক্তি তৈরি করা হয়। শুধুমাত্র নেতিবাচক - একটি প্লেট যথেষ্ট পুরু এবং পরন্তু, এমনকি রিং ছাড়া। "Igé" বা "জাভা" সময়ের সেরা জন্য কিন্তু এই সাইকেল মাপসই করা হবে না জন্য। কারণ যে প্রতিদিন শৃঙ্খল আঁট করা প্রয়োজন। এটা কেন পেশাদার একটি মোটর সাইকেল, "টাকার কার্তুজ 250" অন্য শৃঙ্খল অর্জন এবং অবিলম্বে বাড়িতে প্রতিস্থাপন কেনার পরে অবিলম্বে সুপারিশ করা হয়। অবশিষ্ট 250 পৃষ্ঠপোষক সংগ্রাহক বৈশিষ্ট্য বেশ সেকেলে প্রজাতি দ্বিধান্বিত না অশ্বারোহণে করার অনুমতি দেয়। "রেইডার" - নামের আক্ষরিক অনুবাদ।

একটু ইতিহাস

আপনি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেন, তাহলে আপনি ট্যাংক দুটি নাম উপর লক্ষ্য করবেন - অভিভাবক ও Yingang। সম্ভবত, সামান্য রাশিয়ান মোটর-ভক্তদের সংখ্যাগরিষ্ঠ এই দুটি নাম বলতে। স্পষ্ট হওয়ার উদ্দেশ্যে আমরা ঐতিহাসিক ঘটনা বা হঠকারী নিমজ্জন হবে।

ইজ়েব্সক বিক্রয় বাজারে অভিজ্ঞতার কথা মাথায় রেখে প্রতিযোগিতার ছয় বছর সঙ্গে উরাল মোটরসাইকেল কোম্পানি থেকে সর্বত্র রাশিয়া ধন্যবাদ পরিচিত হয়। গত দুই বছরে কোম্পানির চীন থেকে ইজ়েব্সক মোটরসাইকেল আমদানির হয়েছে। এবং এছাড়াও উৎপাদনের দিক পরিবর্তন করেছেন। এখন প্রাপ্তিসাধ্য শক্তিশালী "লোহা ঘোড়া" এর পরিবর্তে logonkih স্কুটার। "Dzhingang" কি? সম্ভবত, এটা সামান্য বিখ্যাত চীনা কোম্পানী। কনজিউমার্স তিনি মহান জনপ্রিয়তা উপভোগ করে। মোটরসাইকেল উপর, কোম্পানি জারি Yingang, দাঁড়ানো বা ক্লোনস ইজ়েব্সক ইঞ্জিন বা 200 কিউবিক মিটার একটি ভলিউম সঙ্গে nizhevalnye hondovskie। কিন্তু এই ধরনের মোটরসাইকেল মাত্র কয়েক ডজন জন্য বাজারে।

"টাকার" "ভালো" মোটরসাইকেল এই সম্পূর্ণ সংগ্রহ বাস্তব মণি ছিল। যাইহোক, মূল শিরোনাম তাই শব্দ হবে: YC250NF রেখক 250. আর সবচেয়ে মজার কথা যে ইজ়েব্সক দীর্ঘ সময় থেকে নির্মাতারা নেতৃত্বের প্ররোচিত করা তা নিশ্চিত করার জন্য "টাকার" চওড়া উৎপাদনে মুক্তি এবং বাজারের পাঠানো হয়।