বাস "ঘাতক": গ্রীষ্মকালীন ও শীতকালীন চাকার মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পর্যালোচনা

আজ পর্যন্ত, বিশ্বব্যাপী টায়রা বাজার ব্রান্ডের এবং টায়ার মডেলের বিভিন্ন সঙ্গে বস্তাবন্দী হয়। দোকানে আপনি সবচেয়ে সুপরিচিত কয়েক দশক ধরে এই ব্যবসা জড়িত, এবং নতুন আবির্ভূত নির্মাতারা মত পণ্য খুঁজে পেতে পারেন। বাস "ঘাতক" 20th শতাব্দীর শুরু থেকে উত্পাদিত এবং আজ "Michelin" এবং "কন্টিনেন্টাল" সঙ্গে বরাবর সবচেয়ে বিখ্যাত ব্রান্ডের হিসেবে বিবেচিত হয়। এই নিবন্ধে আমরা টায়ার "ঘাতক" (গ্রীষ্মকালীন ও শীতকালীন সংস্করণ) এর পর্যালোচনা তাকান হবে, সেইসাথে এই রাবার প্রায় সমস্ত বৈশিষ্ট্য শিখতে।

টায়রা ম্যানুফ্যাকচারিং

তার অস্তিত্ব সমগ্র সময়কাল ধরে কোম্পানী "ঘাতক" পরীক্ষার আগে ধরলে অনেক, এবং এখন এটি একটি আধুনিক আন্তর্জাতিক হোল্ডিং কোম্পানী যা অনেক 13 যেমন অধীনস্থ কোম্পানী সম্মিলন হয়। একটি প্রস্তুতকারকের বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য টায়ার উৎপাদন জড়িত। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, আধুনিক মালবাহী টায়ার মহাদেশীয়-Matador যৌথ উদ্যোগ উপর। «Matador-Omskshina" আলো ট্রাক ও যাত্রী গাড়ী টায়ার, রাশিয়া দেশীয় বাজারে সরবরাহ করে। এছাড়াও, এই কোম্পানির ইথিওপিয়া কারখানা হয়েছে। «Matador-এটিসি» - এই বৃহত্তম উদ্যোগ সেই দেশে গাড়ী এবং ট্রাক টায়ার উৎপাদন নিযুক্ত অন্যতম। কিন্তু যে সব নয়। "ঘাতক", টায়ার উৎপাদনের জন্য বড় উদ্যোগ ছাড়াও চীন-এ যৌথ রিসার্চ সেন্টার, Matador-Mesnac হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে। যতদুর গুণমান হিসাবে দৃঢ় "ঘাতক" টায়ার থেকে এসেছে? প্রস্তুতকর্তা ঘাতক পণ্যের গুণমান মহান মনোযোগ বহন করেনা, তাই একটি বিবাহ অর্জন ঝুঁকি ন্যূনতম কমে যাবে। সব গাছপালা সিজনের জন্য উভয় সব পর্বের টায়ার, এবং টায়ার উত্পাদন। বিশেষ করে লক্ষণীয় খচিত ট্যায়ার ও চাকা হল "ভেলক্রো।" কিন্তু আমরা তাদের সম্পর্কে সামান্য পরে কথা বলবো।

বাস পরিমার্জন "ঘাতক" (স্লোভাকিয়া)

গাড়ী মালিকদের এর পর্যালোচনা উচ্চ প্রযুক্তির টায়ার বলে। এই কারণে, কোম্পানি বিক্রয় স্থান একটি অগ্রণী স্থান দখল করে। উদাহরণ হিসেবে বলা যায়, গ্রীষ্ম টায়ার "ঘাতক" (এই টায়ার এর রেটিং, আমরা একটু নিচে বিবেচনা) বিশেষ পদধ্বনি প্যাটার্ন কারণে aquaplaning প্রভাব, যা অর্জিত হয় উচ্চ সহ্য করার ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। কিন্তু অনেক মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি জানি কত ক্ষতি গাড়ী এই মর্মে কারণ হতে পারে।

বস্তুত, গাড়ির aquaplaning মুক্তি, ড্রাইভার সম্ভাবনা এমনকি নামমাত্র রণকৌশল উত্পাদন করতে থেকে বঞ্চিত করে।

মধ্যে চাকা পদধ্বনি এবং রাস্তা পৃষ্ঠ, জল পাতলা স্তর। এটা তোলে যেন গাড়ী বরফ যায় প্রভাব সৃষ্টি করে। ফলস্বরূপ, যখন একটি খাদে মাছি বাধাদান এক বা অসতর্কতাবশত স্টিয়ারিং হুইল বাঁক, অথবা অন্তত সঙ্গে মেশিন একটি মাথা মধ্যে যায়। স্লোভাক কোম্পানী "ঘাতক" বিশেষজ্ঞ এই বিন্দু বিবেচনা করা এবং টায়ার সেট যতটা সম্ভব এই ছবিতে গঠনের প্রতিরোধ। জল শুধু বাইরে পদধ্বনি, এবং রাস্তা বৃদ্ধি বেশ কয়েকবার সঙ্গে এইভাবে যোগাযোগ প্যাচের খাঁজ বরাবর স্লাইড। সুতরাং, এর গ্রীষ্মে টায়ার স্লোভাক উৎপাদন সর্বাধিক আকর্ষণ প্রদান তা আর্দ্র বা শুষ্ক নির্বিশেষে।

ঘাতক শীতকালীন চাকার

কিন্তু না শুধুমাত্র গ্রীষ্ম "ঘাতক" টায়ার ওয়েবে একটি উচ্চ আনুগত্য আছে। এছাড়া শীতকালীন চাকার মনোযোগ দিতে হবে। কি শীতকালীন চাকার "ঘাতক" সম্পর্কে বিশেষ? মালিকদের এর পর্যালোচনা বলে যে একটি বিশেষ পদধ্বনি অস্তিত্ব যখন আপনি উপর বরফপূর্ণ এবং তুষারময় রাস্তা পৃষ্ঠতল এমনকি ড্রাইভিং বিপদ সম্পর্কে ভুলবেন করতে পারবেন। যেমন একটি সম্ভাবনা পদধ্বনি Lugs নতুন sipes উপস্থিতির কারণে এবং বিশেষ কনফিগারেশন shashechek। এই সমস্ত গাড়ী যতটা সম্ভব সংক্ষিপ্ত এর গতিরোধ দূরত্ব বাড়ে এবং শূন্য করার জন্য একটি মাথা মধ্যে পেয়ে ঝুঁকি কমাতে। আরও বলে রাখা উচিত যে শীতকালীন চাকার উভয় আলগা এবং তোলা তুষার সহ সঙ্গে প্রশংসনীয়রূপে মানিয়ে।

শীতকালীন চাকার বিভিন্ন

এর আগেও আমরা বলেছি, "ঘাতক" সিরিয়াল উৎপাদন নিযুক্ত থাকে শুধুমাত্র কায়দা খচিত করা হয় না, কিন্তু "Velcro" টায়ার মত। রাবার শেষ টাইপ সিআইএস বাজারে না, তাই অনেক আগে হাজির, কিন্তু অবিলম্বে আমাদের মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি মধ্যে জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। একটি মহান চাহিদা কারণ আরও উন্নত বৈশিষ্ট্যের যা পূর্বে প্রচলিত খচিত অনুরূপ উদাহরণ উপলভ্য নয় এর "ভেলক্রো"। এই ধরনের টায়ার কম সশব্দ হয়। সম্ভবত যে মোটরযাত্রী যে শব্দ এবং কম্পন যখন মেশিনে "স্পাইক" খালি পিচ ভ্রমণ হয়। "ভেলক্রো" সাথে সব চলে গেছে।

পোর্টাল সম্পর্কে

কম্পন অভাব ছাড়াও, "Matadorovskie" "ভেলক্রো" উচ্চ স্থায়িত্ব দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। অনুশীলন শো হিসাবে, টায়রা, অপারেশন 5-6 ঋতু পর্যন্ত প্রতিরোধ যখন তার অনুরূপ উদাহরণ খরচ বেশি 1-2 ঋতু যেতে না পারেন। কিন্তু এমনকি "studding" তার দীর্ঘ সেবা জীবন দ্বারা আলাদা করা। গড়ে, এই বছরের মডেল, অপারেশন 3-4 সিজনের জন্য পরিকল্পিত। মাইলেজ কত প্রায় 30-40 হাজার কিলোমিটার।

কিন্তু কেন "ভেলক্রো" এবং "স্পাইক" জাতি এত বড় পার্থক্য কেন? যে "ঘাতক" বিশ্বের বাজারে সর্বোচ্চ মানের টায়ার কিছু উৎপন্ন সত্ত্বেও, এটা এখনও আধুনিক প্রযুক্তি "স্পাইক" এর জীবন প্রসারিত, এমনকি অর্ধেক সক্ষম হয় না হয়। সত্য যে খালি পিচ লেপ স্পাইক উপর দূরে প্রতিটি নতুন কিলোমিটার সঙ্গে ক্রমাগত ভোঁতা এবং পড়া হয়। এবং এই ধরনের একটি টায়রা ব্যবহারের জন্য সম্পূর্ণরূপে অনুপযুক্ত হয়। যদিও এই সমস্যা ফরাসি কোম্পানী "Michelin" দ্বারা উত্থাপিত হয়েছিল। এখন, এই কোম্পানী উত্পাদন "shipovku" বিশেষ নকশা। তার সারাংশ যে -5 একটি তাপমাত্রায় আসলে এই ব্যবস্থার সবচেয়ে গুরত্বপূর্ণ ... 7 রাবার রচনা কম কঠিন হয়ে যায় এবং যদি স্পাইক পদধ্বনি এর গহ্বর মধ্যে লুকিয়ে আছে, এইভাবে খালি পিচ উপর আগমনের এ লুণ্ঠন করে না।

বাস "ঘাতক" - মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি পর্যালোচনা

অপারেটিং অভিজ্ঞতা যে, "ঘাতক" টায়ার কার্যত কোন অপূর্ণতা দেখিয়েছেন। অবশ্য, স্লোভাক টায়রা সেট খরচ কম, কিন্তু যা পরিশোধ করতে হয় না। অপারেশনের সময়, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি টায়ার কম হৈচৈপূর্ণতা বলে। যখন উচ্চ গতি এ ড্রাইভিং এমনকি ব্যয়বহুল টায়ার জোরে একঘেয়ে ড্রোন, যা থেকে এটা এমনকি সবচেয়ে আধুনিক নিরোধক খিলান পরিত্রাণ পেতে অসম্ভব নির্গত হয়।

হ্যাঁ "Matadorovskie" টায়ার নিস্তবদ্ধ না, কিন্তু তাদের কম্পন অনেক ঐ যে তার প্রধান প্রতিযোগীদের প্রকাশ কম। এছাড়াও, মোটর গাড়ি চালকেরা গাড়ি স্নিগ্ধতা এবং গাড়ী "ঘাতক" টায়ার আছে অবশ্যই স্নিগ্ধতা বলে। পর্যালোচনা বলে যে প্রতি ঘন্টায় 90 কিলোমিটার গতিতে এমনকি একটি 120 ডিগ্রী ঘুরে গাড়ী একটি মাথা ঢোকা না। বরং সহজে স্থানচ্যুতি ছাড়া নিয়ন্ত্রিত হয়। এই যেমন আমরা পূর্বে বলেছি, চাকা এবং রাস্তা পৃষ্ঠ মধ্যে যোগাযোগ প্যাচ বাড়িয়ে অর্জন ছিল।

রাবার স্নিগ্ধতা

রাবার "ওক," হিসাবে কখনও কখনও টায়ার অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুভূত হয় না। তবে, যেমন একটি নরম গঠন টায়রা বৈশিষ্ট্য ও নেতিবাচক দিকে দেখানো হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, কিছু ড্রাইভার শক্তিশালী নরম পার্শ্ব অভাব জোর দেওয়া। দরিদ্র রাস্তা এবং এখানে ছোট Curbs উপর ড্রাইভিং উপর একটানা অপারেশন "অন্ত্রবৃদ্ধি" বা "আচমকা" যাবে গঠিত হয়। আর এই দুই উপাদানের কখনো কাটানো যায়, এবং খুব কঠিন প্রতিরোধ। আমাদের সড়ক হিসাবে, "ঘাতক" - এটা অন্তত অনেক নরম রবার, কিন্তু খুব আরামদায়ক। কম্পন তার একটাও থেকে, এবং তার প্রধান ফাংশন দিয়ে - রাস্তা তারা "একটি ঠুং সঙ্গে" মানিয়ে সঙ্গে ছোঁ গাড়ির।

এছাড়াও, "ঘাতক" টায়ার খুব ভাল আচরণ ভিজা হবে। এমনকি aquaplaning প্রভাব অধীনে বেশীরভাগ সবল ঝরনা মেশিন শটটি সঙ্গে - সব বাড়তি আর্দ্রতা পদধ্বনি প্যাটার্ন খাঁজ মাধ্যমে কারামুক্ত, একটি ছককাটা প্যাটার্ন পিচ সর্বাধিক খপ্পর প্রদান করে।

কনস

আছে কিনা এখনও "ঘাতক" টায়ার ত্রুটিগুলো কী? পর্যালোচনা বলে যে মালিক, কিন্তু তারা এত নয়। তারা সত্য যে উচ্চ গতি এ, নরম রবার তার আনুগত্য বৈশিষ্ট্য হারায় থাকা। যে বেশি 120-140 কিলোমিটার গতিবেগ ঘন্টায় গাড়ী বাম এবং ডান নিক্ষেপ শুরু এ, তাই কায়দা করে খেলাধুলাপ্রি় বা আক্রমনাত্মক ড্রাইভিং শৈলী সঙ্গে ড্রাইভারের জন্য কমই উপযুক্ত।

সুতরাং, আমরা মূর্ত আউট যা টায়ার "ঘাতক" রিভিউ আছে, পাশাপাশি কি তাদের সুবিধা আছে। যেহেতু আপনি দেখতে পারেন, স্লোভাক টায়রা নির্মাতারা এমনকি ফরাসি "Michelin" সঙ্গে প্রতিযোগিতা করতে পারে। যাইহোক, আধুনিক নরম পার্শ্ব পরিপ্রেক্ষিতে ভুলত্রুটি না পালন করা হয়। যদিও এই ধরনের পণ্য খরচ অনেক গুণ বেশি "Matadorovskih"।