ফুটপাত (এস্ ডি) এ পার্কিং। ফুটপাথ উপর পার্কিং জন্য জরিমানা

আজ, যানবাহন পার্কিং সংক্রান্ত নিয়ম অনেক শহরগুলোতে পরিবর্তিত হয়েছে। ভুল জায়গায় গাড়ী ছেড়ে যাওয়া আপনি দ্রুত একটি পেনাল্টি পেতে পারেন। এই নিবন্ধে আমরা কি প্রশ্ন ভাষণ দেবেন পার্কিং নিয়ম ফুটপাথ উপর, এবং কিছু তাকে এর সাথে সম্পর্কিত।

ফুটপাথ

এই ধারণা অনুযায়ী, একটি স্থান যেখানে পথচারীরা সরাতে বোঝা। এটা একটা সীমান্ত দ্বারা হাইওয়ে থেকে বিচ্ছিন্ন, গাছ বা ফুল, লন রোপণ।

রাস্তা নিয়ম ট্রাফিক নিষিদ্ধ এই এলাকায় পার্কিং করার জন্য। সেখানে পরিষ্কারভাবে ফুটপাথ এবং ধারের এবং ফুটপাতগুলো ধারণা কট। একটি পার্থক্য প্রয়োজনীয় কারণ পথচারীরা এখানে সরানোর, পার্ক গাড়ী হস্তক্ষেপ। অতএব, এই সমস্যাটি একটি পৃথক আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

Pavements এবং Verges

চালক অংশ এছাড়াও রাস্তা পাশ দিয়ে পার্কিং পেতে ফুটপাথ উপর একটি গাড়ী পার্ক হিসাবে জরিমানা কারণ ছিল সাবধান হতে হবে। প্রবিধান পরিষ্কারভাবে রাষ্ট্র যে পথিপার্শ্বস্থ রাস্তার একটি অধ্যায়, সড়কে সংলগ্ন নয়। তথায় কাঁধ এটা দিয়ে একই স্তরের চালু থাকে, তখন কিন্তু অন্যান্য লেপ বা চিহ্ন পরিবর্তিত হতে পারে।

এছাড়াও ফুটপাথ গাড়ির জন্য রাস্তার পাশে সংলগ্ন। অতএব, বাস্তবে কখনও কখনও ঘটবে যে, এই ধারণার ছেদ করে। উদাহরণস্বরূপ, যখন পরবর্তী সড়কে ফালা পিষ্ট ঢিলে স্থল হয়, করতে পারেন না নিশ্চিতভাবে, এটি একটি ধারের বা ফুটপাথ হয়। এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে খারাপ-কেস দৃশ্যকল্প থেকে আসা, যে অংশ পথচারীরা চলাচল জন্য অভিযোজিত বিবেচনা। তারপর আপনি কি ফুটপাথ উপর পার্কিং জন্য এক উত্তম দিতে হবে সম্পর্কে চিন্তা করতে পারবে না।

তুমি কি পাশ ফিরে সরানো শুধুমাত্র mopeds এবং বাইসাইকেলের এবং মোটর এবং গাড়ির চালক নিষিদ্ধ করা হয় যে জানা উচিত। রাস্তার এই অংশ শুধুমাত্র পালা ব্যবহার করা যাবে। যাইহোক, এই বৈকল্পিক উদাহরণস্বরূপ, যখন কোনো বিকল্প নেই।

ফুটপাত যেমন কার পণ্যসম্ভার টান বা যাত্রী নামিয়ে করতে পারেন যে তারিখে, ফাঁকে হিসাবে একই পদক্ষেপ না। বন্ধ বা, বিশেষ করে, পার্কিং স্থান নিষিদ্ধ করা হয়। ব্যতিক্রমসমূহ রাস্তা অংশ যেখানে বিশেষ লক্ষণ যা পার্কিং ফুটপাথ এ অনুমোদিত (বা রাস্তার পাশে দিকে) আছে আছে।

Pavements ফুটপাত

ধারণা হাঁটা পথ ধরে জায়গা অনুমান যেখানে পথচারী বা সাইকেল আরোহীদের চলন্ত। এই অংশ একটি বিশেষ অক্ষর বরাদ্দ করা হয়। কোন পার্কিং বা এই সাইটে মুহুর্তে থামা মঞ্জুরিপ্রাপ্ত নয়। সত্য যে এস্ ডি ধারণা এক বা অন্যান্য বিভ্রান্ত ফুটপাথ এবং সহজ হাঁটা পথ বাড়ে সত্ত্বেও। মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি প্রায়ই ট্রাফিক আইন উপেক্ষা ও মেশিন ত্যাগ করেন, তখন বলে যে রাস্তা অধ্যায় কোন সীমানা দ্বারা তার ব্যাখ্যা।

পার্কিং ফুটপাথ উপর মঞ্জুরিপ্রাপ্ত কি না তা

অবশ্য, নেতিবাচক এই প্রশ্নের উত্তর। শাস্তি কত সেন্টিমিটার চালক ফুটপাথ সম্মুখের দিকে তাড়িয়ে নির্বিশেষে অর্জন করা হবে না। ফুটপাত উপর পার্কিং নিষিদ্ধ করা হয়।

কিছু ড্রাইভার বলার অপেক্ষা রাখে না যে তারা কারো সাথে না হস্তক্ষেপ ঘটনাস্থলেই গাড়ী সব সময় করা দ্বারা কর্মের তর্ক, বিল্ডিং থেকে 20 মিটার পথচারীরা জন্য যথেষ্ট বেশী, এবং এমনকি একটি ভবঘুরে সঙ্গে সহজে মাধ্যমে পাস করতে পারেন। কিন্তু এই আর্গুমেন্ট কোন ভূমিকা পালন করে না। একটা আইন, এবং ট্রাফিক পুলিশ, একটি সূক্ষ্ম লিখতে তাঁকে অনুযায়ী।

ফুটপাত উপর পার্কিং শুধুমাত্র যখন গাড়ির প্রযুক্তিগত ভূল কিংবা বল majeure ক্ষেত্রে জায়গা নিতে পারে। যাইহোক, যদি এই ক্ষেত্রে, আপনি শক্তিশালী প্রমাণ আনতে হবে।

Okolotrotuarnaya পার্কিং

বোঝার জন্য পার্কিং এলাকা শহরের বাস্তবতা কল্পনা করা যথেষ্ট মধ্যে মঞ্জুরিপ্রাপ্ত কি না তা। পার্কিং জন্য কাছেপিঠে যথেষ্ট নয়। অতএব, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি ফুটপাথ পাশে পার্কিং করার সম্ভাবনা আছে। এবং যে জন্য এস্ ডি এমনকি একটি বিশেষ ধারণা চালু।

8.6.9 - কিন্তু ফুটপাত উপর পার্কিং শুধুমাত্র ক্ষেত্রে যেখানে বিশেষ লক্ষণ 8.6.2 আছে অনুমোদন। তাদের বক্তব্য অনুযায়ী, গাড়ী আগমনের উপর স্ট্যান্ড করতে পারবেন:

• শুধু সঠিক বা শুধুমাত্র বাম চাকার;
• সব কায়দা শুধুমাত্র সামনের অথবা শুধুমাত্র পিছন দিকে;
• শুধুমাত্র সামনের অথবা শুধুমাত্র পিছন কায়দা।

ফুটপাথ এবং পার্কিং ধারণার পার্থক্য okolotrotuarnoy। তাহলে উপলক্ষে অনুপস্থিত বুঝতে মাটিতে অবস্থা সহজ নয়।

ফুটপাথ উপর পার্কিং জন্য জরিমানা

যেহেতু ফুটপাথ - পথচারীরা জন্য মনোনীত এলাকায়, ট্রাফিক পুলিশ আসলে সাইটে যে পার্কিং সম্পর্কে প্রশ্ন করেছেন। শুধুমাত্র বল majeure উপস্থিতিতে এই ক্ষেত্রে সমর্থনযোগ্য। কিন্তু আসলে এখনো প্রমাণ করতে হবে।

অপরাধ প্রশাসনিক কোড আর্টিকেল 12.19 নির্ধারিত। এটা তোলে যে পার্কিং নিয়ম লঙ্ঘন আঞ্চলিক শহরগুলোতে 1000 রুবেল, এবং মস্কো এবং সেন্ট পিটার্সবার্গে 3000 রুবেল জরিমানা দ্বারা দণ্ডনীয় হয়।

উপরন্তু, গাড়ী পেনাল্টি-পার্কিং পাঠানো হয়। তারপর আপনি এই "পরিষেবাসমূহ" মাল ছাড়া করতে হবে। এই ক্ষেত্রে পেমেন্ট 7000 রুবেল বৃদ্ধি করা হয়। এবং যদি আমরা এই সময় ও স্নায়ু যোগ করুন, এটি আরও বেশি হতে হবে।

ফুটপাথ উপর ড্রাইভিং জন্য শাস্তি

পর্যাপ্ত চালক ফুটপাত উপর অশ্বারোহণে না স্বপ্ন হবে। ওয়েল, যদি আপনি অশ্বারোহণে চান, আপনি 2000 রুবেল মিটিয়ে আউট করতে হবে। অবশ্য, কেউ এবং এই পরিমাণ নগণ্য বলে মনে হচ্ছে, কিন্তু এটা কমই কেউ চায় দিতে পারে। জরিমানা বিপরীতে, ফুটপাত উপর পার্কিং, অপরাধী ড্রাইভিং জন্য অর্থ প্রদান করার জন্য ইন হবে একই ভাবে আউট বাহিত হয়েছে: যুক্তরাষ্ট্রীয় তাত্পর্য শহরে, এবং আঞ্চলিক শহরগুলোতে।

লন উপর পার্কিং জন্য জরিমানা

দিয়ে শুরু করতে, এই ধারণার সংজ্ঞা আজ অসম্ভাব্য খুঁজে। অবশ্যই, না তাদের উপর ঘাস রয়েছে এমন সব সাইট একটি লন বলা হয়। অতএব, বুঝতে জরিমানা কঠিন হতে পারে।

তবে, অধিকাংশ কৌতুহলী মন আঞ্চলিক যন্ত্র অনুসন্ধান করতে পারেন। সেখানে মুণ্ডিত ঘাস যেমন যেমন একটি বৈশিষ্ট্য। সুতরাং, কিছু ক্ষেত্রে, এই উপসংহারে যে যদি না ঘনিষ্ঠভাবে মুণ্ডিত ঘাস, তাই এলাকা বনভূমি হিসেবে বিবেচনা করা হয় না।

উপরন্তু, আপনি লক্ষ্য করবেন মস্কোর জরিমানা পরিমাণ অন্য শহরের তুলনায় সামান্য বেশি হয়। রাজধানী, বৃক্ষরোপণের রক্ষার উপর একটি আইন হয়েছে। এটা তোলে অপরাধ ও শহুরে এলাকায় যে ক্ষতি সৌন্দর্যায়ন সংজ্ঞায়িত।

প্রশাসনিক কোড ইন সবুজ, লন ও খেলার মাঠ এলাকায় এই ধরনের পার্কিং জন্য নির্দিষ্ট দায়িত্ব। 30 000 100 000 রুবেল থেকে - 10 000 15 000 রুবেল, এবং আইনি সত্ত্বা থেকে - নাগরিক কর্মকর্তারা $ 5 000 পরিশোধ করতে হবে।

যেখানে অভিযোগ করতে

পথচারীরা যারা ক্লান্ত ড্রাইভার ঘোর লঙ্ঘনের অভিযোগ যে ফুটপাথ উপর পার্কিং তৈরি সহ্য করা। কোথায় এই ক্ষেত্রে অভিযোগ করতে, এবং কিভাবে ডান এটা করতে হবে? আপনি এই ধরনের কর্মকাণ্ড বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেন, জেলা ট্রাফিক পুলিশ পড়ুন দয়া করে। এই নিম্নরূপ সম্পন্ন করা হয়:

1. গাড়ী বিভিন্ন কোণ থেকে ছবি যাতে শট রাষ্ট্র কক্ষ আঘাত এবং এটা স্পষ্ট ছিল যে চালকের কেবিনে উপস্থিত নেই।
2. ট্রাফিক পুলিশ অফিসিয়াল ওয়েবসাইট এ যান।
3. নীচের ফর্মটি পূরণ করুন এবং একই ছবি সেইসাথে বাম তথ্য সংযুক্ত করুন।
4. মজার ব্যাপার হচ্ছে, যে পার্কিং শাস্তি শহর কর্তৃপক্ষ সেট। অতএব, বিভিন্ন শহর সালে তিনি এক কিছুটা আলাদা। যখন এটি তুষার দিয়ে ঢেকে, এবং ঘাস দেখা হবে প্রায়ই আরো বেশী না একটি পেনাল্টি এড়াতে, ক্ষেত্রে ছাড়া সক্ষম হবেন।

অপরাধ প্রমাণ

ড্রাইভার, শাস্তি দেওয়া হবে ট্রাফিক পুলিশ ফুটপাথ উপর পার্কিং দ্বারা দেখা যায় হবে। ট্রাফিক প্রবিধান জরিমানা এই ক্ষেত্রে বিহিত। যদি গাড়ির মালিক ভাগ্যবান নয়, গাড়ী পার্কিং জরিমানা কুড়ান করা হবে না। কোন অপরাধে প্রমাণ ফটো সেইসাথে সাক্ষী বা আবেদনকারীদের সাক্ষ্য যারা ট্রাফিক পুলিশ প্রয়োগ করা হবে।

কিন্তু যদি চালক একটি টো ট্রাক দেখেন, তিনি গাড়ী অধিকার প্রত্যেকেরই রয়েছে। একই সময়ে তিনি কোনো ক্ষেত্রে একটি পেনাল্টি দিতে হবে।

আজকের বাস্তবতার যেমন যে এমনকি যদি পার্কিং উঠানে ফুটপাতে সম্পন্ন করা হয়, যাতে অভিভাবক সমন লিখতে অধিকার রয়েছে হয়। যাইহোক, চালক অধিকার আছে। এই ক্ষেত্রে, এটা আপত্তি হতে পারে, সংস্করণ এক বিল্ডিং:

1. , শাস্তি তিনি পারে চলুন মুহূর্তে যখন তিনি খেয়াল যদি সে স্টিয়ারিং হুইল gripping যায়নি। তারপর এটি জিদ যে সে ফুটপাথ চড়ে ছিল সম্ভব।
2. আরেকটি যুক্তি গাড়ির ঠিকঠাক কথন।
3. , এই সত্য উপর ভিত্তি করে সংস্করণ যদি ফুটপাথ কোন সুস্পষ্ট নিদর্শনাবলী রয়েছে।
4. এ ছাড়াও বল majeure হচ্ছেন, কখন অন্যথায় কি সম্ভব ছিল না।

একটি পেনাল্টি কোন সংস্করণে সমষ্টি প্রত্যাহার বা হ্রাস পেয়েছে। যাইহোক, নিবন্ধন সব নিয়ম দ্বারা তৈরি করা হয় তাহলে "নামা," চালক ব্যর্থ হবে। তারপর এটি খরচ থাকার যে একটি প্রদত্ত পার্কিং লট আরো অনেক কিছু অনুকূল হত যথাযোগ্য হিসেবে করা যেতে পারে।

উপসংহার

সুতরাং, যদি সত্যিই পার্কিং করার জন্য প্রয়োজন, এবং অন্যান্য স্থানে নিকটবর্তী এটা ট্রাফিক পুলিশ কর্মকর্তাদের নজরে ছাড়া কি না। পথচারীরা এটা গাড়ি ভ্রমণ করতে সুবিধাজনক ছিল নিশ্চিত করুন।

অবশ্যই, এই ব্যবস্থা সাহায্য এবং জরিমানা দিতে থাকতে পারে না। ওয়েল, যদি এই অপ্রীতিকর সত্য, তারপর পার্কিং জায়গা ফিরে সীমাবদ্ধ নয়, আপনি যে কোন গাড়ী খুঁজে। এর মানে হল যে এটি একটি নিখুঁত পার্কিং নেন। তারপর না শুধুমাত্র একটি উচ্চ পরিমাণ ছড়িয়ে, কিন্তু স্নায়ু নষ্ট। হয়তো অবস্থা যেমন চরম নয়, এবং একটি জায়গা যেখানে পার্কিং অনুমতি দেওয়া হয় জন্য হওয়া উচিত: তাই, আগে আপনি পার্ক, এই বিবেচনা?